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未定期保养汽车自燃与厂家无关？

2010-03-12 17:26:31

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羊城晚报记者程行欢

车辆自燃本是严重的事故，应该引起厂家的重视并告知消费者。不过，对于消费者江先生来说，自己买了半年的长安星豹在突然自燃后，只因为没有定期保养，ldquo;几万块钱就突然变成了一堆废铁，厂家连个说法都没有。rdquo;至今他还奔波在维权的道路上。

车子刚跑1.8万公里

在广州花都的建设北路长安4S店里，羊城晚报记者见到了这辆突然发生自燃的长安星豹。整辆车已经烧透，只剩下一个架子。车主江先生告诉羊城晚报记者，车子是2009年7月份购买的，自己家里做点小生意，因此买了以后就四处跑一跑，顺便拉点货。半年下来，到发生自燃时，一共跑了1.8万公里。nbsp;

江先生告诉羊城晚报记者，2月12日下午，当时他的亲戚正开着这辆车，车上一共两个人。ldquo;开到山前大道时，突然加不上油了，刹车也失灵了。rdquo;最后只能靠紧急拉手闸把车停了下来。nbsp;

刚下车，他们就发现车底在冒烟，蹲下来看时，车子底部已经燃烧起来了，然后整个车身开始冒烟。ldquo;不到10秒钟，整个车突然全部燃烧起来，烧成冲天大火。rdquo;江先生的亲戚回想起来时还心有余悸，幸亏人都下来了，ldquo;捡回了两条命。rdquo;nbsp;

厂家看了一圈就回去

车子最后被拖到了长安指定的维修点，一放就是大半个月。ldquo;维修点说，车子没有在这里做定期保养，因此不予保修。rdquo;江先生告诉记者，ldquo;随后赶上过年，说是没有人上班。大约到了年初八，长安方面来了个区域经理，看了一圈后，没有给什么说法，就走了。rdquo;江先生说，对方的意思大致是没有定期做保养，和厂家无关。nbsp;

江先生告诉记者，他的车确实只保养过三次，一次是2500公里时，一次是在1万公里的时候，第三次则是在1.2万公里时，不过最后一次只是在外面的汽修店里换了一下机油。让江先生接受不了的是，对方什么话都没有说，连份检测报告都没有就走人了。ldquo;我打长安的400服务电话好多次，就有一次来人看了一下，也是说管不了就走了。rdquo;nbsp;

4S店按厂家指令处理

羊城晚报记者找到负责处理的4S店工作人员谢先生(音)，他回复：ldquo;我们是按照厂家的指令来做的，烧成这样肯定修不了。rdquo;他告诉记者，车子自燃有两种可能，一是油路或者电路出了问题。现在整个车子已经毁掉，很难看出是什么因素造成的；二是操作不当造成。ldquo;如果车主对车子改装过，也有可能造成自燃。rdquo;但是，这辆车就加装了一个CD机，还有厂家送了一个中控防盗系统。

汽车后桥异响原因何在专家给您支一招

2010-03-12 11:56:21

对于齿轮油应用中的问题，反映较多的为行车过程中后桥齿轮箱有特别声响,有时会随车速提高，异响声会更大，有些车辆更换齿轮油会有所改善，有些车辆怎样换油，换何种油，或多或少仍存在异响。

汽车后桥异响是何原因呢？是否可以同过加油来改善呢？其原因细分析有：

(1)齿轮油量不足或粘度下降；

(2)支承轴承松紧度调整不当；

(3)主减速器齿轮合间隙调整不当；

(4)齿轮磨损过大或损坏；

(5)差速器行星齿轮，半轴齿轮或半轴花键磨损过大或损坏。

如果属于齿轮油量不足或齿轮油粘度下降引起，可通过换油改善,加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高一粘度级别的油，如果属机械故障引起，得进厂修理，为此可先试加合适的新油，仍无改善得停车检修。

冬季汽车保养维修要当心先谈价钱再修车

2010-03-12 11:08:08

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原本想对自己的爱车例行保养一下，却没想到，竟花去高额的维修费用，着实让消费者大跌眼镜。近日，济南市消费者协会连续收到6起涉及汽车维修保养的投诉。为此，济南市消协提醒消费者，要注意防范汽车维修保养中的ldquo;猫腻rdquo;。

随着近期天气的变化，部分车辆出现不同程度的ldquo;小毛病rdquo;，而有些车主，尤其是驾车的新手并不了解自己所驾车辆的情况，遇到情况不知道如何处理，于是，便到汽修厂进行维修保养。但是，许多厂家便借此大打出手，对车辆大修起来，引起消费者的不满。张先生所驾车辆每天早上发动时都会出现噗噗的异响，于是，赶到汽修厂进行保养维修，经检测后，维修人员告知要进行全面的查找根源，并对部分器件进行更换。为了快点修好车辆，张先生便同意了。没想到，2个多小时后，维修人员拿出一叠账单，标价竟有2400多元，仅工时费就有1000元。而且，所更换的项目都是机油、三芯以及灯光。所发生的异响依然没有解决。李女士的汽车需要更换排气管，在一家修理厂更换后，标价只有200元的排气管，竟收到380元的费用。

据汽修行内人士介绍，目前轿车市场已进入ldquo;汽车后时代rdquo;，厂家、车行抢占市场份额的战略重心已从车价转移到售后服务环节。由于利润向售后市场转移，4S店、汽修厂在汽车维修、保养环节和搭售保险等方面来ldquo;赚钱rdquo;。

济南市消费者协会秘书长冯京凯认为，对于工时费的收费标准，现时法律没有具体规定，行内也没有统一的标准。对于更换项目另收工时费，而且小毛病大修、可修理再用的，鼓动车主换件，已成了部分汽修企业的潜规则。从投诉的情况看，主要有3个特点。一是免费不免。商家承诺的免费保养，实际保养时，只是免去ldquo;工时费rdquo;，更换的零配件材料费则要另收。二是少报多收。保养维修收费分为工时费和材料费，商家往往只报材料费，只有修车完毕后，才说出工时费用。三是小病大修。针对部分车主对车辆性能的不了解，维修保养时，故意将小故障说成大问题，然后，通过更换配件赚钱。

对此，济南市消费者协会提醒消费者，应掌握汽车保养的基本常识，多???择几家维修厂家咨询，还查看汽修厂的资质，同时，要问清价格，是否另加工时费，并索要和保留维修单据。

加油、加气站消防安全防范措施初探

2010-03-12 11:06:49

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近年来，压缩天然气（CNG）作为比汽油更ldquo;清洁rdquo;的燃料得到了广泛应用，天然气汽车也由于具备节能、环保、低噪音、成本低等许多优点，成为当今汽车工业发展的重要方向。因此，城市里许多汽车加气站、加油加气合建站应运而生，但加油加气站储存和经营的是易燃可燃物料，具有易燃、易爆的特点，有很大的火灾危险性。一旦发生火灾事故，不仅会给加油站方面造成人员伤亡和财产损失，也会威胁到周围建构筑物和人民群众的安全。因此，要想有效地预防火灾事故的发生，必须先了解易燃可燃物料的危险特性，遵照国家有关规范的规定，采取相应的消防安全防范措施。

一、汽车加油加气站可燃物料的火灾危险性

1、易燃性

加油加气站所经营的汽油、柴油、天然气都是有机物，其主要组成物质是碳氢化合物及其衍生物，具有容易燃烧的特点，它们的易燃性使其具有很大的火灾危险性。

2、易爆性

天然气的主要成分是甲烷，它和油品蒸气都属易燃物质。易燃物质与空气混合后，只有在混合物达到一定体积浓度范围，遇明火才会发生爆炸。这种易燃物质在空气中能够引起爆炸的最小浓度和最大浓度，称为爆炸下限和爆炸上限。汽油油品蒸气的爆炸极限是1.4%-7.6%，甲烷的爆炸极限是5%-15%，丙烷的爆炸极限是2.37%-9.5%，丁烷的爆炸极限是1.8%-8.4%，它们与空气混合后，受热、受明火作用极易发生爆炸事故。

二、汽车加油加气站消防安全防范措施

汽车加油加气站的火灾危险性主要是易燃易爆，因此其防范措施主要是防火防爆措施。防火防爆技术是工业安全技术的重要内容之一，从理论上讲，使可燃物质不处于危险状态，或者消除一切着火源，这两个措施，只要控制其一，就可以防止火灾爆炸事故的发生，但在实践中，由于受生产条件的限制或某些不可控因素的影响，仅采取一种措施是不够的。往往需要采取两方面的措施，以提高生产过程的安全程度。另外还应考虑采取其他辅助措施，以便在万一发生火灾爆炸事故时，减少危害的程度，将损失减少到最低限度。

1、防止易燃可燃物质处于危险状态

各种危险品场所都存在这样或那样的火灾和爆炸事故的危险性，为了使这种可能性不致转化成现实，把事故消灭在产生之前，从技术上来说应该把握住每一个环节，从设计工作开始，就采取各种措施，消除可能造成火灾爆炸事故的根源。下面主要是处理加油加气站危险物品时的措施。

(1)控制可燃介质总量

　　加油加气站内可燃物料总量越多，其发生火灾的几率和危害程度也越大，所以汽车加油加气站应按照国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002的要求，不同级别加油加气站应遵守不同的防火要求，限制可燃介质总量的最大量及单罐容积的最大量。

(2)采取易于易燃气体扩散的措施

　　封闭的空间不利于易燃气体的扩散，易于形成爆炸性混合气体。所以，汽车加油加气站的油罐、气瓶不宜置于室内等封闭空间内，油罐应埋地设置，CNG气瓶间应设在开敞或半开敞的钢筋混凝土或钢结构建筑物内。油气气体比空气重，易于在低洼处积聚，所以也不要将油品设备设在低洼处。

(3)加强可燃介质系统的密闭性

易燃气体爆炸下限是建立在有燃料存在于空气中的基础上的。氧气是一种助燃物质，燃烧的传播要求有一个最小氧气浓度。低于最小氧气浓度。反应就无法生成足够的热量来加热所有的气体混合物，从而也就无法使燃烧自身的传播得到延续。减小可燃物料容器中氧气浓度的方式主要是将容器密闭，使容器中基本没有氧气，CNG储气瓶就是这样，油罐采取油气回收措施，可大大减少油气散发量，同时也能减少空气进入油罐的量。

为保证设备的密闭性，汽车加油加气站的危险设备及系统应尽量少用法兰连接，但要保证安装检修方便；管道应采用无缝钢管。所有压缩机、液泵、导管、阀门、法兰接头等容易漏油，漏气部位应经常检查，填料如有损坏应立即调换，以防渗漏，设备在运转中也应经常检查气密情况，操作压力必须严格控制，不允许超压运转。CNG气瓶要安装安全阀。

(4)注意通风排气

要使设备完全密封是有困难的，尽管已经考虑得很周到，但总会有部分蒸气、气体泄漏到器设备外。因此，对设置有易燃可燃介质设备的房间必须采取通风排气措施，以防止泄漏的可燃物含量达到爆炸下限。对通风排气的要求，一般是使室内可燃气体浓度低于爆炸下限的1/4。

加油加气站内，爆炸危险区域内的房间应采取通风措施，通风措施的设置应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002的规定。对局部通风应注意气体或蒸气的密度。密度比空气大的要防止可能在低洼处积聚；密度轻的要防止在高处死角上积聚，有时即使是少量也会使房间局部空间可燃气体浓度达到爆炸极限。设备的一切排气管(放气管)都应伸出屋外，高出附近屋顶。排气管不应造成负压，也不应堵塞。

2、控制火源

为预防爆炸或火灾灾害，控制着火能源是一个必须采取的重要措施。在加油加气站能引起爆炸火灾事故的能源主要有以下几个方面，即明火、摩擦、电气火花、静电火花、雷击等，对于这些着火源，必须采取严格的预防措施。

(1)预防明火

可燃介质设备应远离预计存在的明火，加油加气站选址和站内布置应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002的规定，与站外建、构筑物保证足够的防火间距。

(2)预防摩擦

摩擦往往成为引起火灾爆炸事故的原因。如机器上轴承等摩擦发热起火；管道或容器破裂，内部溶液和气体喷出时摩擦起火。因此，汽车加油加气站输送可燃气体或液体的管道，应定期进行耐压试验，防止破裂或接口松脱喷射起火；处于爆炸危险区域内的房间，地面应采用不发火材料铺设，并应禁止穿带铁钉的鞋。

(3)防止电气火花

一般的电气设备很难完全避免电火花的产生，因此在有汽车加油加气站必须根据物质的危险性正确选用不同的防爆电气设备。防爆电气设备应根据爆炸危险场所的区域和爆炸物质的类别、级别、组别进行选型。当同一场所存在两种或两种以上爆炸混合物时，应按危险程度较高的级别选用。

加油加气站爆炸危险场所用的电气设备应按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92规定选择。汽车加油加气站当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。

(4)防雷电

雷电一般分为直击雷和感应雷。汽车加油加气站防雷设施的设置要符合国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002要求。油罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地，接地点不应少于两处；加油加气站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Omega;；当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护；加油加气站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。

(5)防静电

油品在流动、搅拌、过滤、灌注等过程中，由于不断地进行相对运动、摩擦、碰撞，使油品产生静电、积累静电荷。当静电荷聚积到一定程度时就可能发生火花放电，如果此时环境中有爆炸性混合物存在时，就有可能引起爆炸和着火。汽车加油加气站可以从以下几个方面采取措施防止静电：

*控制流速

油品在管道中流动所产生的流动电荷和电荷密度的饱和值与油品流速的二次方成正比。因此控制流速是减少静电产生的一个有效办法。如《石油库设计规范》规定汽油、煤油和轻柴油的灌装流速不宜大于4.5m/s，初始流速不大于lm/s，同时规定装油鹤管的出口在淹没后方可提高灌装流速；《汽车加油加气站设计与施工规范》规定加油枪流量不应大于60L/min。

*采用合理的灌装、加油方式从顶部喷溅

灌装方式产生的静电荷比从底部进油产生的静电荷多一倍，因此应尽量采用从底部进罐方式，对此规范中都有明确的规定。如《汽车加油加气站设计与施工规范》要求油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。《石油库设计规范》要求火车、汽车油罐车灌油时，应采用能插到罐车底部的鹤管。这样做的优点是：减少油品喷溅，降低油品损耗，减少油品与空气接触碰撞，因而可减少静电荷产生。

*设置静电接地

静电接地是为了导走或消除导体上的静电，是消除静电危害最有效的措施。其具体做法是把容器或管道通过金属导线及接地极体与大地连通，而且有一个电阻值的最小要求，我国的规范中一般规定防静电接地装置的接地电阻不大于lOOOmega;。

3、消防设施设计

加油站的火灾多出现在油罐的检修人孔盖上，加油枪滴落的油和加冒的油也会引起火灾。

检修人孔盖上的火灾通过灭火毯覆盖人孔盖可以很快扑灭，散落的油引起的火灾可以通过灭火器扑灭。由于油罐埋设于地下，火灾时的热量基本上对油罐不会产生太大的烘烤加温，因此，单独的加油站可以不设消防冷却设施，只需设置用于控制初期火灾和扑灭小型火灾的灭火器材即可。

CNG加气站的火灾特点是当发生火灾时往往会引发天然气的爆炸，随着爆炸，天然气会很快泄放，只要关闭相关气体管道阀门，就能很快熄灭火灾。因此，天然气加气站也不需要设消防冷却设施。加油站和CNG站虽不需要设消防冷却措施，但为了更加有效地扑灭外来因素引起的火灾事故，站内宜设置室外消火栓，消防用水量不低于15L/S，连续消防给水时间不小于1h，并按国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002规定设置与站内灭火介质相适应的一定数量和类型的消防器材。

4、日常消防安全管理

健全的规章制度和严格的安全管理是防止汽车加油加气站发生火灾爆炸事故的重要保证，因此加油加气站内应建立健全各项安全制度，制定日常管理处置应急方案，坚持定期检查和每日巡查制度，建立严格的运行记录和交接班制度，并通过严格的消防安全管理，使安全制度和要求得到落实，在做好内部管理工作的同时加强对站区外来人员、车辆的管理，严格落实进入站区严禁吸烟，禁带火源，关闭手机，汽车熄火后加油等制度，防止外来因素造成火灾。同时，加油加气站的工作人员必须经过培训，熟练掌握岗位技能和工艺操作要求，具备处置应急突发事故的能力。

汽车地毯清洁有讲究地毯不要放入水中浸泡

2010-03-12 11:03:19

汽车里面最容易脏的就是地毯。如果使用毛刷头的吸尘器进行吸尘处理，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。一般是在用洗涤剂前先进行上述除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了。

最需要注意的就是：地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面，会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

血迹的清除若地毯上沾有血迹，千万不能用肥皂或热水清除，血液一碰到肥皂或热水就会凝固，可及时用湿冷的抹布擦拭，并在血迹处滴几滴氨水，几分钟后再用蘸有冷水的抹布擦拭干净。

染色剂的清除在车内吃番茄酱等酱类食品时，如不慎污染了地毯，或将口红等染色剂印在地毯和座椅上，可用冷水浸湿的抹布擦拭，或用海绵轻轻擦除，再用泡沫清洁剂清洗，千万不能用肥皂或热水清洗擦拭。此外，也不能用肥皂或热水清洗咖啡、可乐、冰淇淋等留下的污点，肥皂和热水会将痕迹固定在座椅表面，要先用抹布浸上冷水擦拭，再用泡沫清洗剂清洗。

尿渍、呕吐物的清除如小孩子尿在了地毯上，可先用热的肥皂水浸湿的抹布擦拭，再用1比1的氨水和冷水溶液将抹布浸湿后覆盖在尿湿的地方，几分钟后拿走抹布，再用湿布擦净。

处理呕吐物是一件讨厌的事情，但必须尽快处理。发生这种情况后，应首先用纸巾把呕吐物水分吸干，然后清除固态物质，再用温肥皂水浸抹布擦拭一遍，最后用苏打水溶液将抹布浸湿后擦拭干净即可。

汤汤水水类的清除很多人习惯在上班路上买早餐，在路上、车里解决掉粥、豆浆、小笼包hellip;hellip;免不了溅些汤汤水水、斑斑点点在爱车座位上。清洗不掉的话，试试用一点醋水来擦洗，然后再用浸湿的抹布擦干净，一切就可以恢复原样了。

汽车发电机电源系统三条接线规律

2010-03-12 11:02:13

1、发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表(或直接)接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V~13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V~15V之间(24V电系28V~30V)。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3~3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。

2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,ldquo;十rdquo;或ldquo;B十rdquo;为ldquo;电枢rdquo;接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池ldquo;十rdquo;极相连;ldquo;Frdquo;为ldquo;磁场rdquo;接线柱,它与调节器ldquo;磁场rdquo;接线柱相连;ldquo;Erdquo;为ldquo;搭铁rdquo;接线柱,应与调节器的ldquo;搭铁rdquo;接线柱相接。

3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。

汽车车灯的日常保养和维修方法

2010-03-12 11:00:36

工作时间太长，人会出现眼疲劳，汽车也不例外。下面一起看看汽车车灯日常的保养和维修。

检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作，但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。

更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。

如果汽车配备了日行灯系DRL，你必须首先了解这些装置的工作原理。例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开；还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动开启前大灯的功能)，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器，请将其设置为最大延时。

如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英-卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。

前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。

抓住关键之余，也切不可忘记检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯(包括中间高位刹车灯CHMSL)等。另外，许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件，雾灯一般安装在汽车上较低的位置，因此极易受到石块的损伤，在对其进行维护时，除了检查照明系统本身外，车灯的裂纹也不应被忽视。

新型汽车不“喝”汽油“喝”咖啡

2010-03-12 10:58:29

一款以咖啡作为能源的汽车在英国横空出世。这款名为ldquo;卡布奇诺rdquo;的汽车其实是由一部400英镑的1988年旧款大众汽车改造而成，最高时速可达每小时96公里，但它绝不会引起任何汽车制造商的兴趣，因为它耗费的能源成本，将是普通汽车的25-50倍！

汽车连环窃案：电子干扰器让遥控钥匙“说谎”

2010-03-12 10:55:40

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3月11日，长沙市芙蓉区朝阳街派出所，三个犯罪嫌疑人作案用的电子干扰器。记者李丹摄

本报3月11日讯 ldquo;奔驰、宝马、奥迪，这些贼什么车门都能打开，而这个小盒子就是他们的lsquo;法宝rsquo;。rdquo;10日晚10时左右，长沙市芙蓉区朝阳街派出所民警在远大路五里牌卫生服务站附近，抓获了3名盗窃车内财物的犯罪嫌疑人。

这个看起来普通的小黑盒子，其实是一种电子干扰遥控器，在10米至20米的范围内，能干扰到汽车钥匙传往遥控门锁的信号。

ldquo;昨晚抓获的这3名犯罪嫌疑人就是利用这种电子干扰器，守候在平和堂、步行街等车辆多的停车场地，看准车主下车锁门的时间点。车主一下车，他们就打开电子干扰器，干扰汽车门锁正常接收信号。等到车主离去后，他们就打开车门实施盗窃。rdquo;办案民警文洛同时表示，这种干扰器在干扰汽车门锁正常接收信号时，遥控钥匙还是会接收到车门已锁好的信号。

民警带着这种电子干扰器，当场在派出所的停车场上做了一次测试。民警让记者下车锁门，他则在一边用干扰器遥控。等到记者下车用遥控钥匙锁好车门后，民警上前一把就拉开了车门。

ldquo;不管是高档车还是一般的车，你用遥控钥匙是锁不上车门的，而且，它一次能同时干扰五台车。rdquo;朝阳街派出所的办案民警莫德军说。

民警介绍，电子干扰遥控器说到底只是布了一个迷局，骗遥控钥匙ldquo;说谎话rdquo;。因此，最简单也是最直接的破局方式就是：遥控锁门之后，用手去拉拉车门，看车门是否真的锁好。此外，为避免招贼，最好不要将贵重物品放在车上，即使是后备箱也不要放。

■记者龚化黄娟通讯员吴征宇

等待批复新能源汽车系列扶持政策即将出台

2010-03-12 10:53:20

工信部装备司司长张相木 3月8日在接受《经济参考报》记者独家专访时透露，国务院常务工作会议已经通过了本次工信部、财政部等相关部委提交的关于扶持新能源汽车发展的方案，具体实施方案也已经上报国务院，正在等待批复。

记者了解到，该方案具体内容包括将把2009年支持在公交车、环卫车等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车的13个试点城市扩大为20个。而更为值得关注的是，今年年内还将针对私人购买节能与新能源汽车推出财政补贴政策。

本次上报的方案中提出，将确定五个试点城市针对私人购买电动汽车给予补贴，补贴标准将高达几万元。同时，还将面向全国对购买节能汽车的个人给予补贴。

张相木认为，试点进行试验示范的目的可以从几个环节来理解，首先是车的功能、性能到底如何可以反馈给厂家来不断完善，其次是在运行过程中遇到的问题可以让试点城市不断调整，第三是让大众逐渐适应电动车这一与燃油汽车有很大区别的产品，不再用传统眼光来看待它。

低碳新能源汽车在中国之路相当曲折

2010-03-12 10:50:58

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新能源汽车在中国之路相当曲折。为解决燃油消耗问题,大众最先在国内引入捷达1.9SDI柴油车,尽管平均油耗只有5升多,但当时许多消费者对柴油车还存在一些偏见,加上国内各行业对柴油的依赖度高等因素,令拥有世界最先进柴油动力技术的大众汽车在中国市场上对柴油车的推广一筹莫展。与轿车市场相比,自主品牌在SUV车型中柴油技术的运用还算比较ldquo;广泛rdquo;,但与世界先进的柴油内燃机技术相比,环保节能的性能差距,令它无法被推广运用。

相对柴油技术,油电混合动力技术也是一种比较容易实现降低燃油消耗的方式。一汽丰田推出了国内第一款量产的油电混合动力车Prius,虽然节油性能明细,但超过25万的售价比,令许多消费者总会掂量是买高价车划算,还是买油更划算?所以在中国,买混合动力就成为ldquo;花高价钱买环保rdquo;的个人奢侈消费行为。而在国外发达国家情况则相反。为鼓励本国公民使用更清洁环保的新能源车,政府会出台相应的政策减免部分或全部购车税费,甚至在有些国家,还在用车环境上给予政策上的倾斜,以此来鼓励新能源车的消费。如上下班车流高峰期的高速公路上,普通乘用车需要有两人或以上驾乘才能行驶到超车道上,而新能源则无人数限制等。现在,国内的混合动力车已经有不少了,比如雷克萨斯的LS600h、RX450h、GS450h,东风本田的Civic等,但销量依然无法与普通汽油车相比。至于纯电动汽车、氢动力汽车所带来的零排放美好愿景,并非能在短期内在中国市场得以实现。江淮汽车董事长左延安就曾发表自己的观点,ldquo;新能源这一块差距仍然比较大,并不是一两年可以解决的。rdquo;

怎样在我们能力范围内,既实现购车需求,又可以做到低碳出行呢?虽然这个问题很矛盾,但两会期间,广汽总经理曾庆洪就提出了较好的建议。ldquo;利用国家补贴的鼓励政策和强制技术标准相结合的方式,从低度混合动力车起步,通过不断增加节油的强制性技术标准和不断修改的国家补贴的鼓励政策相结合,加速我国的汽车技术进步和新能源车推广的速度。rdquo;国家、车厂、消费者三方都能实现共赢。

大通开展机动车尾气整治行动割掉汽车"黑尾巴"

2010-03-12 10:49:12

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青海新闻网讯为减轻机动车对大气的污染危害，营造宜居的生活环境，大通回族土族自治县交警部门配合西宁市大气污染综合治理工作，加大对机动车尾气污染的监督管理力度，展开为期3个月的机动车尾气污染整治专项行动。

近年来，大通县机动车尾气污染情况有了明显改善，但仍有部分车辆在冒黑烟行驶。据相关负责人介绍，为加大机动车尾气污染排放的监督检查力度，积极做好大气污染防治工作，这次检查活动将在大通县部分路段设置关卡，对过往车辆采取随机抽查方式，重点检查各类货运车辆和施工机械车的尾气排放情况，并加大对尾气超标车辆的处罚力度。环保部门将对相关不合格车辆下达限期治理通知，限期治理合格后方可恢复行驶。对于治理后仍不能达标排放而再次上路行驶的车辆，将由公安、交警等部门责令其停止使用，并予以强制报废。今后，大通县相关部门将对机动车尾气污染整治建立长效机制，有效控制机动车尾气排放污染。(作者：张晓程)

天津调高汽车以旧换新补贴私家车报废数量激增

2010-03-12 10:48:32

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中广网天津3月12日消息（记者翟媛张梦薇）天津市汽车以旧换新细则近日正式出台，汽车以旧换新补贴调高对天津市汽车以旧换新业务刺激明显。

记者从天津市国联报废机动车回收拆解有限公司了解到，自去年年底国家调整汽车以旧换新补贴政策以来，天津市1月至今已有480余辆汽车申请了汽车报废。自天津市汽车以旧换新细则出台后，仅上周申请汽车报废的车辆就有150余辆，私家车占了68%。而政策调整前，私家车报废占比仅为一成，1.35L及以上排量轿车成为主要报废车型。

部分私家车车主称，汽车以旧换新政策补贴提高后，同在二手车市场交易相比，小排量车型报废的价格劣势有一定程度的削弱，不计车况的优势开始显现。例如，一辆到提前报废申请标准的1.6L排量轿车，若有过事故或保养不佳，二手车市场的成交价在17000元左右，但如果申请提前报废，车主将得到18000元的补贴，车况并不被考虑在内。

但国联报废机动车回收拆解有限公司相关负责人称，补贴额度提高后，小排量车型、微货、微客车提前报废量增长明显。但大、重型车的二手车交易价格高，申请报废量并没有明显增长。

车展七大车模明星脸盘点(图)

2010-03-11 14:53:19

美女车模永远是历届车展上的最大看点之一，这次我们意外发现有那么几位车模颇有点明星脸，也许她们并不是真的那么像，不过在气质、着装、角度上，我们却认为她们和某些明星真的有那么些相似，不信？来看看吧！

第一位：保时捷旗袍车模 VS 美腿皇后莫文蔚；相似之处：嘴、笑容；相似度：70%；点评：今年保时捷的车模都以红色旗袍亮相，大概是想利用中国风来迎合中国的奥运年吧。这位车模梳一个整整齐齐的发髻，露出光洁的额头，再配以抿嘴式的微笑，丰润的嘴唇及嘴角边的酒窝像极了香港的气质明星莫文蔚。

第二位：黑衣高贵车模 VS 甜美主持人吴昕；相似之处：鼻、嘴、笑容；相似度：70%；点评：这位起亚的车模穿一袭黑色紧身礼服，身段迷人，气质高贵，然而她的笑容却如此甜美，像极了目前湖南卫视快乐大本营的甜美主持人mdash;mdash;吴昕。如果吴昕也做这样的打扮，那该让人无法分辨了。

第三位：江淮ldquo;熟女rdquo;车模 VS 台湾搞怪天后小S；相似之处：五官整体感觉；相似度：80%；点评：也许这位车模现实中的样子并非那么像小S，不过不可否认的是这个角度让人看了就会联想到小S的脸，相似的发型，相似的烟熏妆，造就了相似的感觉，只不过小S巴掌大的小脸更显精致一些。

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第四位：大众当家花旦名模周伟童 VS 知性美女；相似之处：气质；相似度：60%；点评：当大众当家名模周伟童现身北京车展网易汽车展台，录制专访的时候，在场的工作人员都惊艳于她的美貌和气质，不少工作人员都窃窃私语，认为她和《新一帘幽梦》中ldquo;绿萍rdquo;的扮演者秦岚太像了，可是等回头看照片的时候，又说不出她和秦岚到底有那一部分相似，只能说是ldquo;气质rdquo;了。

第五位：奇瑞淑女车模VS 台湾名模隋棠；相似之处：脸型、五官；相似度：85%；点评：一样的卷发，一样的精致小脸，就连五官都那么像，惊叹一下！也许很多内地的朋友对隋棠不甚了解，在此介绍一下吧，她是台湾娱乐圈目前当红的模特，同时也担任一些节目的主持人。

第六位：天津一汽公主气质车模 VS 首届超女冠军安又琪；相似之处：眉眼、微笑；相似度：50%；点评：天津一汽的这位车模确实很漂亮，摄影师以多个角度给她拍摄了数百张照片，都没能从哪个角度挑出一些瑕疵。她的脸型比安又琪的更小，不过两人眉眼之间还是有些许相似的。

第七位：法拉利酷感车模 VS ldquo;小燕子rdquo;黄奕；相似之处：眉眼；相似度：50%；点评：这位法拉利车模流眉眼之间露出一种酷酷的硬朗气质，与第三部还珠格格中ldquo;小燕子rdquo;的扮演者黄奕颇有几分相似。

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国产超凡脱俗的仙女级车模们(图)

2010-03-11 14:47:13

国产超凡脱俗的仙女级车模们

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春暖花开自驾出游 “小T”车型推荐

2010-03-11 14:42:05

伴随着春暖花开，自驾游正演变成一种时尚，而汽车也成为一个必不可少的自驾装备。对于自驾车辆的选择尤为重要，一辆出色的自驾车不但能保证旅途的顺利，还能给出游增添许多乐趣。随着环保观念的盛行，节能高效的小排量涡轮增压车型成为市场关注的焦点，接下来就为您推荐两款适合自驾出游的1.4T车型mdash;mdash;原装进口菲亚特博悦和国产高尔夫6。

推荐理由一：经济环保且动力十足

自驾出游要求长途行驶，所以对车辆的动力性及操控性都提出了较高的要求。除此之外，节能环保的车型不仅能够减少排放保护环境，还可以为降低出行成本，而小排量涡轮增压车型理所当然的成为最佳选择。

博悦配备了由菲亚特动力科技最新研发的高性能1.4T-JET发动机，在5500转时，该发动机可提供150马力最大功率，在3000转时可提供230牛米的最大扭矩，这一数据完全可以媲美甚至超越多数普通2.0升发动机。博悦手自一体车型还配备了 DualogicTM（智能双模）六速手自一体变速箱，既不损失驾驶乐趣也适合长途轻松驾驶。第六代高尔夫自动款车型搭载了 1.4TSI发动机，最大功率为 130马力，最大扭矩达到220Nm。而与之搭配的7速双离合DSG变速箱实现了更加快速、平顺、舒适的换档，可以说是1.4TSI发动机的黄金搭档。

环保方面，博悦综合路况百公里油耗仅7.1升，达到欧Ⅳ排放标准。DualogicTM变速箱和普通手动挡和自动挡相比，可分别降低4%和10%-15%的油耗以及减少5%和10%的二氧化碳排放。而高尔夫6的1.4TSI发动机也达到欧Ⅳ标准，是一款强劲动力与节能环保并重的绿色发动机。

理由二：时尚潮流运动范儿十足

相对于三厢车而言，时尚个性的两厢车更能体现出朝气蓬勃的运动特性，这样的车出游也更符合时尚人群的个性品味。

在富有激情和艺术感的意大利人眼中，汽车设计就像意大利时装一样必须充满美感。博悦具有简洁硬朗而富有个性的线条，带着强烈意大利风格的水滴形前灯、前倾的运动型前脸以及略低的进气隔栅让人不禁将该车与意大利著名的GT跑车联系起来，仿佛摆在面前的正是一款小型轿跑车。

而对于一向外形保守的德国车而言，高尔夫6则实现了突破。黑色的散热器罩的线条与保险杠相互呼应，并完美地融合为一体。带镀铬边框的前大灯在黑色的背景的衬托下，更显现出强劲的动感。尾部也以水平流线风格为主。宽大的尾灯十分独特而抢眼。

漂亮的外形下两款车的行李箱空间也相当不错。博悦行李箱容积为400升，高尔夫6的行李箱略小，容积为350升，但这对于携带出游物资已经足够使用。

理由三：安全性与娱乐性兼备　

自驾出游安全尤为重要，车辆安全配置无疑是行车安全的重要保障。配置方面，第六代高尔夫与前代相比有了显著提高：4气囊配置、全新的碰撞传感器、新一代ESP电子稳定程序、后排3点式安全带，司机和副司机安全带报警等安全配置，使得高尔夫6在主流中级车型中处于领先水平。

而博悦在安全配置方面配置更加丰富。双级弹射安全气囊、侧面头部保护气帘、前排侧安全气囊及防颈椎撞击头枕等被动安全装置一应俱全。主动安全方面则配备了ABS、EBD，ESP电子稳定控制系统、ASR加速防滑系统、MSR发动机阻力矩控制系统以及Hill Holder坡道驻车系统等。这些配置也使博悦获得了E-NCAP 欧洲碰撞测试五星级认证。

除了安全配置，值得一提的是博悦配备的 Blueamp;Me车载信息娱乐系统。该系统是基于Windows Mobile系统进行开发，采用该系统的行车电脑将集信息、通信、娱乐等功能于一身，拥有强大的多媒体播放器、免提遥控蓝牙手机、语音识别等众多功能。特别值得一提的是免提蓝牙手机系统，它通过蓝牙技术实现用户手机与车载音响的互联，即使用户的手机放在皮包或口袋里，也可以使用免提、语音拨叫等功能，大大增加了驾车的安全性。同时，IPOD、MP3等各种媒体播放器则可通过USB接口与车载音响实现互联，增强了车载音响的使用便捷性。相信这样的系统会为您的旅行生活增加不少乐趣。
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习惯性踩离合、泊车只拉手刹

2010-03-11 14:39:44

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很多司机虽然驾龄不短，但仍然养成了很多不安全、不科学的驾驶坏习惯。业内人士总结了以下几个常见的错误认识，让新老司机引以为戒，避免安全隐患。

1.夜晚远光灯越强行驶越安全；错误。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。

2.常常使用大油门对发动机不好；错误。发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

3.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

4.汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误。这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

5.习惯泊车后只拉紧手刹；错误。在不平的地面泊车后不但要拉上手刹，还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平而下滑的最好办法。（焦力）

西安市机动车保有量已经突破100万辆

2010-03-11 14:38:02

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西安机动车保有量突破100万辆

西安市车管所统计数据显示，截止2010年2月28日，西安市机动车保有量达到1007514辆，预示西安市机动车保有量已突破100万辆。其中汽车保有量达到781617辆，进口汽车保有量达到31453辆，私家车621870辆，新注册汽车9414辆。

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西安新车挂牌量每年递增上万辆

西安市车管所统计数据显示，从2004年到2009年，新增汽车数量（新注册）分别为52181辆、57443辆、77177辆、85509辆、96467辆、744936辆。从以上数据可以看到，2006年新车增量与2007年相比增加了19744辆；2008年新车增量与2007年相比，增加了10958辆；2009年新车增量与2008年相比，增加了648469辆。

西安车管所政秘科杜爱月分析认为，从2006年开始西安地区新车挂牌量达到了77177辆，西安市车管所的业务受理窗口也不断扩充，为方便受理车管业务西安市东、北、西三个车管所开始运作。到了2007年、2008年、2009年，西安新车挂牌量开始以每年上万辆的速度开始迅速飙升。

2009年，西安新车增长量达到了744936量，与2008年相比增加了。杜爱月说，2009年，西安郭杜车管所每天新车挂牌量从往年的200多辆上升到700多辆。其它三个分所日挂牌量，也从过去的100多辆上升到300多辆。

5年内汽车保有量增加440998辆

西安车管所统计数据显示，截止2009年12月31日，西安市汽车保有量达到754803辆。从2004年到2009年，西安汽车保有量分别为：313805辆、364346辆、428001辆、507993辆、595735辆、754803辆。

从以上数据可以看到，汽车保有量从2004年的31万辆，上升到2009年的75万辆，西安的汽车保有量5年内，上升到754803辆增加了440998辆。杜爱月分析认为，5年时间内西安汽车保有量增加了44万辆，说明西安汽车消费不断增长，西安后市场也将随之发展壮大。

2004年，西安汽车4S店仅有16家，而到了2009年西安4S店增长到上百家。一汽大众、上海大众、上海通用、进口起亚、讴歌、奔驰、宝马等汽车厂家都在西安建立4S店，随着各厂家在西安4S店不断扩充，西安汽车产品也将更加丰富。由于4S店、汽车卖场的建立，西安消费者购车更加便捷。

5年内私家车保有量增加375048辆

西安市车管所统计数据显示，截止2009年12月31日，西安市私家车保有量达到596835辆。从2004年到2009年，西安私家车保有量分别为：221787辆、263259辆、314854辆、380830辆、452347辆、596835辆。

从以上数据可以看到，西安私家车保有量从2004年的22万辆，上升到2009年的60万辆。5年内西安私家车保有量，上升到596835辆增加了375048辆。车管所数据进一步显示，在60万辆私家车中，1.3L及以下车型占私家车总量的1/4份额，1.6L到1.8L占私家车总量2/4的份额。

西安私家车除了主要集中在1.6L到1.8L的特点外，从2007年开始SUV车型在私家车领域内占的比重逐年在增加。杜爱月介绍说，从汽车注册登记表上可以看到汽车的使用性质及车型，从2007年开始SUV车型挂牌量，每年按照30%的增长速度逐年在增加。

苏州发出“限黄令” 不少车主对此提出疑问

2010-03-11 14:35:09

苏州市发出ldquo;限黄令rdquo;后，不少车主有疑问，记者就车主关注度较高的问题采访了市环保局hellip;hellip;

非电喷柴油汽车：被判为黄标的，无论通过何种维修均不能取得绿色环保检验合格标志。

汽油汽车：必须同时具备三个条件可以取得绿色环保检验合格标志，即发动机为电喷、装用了三元催化、氧传感尾气净化设备。

非电喷汽油汽车：在装用三元催化、氧传感尾气净化设备后，可取得绿色环保检验合格标志。

ldquo;我的车是黄标车，但是我听说通过一些技术改造，可以变成绿标车，这是真的吗?rdquo;ldquo;我的车去领环保标志的时候，居然发现已经有人用这个车牌号领过环保标志了，我该怎么办?rdquo;ldquo;限黄令rdquo;发出后，不少车主提出了许多新疑问。昨天，市环保局污染控制处对此作出更详细的解释。

非电喷柴车黄标不能转为绿标

按照国家有关规定：燃料为柴油的汽车鉴别是否属绿色环保检验合格标志，关键在发动机是否是电喷，如果不是，通过维修等方式是不能取得绿色环保检验合格标志的;燃料为汽油、LPG(液化石油气)、CNG(压缩天然气)的汽车必须同时具备三个条件才可以取得绿色环保检验合格标志，即发动机为电喷、装用了三元催化、氧传感尾气净化设备，如果您的汽车是电喷，那么需要装用三元催化、氧传感尾气净化设备，然后可以取得绿色环保检验合格标志。

另外，对申领的环保检验合格标志类别有异议的，可以申请技术鉴别，须提供行驶证原件、机动车登记信息表，同时机动车还须到达技术鉴别现场，技术鉴别点设在吴中区文曲路58号。

排气检测达标不等于就是绿标车

核发环保检验合格标志是根据汽车的排放标准来确定的，排放标准在整车出厂时由发动机型号和汽车品牌型号确定。只有年检后，包括排气检测等各项指标达标合格后，一辆车才具备申领环保标志的条件。然后在这基础上，按照汽车自身排放标准的不同，核发黄标和绿标。因此反过来说，如果排气检测不达标，汽车就不具备申领环保标志的资格。需要说明的是，汽车在年检中所依据的排放限值标准有区别，即老车老标准，新车新标准。

不是所有的黄标车都能享受补贴政策

目前，黄标车以旧换新补贴政策对黄标车的使用年限有一定的要求，因此即便领到黄色环保检验合格标志，如果想以旧换新，还需要到机动车环保网的ldquo;黄标车查询系统rdquo;(www.vecc-mep.org.cn)进行查询，系统中已对使用年限进行了设定，如果查询结果是ldquo;该车型XXXX 是黄标车rdquo;，才可以享受到补贴政策。

另外，市环保局提醒市民，目前，黄标车以旧换新补贴额度比较客观，最高可达1.8万元，这一政策将于2010年5月31日截止，之后这项政策是否延续还不明确。因此，车主要抓住机遇，积极主动地享受该惠民政策。

外地车没有绿标不能进入限行区域

2009年7月，环保部印发实施《机动车环保检验合格标志管理规定》，全国各地都已具备环保标志的核发能力。另外，根据长三角地区大气污染联合防治的工作要求，2010年5月1日前需完成长三角地区机动车环保标志的互认工作，省环保厅已要求各市应在2010年5月1日前形成标志核发能力。因此，外地车进入我市限行区域，与本市同类机动车要求一致。

判别黄标绿标还有三种方式

除了登陆网站查询车辆属于何种环保标志，车主还可以通过以下三种方式判别：

●按机动车排放标准判别环保检验合格标志类别：

装用点燃式发动机(汽油燃料)汽车达到国Ⅰ及以上标准的、装用压燃式发动机(柴油燃料)汽车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。未达到上述排放标准的机动车，核发黄色环保检验合格标志。

●ldquo;环保达标车型查询系统rdquo;无法查明具体排放标准的，按机动车注册登记时间判别环保检验合格标志类别：

(1)2000年7月1日之后注册登记的第一类点燃式发动机轻型汽车(2500KG(含)以下、6座(含)以内)，核发绿色环保检验合格标志：

(2)2001年10月1日之后注册登记的第二类点燃式发动机轻型汽车(3500KG(含)以下，除第一类轻型车之外)，核发绿色环保检验合格标志：

(3)2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车(3500KG以上)，核发绿色环保检验合格标志。

●采用技术鉴别方式判别环保检验合格标志类别：

装用电喷发动机、三元催化净化装置和氧传感器(三个条件须全部具备)的点燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志：装用电控喷油装置的压燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志。（蒋丽英）

不同级别车型如何节约养护成本

2010-03-11 14:32:19

nbsp;记者在调查市场上70款主流车型的养护价格后发现，经销商的建议对养车成本影响很大。即使是工时费、料费已经做到全国统一的BMW，诸如清洗油路、更换刹车盘片等项目由于受地域条件、车主个人使用情况等的不同，仍要在经销商的建议下做维护。nbsp;

不过，车主们要想节约养护成本，也并非不可能。

每辆车更换机油三滤、火花塞、刹车油以及变速箱油等均有厂家推荐的保养周期。但您的爱车仅仅维护上述项目显然不够。空调滤芯、发电机皮带、刹车盘片、电瓶以及清洗节气门、喷油嘴、进气道等都是必要的项目。这些项目的维护周期视乎车主的个人使用情况。如果您经常踩急刹车、车辆经常在堵车时行驶，进行这些项目的次数则会增加。

空调滤芯的作用是过滤空调循环气体中的杂质，通常夏、冬换季时需要更换。发电机皮带是橡胶制品，其自然老化虽不可避免，但可通过减轻车辆负荷的方法延续其寿命。刹车盘、片的磨损程度与车辆自重、负荷、刹车力道、频率等息息相关。根据车型不同，刹车盘、片都有相应的磨损极限，通常以毫米计算。超过极限就需要更换。因此，车主可在行车中减少车辆负荷，并尽量用油门控制车速，学会合理判断制动距离。当然，如果刹车部位的零件已经到达磨损极限，该花的钱一定要花，否则将影响生命安全。电瓶的寿命通常为2年。灭车时不听音乐，注意关大灯，防盗器调至不很敏感等都是延长电瓶寿命的方法。此外，车主应尽量避免短距离行驶，特别是在冬季。

至于清洗油路、气路，有些时候无法避免。一旦车主不愿为这些清洗买单导致零件损坏，更换的费用决不是小数目。如车主经常遭遇堵车，发动机产生积碳，就需要清洗节气门。如果到外地加了乙醇汽油，回京后则需要注意清洗三元催化器。经常到信誉有保证的大型加油站，则可避免加到不干净的汽油，以减少喷油嘴的清洗。

此外，在北京驾驶进口车时，需参照经销商建议。如一些欧系车型的汽滤在欧洲是免维护项目，但由于我国的汽油品质、空气状况等不如国外，需要定期更换。

小型车技术高者不省钱

轴距在2600mm以下的车型为小型车。对比市场上十款主流小型车的12万公里养护价格后，记者发现各品牌不同的开发思路决定了小型车养护价格的高低。有些车采用科技含量更高的零部件，车辆性能得到了提升，但养护成本也随之增加。有些车始终以高性价比作为ldquo;指导思想rdquo;，性能不如前者，但养护费用便宜。在科技与传统之间，您该如何选择？

保养有学问：走出汽车保养的误区

2010-03-11 14:30:00

汽车保养是为了让爱车保持最佳使用状态，即优化汽车性能，延长配件的使用寿命，也给自己的出行安全多一份保障。

汽车日益普及，人们对汽车的研究也越来越生活化，对车的保养也慢慢成了大部分车主关心和感兴趣的话题。在保养方法中，有不少车主因为道听途说和曲解保养而走进误区。

首先是保养周期，购车时都会有一份保养时间周期表，是厂家根据汽车性能制定的最科学的保养时间设置。而在人们的实际保养中却有两种误区。

一种是根据自己开车的感觉，认为车没问题，忽略保养或者保养周期没规律，以为这样降低了用车成本。实际上,通过4S店的定期专业养护，将车况保持得更好，而不是等到车主换车时，其换车的花费远胜过养护的花销。

另一种是处于安全考虑，增加保养频率，缩短保养周期或里程，这样增加了保养成本，而且保养频率过高也会降低车的寿命。厂家给出的保养期是经过计算的最佳周期。

发动机异响大不代表就是发动机故障。发动机故障是动力总成系统问题，一般表现为噪音增大，油耗增加，严重时车身也会震动，发动机故障的问题会越来越严重。一般比较稳定的异响并不是发动机故障造成的。而且，因为国家的质量把关，发动机故障发生率很低，平均100万台发动机中有故障的不会超过10台，因此不用小题大做，应对症下药。

保养不能图便宜。有些人为了图方便和便宜，选择一些小维修店进行保养，节省了一点钱，但未必对车的性能能起到多大的维护和提升。毕竟原厂配件对车使用性能会更好一些。有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被4S店描绘得很严重，常常劝说更换配件，花些不必要的钱。其实，在主流汽车厂家中，这样的现象还是少数，因为厂家对经销商有严格的管理措施。而且，4S店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖。

养成良好的定期、定程养护习惯，加上正确的开车习惯，可以节约不少保养费。像我的乐驰，每次保养只需要200多元，当初买车时朋友告诫我说合资车保养成本高，实际上却并不比同级国产保养费高。另外，汽车本身的质量也很重要，经常逛乐驰论坛发现很多使用2、3年的乐驰仍然可以卖3万以上，这也是同级车无法比的。

正确看待汽车保养，定期、定程保养，有问题正确处理，即使几万块钱的小车一样可以永葆青春。

国内汽车索赔信息月报改周报

2010-03-11 14:27:30

中汽协将就ldquo;丰田启示rdquo;发建议车企已加强新车检查mdash;mdash;mdash;

本报讯昨天下午，在中国汽车工业协会发布会上，ldquo;丰田召回rdquo;仍是记者最为关心的话题。中汽协秘书长董扬表示，协会将就ldquo;丰田事件带来的启示rdquo;向国内车企发出建议。

统计显示，2月国产汽车产销量虽比上月呈现一定幅度的回落，同比仍表现为高速增长,当月分别完成120.62万辆和121.15万辆。

另外，在关于丰田汽车的问题上，中汽协秘书长董扬称，中国汽车产业应该认真吸取丰田的教训，比如说在质量、速度以及成本的关系、供应商管理以及平台战略的问题等方面。

董扬透露，目前中汽协正在研究丰田的教训，并计划通过座谈会、调研等形式，向各企业提出包括出口、海外投资、如何更注重质量以及尊重出口地的法律等方面的建议。

目前，国内厂家均增加了配套件进厂和新车出厂检查内容和严格了检查标准；新车索赔信息从月报普遍改为周报。ldquo;去年汽车投诉增加了39%，但汽车市场增长了46%。每万辆新车的投诉从2008年的4.81次降为2009年的3.14次。rdquo;全国乘用车联席会秘书长饶达表示，自主品牌汽车质量在上升。

郎学红：汽车公积金将使公众拥有更多消费自主权

2010-03-11 14:22:14

凤凰网汽车讯从2008年全国乘联会向国家发改委等相关部门提出把住房公积金改为住房和汽车公积金开始，汽车业界就一直希望能动用闲置住房公积金来激活汽车消费。汽车界人大代表mdash;mdash;广汽集团总经理曾庆洪和江淮集团董事长左延安也不约而同的提出了ldquo;住房公积金买车rdquo;的提案。提案一出便成为焦点，受到了相关部门的重视和广泛的社会关注。针对这一事件，凤凰网汽车连线了新华信汽车营销解决方案副总郎学红。

新华信汽车营销解决方案副总郎学红

郎学红表示，目前房地产处于调整期，想购房者持币待购的居多。汽车是我国的支柱产业，带动性很强。消费者如果可以用住房公积金买车，对拉动汽车消费和内需都有积极作用。住房公积金取之于民，应该也用之于民，消费者应有自主权。但是，用住房公积金购车操作流程可能较为复杂，需要详细的政策落实。

而根据最近的调查显示,高达66.9%的人赞成将住房公积金改为住房和汽车公积金;45.7%的人则认为设立住房和汽车公积金,公众会拥有更多的消费自主权。这意味着,这项公共政策,合乎多数人的意愿,不能不引起有关部门的特别关注和重视。（戴琦）

夜可视汽车夜视仪亮相国际汽车用品展

2010-03-11 14:19:36

来自公安部交通管理局的最新信息，至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，与上年相比，增加1152.10万辆，增长17.81%。巨大的汽车保有量带来了广阔的汽车用品市场，厂商们也悄然布局，展开了对市场的争夺。

记者日前获悉，即将于3月12日在北京农业展览馆开幕的中国国际汽车用品展，目前展区内已一派热火朝天的景象。汽车内饰、外饰、车载通讯导航、汽车电子电器、节能环保、野外用品等汽车后市场的知名厂商都齐聚于此。国内汽车夜视仪行业的领军者mdash;mdash;北京金世仓科技公司也携四款产品精彩亮相。

据介绍，金世仓科技在展会上重磅推出的四款产品是：JSCndash;J200、JSCndash;J500、JSCndash;Y80和JSCndash;Y80ndash;160。ldquo;别看它们一个个块头不大，能耐可不小。rdquo;一位使用过夜可视汽车夜视仪的人士深有感触地说，ldquo;车子上只要安了它，就像长了一双lsquo;猫头鹰的眼睛rsquo;，夜间行驶时，车灯照射范围以外200米左右的路面情况都尽收眼底，最远的如JSCndash;J500，夜视距离高达500米，有效减少了夜间行车事故的发生。

ldquo;这一切源于对红外技术的利用。rdquo;专家告诉记者，ldquo;夜可视汽车夜视仪通过红外成像技术在黑暗中辨认物体，能够使黑夜变得像白天一样，尤其是在雨、雪、雾天气的条件下，哪怕能见度再低，也可以清晰准确地观察到路面情况，极大地扩展了汽车驾驶者的安全距离范围。不仅如此，它还能有效消除对面会车时的强光刺激以及侧面眩光对视线的干扰，从而让驾驶者清楚地观察到本车道及周边地情况，及时采取措施避免交通事故的发生。

专家进一步指出，夜可视汽车夜视仪采用的是主动安全防护措施，不像安全带、安全气囊，只有在碰撞发生时才会起到保护作用，通过它，既可以看到前方道路内人眼难以观察到的危险，也可以看到前大灯照射不到的地方，能够观察到比普通汽车前大灯远3到5倍的距离，甚至可以达到10倍以上，使得驾驶员可以提前4mdash;5秒发现道路上的行人、车辆、障碍物等，有利于驾驶员及早发现隐藏在黑暗中的ldquo;杀手rdquo;，快速做出反应，这大大提高了驾驶员、乘客及第三方的安全性和舒适性。

记者了解到，汽车夜视仪在欧美一些发达国家的高档汽车上基本成为标配，如奔驰S系列、宝马7系列，以及卡迪拉克、美洲虎、雷克萨斯、沃尔沃、丰田、本田等。由于其产品的高端特性，上万美元的价格让普通消费者望尘莫及。不过，可喜的是，金世仓科技研制出了国内第一套具有自主知识产权的汽车夜视仪系统，实现了国产化，将产品售价大幅拉低到万元以下人民币的水平，汽车夜视仪真正走向大众成为可能。

安全重于泰山。数据显示，2009年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9．1亿元。专家表示，随着夜可视汽车夜视仪等电子安全产品的普及，社会意义更为重大mdash;mdash;它在保护驾驶人员行车安全、减少伤害的同时，也避免了财产的损失。

雨雪天务必注意的汽车保养

2010-03-11 14:17:01

通过观察分析，雪天的时候，我试着在一天用完车后，不是立即锁上车走人，而是将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候，打开电源，用雨刷器将风挡玻璃上残留的雪水刷干净。

车上积雪如何除去

如果是较薄的积雪，可用掸子掸去，但不要用湿布去擦拭车窗，那样就会令车窗上结冰，越擦越花，所以冬季最好在车上备一块干布，也可用清水将雪冲掉。因雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会对车造成伤害。

柴油车怕冷如何过冬?

选择添加正确的柴油。0号柴油可以适合0℃左右的温度，但是突然遇到气温骤降或临时决定前往温度更低的城市，继续使用0号柴油就会遇到麻烦。如果柴油结蜡，就要加防凝添加剂。很多车主喜欢用水作为冷却的介质，但在冬天一定要使用防冻液。

车锁都被冻住了怎么办?

细心的车主可在洗车前用胶布把锁眼贴住防止进水。万一车锁被冻，可以把车推到向阳处、地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后，车锁自然就开了。也有着急的车主采用打火机烧钥匙的，也可以把冻住的车锁打开。

一、如何顺利起步

为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

二、行驶中放慢车速注意观察

在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。

三、选择适当的路线行驶

不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患。

四、掌握正确刹车技巧

除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死。

五、上下坡是关键

上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。

爱车打蜡要注意六点要求需牢记

2010-03-10 15:44:30

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要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多车主对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？

1.车蜡的种类与选择

目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

2.汽车打蜡注意事项

（1）新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

（2）要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3－4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2－3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

（3）打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

（4）应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

（5）上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀5－10min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

（6）车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

行车中跳挡了咋办分析原因以及如何应对

2010-03-10 14:59:48

汽车跳挡的原因是什么？跳挡后，司机该怎么做？对此，记者咨询了本期坐诊专家张智勇。

个案1：高速路跳挡危险重重

张先生于去年初买了辆二手小轿车。春节过后，他驾车回成都上班，刚上高速不久，车就出现跳挡现象，由于高速路上车多速度快，张先生的车时停时走，险象环生。张先生心里纳闷：车买了一年了，从来没出过什么毛病，怎么突然就跳挡了呢？

专家出诊：一般说来，车出现跳挡，主要是因为机械方面的原因，比如长时间汽车没进行保养或更换零部件，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。另外，变速器没完全固定好，也会引发跳挡。张先生买的是二手车，较容易发生这种情况，建议张先生尽快对车进行全面的检测保养。

应急措施：车在高速路上跳挡非常危险，容易酿成车祸。遇到跳挡现象，车主应保持冷静，首先应打开紧急灯，同时松掉油门，慢慢踩刹车，并通过后视镜，观察车后的情况，选准时机，让车安全地靠边停下。然后，拨打高速路或4S店的应急电话，寻求帮助。

个案2：新车跳挡病在变速器

汤先生前几天刚买了辆新车，但他发现车在驶上立交桥时，上坡、下坡、转弯或减速，只要挂在3挡，排挡就会ldquo;自动rdquo;跳至空挡上去。为此，汤先生感到不解：刚买的新车，速度又不是很快，怎么会跳挡呢？

专家出诊：一般来说，变速器在低速时，不太可能产生跳挡。这辆车的跳挡，可能是变速器的操纵部分，或变速器内部的换挡机构存在问题，需要进行检测。建议更换变速箱。

应急措施：车在行驶过程中，如果频繁ldquo;自动rdquo;降挡，会使车主在操纵车辆时感到非常费劲。而且车辆突然减速，还会和后面的车辆发生碰擦，甚至严重的交通事故。所以当遇见这种情况时，车主应冷静，首先应打开紧急灯，在上坡时，车主应用手按住挡杆，让车爬上破，然后靠边停车。而下坡时，车主应将车挂在挡位上，慢慢踩刹车，让车停下来。

个案3：山路跳挡进退两难

春节期间，王先生开车回家，由于山路多，车子颠簸厉害，王先生的车出现了频繁跳挡现象，车开着开着却往后退，王先生实在没办法，只有将车停在路边，然后坐车回家过年。

专家解答：长时间在颠簸的路面行驶，很容易造成汽车跳挡。

应急措施：在颠簸的路面行驶时，速度不宜太快，尽量将车挂在低挡位。另外，如果排挡抖动比较大，还需要用手按住换挡杆，让车慢速向前行驶。

儿童乘车安全误区多如何让孩子安全乘车

2010-03-10 14:58:35

如果说郑州的车主对于儿童安全乘车问题一无所知并不确切。在记者进行的一个小范围调查中，过半的车主认为，对于3岁之内的儿童来讲，乘车时，乘坐儿童安全座椅是最安全的方式；而近七成的被调查者认为对于4~9岁的孩子来说，坐在后排系上安全带是最安全的方式。可见我国消费者对儿童乘车的安全知识有一定了解。但仍有一成多的被调查者认为3岁之内的儿童ldquo;由母亲抱着rdquo;乘车最安全，从这种最危险的方式被当成最安全的方式这一现象来看，对于儿童乘车安全的宣传工作还需加强。nbsp;

有数据表明，到2008年年底，我国机动车保有量已经超过1.7亿辆，并以每天3.2万辆以上的速度在迅速增加。但和我国大踏步进入ldquo;汽车时代rdquo;相比，国内对汽车安全尤其是儿童的乘车安全重视度却并没有提高。在美国、欧洲、日本、澳大利亚等汽车消费发达的国家和地区，有专门针对家长不为乘车儿童配备儿童安全座椅的惩罚措施，而中国儿童汽车安全座椅的普及率甚至不到1%，多数家长对小孩乘车安全的重视仅仅表现为不让小孩坐前排。

郑州市民杨先生的孩子9岁了，平时上学放学都是杨先生开车去接送。他觉着自己对孩子乘车的安全性还是非常重视的，从来都是让孩子坐后座，系上安全带，把后门的儿童锁锁闭。不过他也承认，现在孩子大了，时常要求坐在副驾驶位置上，他也会答应。好在孩子在车上的时候，自己都注意控制车速，一般不会太快。

另一位车主李先生则认为，最安全的位置是驾驶座后面的位置，所以一家三口出游时，他就会让妻子抱着3岁的小孩坐在驾驶座后面的位置，虽然汽车厂家多次提醒消费者抱着孩子坐在车内是不安全的，但李先生认为人比安全座椅更具有灵活性，车子万一发生碰撞，成人会下意识地护着孩子。另外，李先生也认为后门的儿童锁很重要，把儿童锁锁闭后，坐在后座的孩子就打不开车门和窗玻璃，这让开车的他很放心。

而车主赵先生的做法则与李先生有几分类似。赵先生家的小宝贝刚刚三个月大，所以带着小宝贝出门时，赵先生倍加谨慎。ldquo;其实在孩子出生之前，我就查看了很多儿童安全乘车的资料，孩子太小还坐不了儿童安全座椅，所以出门只能让妈妈抱着，每次外出都是老婆抱着孩子坐在后排，而且老婆会系上安全带，这样在车子颠簸时也不会挤压到孩子。rdquo;赵先生说。

儿童乘车误区多对号可别入座

但上述车主的做法，都被专家一一否决了。尤其是李先生和赵先生的大人抱着孩子乘车，更是遭到了专家的批评。在行车过程中，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。如果抱着孩子坐在前排副驾驶座位，很难系上安全带。即便是大人系上了安全带，虽然便于孩子的活动，但是孩子却得不到最基本的保护。在车辆采取紧急制动时孩子的身体很容易前倾，撞到前方的中控台，严重者甚至撞到前挡风玻璃。如果发生碰撞事故，气囊打开，那么被抱着的孩子就成了气囊和大人之间的障碍物。再加上孩子身高与成人的差距，打开的气囊一般都会到达儿童头部的位置，对其头部也会造成不同程度的伤害。volvo公司的安全专家经过多年调查研究证明，即使在车速很慢的情况下，如果发生意外，父母的双臂也不可能对孩子起到保护作用。据国际权威儿童安全专家介绍，0~12岁的儿童都应使用儿童汽车安全座椅，很多研究证明，儿童正确使用汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右，1到4岁的婴幼儿可以降低50%左右。

另外，汽车座椅和安全带一般都是为成人设计的，不适合儿童体型。如果孩子身上套着成人的安全带，在车祸时容易造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤。另外，儿童安全座椅也应该安装在汽车后座，这是因为现在的汽车前排座椅普遍有安全气囊。汽车安全气囊打开时的冲力很有可能造成儿童胸部骨折等伤害，还有可能造成窒息和颈椎骨折等更严重的问题。

记者采访了几家4S店的工作人员，他们总结出现在最常见的儿童乘车误区如下：

误区一：成人安全带系法适用于孩子。

一般来讲，儿童系安全带的最佳方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过，腿部安全带应该跨过大腿根部。这样避免因为儿童的扭动造成安全带的脱落。另外，因为儿童的身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带需要把儿童所坐的位置垫高。一般来讲，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。年龄大一些的儿童无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。这样，儿童被垫高后，可以使用正常的安全带，这个简单的措施能将危险系数大大降低。

父亲开车，母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排，这在郑州街头是经常可以见到的一幕。父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。事实并非如此，在行车过程中，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。

误区三：让孩子在后排尽情玩耍

不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人看护，也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时，后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上，很容易从后排座椅上滑落、撞向前座靠背。

误区四：暂时把孩子独自留在车中

带着孩子开车外出购物，到了商场门口把车停好后却发现孩子已经在安全座椅上呼呼大睡了。你不忍心因为给他拆解安全带打扰他香甜的睡眠，于是决定锁好车门、车窗，把孩子独自留在车中。如果你有这种想法，建议你立即打消。这种做法其实很危险，为了保证孩子在车中的ldquo;安全rdquo;，父母一般都会把车窗紧闭、车门紧锁，孩子长时间处在空气不流通的狭小空间，加上车内的空气质量比较差，很容易对他们的健康造成不良影响。如果孩子独自在车里淘气地乱碰车中的按钮，也会对其本身和车辆造成不必要的麻烦。

窗安全性大讨论天窗降低整车安全性

2010-03-10 14:55:02

ldquo;天窗门调查rdquo;引发更多消费汽车盲区讨论，本期调查：日系车安全系数就较低。

天窗安全吗？rdquo;调查结果公布

上期，本报推出的：《多家车企误入ldquo;天窗门rdquo;引发ldquo;天窗降低整车安全性rdquo;大讨论》在各界引起强烈反响，经多家媒体转载，ldquo;天窗门rdquo;成为车界热议的话题。就ldquo;天窗门事件rdquo;，本报进行ldquo;破解消费盲区，你的汽车天窗安全吗rdquo;热门调查，短短几天，就有将近7000位读者参与了调查。

破解汽车消费盲区系列调查报道

编者按：2009年4月底，国内多家车企多款车型因天窗缺陷实行召回措施，而ldquo;天窗门rdquo;事件引发了各界对用车安全的讨论。《汽车时尚报》从460期推出了ldquo;破解消费盲区系列大型调查报道rdquo;。而汽车时尚报、搜狐汽车联合进行的调查：ldquo;汽车天窗安全吗、汽车天窗实用吗rdquo;结果已经出炉，将在本期向大家公布，并进行详尽分析。此外，我们将继续破解汽车消费盲区：日系车安全系数就很低？

调查结果：揭露天窗两大弊病

从调查结果来看，汽车天窗在大家心目中的地位并不高，而且从数据中我们可以分析出汽车天窗至少存在两大弊病：1.天窗使用率低，实属鸡肋配置mdash;mdash;食之无味，弃之可惜。2.带天窗车型比不带天窗车型安全系数低。下面，我们就来和读者、网友、专家们一起详细解读汽车天窗两大弊病。

弊病一：天窗使用率低，实属鸡肋配置

在第一项ldquo;如果你的车带有天窗，每年开天窗的频率高吗？rdquo;调查中，可以很明显的看出大家对天窗的使用频率极低：超过40%以上的带天窗汽车消费者在一年当中使用天数不足30天，将近80%的消费者使用天窗频率在100天之下，甚至有部分读者打进本报热线表示，买了汽车后他几乎还没开过天窗；在第三项ldquo;你认为天窗实用性怎样rdquo;的调查中，只有12.75%的读者认为天窗的实用性很高；另外，在ldquo;你买车时对汽车是否带有天窗有何态度rdquo;这项调查中，将近70%的人将天窗看成鸡肋，ldquo;食之无味、弃之可惜rdquo;，大部分人持ldquo;无所谓、可有可无、有天窗更好rdquo;的观点。

各方观点：

本报读者王先生：买车后就开过几次

我的是带天窗的老款蒙迪欧(图库论坛)，07年购买的，当是还要求一定要带有天窗。但是买车之后就只是因为图新鲜用过几次，之后就几乎没有怎么用过了。

网友nicksky：用车环境不适宜用天窗

天窗是否实用要根据使用环境判断，我认为目前国内大部分城市的道路环境并不适合使用天窗，当然像青岛、三亚、大连等少数一些环境优美，对污染控制得很好的城市，汽车天窗还是有用武之地。

汽车行业专家，《金融时报》中文网丁之方专栏：汽车天窗华而不实

如今越来越多的中国车主倾向购买天窗版的车，因为他们已经越来越不在乎那一两万元甚至更大的价格差别，而且相对于天窗的种种缺点来说，其最大的优势时尚与浪漫的诱惑显然更为强烈。但是，我个人的选择倾向是，汽车的本质毕竟是一件交通工具，如果没有能够提高汽车的性能，还要多付出超过一万元这样大笔的开销，还是不选为上。至于有些因为SUV更加牢固而购买一辆超大的越野车的人，购买天窗版似乎更加与他们所注重的安全背道而驰，让人觉得有点匪夷所思。

弊病二：带天窗车型比不带天窗车型安装性能低

天窗是否会影响整车的安全性能？其实这是一个由来已久的问题，为此本报采访了包括从事汽车制造业工作的业内人士以及相关专家，大部分专家认为天窗会在一定程度上降低整车安全性能，这点与我们在搜狐进行网络调查的结果不谋而合，46.19%认为天窗会对整车安全性能产生影响，要高于认为不会产生影响的调查者(有39.67%认为不会产生影响)，另外，有14.15%的人觉得说不清楚。

各方观点

网友洛克：应该会有影响

天窗就相当于在车顶挖了一个洞，把一块钢板换成了一块玻璃，虽然钢化玻璃不见得比钢板软，但毕竟是加上去的，肯定会影响车辆的整体性。

某车身设计专家：天窗会降低整车安全

车顶是一整体，横、纵顶梁与侧围成为一体，在车身受力时，力的传递通路已经设计好了，而天窗的切割面积相对较大，切割后势必会对车身的骨架造成破坏，对整体受力造成影响，在加装天窗时，车顶的刚度会大大降低，因力的传输通路改变，会发生很多不可预知的情况，毕竟整体被破坏，会影响到很多方面，而且很多是细微变化不易察觉。

另外，汽车的前后各有一个压溃区，车身整体是一刚性体，加了天窗后，如发生严重的碰撞事故，碰撞能量天窗是无法吸收的，主要因为天窗是固定在车顶，况且加强点又不多，发生碰撞后，天窗往往会脱落下来。

丰田汽车制造流程从业人士肖先生：加装天窗的安全性涉及多方面的试验

我不认为汽车天窗就一定会降低车辆的安全性能。但是汽车天窗的设计却是一个十分复杂的过程，包括车窗在内的车身性能试验；开启力和耐久性等基本性能试验；高低温、盐雾等环境试验；电机试验及玻璃试验等。此外，在加天窗后，还要经过一系列试验，包括长期使用车顶的振动疲劳试验、车内噪声、车身温度及碰撞过程中对乘员保护系统的影响等。如果在某一个环节出问题，可能会对车身安全造成影响。

我的观点是不必对汽车天窗一竿子打死，一般中高档以上车型的天窗不会出现较大问题。

天窗，想说爱你不容易

长久以来，大面积的车侧、车顶玻璃装饰与金属的搭配，一直是世界各大车展上的概念车最经典的ldquo;噱头rdquo;，无论是镀了金属反射膜的冷峻与神秘，还是普通玻璃的透明与纯洁都深受观众和一些专家的好评。就像丁之方分析的那样，如今越来越多的中国车主倾向购买天窗版的车，因为他们已经越来越不在乎那1、2万元甚至更大的价格差别，而且相对于天窗的种种缺点来说，其最大的优势时尚与浪漫的诱惑显然更为强烈。

但是，编辑很同意那位网友的观点：如果道路两旁绿树成荫，如果空气质量很好、如果穿梭在环境优美的山道之中，如果行进在山水田园之中，有天窗很好。但关键是能满足这些情况的道路少之又少，所以天窗在国内大部分城市道路并不适用。另外，关于ldquo;天窗影响整车安全性rdquo;的讨论仍然众说纷纭，虽然我们不能对天窗到底在多大程度影响安全作出结论，但至少有一点可以肯定：天窗会对整车安全产生影响。所以综上所述天窗，想说爱你不容易。

对天窗说ldquo;不rdquo;的车型

在时尚第一，潮流为先的今天，各种车型纷纷ldquo;开窗rdquo;，当ldquo;天窗版rdquo;成为众多车型的卖点之时，仍然有少数车型为了保证安全性能，对天窗说不。

对天窗说ldquo;不rdquo;的车型1：雅力士

无论低配版还是高配版，丰田都没有为雅力士提供带天窗的车型，据专业汽车专家广州丰田旗舰店张经理介绍，雅力士没有天窗，完全是因为考虑到安全因素，在车顶置有5条结实的横梁，车辆装备更多的横梁结构有更高的稳定和安全性；如果在雅力士上配备了天窗，将降低车身结构的安全性能。

对天窗说ldquo;不rdquo;的车型2：凯旋[综述

2006年，刚刚下线凯旋居然没有提供天窗这项配置，不禁使很多消费者心存疑惑。东风雪铁龙总经理德博来对此给出了解释：其实关于天窗的问题，在凯旋的设计初期，中法合作设计团队也讨论了很久。因为凯的竞争对手基本上都配置有天窗，但是，凯旋最终还从安全的角度出发，在车顶加装了横梁，以更大限度地保护驾乘者的安全。

本期调查：日系车安全系数就很低？

就在本报对ldquo;汽车天窗降低整车安全性rdquo;进行调查的同时，编辑部就接到了读者的举报电话：ldquo;我在街上亲眼看到一辆丰田锐志[综述图片论坛](图库论坛)和一辆宝来[综述图片论坛](图库论坛)对撞，锐志车前脸变形，而宝来只是保险杠掉下hellip;hellip;rdquo;。类似的电话编辑部经常接到，每当我们向读者推荐日系车时，对方的第一反应往往是：这车安全性能怎样？难道日系车的安全性能真得那么不堪吗？本报将继续推出破解消费盲区第二季：日系车安全系数就很低吗？
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气温回升湿度增大用车应做好防潮保护

2010-03-10 14:50:47

由于空气中的湿度加大，汽车中的一些电路会因为沾水而容易导致电路老化，部分金属部件也容易在潮湿天气里锈蚀，这对一些自动化程度较高的汽车，尤其是装有电喷发动机的汽车来说，在行车安全中造成了许多隐患。在此，记者提醒各位车友，要对自己的爱车进行防潮保护。

车内空间易受潮霉变

车内空气顺畅流通：稍开点冷气可加强车内空气的流通，在车辆行驶时要勤开空调。不用车时，可用干燥剂代替空调除湿。天气晴朗时，多开四门车窗，让车内空气对流。

做好内部清洁工作：在保持车内空气流通的前提下，要对汽车内饰、出风口及一些卫生死角做好清扫工作。清洗时，要用专用的中性洗涤液进行清洗，以免对车辆造成腐蚀。

给爱车晒个ldquo;日光浴rdquo;：被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。近日天气有所转晴，车友可在空闲时多给爱车晒晒太阳。另外，车内地毯、坐垫等棉麻制品很容易吸收水分，更易受潮霉变，滋生细菌。因此，车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。

温馨提示：可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的地方多备几个除湿剂或者除湿盒，要注意定期检查和更换。

最怕湿了ldquo;三大系统rdquo;

注意电脑密封状况：空气湿度加大后，控制电脑非常怕潮。车主应随时注意电脑的密封情况，避免电脑进水。

ldquo;心脏rdquo;也怕潮湿：发动机因点火系统潮湿会造成点火不良。发动机性能下降时，最好先用干燥的纸巾或干布把分电器内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处。

注意制动液是否吸水：制动液具有极强的吸水性，水进入制动液后在制动的过程中形成的水汽被压缩，会造成制动失灵甚至失效。在目前空气湿度比较大的春季，需防止制动液吸水现象。

ldquo;湿身rdquo;也会很ldquo;伤身

穿上保护外衣：在雨水较多的季节，可以考虑给停放时间较长的爱车买件ldquo;车罩rdquo;做外衣，以避免雨水中酸性成分对汽车漆面的腐蚀。另外，在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容，给爱车穿上一件看不见的保护外衣，如打蜡或者封釉，可以有效防止漆面褪色老化。

油漆剥落及时修复：车辆底部和外部的油漆剥落后，在雨水及潮湿天气中很容易生锈，因此，要定期检查和修复车辆下侧的防锈镀层，对剥落油漆进行及时修补。

底盘维护，为爱车打个好底子：俗话说ldquo;烂车先烂底rdquo;，汽车底盘终年不见阳光，ldquo;无孔不入rdquo;的湿气会在底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。对底盘封塑或装甲处理，可使其得到良好保护。买了新车后，最好给爱车做防锈处理，不仅能防砂石撞击，还有耐酸雨、防腐蚀等优点。

清洗车身底部排水孔：爱车经过泥泞路面后，车辆下侧空隙处容易积存污泥。应经常检查和洁净车门以及车底排水孔，特别是要及时清洗车辆下侧的空隙处，消除潮气。

专家称北京限行政策为公共交通发展赢得时间

2010-03-10 14:48:56

北京市交管部门最新消息显示，目前北京市机动车保有量已突破388万辆。按照此速度计算，最晚明年1月前后，北京市机动车保有量将突破400万辆。与此同时，虽然限行政策仍在实施，但北京的交通拥堵程度却未显好转迹象。

时下堵车已经成了家常便饭，城市的发展和市民的工作、生活效率为此都受到了很大影响，有些饱受堵车折磨的人们甚至把ldquo;首都rdquo;戏称为ldquo;首堵rdquo;hellip;hellip;

车轮重压下的京城交通

文◎本刊记者彭斐

黑车司机的苦恼

一场提前的中雪，给北京天通苑周边的交通带来了不小的麻烦。11月1日当天，该地区拥堵现象从17点多开始，持续了3个多小时。这个据称有30万以上居民、号称亚洲最大的居民小区，只有一条主干道与城区连接。过去10年中，拥堵是这里人们最主要的话题之一，他们甚至给这儿起了个名字，叫ldquo;天堵苑rdquo;，意思是：天天堵车。

随着地铁13号线和5号线两条地铁线贯通，天通苑地区的拥堵才大大缓解，但遇到雨雪天，堵车仍然惊心动魄。

频繁的堵车使人们找到了各种各样奇怪的ldquo;小路rdquo;mdash;mdash;它们绕远，但不堵。一个黑车司机至少知道15条以上出入天通苑的ldquo;小路rdquo;，然而，最多1个月，这种ldquo;小路rdquo;也会因太多的跟进者，出现拥堵。

ldquo;400万？rdquo;黑车司机老万说不出这个数字意味着什么，他只是感觉，车确实太多了。11月1日傍晚，拉活到天通苑的老万，在回家的路上也被堵在立水桥，整整40分钟。

与路上的拥堵相比，老万更头痛的是停车，ldquo;回家晚了就很难找到停车位，有时候不得不把车停到很远的地方，步行几十分钟才能到家。rdquo;

老万的家在西二环广安门附近，他所住的楼房建于上世纪70年代，小区中没有停车位。全楼100多户人家20多辆车，天天围着楼找地方停车。ldquo;本来地方就不够，但现在一些周边写字楼上班的人还来和我们抢车位hellip;hellip;为这事我们没少跟外面的司机吵架。rdquo;

写字楼的停车场贵，一小时就五块，有的上一天班还不够交停车费的，所以上班时就把车停到居民小区里来了。老万原来在开出租，后来干脆自己买车拉起了 ldquo;黑活rdquo;，ldquo;这样起码省了不少车份儿，收入也比原来高出一倍。rdquo;

每天老万拉完活就早早的往家赶，就为了抢车位，有时候甚至让老婆下楼搬自行车占车位。ldquo;我家旁边那个新小区也有这问题，因为抢车位他们和外边人打架，还上过报纸呢！rdquo;

ldquo;也不知道北京最多能装多少汽车？汽车太多了的结果，不会是大家都甭开了吧。rdquo;老万调侃地说。

对于400万辆车的时代，绝大多数被采访者都是漠然应对，最多只是漫应一句：ldquo;噢，都这么多了？rdquo;倒是立水桥边的黑车司机们愤愤不平：ldquo;卖车吧，都堵得开不动了！rdquo;

私家车主的忧与乐

因为太太怀孕，家住北京西三环的李琛将买车的计划提前了。ldquo;北京的地铁实在太挤了，别说老人小孩儿孕妇，就是我这么年轻的，早上也常常挤不上去啊！rdquo;谈到北京的公共交通，李琛很是无奈。

对比留学时乘坐过的伦敦地铁，李琛说：ldquo;客观地讲，在北京坐地铁出行是挺方便的，和国外差距不大，但北京地铁这样拥挤程度，是我在英国从没遇到过的，让我感到有点害怕。据说，北京市民乘坐公交出行的比例和欧美相比还差很多，不过现在这么挤，我确实更愿意自己开车。rdquo;

虽然有了自己的车，但李琛还是被拥堵的交通折磨着。ldquo;开车上下班就是种折磨。rdquo;李琛的单位在东四环外，每天9点上班，6点半就得出门。

ldquo;没办法，6点多走的话，不到8点就到单位了，在单位一个人呆着是有点无聊，但要7点后出发，那我估计9点半都未必能到单位，不论走哪条路，都太堵了rdquo;。晚上下班也类似，李琛必须先在单位ldquo;耗一会儿rdquo;，躲过高峰期。ldquo;刚限号时确实好走过一阵儿，但现在又堵了。400万辆以后，我担心堵得更厉害。rdquo; ldquo;为什么不坐公交？那还不更得急死？公共汽车也堵啊！rdquo;出行已成了李琛最头痛的事情之一。

但对于李琛这样的私家车主来说，车轮之上也并不全是忧虑，也有浪漫与欢乐。大多数周末，李琛会和太太开车去郊外游玩，如今北京城周边，甚至更远的河北，到处是北京牌照的车在乱窜。

车带来了烦恼，却也拓展了人们的空间和自由。

北京机动车将超400万辆

2009年10月17日，北京市交通委主任刘小明在第五届ldquo;中国交通高层论坛rdquo;上表示：如果将目前北京已有的388万辆车首尾相连一一摆放，足足可在33公里长的二环路上绕出529圈。

2009年上半年，平均每日约增加1250辆机动车，每月约增加车辆3.75万辆。5月北京市净增机动车4.1万辆，9月机动车更是创纪录地净增 5.8万余辆，日均增长近1900余辆。如果将目前已有的388万辆车首尾相连一一摆放，平均长度以4.5米估算，388万辆车总长度达17460公里，足足可在33公里长的二环路上绕出529圈。在187.6公里长的六环路上绕出93圈；如果所有车并排停放，足以完全摆满4156个足球场。

按照最快的增长速度mdash;mdash;日均增长1900辆的速度来计算，12月中旬北京市机动车保有量将达到400万辆。即使按照日均增长1200辆的低速推算，400万辆的数字也将在2010年1月中旬左右到来。

据交管局数据显示，北京机动车保有量由1949年的2300辆到1978年的7.7万辆，用了整整29年。突破第一百万大关总共用了48年。 2003年8月、2007年5月先后突破200万、300万大关，分别用时6年半和3年零9个月。而今突破400万大关已经近在眼前，这次用时又将减少1 年多，可能只有两年半多一点的时间。

不过刘小明认为，之后北京的机动车可能会进入稳步增长阶段，平均每年增长30万辆左右，到2015年北京机动车可能会达到550万辆。

ldquo;通过增加交通设施供给满足机动车发展为出发点的政策是死路一条，目前看是要如何控制交通需求量，限制小汽车的保有、使用和停车，以及如何从规划上减少机动车的需求。rdquo;不过刘小明也表示，ldquo;从经济发展的需求看，至少近期北京不会出台限制机动车购买的政策。rdquo;

北京患上交通心脏病

新中国首都城市规划工作的推动者、著名建筑与城市规划学者梁思成去世前在日记中这样写道：ldquo;如果没有新城，北京将会怎样hellip;hellip;北京城不会得感冒，但总有一天它的交通会得心脏病。rdquo;

如今，他的担忧已经成为现实。随着北京城市的发展，北京交通的拥堵成为影响北京城市效率、北京商业软环境的重要问题。

自2003年，北京市大量的交通治理措施相继出台，但从2003年开始，北京交通还是进入前所未有的拥堵状态：为迎接2008年北京奥运会所进行的场馆建设全面铺开，解决交通拥堵的地铁8号线、10号线进入施工期，使得短时间内北京拥堵程度进一步加深。

2003年，时任北京市代市长王岐山曾向媒体坦承：ldquo;我觉得北京刚刚开始进入交通拥堵的历史时期。非典之后，我就预感到，北京交通的问题会更严重。rdquo;

而事实上，北京的交通拥堵问题真正始于上世纪90年代中期，北京前门大街、崇文门大街等路段，开始出现拥堵的情况。原北京市交管局副局长段里仁回忆，ldquo;那时候的拥堵，主要是在上下班高峰期，并集中在几个路段。rdquo;

为此，1994年起就有一些专家提出要对车辆进行限制。

ldquo;当时我是非常反对的，因为那时候北京道路上的车辆还没有现在这样多，非高峰时段甚至出现一些道路使用率很低的情况，如果那时候实行限行政策，将会导致在非高峰时段资源的浪费。rdquo;段里仁说。

为了整顿北京交通，北京市交通主管部门先后出台在长安街上禁行两厢车以及随后限行大型卡车的政策。但是那时候，机动车分时间段的交通限行仅处于讨论阶段。从2003年起，北京开始实施建设项目交通影响评价制度，对于会给北京交通带来较大影响的项目，北京市将不予审批。

限行只是一种手段

随着北京奥运会的临近，能否在特殊时期解决北京市的交通问题，除去道路优化等措施，ldquo;交通限行rdquo;政策再一次被提起。随后北京交通发展研究中心正式开始研究。

据段里仁介绍，当时在养路费等问题上，很多专家都非常反对的，认为老百姓交了养路费，就应该有权利到路上来开车。ldquo;后来政府决定返还养路费，才使争论平息下来。rdquo;

奥运会结束后，为延续交通拥堵改善的效果，北京市从2008年10月11日至2009年4月10日，实行了机动车按尾号每周停驶一天的措施。6个月的实践显示，限行期间，北京交通拥堵指数为5.15，属于ldquo;轻度拥堵rdquo;，比无限行期间7.54的ldquo;中度拥堵rdquo;有了明显改善。民意调查显示，85%以上的市民支持长期施行限行措施，80%以上的有车人也对限行持赞成态度。

2009年4月11日，北京市宣布从此日起继续推行ldquo;每周少开一天车rdquo;的限行措施，措施为期一年。受限行后交通改善的推动，北京市公交车速度提高了 5%。北京公交在限行实施后3周的日均客运量达到1747万人次，比之前日均增加了94万人次。

但与此同时，自2009年4月份以来，得益于购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新等宏观政策，北京1.6升及以下排量载客汽车保有量连续5个月保持快速增长趋势。此外，为解决尾号限行带来的不便，很多家庭开始购买第二辆车。

在机动车保有量快速增长的同时，北京市今年平均每个月增加驾驶员4.8万余人，道路上每天小剐小蹭事故约2000起。

随着扩大错时上下班范围建议的出台、限行措施的有效执行以及北京各级党政机关拟实行错时上下班建议的发布，可以看到北京市正致力于从根本上解决交通拥堵的现状。

限行为公共交通发展赢时间

北京市交通委委员王兆荣说，限行并不是北京解决交通拥堵惟一的途径，大力发展公共交通才是根本出路。

解决北京交通拥堵的根本办法就是大力发展公共交通，只有公共交通发达了，人们才会放弃私家车，但目前这个交通拥堵的现状是无法一时改变的，这也是北京城市发展必须经历的过程，虽然这个过程很痛苦，但也必须经历。

如何能够在不限制人们拥有汽车的前提下，使人们自愿减少汽车使用率，也成为解决交通问题的较佳手段，比如提高停车费、普及环保意识等。

一旦汽车在生活中占的位置越来越重要，以至整个城市乃至国家都被载到车轮上后，一些很难解决的极限问题就出现了，比如石油问题，比如拥堵问题。当有限的油料与有限的道路遭遇看起来无限制增长的汽车，矛盾就爆发了。

据专家估计，按照目前的机动车增加速度，大约只需3年左右时间，即使沿用尾号限行策略，北京的拥堵状况又将恢复到限行前的水平。越来越多的迹象表明，缓解北京市区交通拥堵的有效途径是继续大力发展公共交通形式。

目前北京正在开始世界上规模最大的轨道交通建设，而且北京已经进行了6个阶段的缓解交通拥堵的综合治理，除了建设轨道交通外，还有优化公交线网、建设换乘枢纽等非常多的措施。但这需要一个过程，限行就是为给公共交通发展赢得时间。

2009年，北京有13条地铁同时建设，这是北京乃至世界历史上规模最大的轨道交通建设。到2015年北京地铁总里程将达到561公里，北京市区内步行1000米之内就能够找到一个地铁站口，公共交通占出行比例将达到40%以上。

交通是为人类服务而存在，交通的治理当然要以人为本。这表明，我们在治理交通的过程中，绝不应仅仅把限制汽车保有量作为目标，提高大多数人的出行质量才是解决交通问题的关键。否则，即便路上不堵了，人心一样会堵。

汽车加速性能越快越好？

2010-03-10 14:42:59

加速越快性能越好

很多消费者对汽车的性能还仅仅停留在ldquo;百公里加速度rdquo;上，认为0~100公里加速越快就越好。其实，在实际驾驶中，更多的消费者实际驾驶的环境是在交通繁忙的城区。纵然你的座驾是法拉利，你又有多少机会来一次百米赛跑呢？况且，大脚油门下，既白白浪费金钱又对环境加剧了污染。

时速越高性能越好

相信关心爱车性能的人在购车时总会问一句：这车能跑多快呀？最高时速200公里，甚至250公里，对你有何实际意义啊？姑且不说现在高速公路的电子警察比你跑得更快，单是直接关系到你生命的安全问题就隐患无穷。现实生活中，汽车毕竟是代步工具而不是竞速工具，安全永远是第一位的。
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汽车以旧换新执行时间调整　部分车主可补充申请

2010-03-10 14:40:34

nbsp;去年6月1日至8月31日期间报废旧车或买新车可申请补贴

汽车以旧换新又有新进展。据了解，春节后上报的近200单参与以旧换新的材料中，已有100余单通过了审核，这些车主这几天就可以拿到补贴款了。

部分车主可补充申请

日前，天津市商务委下发了天津市汽车以旧换新补贴标准新政策，调整后车主最高可获得1.8万元补贴款。值得注意的是，此次新政将执行起始时间由原来的2009年9月1日调整为2009年6月1日，截止时间仍为今年5月31日，这意味着可以有更多的车主参与到以旧换新活动中来。据记者了解，天津市汽车以旧换新对于报废旧车和购买新车的时间顺序没有要求，因此在2009年6月1日至8月31日期间有报废旧车或购买新车行为的车主，现在也可以加入到申请以旧换新补贴款的行列中来了。例如，市民李先生于2009年7月22日购买了一辆新车，并于今年1月报废了一辆黄标车，按照原规定是不能参加汽车以旧换新活动的，但新政将执行起始时间前调3个月使得李先生也可以申请补贴了。简单来说，如果您ldquo;交旧rdquo;和ldquo;购新rdquo;时间均在2009年6月1日至 2010年5月31日之间，就可以申请汽车以旧换新补贴。

ldquo;如果车主去年在lsquo;交旧rsquo;和lsquo;购新rsquo;中只完成了一项，现在补齐另一项也可以参加活动。rdquo;天津市国联报废机动车回收拆解有限公司副总经理薛桂华表示，ldquo;但需要提醒的是，去年购买了新车的车主如果享受了购置税减半的优惠就不能再参与汽车以旧换新了，而今年购新车则可以两项优惠同享。rdquo;

补贴发放工作全面开始

据天津市商务委有关负责人介绍，即日起在今年内已正式递交汽车以旧换新相关手续的车主，在15个工作日内便可以领取到以旧换新补贴款了。

与此同时，备受关注的补贴差额发放工作也取得了进展。据薛经理介绍，去年天津市成功领取汽车以旧换新补贴款的车主约有40-50人（其中部分车辆产权人为单位），现在相关材料已经整理完毕并上报。相关部门将按照新政策审核补贴额度，并将于近期将差额打入车主指定账户。（记者苗娜）

要提升汽车动力降低油耗改车不如改油

2010-03-10 14:38:04

为了提升动力或节能，不少车主都会对自己的车辆动手脚：崇尚动力的车主加涡轮、改ECU、换活塞、改装进排气，注重经济节能的车主则油改气，或加装各种节油产品。

不过改装，特别是发动机改装是高技术含量的工作，除了价格不菲，且牵一发而动全身。油改气尽管技术相对成熟，但爱车成天背个气罐，占空间不说，还有安全之忧。有没有其它办法，既不动机械装备，还能提升动力降低油耗？事实上，不改车改油，也能达到相同效果。在国外，这样的全新用车观念已开始悄然流行。

早在上世纪七十年代，美国一些科学家就开始了燃料添加剂方面的研究。当时是为了提高战略导弹、飞机的射程和航程。如今畅销欧美市场的dyno-tab(多路)、MA FU(马孚)及 Fuel magic(富马吉)三大美国燃料添加剂品牌，便是由此背景诞生。

通常来讲，这类产品中多是辛烷和十六烷增强剂，防卡剂，充氧剂，防腐剂，染料和清洁剂的混合体，它们主要是提升燃烧效率和加强燃料的流动性并清洁油路。

其实，燃油在制造过程中就会添加很多改性剂，然后才在市面上进行销售，而燃料添加剂的目的是进一步改进提升其燃油品质，让其更易燃烧，或让燃油具有更强的清洁润滑功能，达到提升发动机动力、保护发动机和降低油耗的功能。研究证明，目前市面上，例如dyno-tab(多路)等产品能够让发动机效率提升30%以上，而这样的成绩，仅仅通过机械改装是难以达到的。

从燃油品质着手，这种思维方式为提升发动机效率提供了更广阔的空间，更关键是从燃油上面下功夫，可以让更多的车主便捷地享受到技术提升带来的变化。不用改装，仅仅添加一点添加剂就能让发动机效率提升，这种费省效宏的方式，也更容易普及和推广。

汽车落水了怎么办专家建议车内常备锐器

2010-03-10 14:36:11

近日，汽车落水的新闻频频出现。汽车落水到底该怎样展开自救？记者采访了上海大众汽车特许销售商中山市集德创建有限公司技术总监肖卫东。

立刻打开车窗

肖卫东表示，ldquo;汽车落水时，驾驶员一定不要慌张，可立刻把车窗打开。由于蓄电池在短时间内还可以用，这时候可以启动门窗升降系统，把车窗降下来。rdquo;

ldquo;车门或者车窗降下时，不宜一下全部打开，应该先打开一部分，让水先进入车内，等车内外的水压平衡后，再把门窗全部打开。rdquo;

车内常备锐器

ldquo;万一落水后水压过大导致车门打不开，可以在车里面寻找铁锥之类的尖锐器械，把车窗的玻璃敲开。ldquo;车主最好在车厢内常备尖锐器械。汽车在落水时，最好能熄火，把车转到第一档，也就是蓄电池带电的阶段，这样既可以避免发动机在使用时进水损坏，也可以用蓄电池展开自救。rdquo;

汽车打捞上来后，不要急于点火启动发动机，应该把汽车晾干，保持通风，对电脑等车载系统马上进行处理，避免因为进水过久带来更多的损失。

长安汽车发布2009年度社会责任报告

2010-03-10 14:33:49

激情跨越2009，长安汽车在产销量上获得了双丰收。在一跃成为中国汽车企业ldquo;四大rdquo;之一同时，在承担社会责任方面，长安汽车也日益彰显着大家风范。

在全国共襄ldquo;两会rdquo;盛举之际，长安汽车发布了题为《责任长安开放共赢》的2009年度社会责任报告。报告中，长安汽车对自身的价值取向和社会责任追求作了系统地阐述。作为社会企业ldquo;公民rdquo;，长安汽车的价值不仅仅体现在企业自身发展上。对于人类的生活，对于汽车文明的发展，长安汽车给予了更多的关注。

对国家：做改革尖兵引领行业复苏振兴经济

作为国内民族汽车企业的主力军，长安汽车担负着振兴民族汽车业的重任。在跃居成为ldquo;四大rdquo;之一后，对于汽车行业的发展，对于汽车文明的建设，长安汽车始终把目光放在了全局的位置。

首先是在国内汽车产业的复苏上。在2009年世界经济面临危机的背景下，对于汽车产业的复苏，长安汽车充当了改革尖兵的作用。率先开展了ldquo;汽车下乡rdquo;活动，并推动国家出台了ldquo;汽车下乡rdquo;相关政策。同时，长安汽车充分利用摩托车、家电下乡的政策机会，联合嘉陵、建设、太阳雨等知名企业集团，配合ldquo;家电下乡rdquo;、ldquo;摩托下乡rdquo;等行动。

其次在各种渠道上，长安汽车也积极向国家领导、各部委建言献策。如倡导召开汽车行业T10峰会，为国家十大振兴汽车产业政策的顺利出台，做出了积极贡献。在国家《汽车产业调整与振兴规划》和汽车下乡政策的推动下，中国汽车产业率先复苏。汽车产业的这一复苏，也为国家经济结构的转型带来了强大动力。

对社会：做环保先锋回报社会成公民楷模

为建设节约型、可持续发展的社会做贡献，是长安汽车社会责任的重要内容。长安汽车对于这一责任内容的主要体现在新能源技术的不懈研发和应用上。

长安汽车新能源研发自2002年便已开始，多年的努力使其在这一领域已经走在了国内领先的位置。数年的艰苦奋斗，数年的产品开发，在混合动力领域，长安汽车已经有了骄人的资本。目前，长安汽车已获得专利技术80余项，其中发明专利20余项，达到国内一流、国际领先的汽车研发水准。在纯电动等其他领域，长安汽车也有了长足的发展，并逐步向产业化迈进。

ldquo;吃水不忘挖井人rdquo;，自身壮大的同时，长安汽车没有忘记社会和人民。对于社会公益事业，长安汽车始终投以关注的目光。无论是对口扶贫、对口支援，还是抗洪抢险、社会志愿服务，在国家和群众最需要的地方，总有长安汽车的身影。2009年，长安汽车人对口帮扶灾区青少年85人，帮助灾区青少年顺利完成学业，树立起一个负责任的企业公民形象。

对用户：做质量模范优良售后服务展现亲情nbsp;

长安汽车立志当质量模范，首先从自身的产品质量和服务做起。长安汽车坚信，客户的满意是检验产品质量的唯一标准。在质理管理工作上，长安汽车坚持着严谨细致的作风。

ldquo;持续提升、客户满意、追求卓越rdquo;是长安汽车在质量管理工作中的12字箴言；2009年，长安汽车秉承ldquo;零缺陷、零损失、精益求精rdquo;的制造理念，推动精益管理进入基层，为客户提供了高品质、低成本的优秀产品。

除了质量上的严格把关，在售后服务方面，长安汽车更是敢为人先，提出的ldquo;亲情、感动、快捷rdquo;的服务理念体现着人性化的色彩。长安汽车在乡镇建设了长安汽车下乡网点--长安亲情之家，先后推出千点万店工程和24小时上门服务，为用户提供了便捷温馨的售后服务。新的一年，长安汽车仍将始终牢记富国强企的历史使命，遵守ldquo;保护环境、造福人类rdquo;的社会责任承诺。为国家、为社会、为用户树立起大众信赖、国际一流的汽车行业典范！这是一个具有时代使命感的汽车企业的责任宣言，在企业社会责任的价值逐渐被放大的今天，长安汽车将依靠强烈的责任感，把ldquo;引领汽车文明造福人类生活rdquo;美好愿景变成现实。
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3·15话汽车消费陷阱车主务必多长个心眼

2010-03-10 14:30:30

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随着今年3.15的临近，名目众多的汽车消费陷阱又成为购车族和用车族颇为关心的话题。一项最新调查显示，96.2％的被调查者表示，在汽车消费中遭遇过商家的欺骗行为，比例之高触目惊心。这些陷阱涉及到买车、修车、用车各个环节，车主务必多长个心眼。

◆捆绑销售

消费者购车心切，容易被各种促销炒作迷惑。往往是一辆同样的车，一家比其他几家便宜不少，消费者便急忙交了订金。事后才发现要享受价格优惠，还必须在该店购买全保险和车上装饰品，而且还不能打折，这样算下来，不但不比其他店便宜，甚至还要贵一些。

◆团购陷阱说到团购，消费者的第一印象就是：便宜。可从有了ldquo;汽车团购rdquo;这个名词开始，随之而来的纠纷也从未间断过，经常会出现事先承诺的优惠幅度最终打水漂的情况。而对于虚报优惠幅度产生的纠纷，商家往往推得一干二净。因此面对铺天盖地的团购信息，消费者还需保持冷静。

◆优惠赠送

为了促销，商家经常会打出优惠赠送的旗号，但不少优惠赠送有ldquo;水分rdquo;。有的经销商赠送的万元礼包，如果折成价格的话，只能值二三千元，有些甚至更低。一些经销商赠送的所谓进口或优质装饰，也是一些质量没有保障的廉价产品。

◆小题大做

修车最常见的欺骗伎俩就是维修人员捏造夸大病症、小题大做，故意将毛病说得很严重，以此让消费者多花冤枉钱。一辆车本来只是小毛病，修理工一两个工时就可以修复，由于汽修工是按工时费计算收入的，因此修理厂家会想方设法拖延时间，多磨工时，算钱时却成了多出数倍的工时。

◆制造故障

一些ldquo;黑心rdquo;的维修店为了有更多的ldquo;回头客rdquo;，会故意制造故障，使出一些ldquo;黑招rdquo;，这些ldquo;黑招rdquo;是一般的检测也查不出的毛病，当车主遇到了突发的ldquo;疑难杂症rdquo;，就有可能是中了ldquo;连环套rdquo;。如在发动机换机油时，维修人员故意在机油里面加上一些白糖，导致发动机发热迅速，没过几天就发生ldquo;烧缸rdquo;故障。

◆以次充好

在维修投诉的案件中，以次充好、以假当真的情况是最严重的。一些利欲熏心的修理厂老板甚至以低档配件偷偷调换车上的高档配件，同时欺骗车主说该配件损坏了。由于零配件质量不同，生产厂家不同，价格往往相差数倍。使用这些假冒的零配件，会使汽车早期机器损坏，严重的可能导致部分机器报废。

◆只换不修

目前许多汽修技工其实应该称呼为ldquo;换件工rdquo;。汽车一有故障，这些ldquo;换件工rdquo;就直接要求更换新件。因为如果只是维修的话，维修厂赚的利润就不会很大，所以一般维修厂就会以零件损坏的理由要求车主更换配件，或者直接说明只换不修。其实，汽车上的零部件，除了极少数一次成形的水泵、机油泵等配件不能修复以外，其他绝大部分零部件都是可以修复的。

◆先斩后奏

ldquo;先斩后奏、趁火打劫rdquo;是维修店另一惯用的手法，修理行业内部俗称ldquo;打闷包rdquo;。在修车时并不说明有哪些问题，在交车时才说检查发现还有些什么问题，已经一并修复，而账单往往把人吓一跳。如最令车主恼火的就是；每次到维修店里做保养的时候，都是在没有被告知的情况下，车子加上了各种各样所谓的ldquo;昂贵rdquo;添加剂，保养费一下子就增加到四五百元钱，这种ldquo;贵族式rdquo;的享受让消费者难以承受。

从汽车滴漏液体与尾气判断故障

2010-03-10 14:29:06

nbsp;开车时不光要多看路况，平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心，爱车的一些小故障是能提前避免的。nbsp;

一、通过尾气色判断故障nbsp;

正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。nbsp;

黑烟nbsp;

表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。nbsp;

原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。ldquo;断缸rdquo;就是常见的一种。nbsp;

办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，要经常进行保养和调校。nbsp;

白烟nbsp;

表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。nbsp;

原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。nbsp;

办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是正常现象，热车后白烟自然消失。

蓝烟nbsp;

表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大。nbsp;

原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。nbsp;

办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理；机油添加要适量；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。nbsp;

二、凭滴漏液体判断故障nbsp;

润滑油：机油、齿轮油等润滑油颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生润滑油泄漏一般都不是小问题，必须引起足够的重视。nbsp;

汽油：汽油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，发生汽油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或发动机的供油系统等部位。nbsp;

水：夏天开启空调时，由于空调系统要进行冷热交换，所以一些水滴落下来是正常的，但要确定不是发动机冷却液等泄漏，而且关闭空调后滴水现象就会随即消失。nbsp;

冷却液：如果发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。

汽车维修纠纷主要问题在哪

2010-03-10 14:27:24

记者从市运管处了解到，去年市区共受理汽车维修质量投诉案件25起，其中有责投诉10起，其中，4S店7起、三类维修点1起、综合性维修企业2起。

为避免类似的维修纠纷，车主去维修（保养）自己的爱车时应注意几点：修车前要认清修理企业的资质和质量信誉等级，修车时要向业务接待人员正确反映车辆出现的情况或故障，而接车后则要验收车辆。另外，发现有维修质量问题后，在保质期内，应首先与对方协商解决，协商不成则可向运管部门申请调解。

未定期保养，汽车自燃与厂家无关？

2010-03-10 14:25:50

nbsp;羊城晚报记者nbsp;程行欢

车子刚跑1.8万公里

厂家看了一圈就回去

4S店按厂家指令处理

羊城晚报记者找到负责处理的4S店工作人员谢先生（音），他回复：ldquo;我们是按照厂家的指令来做的，烧成这样肯定修不了。rdquo;他告诉记者，车子自燃有两种可能，一是油路或者电路出了问题。现在整个车子已经毁掉，很难看出是什么因素造成的；二是操作不当造成。ldquo;如果车主对车子改装过，也有可能造成自燃。rdquo;但是，这辆车就加装了一个CD机，还有厂家送了一个中控防盗系统。

深莞惠联合发布消费指南异地消费本地投诉

2010-03-09 10:02:55

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深圳新闻网讯（记者肖健）ldquo;我们的新车怎么无备胎呢？rdquo;买了新车本来兴高采烈的一家三口打开后备箱后，脸上露出吃惊的表情。这是一幅形象生动的漫画。今日起，一本图文并茂、幽默可读的消费指导手册将出现在深圳、东莞、惠州三地消委会组织开展的3・15系列活动现场，并免费派发给广大市民。昨天上午，深莞惠三市消委会首次联合发布汽车、手机等五大领域消费指南。

据了解，为推进深莞惠一体化进程，三地工商部门于去年4月签署《构建珠江口东岸地区统一市场监管体系框架协议》，其中，建立消费纠纷联合解决机制和联合发布消费警示、编印消费指南等消费维权合作工作成为重要内容。

统计显示，2009年，深莞惠三市消委会共受理消费者投诉12075宗，成功解决11493宗，为消费者挽回经济损失总额近1120万元。根据消费投诉受理情况，三市消委会选择汽车、食品、手机、促销、家装5个领域编印成首期消费指导手册25000册，即日起在三市同时免费发放。

市市场监管局副局长吴红艳表示，在区域经济一体化的进程中，跨区域消费行为日益频繁，跨区域消费者权益保护也成为促进区域经济一体化的必然要求。此次三市消委会联合发布消费指南，针对热点消费领域的热点问题为消费者提供比较关心、现实需要的信息服务，是推进深莞惠消费维权一体化的一项新举措，有助于消费者树立起科学理性的消费理念，主动防范消费陷阱，自觉维护合法权益，以及营造规范、和谐的消费环境。

记者从发布会上还了解到，深莞惠三地消费维权平台已初步打通，联合维权机制正逐步确立。目前，三市中任何一市的市民到异地消费，或购买的商品为另外两地的厂家生产，如发生消费纠纷及争议，均可向所在地消委会投诉，再由该会将投诉转交消费发生地的消委会处理。东莞、惠州的消费者如在深圳消费，发生纠纷还可以直接向设在商场、市场等企业内的消费者权益服务站投诉。

五大消费领域手机投诉最多

1ldquo;山寨机rdquo;售后无保障

2009年，深圳市消委会受理手机消费投诉1225宗，约占投诉总量17％，同比增长43％，位列单项商品和服务投诉的首位。东莞市消委会共受理手机类投诉598宗，约占投诉总量的25％，同样居该市消费投诉总量第一位。东莞市消委会秘书长邓国平表示，包括东莞、深圳和惠州在内，手机消费投诉一直居于各地区消费投诉的首位，是三地消费维权一体化进程中应着力解决的突出问题。他分析认为，珠三角地区外来务工人员占城市人口比例较大，这一群体文化素质不高、法律意识薄弱、维权意识也不够，购买手机时上当受骗的现象较为普遍。

从受理的投诉情况看，手机消费问题主要表现为：产品质量差，存在掉线、无信号、黑屏、自动关机等问题，影响正常使用；经营者服务意识不强，售后服务不到位，常常以ldquo;非正常使用rdquo;、ldquo;非质量问题rdquo;等借口规避ldquo;三包rdquo;责任，拒绝售后服务；ldquo;山寨机rdquo;、ldquo;三无机rdquo;等假冒伪劣手机依然占有一定市场，手机质量和售后服务均无保障。

消费提示

1、看品牌，很少听过或从没听过的谨慎购买；

2、看手机内部有无入网许可证；

3、看包装，包装盒如未用中文标明品名、厂名和厂址，即可认定为ldquo;三无rdquo;产品；

4、看配件，正规产品配件应与说明书一致；

5、上网查询，手机键入ldquo;＃06＃rdquo;，可显示出机身串号，然后登陆工信部官网（ｗｗｗ．ｔｅｎａａ．ｃｏｍ．ｃｎ）输入手机串号和入网许可证号，可查询手机真伪；

6、牢记ldquo;三包rdquo;政策，手机实行ldquo;谁销售谁负责rdquo;的三包原则，自售出之日起，出现性能故障的，7天包退，15天包换，1年包修；1年内同一故障或同一部件修理两次仍未能正常使用的，可凭修理记录单要求更换；换货后，手机三包有效期重新计算。

7、细心维权，购机索要正规票据，如实填写三包凭证，特别要注明所购手机品名、款式和ＩＭＥＩ串号；手机三包期内出现问题，不能擅自拆机，必须到购机店或品牌手机的售后服务中心送修，并在维修单上注明故障状态；送修时要求开具维修记录单；保留购机宣传单，并把重要承诺在单据上注明；选择正规门店购机，莫轻信电视购物。

5食品投诉增两成

食品安全问题是广大消费者最为关心的热点问题。

统计显示，2009年，东莞市消委会受理食品类投诉176宗，居商品类投诉第二位；深圳市消委会受理171宗，同比增长近20％。

近年来，政府有关部门不断加强监管，食品安全状况已有根本性好转，但消费投诉反映的问题仍不容忽视。主要包括：部分商家将即将到期或过期的食品重新包装，或更改日期出售，或以特价甚至当做赠品出售；将新鲜的蔬菜、肉类、袋装水果等放在质次的同类食品上面或外面，然后打包销售；熟食类食品加工、储藏不符合卫生要求，二次污染严重，质量难以保证；食品标签不规范，缺乏警示作用；食品中有异物、制作流程不规范、生产卫生条件差等等。

消费提示

1、看品名，选择合适的优质食品，同时鉴别假冒伪劣食品。

2、弄清普通食品、保健食品和药品的概念，谨慎购买保健食品。

3、看赠品标签，防范商家搭售过期伪劣食品。

4、看保质期，问清是包装日期还是生产日期。

5、看重量和价格，防止水果、水产品、干货等出现缺斤少两现象。

2深圳汽车投诉激增

保守估计，深圳汽车保有量目前已超过140万辆，人均汽车拥有量居国内之首。随着汽车销量的突飞猛进，消费者在购买、使用、维修保养车辆时与经营者发生的消费纠纷日益增多，投诉量逐年上升。2009年，深圳市消委会受理汽车消费投诉185宗，同比增长83％。今年截至目前也已受理了32宗。

消费者反映的问题主要集中在质量、价格、维修、营销合同、鉴定检测等5个方面：一是汽车存在产品缺陷甚至危及人身财产安全的隐患，二是新车使用不久就出现故障甚至严重质量问题，三是汽车维修存在技术差、费用不明示、收费不合理、使用假劣配件等问题，四是购车后经营者口头承诺不兑现，五是发生纠纷时鉴定检测难。

消费提示

1、购车前对车辆品牌、型号、优惠条件、售后服务等货比三家，决定购买再缴纳定金，勿轻信销售人员的推销。

2、购车时尽量采用政府示范合同文本与车商订立合同，发现不公平条款要据理力争，勿姑息迁就。

3、将保险和促销一分为二，如车行推荐的保险公司和险种不符合个性要求，可自行挑选，拒绝搭售。

4、选中车辆尚未提车时，应在合同中写明车辆发动机号，提车时进行核对。

5、与车商订立合同时，以书面形式详细约定优惠条件及赠品目录，避免提车时产生纠纷。

6、合同中约定办理车牌需要的时间，以及逾期时车商的违约责任。

7、买车时查看车辆售前检验记录，按照使用说明书的配件清单逐一核对，不要盲目在检验表上签字。

8、购买二手车尤其要货比三家，掌握所购车型新车、二手车的价格情况，购买时由专业人士陪同检查试车。

3家装投诉大幅增长

2009年，深圳市消委会受理家庭装修类投诉164宗，同比增长31％。惠州市消委会受理相关投诉29宗，数量虽不算多，但增幅却达到了45％，成为该市投诉增幅较大的一个行业。

从家装类投诉情况看，主要有三大特点：一是装修材料质量问题，如货不对板，不合格装修材料冒充合格商品，质量一般的装修材料冒充优质商品，普通商标冒充驰名商标；二是预算报价问题，如以ldquo;裸价装修rdquo;承揽到工程后，要么偷工减料，要么要求消费者增加必须的项目，或把一个项目拆成几个项目分开计价；三是合同问题，如根据预算报价就达成施工协议，或只签订简单的装修合同就开始施工，发生纠纷时，维权难度较大。

消费提示

1、选择具有建筑装饰资质证书的企业，查看其有无正规的办公地点，是否能出具正规票据，从业人员是否有上岗证、资质证等。

2、查看装修公司提供的预算，看其是否详细说明所有项目的制作方法并且不使用含糊不清的字眼，是否标明所有建材的品牌、规格、型号、厂家等，是否详细列出所有材料的单价、用量、面积、总价等。

3、签订规范的装修合同，特别注意明确：双方姓名（单位、营业执照、身份证复印件）、地址、联系电话，以及房屋装修价格、面积、项目、验收方式、开工完工时间，工程保修内容、期限，合同变更和解除的条件，违约责任等等。

4、建议自己选购质优价廉的装修材料，出现质量问题时，便于直接向供应商投诉。

4促销投诉翻倍

2009年，深圳市消委会受理促销投诉51宗，同比增幅高达143％；东莞市消委会受理68宗，占其服务类投诉比重也已超过10％。东莞市消委会秘书长邓国平表示，东莞、深圳等地商品经济不断发展，消费群体日益庞大，各种商业促销活动也越演越烈，其中不乏一些促销陷阱，主要表现为：经营者虚构、暗抬原价，通过赠送物券引诱消费，虚假有奖销售、将滞销处理品列入促销行列，免除ldquo;三包rdquo;售后服务，以单方制定的格式合同规避责任，广告中缩小、隐蔽限制性字眼或条件等等。在这样变了味的商业促销活动中，消费者的知情权、选择权和公平交易权最易被侵害。

消费提示

1、问清赠券的使用范围、期限及对象，哪些项目是免费，哪些项目要付费。

2、购买前比较商品的价格、质量以及商家的服务品质，莫一味贪图便宜。

3、冷静分析商家实际的优惠规则，衡量从优惠中获得的收益与付出的成本比例，买真正需要的商品。

4、购买促销商品时，仔细检查商品质量和性能，包括赠品和特价商品，并要求商家书面保证产品质量。

5、仔细核对所购商品与票据上的品名、数量、价格等是否一致，包括赠品和特价商品的品牌、型号。

6、保存促销有关的宣传资料，商家的口头承诺要在单据或合同上标明。

　　(本文来源：深圳新闻网 )

车险报案/出险/索赔过程注意事项及提示

2010-03-09 09:58:32

车辆出险注意这些情况

车子被划。夜间在小区停车，车辆被刮伤，肇事车辆不详。这属于没有现场的划痕，应属于单独划痕险的范畴，不在主险赔付的内容中。在停车场，车辆被人恶意划伤，如果是收费停车场，应该由停车场负责人赔偿。如果不是收费停车场，可由保险公司赔偿。

多车追尾。由于雨天，导致多车追尾事件，第一部车如果无过失，其车辆受损应由后一部车承担。

易损配件损坏。车灯、玻璃等易损配件，也属于附加险的重要内容，因此如单独受损，也不属于主险赔付的条款。

操作不当，扩大损失。如果由于操作不当，造成损失扩大的，扩大部分不予赔付。例如，雨天车辆过水熄火后，重新点火，造成发动机严重受损，这属于人为操作不当后引起扩大的损失，保险公司不予理赔。

此外，本报记者专门整理了一份新手出险全攻略，希望能给新手们带来帮助。

事故发生后，却不懂如何报警，时间、地点、事故概况一问三不知，不知道先抢救伤员，还是先报案hellip;hellip;不少新手在车祸发生后，完全处于束手无策的混乱状态。ldquo;出险后我跑了好多趟，但还是没有得到保险公司的赔偿rdquo;，福州一位新手对记者这样大倒苦水。

为此，本期维保版专门给新手制作一期车险索赔全攻略的专题，中国平安财产保险股份有限公司福建分公司客户服务中心的工作人员黎伯松特地来到活动现场，为新手们讲解如何应对出险后的各种情况。

【新手出险全攻略】

第一步：及时报险

要领:保护好现场的同时注意车上的钱物

发生交通事故后，应妥善保护好现场，在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，并提供保险单，待保险公司查勘人员到现场查勘，还需填写《出险通知书》。如多方事故或涉及人伤、物损的事故还应报警处理。

第二步：查勘定损

要领：协商过程中如有异议，可交由第三方鉴定

保险公司接到报案后，会对车辆进行定损，与被保险人一起协商确定修理工时费及材料费。如无法达成一致，可以申请物价部门或保险公估公司进行鉴定。

第三步：车辆修理

要领：可以选择熟悉的4S店和维修店进行维修

车主可自行选择具有维修资质的修理厂进行维修，也可以到保险公司合作救援点进行维修，保险公司与维修厂共同完成损失鉴定工作。受损车辆的定损维修以修复为准。

第四步：索赔递交

要领：递交资料要完整

车辆修复后，客户应保存好修理发票，同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。如果涉及多方责任的，应提供交警责任认定书、调解书；涉及人身伤亡事故的，还应提供伤者诊断证明(县级以上医院)、治疗费发票等必要的证明单证。

第五步：保险赔付

要领：可以委托维修点代为办理

保险公司在确认并收取投保人递交的索赔材料后，将在承诺的时效内完成案件的保险理算和审批。审批完毕后，投保人即可领取赔款。

【特别提醒】

关键词：及时

盗抢险24小时内要报案

根据保险合同规定，出现交通事故后，首先要及时报案。如超过48小时(盗抢险超过24小时)内未向保险公司报案，保险公司可以不受理该案。对于多方事故或涉及人伤、物损的事故还应向交警部门报案。如果出现伤重病人，还应及时施救。

关键词：时效

尽快提交索赔单证

特别提醒车主，要尽快将各种索赔单证交给保险公司理赔人员，如调解或法院判决生效15日内未向保险公司提交相关材料，及自报案起两年内未向保险公司索赔，保险公司将不受理。若手续齐备协商一致后，保险公司应在10天内一次结案赔偿。

关键词：拒赔范围

相关条款当注意

根据有关规定，对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、核验不合格或到期未年检车辆、保险车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未予过户等情况，保险公司是有权拒赔的。

关键词：附加险

留意免赔范围

附加险必须购买主险之后才能购买，而且理赔责任也是严格划定的。所以车友们在投保这些险种的时候，应该要多加留意免赔范围。例如盗抢险，如果仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，非全车遭盗窃，保险公司不赔。而玻璃单独破碎险只赔使用过程中发生本车玻璃ldquo;单独rdquo;破碎，安装、维修车辆过程中造成的玻璃单独破碎则不赔。车身划痕损失险只有无明显碰撞痕迹的车身划痕损失，保险公司才负责赔偿。

【实用链接】

如何有效保留现场证据

据中国平安产险福建分公司核赔人员介绍，发生事故后，车主可以通过以下方式采集有效的保留现场证据，以便提供给保险公司和交警部门作为事故成因及责任认定的依据。

一是用数码相机、DV机或者手机对事故现场拍照取证。一共拍摄3类照片，至少4张。首先是全景照：在事故现场的前后各拍一张全景，要把现场的道路情况、标志标线等反映出来；其次是方位照：从侧面拍摄，反映车辆所处的方位、行驶方向等；最后是细目照：把碰撞的部位、车损情况、地上的撒落物、漆片、刹车印、玻璃碎片等拍下来。

另一种是四轮定位法。在两辆事故车的8个轮子处画记号，在轮子的中心轴垂直向下，在地面上画一个叉或者其他记号，8个轮子8个记号。即使现场撤离了，民警只要看看现场的轮印和车辆撞击的痕迹，就能断定事故责任。如果有一方不认账，那只要把车子往轮印上一ldquo;套rdquo;，便一目了然。

未查验维修记录二手车行驶里程突然多一倍

2010-03-09 09:53:30

网易汽车综合3月9日报道 因为在挑二手车的时候看到行驶里程相对较少，性能还好，张先生就和二手车中介快速成交。过了一个月，张先生意外发现，车子在4S店登记的行驶里程竟然比中介提供的数据多一倍！

今年2月，张先生在海曙一家二手车中介处看中了一辆别克商务车，各方面性能还不错，中介提供的一系列车况数据中，行驶里程数是13万多公里。经过一番讨价还价，张先生很快就和中介以16万元的价格成交。

一个月后，张先生开着车子去4S店保养，了解到这辆车此前一直在这家店维修。4S店的记录数据显示，这辆车子2009年10月保养时登记的行驶里程是27万公里。张先生觉得二手车中介提供的信息有误，这笔销售存在欺骗行为。

一位不愿意透露姓名的汽车业内人士表示，为了让二手车卖一个好价钱，修改行驶里程在技术环节上并不难，一般的汽车改装店都能做到。他还教了消费者几招判断里程表是否被调的方法。

支招一：如果一辆车一直在4S店做保养，可以去4S店查询相关资料。

支招二：检查内饰，注意细节，从方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手的磨损程度可大致看出使用情况。

支招三：通过轮胎的磨损情况，能大致分辨车辆的实际使用里程。

支招四：根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节，可以对车辆的使用情况做个大致评估。

新能源汽车每辆补贴数万元

2010-03-09 09:48:56

中国投资咨询网讯工业和信息化部部长李毅中在参加全国两会时表示，目前，工信部正与财政部拟定鼓励新能源车消费的政策。新能源车消费的补贴政策正在制定中，每辆车的补贴将达到数万元。

ldquo;政府政策补贴可能达到几万元，少了不起作用。rdquo;李毅中表示，目前新能源车包括混合动力车、电动车、燃料电池车，仍处于研发阶段，存在一次性投入较大，车辆价格偏高等问题。李毅中说，如果没有政策支撑，新能源车进入家庭比较困难。

在谈到钢铁行业整合时，李毅中透露，工信部目前已经草拟了有关钢铁行业进一步重组兼并的意见并上报国务院。ldquo;文件发布后，将进一步推动钢铁行业重组。rdquo;李毅中认为，去年宝钢兼并宁波钢铁，首钢兼并山西、贵州等地的钢铁企业都比较成功。

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汽车养护：2000公里后换机油合适吗

2010-03-09 09:46:36

读者卢先生问：我新买的汽车是1.6升排量，请问行驶2000公里后更换机油合适吗？车的使用手册上写的是1500公里走完磨合期，7000公里或半年做初始保养。

回复：行驶2000公里后可以更换机油，也可以不换，因为磨合下来的金属颗粒会由机油滤清器过滤掉，因此不会造成磨损加剧，不过对于厂家规定的里程，你可以根据汽车的需要或听从4S店的指导进行更换。另外，2000公里更换机油的时候要同时更换机滤，对发动机只有好处没坏处的。

2010日内瓦车展美女模特数不尽的风情

2010-03-08 15:21:24

更多美女模请点击gt;gt;gt;

2010 日内瓦车展美女模特数不尽的风情

日内瓦车展美女模特数不尽的风情（外篇注意最后一张）

2010 日内瓦车展车模精选集锦(32P)

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防滋生不明不良记录车主理赔要亲自把关

2010-03-08 14:37:59

许多车主车辆出险后，为了图省事，习惯将车辆直接交给维修厂，维修厂可帮助车主代办保险理赔。但是，这样做的风险也很多。近日，小李相当郁闷，由于上一年发生的不良理赔记录，续保时保险公司给的保费均比去年高出很多，但通过网站查询，却发现有的出险记录根本就没有发生过，理赔金额和日期纯属子虚乌有，是什么原因导致滋生如此多的不明记录？

车行代索赔难防骗保

近日，不少产险公司也接到了类似的投诉，车主的登记出险次数高于实际出险次数。

ldquo;这可能因为车主为了lsquo;省事rsquo;把车辆交给维修厂时，在车主不知情的情况下，这辆车子被人利用反复骗保。因为修理小刮擦赚不了多少钱，一些车辆维修厂便会人为制造一次较大现场，然后再向保险公司理赔。有些车主不知道这方面的猫腻，以为维修厂是靠人际关系就能搞定，所以也就放心把车子交给了对方。这除了会导致爱车损失加重，投保车主在下一个年度续保时，还得为此多买交保费。rdquo;保险公司有关人士表示担忧。

车主须自行报案索赔

平安电销有关负责人建议车主，一些理赔的关键环节，还是需要车主亲自去把关的，车辆出险后，建议车主先经保险公司定损，再自行出钱维修车辆，这样可杜绝车辆维修机构利用车主小刮小划反复骗保，避免车主在次年续保时遭遇保险公司拒保或车险费率高额增长的尴尬。

事实上，目前有的地区如泉州已经取消了车险代理赔制度，车主须亲自参与理赔，从而保证理赔案件的真实性。广东保监局也表示，11月起，将广东保险行业将不允许车行代办索赔，这意味着车辆出险后，不能指望车行全权代理，车主须亲自向保险公司打电话报案，维修费用也应自己先行垫付，保险理赔款将随后直接划入被保险人帐户。

按照新保险法的规定，车主在交齐所有理赔材料后，保险公司应及时作出核定，情形复杂的，应在30内作出核定，赔付协议达成后10天内支付赔款。

中国车市销量质量齐头并进美国或难重返第一

2010-03-08 14:35:56

搜狐汽车讯国外媒体近日撰文称，中国已经于2009年成功超越美国成为全球最大的汽车市场，并且这样的发展趋势仍在继续。中国终结了美国汽车市场把持了一个多世纪的统治地位，并且分析人士认为美国已经无法夺回世界第一大汽车市场的宝座。

本土汽车靠价格取胜

在农历新年到来之前，许多消费者前往位于北京西南部的花乡汽车市场选购汽车。一些人希望在牛年即将结束之际，通过购买一辆新车来体现今年事业的成功，有些人则是希望赶在虎年新春假期来临之前尽快完成交易。50岁的卢国志是一名已经退休的铁路部门员工，他要帮助朋友选购一辆汽车。他们看中了吉利CK轿车，3.98万元的价格非常吸引人，并且这款车还可以享受政府针对小排量汽车推行的税收优惠政策。卢国志表示：ldquo;我很喜欢宝马，但是永远买不起。rdquo;他在一年前购买了自己的第一辆车，卢国志认为吉利ldquo;外形很不错，也很省油rdquo;。

大约十多年前，中国汽车市场进入腾飞阶段，成为令全球羡慕的市场。2009年，中国取代美国成为全球最大的汽车市场，这样的趋势给本土及海外的汽车公司带来了更大的挑战。在政府150亿美元汽车刺激计划的推动下，去年中国汽车工业增幅达到了近50%。中国政府推行刺激计划的总额是美国ldquo;旧车换现金rdquo;项目的五倍。但分析人士对中国汽车市场的迅速发展能够持续多久表示怀疑。本土的汽车公司希望消费者更加青睐国产轿车，但在质量方面中国自主品牌仍然要落后于国外品牌。TNS国际研究中心区域汽车研究专家克劳斯-鲍尔表示：ldquo;目前人们因为价格低廉才去购买本土公司生产的汽车，但随着消费者的要求日益提高，自主品牌如果不提升产品质量的话，将难以在市场上立足。rdquo;通过一些措施，政府的刺激计划正在起着作用：如汽车、家电等大宗产品消费迅速增长。但是专家表示，如果想让消费者开支长期增长，政府必须采取更为积极的措施来调动13亿居民的积极性。

汽车普及率仍有待提高

瑞银首席中国经济学家王涛称：ldquo;当你提供刺激计划、产品销售情况非常好的时候，别的事情该怎么办？消费部分的相对薄弱无法通过（一时的）刺激措施来得到解决。（这些产业的）增长模式需要改变。rdquo;美国银行-美林证券中国经济学家卢婷表示，中国政府有必要搭建更多的社会保障体系，完善养老与医疗保险，以此来鼓励人们少存钱、多消费。卢婷表示：ldquo;如果你想让人们消费，就需要确保人们不会对自己的未来感到忧心忡忡。rdquo;传统意义上来讲，由于养老与医疗保险体系尚不健全，中国人总是会看重储蓄的意义。尽管中国已经采取措施来改善养老与保险体系，但社会保障系统的不够完善还是令储蓄率居高不下。根据穆迪经济网的估计，中国居民将可支配收入中的28%存入了银行，而在美国这一比例仅为5%。

根据政府推动国内消费的计划，汽车与家用电器是焦点。在消费方面农村地区要远远落后于城市，政府也针对家电、汽车提出了消费刺激计划。这样的消费需求与钢铁等产业也有着密切的关系。花旗集团全球市场亚洲汽车分部总监格温-何表示，家电与汽车消费ldquo;往往花费较大，会产生许多上行与下行作用rdquo;。汽车市场还有很大的发展空间：2008年，每1000名中国人拥有40辆汽车。而在美国，每1000人拥有800辆车。

美国难以重返第一宝座

被美国投资大亨沃伦-巴菲特看好的比亚迪集团希望吸引中国首次购车者的目光。比亚迪汽车出口部门总经理亨利-李表示，2010年比亚迪希望售出80万辆车，这几乎是2009年销量的一倍。与中国本土企业进行合资贸易的美国汽车公司也同样希望业务能够蒸蒸日上。长安福特马自达汽车公司市场与销售总监尼吉尔-哈里斯称，他预计2010年中国汽车工业产值将增长8%至10%，与国内生产总值的增长同步发展。哈里斯预计福特汽车的销量增幅将与汽车工业的水平一致或更高。通用汽车中国公司总裁甘文维称：ldquo;中国本身并不是灵丹妙药，但却是（通用）增长的一个重要部分。rdquo;2009年，通用汽车在华销量猛增67%，与低迷的美国市场形成了鲜明对比。如果强大的本土销量增长能够保持稳定，中国汽车销量还将继续强势上涨。CLSA亚太市场分析师斯科特-拉普利司称：ldquo;中国购车者的年龄往往要比美国人老，他们的首要任务是攒钱买房，随后才是买车。rdquo;但他指出，现状正在有所改变，年轻一代意识到在买不起房子的时候，购入一辆汽车能够体现自己的地位，方便出行。全国乘用车联席会秘书长饶达认为，ldquo;八零后rdquo;购车者推动汽车销量的上升。

根据J.D.Power的统计，2009年中国消费者购买了1300万辆轻型车辆，超出美国1030万辆的业绩。轻型车辆被定义为总重量低于6吨的乘用车及商用车。根据全国乘用车联席会的统计，将大巴与卡车包括在内的话，2009年中国汽车总销量是1360万辆。根据今年1月份的业绩，乘用车联席会预计2010年中国汽车销量将增长25%。普华永道汽车市场分析师杰夫-赫尔曼认为，中国汽车市场的强劲增长似乎意味着美国永远无法超越中国，重新成为全球第一大市场。汽车研究公司CSM Worldwide副总裁迈克尔-罗维内特认为，其它因素并不确定。他指出：ldquo;毫无疑问，中国汽车市场的发展已经驶入快车道。但是如果（中国）政府不再实施刺激计划，通货膨胀持续，经济发展减速的话，美国将重新夺回优势。rdquo;

自主品牌全速追赶国际巨头

在北京最大的购车中心东方基业国际汽车城，24岁的刘静和她的母亲决定购买一辆价格为6.5万元的奇瑞A5。刘静表示：ldquo;我不会购买昂贵的外国品牌汽车，我认为本土汽车也有很好的品质。rdquo;尽管一些中国消费者也会像刘静这样对国内品牌表示欢迎，但很多人仍然担心国内品牌在安全与质量方面不如外国品牌。根据J.D.Power的统计，2000年消费者会针对每100辆国内品牌汽车报告834个问题，对于国外汽车而言这一数字为438个。但到2009年这一差距已经大大缩小，针对每100辆国内品牌汽车消费者会报告258个问题，而对于国外品牌汽车来说消费者会提出142个问题。J.D.Power中国业务运营总监雅各布-乔治表示：ldquo;如果这样的趋势继续下去，我们预计到2012年至2015年之间本土品牌与外国品牌在数据上将没有差别。rdquo;

分析人士指出，一开始人们认为日本与韩国汽车在质量上也不尽如人意。尽管丰田近日大规模召回存在安全隐患的车辆，但这也不能否认如今在全球市场上日本与韩国汽车同样成为高质量的代表。比亚迪的亨利-李认为，中国的汽车公司需要直面消费者认为其产品质量不高的问题，要用产品来改变人们的想法。以香港为例，当地居民很少选择中国品牌的汽车，尽管一些汽车工厂就在毗邻的广东省，但香港的街道上仍然满是进口车。饶达认为，由于香港消费者对国内汽车的需求并不旺盛，因而中国汽车制造商很难在当地打开局面。香港的消费者认为，中国品牌的汽车不像外国汽车那样久负盛名，他们愿意购买纯进口汽车，而不是在中国生产的外国品牌汽车。

现年43岁的米歇尔-梁是香港一家金融公司的首席执行官。她表示自己选择外国进口汽车的理由很简单mdash;mdash;安全性。米歇尔-梁称：ldquo;我可以买错一只包或是一双鞋，但我不能忍受汽车刹车出现问题。rdquo;目前她驾驶着一辆宝马X5。她认为，仿制外国品牌汽车的外形无法改善本土品牌汽车在消费者心中的印象。中国汽车工程学会副秘书长韩磊坦陈，中国汽车产业中普遍存在着模仿现象，但是时代也在变化。韩磊表示：ldquo;就像在学校学习的孩子一样，第一步总是复制，逐渐才会加入自己的观点与想法，这样一来新的产品与创意就会出现。rdquo;

中国的汽车制造商正在努力通过并购国外汽车厂商，来改善自己的质量与原创性，例如吉利收购福特旗下沃尔沃品牌的交易。中国市场研究集团执行总监肖恩-雷恩表示，这些交易具有很大的吸引力，因为ldquo;通过一次交易他们获得了品牌、技术以及发展诀窍，而不用花费数十年的时间rdquo;。分析人士表示，与此同时国内汽车行业中的合资企业也在帮助本土厂商打造更好的品牌，更为优质的品牌将会转而推动中国汽车销量保持长期增长。正如美国银行-美林证券的卢婷所说的，ldquo;消费是经济增长的最终目标rdquo;。（青桦）

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三八妇女节100周年中国车主网关爱女性车友

2010-03-08 14:28:33

2010年3月8日，世界的第100个妇女节，全世界在同庆。中国车主网也借此节日送上祝福，为女性车主送上一份100分的关怀。

对于有车的女人来说，座驾是她们的第二空间，素有ldquo;移动香闺rdquo;之称。有一个漂亮舒适的爱车，驾驶起来人也会变得神清气爽。因此，装饰车、打扮车，安全愉快驾驶就成了女车主最热衷的事。

在妇女节，女性的节日，为爱车、为她的爱车送上一份关爱，也是节日里给女性送上的不错礼物。

为不太记得道路的女性送上一款精致实用的GPS导航，立刻能让她感觉到漫漫的关怀。

在干燥的季节里，为爱车添加一个加湿器，让滋润伴随愉悦的车生活。

一款别致的香水，一件可爱鲜艳的装饰摇摇，一个精致的纸巾盒，都会为爱车增添别样风情，充满快乐的味道。

这个节日的主角们，可爱的女性们，如果想让自己的爱车同自己共渡这个美丽的节日，从这一刻开始对自己更好些，让自己更快乐，就赶快行动起来吧！

点击就有惊喜gt;gt;gt;

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汽车消费如何维权专家建议最好先找厂家

2010-03-08 11:12:06

荆楚网消息 (三峡晚报) 汽车维权，最好先找厂家。

由于汽车买卖的行为主要发生在消费者和经销商之间，许多消费者有问题需要投诉时，经常把经销商作为投诉对象，在这种情况下，一些消费者为了ldquo;告倒rdquo;经销商，辗转多时，最终可能还解决不了什么问题。其实，消费者大可不必如此费心，最好的办法就是直接把问题投诉到厂家的售后服务部门。因为在大多数情况下，汽车厂家都会考虑自己的品牌形象，只要投诉理由正当，大部分厂家都会耐心处理。

发生事故，切记3月内索赔

当车辆发生交通事故后，应及时向交管部门报案，同时通知保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场。

如果属单方责任事故，没有人员伤亡，应提供以下单证：出险通知书，出险证明，修车发票原始件，修理清单等费用收据原件。如果涉及多方责任和人身伤亡事故，除以上证明外，还应提供以下单证：伤者诊断证明，法医鉴定证明，死亡者死亡证明，治疗费收据，事故责任认定书，事故调解书等。

特别提醒车主，务必要在车辆修复或事故结案3个月内，向保险公司提交理赔手续。向保险公司提供的索赔单证、项目、印章必须齐全，内容必须真实准确。

汽车维权，也需理性处理

因为汽车消费属于大宗消费，车辆一旦有什么差错，消费者很容易受到心理和经济上的双重伤害，有部分消费者在汽车消费的维权过程中会提出过于苛刻甚至是无理的要求。俗话说ldquo;过犹不足rdquo;，过激情绪无益于问题的解决

车辆一旦出现故障，不要盲目地认为就是质量问题，汽车的使用、修理的水平、日常的保养、道路的好坏，都会对车辆的使用造成一定影响。一旦出现质量纠纷，消费者要用正确的途径维护自己的合法利益，理智地提出在维护自己权益上的要求。作为商家，则应当注意服务态度，诚信是一种相互的责任，做出承诺时一定要慎重，一旦承诺就应当努力兑现。

14种车险状况保险公司将对您说"不"

2010-03-08 11:08:45

三峡新闻网消息 (三峡晚报) 很多车主都以为给车投了ldquo;全险rdquo;就万无一失了，但其实ldquo;全险rdquo;也只包括了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。专业保险理赔人员告诉记者，在某些特定情况下，即便投保了上述主险、附加险，车主依然得自己ldquo;买单rdquo;。
nbsp;nbsp;nbsp; 1、酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 2、地震不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 3、精神损失不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 4、修车期间的损失不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 5、发动机进水后导致的发动机损坏不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 6、爆胎不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 7、被车上物品撞坏不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 8、未经定损直接修车的不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 9、把负全责的肇事人放跑了不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 10、车没丢，轮胎丢了不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 11、拖着没保险的车撞车不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 12、撞到被保险人或驾驶员的家庭成员不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 13、车灯或倒车镜单独破碎不赔。
nbsp;nbsp;nbsp; 14、自己加装的设备不赔。

高速隧道行车驾驶员要掌握一些技巧

2010-03-08 11:07:06

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隧道是高速公路上的特殊路段，也是事故多发的路段之一。ldquo;华东第一隧道rdquo;台金高速苍岭特长隧道群开通不到一周的时间，就已有轿车在隧道内发生事故。

高速交警提醒：车行高速路，路经隧道千万马虎不得。

隧道内蹭掉一层皮

隧道内超速行驶，遇到突发情况，驾驶员慌乱中措施不当，车子重重撞上了隧道壁。

当天上午10点50分左右，驾驶员李某驾驶台州牌照的小轿车，行驶到台金高速台州方向91公里处（即苍岭隧道群1号镇头隧道）时，车辆与隧道壁发生碰撞，造成车辆一侧受损，所幸车上人员没有受伤。

事故发生前，驾驶员李某突然发现路面上有遗落的篷布，立即猛打方向想绕开障碍物，结果躲避不及，撞上篷布后，车子失控又重重撞上隧道壁，与隧道壁碰擦三四米后才停住车。据事故民警现场勘察，事发地点处于隧道内的一个长下坡路段中，而且该路段路线呈S形。虽然地形不利于驾驶员观察，但引起事故的原因是驾驶员在隧道内超速行驶。ldquo;事发隧道内限速80公里/小时，但肇事驾驶员当时的车速在100公里/小时以上。rdquo;事故民警表示。

一半事故发生在隧道内

隧道内发生事故，危险性要比普通高速公路路段大得多，因为很多时候，隧道内一旦发生事故，很可能引发接二连三的次生事故，损失要大得多。

今年1月2日，驾驶员徐某开着一辆台州牌照的客车，行驶到台金高速台州方向19公里（即离临海市区出口7公里处）的隧道中，忽然发现前方车道上有一只轮胎。驾驶员下意识地急打方向躲避，但由于车子速度较快，急打方向导致车辆失控，擦着隧道壁近10米远。惊魂未定的驾驶员下车查看情况，正准备拿出手机报警，却被之后的场景惊呆了。ldquo;砰――rdquo;一辆轿车刹不住车撞上了客车，没几分钟，碰撞再次发生，另一辆疾驰的轿车同样撞了上来。三车追尾，车辆受损严重。

据高速交警介绍，随着台金高速全线贯通，台州至金华走台金、金丽温高速里程约180多公里，相比之前绕道上三、甬金高速缩短近60公里。而台金线相对上三线车流少，除横溪至壶镇路段外，路况较为平直，行车较为舒适，很多元旦出行的驾驶员选择走台金线，造成流量比之前有一定增加。ldquo;虽然车流量增加了许多，但事故情况相对比较稳定，而隧道内发生事故的情况却有点多，几乎占到事故总量的一半了。rdquo;台州高速交警表示。

驾驶员要掌握一些技巧

隧道内发生事故，有许多起是因为隧道内有散落物引起，这是偶然因素。在实际开车过程中，许多驾驶员都没有重视隧道行车的基本规则，不少驾驶员在进出隧道时根本不减速，在隧道行驶过程中也不开灯，甚至随意变道超车。鲁莽的驾驶员把车开到隧道的路缘上，造成车子失控碰撞。这些不良习惯才是隧道事故多发的必然因素。

当车辆行驶到隧道路段时，为安全起见，驾驶员务必要严格按照隧道通行规则。进入隧道要减速开灯，隧道内严格控制车速，绝对不要随意变道超车。同时，隧道内光线较暗，开车时要集中精力，一旦遇到意外情况也不要慌张，切忌乱打方向，应当在减速的同时适当打方向。

日系车出险率高保费相对同类车型普遍偏高

2010-03-08 11:04:57

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本报3月5日《部分丰田车保费涨两成》见报后，多位车主来电称其购买的日系车保费高于同类其他车型。记者调查发现，由于多款日系车出险率高，保费相对高于其他同类车型。

汉口一家保险公司人士透露，早在一年前，整个行业就对日系车的费率有所控制。该人士称，通过对比赔付率情况发现，日系车的出险情况比较多，而且零配件价格比较贵，导致赔付量要高于其他车型。

ldquo;虽然欧美车系中也有需要加费的车型，但日系车型相对较多。rdquo;汉阳一车险代理人透露。

ldquo;费率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特别不好的，出险率高的日系车有可能就拒绝承保。rdquo;上述保险公司人士指出，在赔付率下不来的情况下，只能上调保费，日系车的保费一般比同类车价的车型要贵一点。

据记者了解，比如PASSAT、蒙迪欧、雅阁、别克君威等几款中高级车的保费报价，别克车系的车损险费用最低，雅阁等日系车型较高；投保盗抢险，君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一风险水平，雅阁由于出险率相对偏高，费率系数要高于其他几款。

今后保费可能按车型定价

记者发现，尽管不同车型会影响保费高低，但国内保险公司主要参照的还是赔付率，并没有统一针对车型定价的行业性标准。

据了解，今年1月1日起出台新的商业车险费率浮动方案后，险企制定车险保费浮动标准，主要与赔付次数、理赔金额等因素挂钩。

ldquo;国外按照车型定价保费已有多年，国内因为缺乏相关数据，目前还没能推出统一的车型定价标准。rdquo;一业内人士表示，随着国内车险业务的日渐成熟，将来应该会根据不同车型的风险情况，制订出相关的浮动系数。

汽车质量安全立法迫在眉睫 “两会”代表集体失语

2010-03-08 11:02:56

盖世汽车讯丰田全球性大规模召回掀起的轩然大波并未因丰田章男的ldquo;巡演式rdquo;道歉而平息。受其召回影响，国内有关在汽车质量安全方面立法及健全汽车消费者保障措施的呼声在坊间仍此起彼伏，未绝于耳。不过，从目前全国人大代表的议案来看，均未在这两方面准备较为全面或具有针对性的议案，甚至未提出任何质询。

立法空白，标准缺位

作为汽车界的全国人大代表、吉利汽车集团董事长李书福在今年两会上有关ldquo;应对lsquo;汽车社会rsquo;的到来rdquo;的议案受到了媒体及业内的关注。李书福认为，政府应及时制定ldquo;清晰而富有远见rdquo;的汽车产业战略目标，把汽车产业提升至国家战略产业甚至是产业转型升级的带头产业的高度加以对待，为全面进入ldquo;汽车社会rdquo;做好充分准备。

不过业内有观点认为，该议案尽管是站在整个汽车产业的未来发展战略角度考虑，但结合当前我国汽车产业的发展现状来看， 2009年我国汽车市场销量虽然首次超越美国市场一跃成为世界NO.1，但显然并非就意味我国即将全面进入汽车社会。

ldquo;汽车社会同样应建立在法制的基础上，rdquo; 一位不愿具名的资深汽车分析师就此对盖世汽车网表示，ldquo;在目前有关汽车产业法律法规不健全，标准缺失不到位仍普遍存在的现实状况下，难言汽车社会。rdquo;

数据显示，截止目前我国机动车保有量已经达到1.8亿辆以上。其中，至2009年末全国私人轿车保有量为2605万辆，比上年末增长33．8％。据有关机构统计，2009年全国共发生道路交通事故238，351起，造成67，759人死亡、275，125人受伤，直接财产损失9.1亿元。

上述分析师表示，尽管发生交通事故由多种因素引起，但车辆自身存在问题而引发的重大交通事故所占比例不在少数。可是某些车祸并未引起有关部门或厂商的重视，车主遭受的损失往往只能ldquo;自食其果rdquo;。因此在汽车保有量逐年增加，交通事故频发的当下，制定并完善相关法律法规及制度，统一产品质量标准已经迫在眉睫。ldquo;只有这样，才能为进入和谐的汽车社会做好充分准备。rdquo;

在此次丰田美国市场的大规模召回中，有数款涉及召回车型在中国市场都有销售。但丰田在中国只召回了国产RAV4车型，对车主频频反映存在油板和刹车板问题的凯美瑞车型却并未采取任何措施。3月1日，丰田章男在北京JW万豪酒店召开说明会的现场，有三位车主高举抗议旗帜被堵在外面，其中两位就是凯美瑞车主。而在召回过程中，美国车主与中国车主所遭遇的迥然不同的待遇，也令丰田车主气愤难平。在美国有关政府部门对丰田汽车进行严格审查和追究责任的同时，国内丰田车主的现场抗议却未引起任何有关部门的重视和后续跟进调查，暴露出来的问题值得深思。

著名汽车分析师贾新光认为，由于目前国内缺乏相关的汽车安全法规和检测机构，无法形成有效的管理机制，很难对汽车安全问题进行追诉。

全国人大代表、工业和信息化部副部长苗圩6日在谈及丰田召回事件时表示，出现问题并不可怕，关键在于怎么对待。丰田在中国有多家合资企业，一年产销几十万辆汽车。ldquo;我们希望中国的消费者能够得到和美国消费者一样的待遇。rdquo;

有业内人士表示，国内消费者与美国消费者所受到的待遇大相径庭，根本因素不在丰田，而是法律法规的不健全让一些厂商有了可钻的空子，可以把责任归咎于油品、道路、气候甚至于车主本人的驾驶习惯等，主动承担责任被一些厂商看作是ldquo;冒天下之大不韪rdquo;。

据中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等联合发布《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》显示，2009年国内汽车用户的投诉总量比2008年增长39.7%。其中，跑偏、吃胎、漏油、异响、抖动等产品质量问题的新车投诉呈现出不断上升的趋势。

代表议案，浅尝辄止

作为代表人民利益和意志的全国人大代表，在代表大会上具备提出议案、质询的权利。同时，对于广大民众而言，则更希望被选出的人大代表能在ldquo;两会rdquo;期间，充分反映民众当前最迫切需要解决的困难及为保障民众切身利益献言献策。

一位曾因汽车质量问题而陷入与厂商ldquo;博弈rdquo;数月之久的某品牌车主向盖世汽车网埋怨道：ldquo;几位车企领导作为全国人大代表，为汽车消费者lsquo;代言rsquo;的太少。rdquo;

汽车业内人士、迪思传播公司数字业务平台总经理王兵对盖世汽车网表示，作为汽车界的全国人民代表，同样是代表全体人民的利益和意志，应该站在广大消费者的角度，代表民意行使人大代表的权利。而非只仅仅站在企业的角度去提案，只考虑到企业自身发展的利益，这样有悖于人民代表所具备的广泛的ldquo;人民性rdquo;。

从几位汽车界的全国人大代表的议案来看，除全国人大代表、江淮汽车集团董事长左延安提出的ldquo;确定汽车缺陷举证责任标准rdquo;和全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪提出的ldquo;在汽车召回中增加保险rdquo; 的两份议案外，再无一份议案明确针对此次社会上因丰田召回引发的对汽车产品质量提出的质疑声潮，同时几位代表也未就此事提出任何质询。

据悉，曾庆洪在其一份议案中建议，在汽车召回制度中应增加有关ldquo;保险rdquo;内容。其在接受采访时表示，任何一个厂家生产的汽车都有可能出问题，产销量越大，风险越大。之所以提出在召回制度中增加有关保险的内容，目的是为了进一步完善国内的汽车召回制度，更好地维护消费者和汽车厂家的利益。

不过汽车行业评论员张志勇并不完全认可曾庆洪的这份提案，他在接受盖世汽车网采访时表示，对实施召回的汽车产品，厂家应承担最主要的责任。如果在召回过程中增加保险，无疑是将厂家对产品召回的风险转嫁到了保险公司的身上，并且这也会使得消费者在购买车险时无形中增加成本。对厂商来说是利，但并不能完全保障消费者的权益。

尽管这两份议案有提到如何维护消费者的合法权益，但并未针对当下汽车消费者最为关心的完善召回制度，提高在召回过程中车主待遇等焦点话题，多少让翘首而盼的消费者些许失望。而已经讨论数年之久的ldquo;汽车三包rdquo;老话题，也未在今年ldquo;两会rdquo;的委员及代表议案中出现，草案何时能被扶正，仍无期限。

汽车行业评论员陈希与盖世汽车网在谈及立法一事时表示，目前，汽车产业的政策制定还不是很及时和完善，所以很难让业界上升到法律高度。也许是中国汽车产业的发展速度太快，让人始料不及。ldquo;今年，是中国汽车产业发展的第二个黄金十年的开局之年，可能在立法方面有所突破。只有在政策和法律方面相对完善的前提下，汽车也才能有更健康和良性发展，才能真正由大变强。rdquo;

立法，刻不容缓

众所周知，美日两国有关汽车召回早已形成明文规定的法案，且都已较为成熟和完善。

美国参议院商务委员会主席洛克菲勒3月2日对外公开表示，其将起草一份ldquo;全面rdquo;立法，以解决工业中不断出现的安全问题，尤其是近期日本丰田汽车公司因加速踏板失控引发的汽车召回危机。

始于上世纪60年代的美国汽车召回制度，对违规企业的处罚力度大到惊人，其相关法律法规已经相对非常健全、管理程序也极为严密，但尽管如此，其仍有很多提升和完善的ldquo;空间rdquo;。反观国内，可以预想我们要走的路有多长。

据了解， 2004年10月1日，通称ldquo;汽车召回制度rdquo;的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施，由于有关标准细则不完善，对车企经销商监管标准不明确，在实施之日起便引来质疑声不断。

质检总局副局长蒲长城对此表示，《缺陷汽车产品召回管理规定》不能完全防止不安全产品进入市场。产品损害赔偿只能解决已经发生的伤害行为，对正在发生和可能发生的潜在危险却无能为力。他认为，ldquo;建立、完善缺陷产品的法律法规是产品安全法律制度中不可缺少的重要部分。rdquo;

2007年11月，被称为我国第一部关于缺陷产品召回制度的法规mdash;mdash;《缺陷产品召回管理条例》，由国家质检总局完成初稿的起草。当时，国务院法制办工交商事法制司姜天波处长曾明确表示，国务院法制办将考虑把该管理条例列入2008年的立法计划。然而该《条例》并未如期获得通过，直至2009年3月才向国务院法制办备案，何时正式实施仍未有明确的时间表。

国家质检总局法规司司长刘兆彬在《缺陷产品召回管理条例》的立法听证会上曾说过，建立《缺陷产品召回管理条例》是产品安全法律制度的重要补充。通过对产品的后市场监管，从源头上督导企业对存在缺陷的产品采取主动或强制召回措施，消除缺陷产品对公众人身安全造成的危害，维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。

有法律界的专家表示，《缺陷产品召回管理条例》的诞生，或许将是我国汽车产品质量安全立法走出的具有历史意义的一步。

2010年，业内普遍预测我国汽车市场的销量将达到1500万辆的规模，甚至有人士大胆预言未来十年，我国汽车总产销的数字将在4000万~5000万辆上下。鉴于市场如此之大的放量以及逐年不断增加的超大的汽车保有量，制定相关法律法规，已经迫在眉睫。

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雨雪天务必注意驾驶安全和汽车保养

2010-03-08 10:58:39

车上积雪如何除去

柴油车怕冷如何过冬?

车锁都被冻住了怎么办?

一、如何顺利起步

为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

二、行驶中放慢车速注意观察

三、选择适当的路线行驶

四、掌握正确刹车技巧

五、上下坡是关键

上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。(慧聪汽车维修保养网)

气温大雪骤降初春看汽车养护需注意哪些

2010-03-08 10:55:44

刚刚过完新年，皑皑白雪就迫不及待的降落下来，随着气温的降低，汽车的防冻保养也提上日程。特别是近几日来，随着大雪飘零的增多，汽车的装饰和防冻保养受到众多车主的关注。下面就汽车冬季降雪后的养护作一个简单介绍，供车主参考。

先来看看雪天汽车保养都有哪些需要注意的问题。

冷却液

冬季下雪，气温较低，常常出现早晨车辆打不着火，启动后又熄火等现象，需对发动机采劝保暖rdquo;措施。尤其是寒冷的冬季，气温一旦下降至0℃以下，水就会结冰膨胀，冻裂水箱，损害冷却系统。冷却液的冰点值以低于当地最低气温10℃为宜。大雪飘零，气温骤降，可能在之前的一些时间可能没有注意到这些问题。

轮胎

大雪降落，轮胎容易因低温而出现硬化现象，与路面的摩擦系数降低，出现抓地不稳的状况。车辆更容易打滑，车主要提前做好轮胎防雪准备。如果到了轮胎的更换期限，最好提前换，过平的胎纹无法提供足够抓地力，在紧急制动或湿滑路面行驶时极易侧滑。轮胎既要经受冬季寒冷的侵袭，又要平衡行驶产生的高温，热胀冷缩加速了胎壁的老化开裂，即使轮胎花纹还很深也要停止使用了。冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。经常跑长途的车主可以给车加装轮胎压力监测系统，对胎压、胎温进行实时监控，将故障的几率降到最低。

底盘

除了奔驰等名贵汽车做过底盘保护外，国产车考虑成本因素很少作底盘护理。底盘裸露在夜间、湿气、雨雪、雨天泥污、砂石撞击的侵害下，时间长了会出现锈蚀。能有效保护底盘的方式就是做ldquo;底盘装甲rdquo;，在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱和高低温等特性的特殊弹性胶，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住,有效抵御湿气、酸碱、污物的侵蚀，降低高温、严寒对底盘金属的影响，保证底盘各部件的正常运作。

笔者了解，目前市面上的底盘装甲材料主要有沥青和橡胶树脂，沥青容易变硬脱落、弹性不足，达不到保护底盘的作用，而橡胶树脂弹性持久、附着力强、保护强度大，是目前比较高档的底盘保护材料。

漆面、贴膜

下雪对漆面的伤害不亚于夏季,打蜡、封釉、电泳镀膜，都是抵抗恶劣气候对漆面造成损伤的措施。车主朋友可以根据实际情况选择不同的方式来保养。

低温降雪后的冬季，冬季车主习惯开暖风，内外的温差会使车内热量被外界吸走，必须不断补充暖风。由于暖气是在发动机冷却系统散热过程产生的，热量的流失无形中加重了冷却系统的负荷。给汽车漆面造成了负担，加上下雪就更加给车的漆面带来了损伤。在下雪之后就需要及时的清理积雪，避免汽车漆面的损伤。

积极做好汽车在迎接2010年第一场雪的同时，还需要更多的主要的汽车在冬季行驶时的行车安全，在此提醒所有的车主，雪天路滑，小心驾驶。(易车网)

座椅加热差点烧伤车主

2010-03-08 10:50:23

记者张琨报道

晨报3585000热线3月7日讯 2月10日，临淄的赵先生驾驶帕萨特领驭轿车出门办事，电加热座椅自燃，差点烧着他的屁股。ldquo;那天，天气实在太冷了。rdquo;后来，赵先生想起汽车座椅带有电加热功能，就将电加热座椅的开关打开了。就在赵先生觉得暖和的时候，忽然闻到车内传出一股怪味，ldquo;似乎是什么东西烧着了。rdquo;赵先生仔细一闻焦味是从座椅下传出来的。

随后，赵先生将车停在了路边，掀开座垫后，一股浓烟冲他扑面而来，ldquo;座椅上被烧了一个大窟窿，幸亏我发现及时，否则后果不堪设想。rdquo;赵先生说。

事发后，赵先生找到了买车的4S店，工作人员告诉他，由于电加热座椅已经超出了保修期，不能提供免费维修。对此，赵先生表示不能接受，说虽然车是2005年买的，ldquo;但座椅的电加热功能没用过几回，发生自燃事故，我怀疑线路有问题。rdquo;

记者就此采访了上海大众临淄荟源汽车销售有限公司的工作人员。工作人员介绍，这款电加热座椅自销售以来，第一次发生这种事情，目前还不能确定烧坏的原因，他们已经将详细情况反映给了厂家，事情的最终处理方案将于近日确定。

熟练运用四驱系统冬季越野驾驶篇

2010-03-08 10:46:16

冬季越野的一大乐趣在于雪地驾驶。在千里冰封、万里雪飘的圣洁世界中，听着轮下悦耳的吱嘎声响起，驾驶者享受着涤荡内心的畅快和天人合一的陶然。如果要享受这样的快意人生，我们还需掌握冰雪越野的驾驶技术，尤其是四驱系统下的驾驶技术。

冰雪路面

冰雪路段主要是北方的冬季道路、高寒的西北高原，以及冬季结冰的湖泊和河流等。在积雪深度不深的雪地上行驶时可能只会发现在车辆起动或制动时容易偏滑，不管是柏油路面还是泥土地面，此时我们用普遍的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。在积雪过深时要选用四驱高速挡的一挡或二挡行驶。譬如，使用Jeep四驱系统的Rock-Trac机械式分时四驱系统，在进入雪地前就转需转到四驱高速档；如果驾驶的是大切，Quadra-DriveII主动全时四驱系统会自动启动相应四驱档位，轻松应对冰雪路面。

北方的很多地区可能此时需安装冬季轮胎和轮胎防滑链，不管怎么样，时速都应在10公里左右。在看似平坦的雪地上行驶时要注意观察道路两侧的地形地貌，要分清什么地方是坑洞和路边水沟等，在风的作用下雪面会欺骗你的眼睛，避免误入歧途的最好办法就是慢速和观察。

在结冰或湿滑路面上要避免突然降档，因为发动机制动可能导致打滑和失去控制。如果车子陷入泥、雪、冰、沙中时，切勿以55公里/小时以上的速度让车轮空转。且无论车轮速度多少，都不要让任何人或动物接近空转的车轮。因为车轮高速空转是十分危险的，车轮转速过高所产生的力量可能导致车胎损坏，甚至爆裂，并伤及他人。如果驶过融雪路面、泥地或类似路面后，如果感觉车身有不寻常的震动，请检查车轮是否有异物卡祝卡住的异物会使车轮失去平衡，将异物从车轮上去除，即可解决此问题。

在冰雪融化后再遇上低温时地面上会结成冰层，俗称ldquo;地穿甲rdquo;，在这种路面上行驶时的要领和结冰的湖泊、河流是一样的，首先它很危险，极会出现不易掌握方向和车轮失控的情况，这种情况下不但要用四驱低速挡的一挡行驶，同时更要用极低的速度来爬行。最后一点要提醒的是，在这种冰雪路面上行驶时要避免急起动、制动和打方向盘，特别是在上、下坡和弯道，要缓起动、多制动和轻打方向盘。

在穿越雪地或跨越障碍物时，如果车辆在前进时，保持车辆继续前进。如果车辆开始陷住时，来回转动车轮。这会将动力传递至需要牵引力的车轮。一定要保持前冲力。如果车辆陷住，则停车并分析处境。如果四轮驱动车辆需要防滑链时，要系在前轮上。

如果车辆陷住，沿着轮胎周围挖开，然后在轮胎前面放置地板垫。轻轻的来回摇动车辆，反复转动方向盘，直到产生附着力为止。必要时将轮胎压力降低，从而获得更大的附着力。

小心黑冰＊mdash;即雨水或融雪冻结并在地面上形成看不见的薄冰层，这是危险的冰覆盖状态。

沙地

冬季去沙地玩越野是最稳妥的一种越野玩法，不必担心陷入雪面之下覆盖的坑洞中。驾驶四驱车快速奔驰于广阔的沙滩，那种乘风前进的感觉只有身历其中方能感受。车辆行驶沙地时，车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃力，但不至于有困难。注意保持合理的轮胎气压，通常平坦的沙地，分动箱4H二挡或三挡都可畅行无阻。当前轮冲上沙丘以后，车头抬起，重心即刻落于后轮，此时后轮需左右平均着地才可顺利通过。此时若是车身左右倾斜或是重量不平均，就会发生车身前后倾斜的情况，无论是4H还是4L都会形成车轮原地空转喷沙现象。此种情况若继续踩油门，依然还是四轮原地空转，可能还会愈陷愈深，此时使用绞盘或是友车协助拖离是可行的方法，若要自力克服，只有下车将陷入较深的两个车轮底下的沙挖去，并以木板、石块等硬物放置于车轮底下，使车轮转动时摩擦硬物前进。

理论上来讲，四驱车是不会轻易陷在平坦沙地的，但有一种情况例外，当四驱以二轮传动时进入沙地，继续保持前进不换挡时也许就不会陷在沙地，一旦停车以后再开动时，若是未注意仍用二轮传动，猛加两次油门，就会使传动的二轮陷在沙中，此时当然非用4L不可了，在沙中的二轮若陷得不深则有机会爬起，陷得深则连其他二轮也会愈转愈陷愈深。在沙地中若有三个车轮陷入沙中，深度超过车轮直径40%以上时，仅靠车辆动力爬出的机会几乎是零，此时可以使用车轮底下垫硬物摩擦前进的方法来脱困，再就是求助外力了。以上主要介绍的是在沙质较粗的流动沙丘和含有较多水分的海滩沙地的驾驶要领，对于在干燥、沙质又较细的沙漠上行驶，特别注意不要在转向时猛打方向盘，否则会造成车辆翻覆。

在沙丘中行驶时，车辆一定要有旗杆，或者无线电天线上一定要有旗帜，从而让沙丘另一侧的人知道该车辆的位置。

注意：无论何时越野，一定要了解目的地，不要单独出行。将目的地和预期返回时间告知他人。(慧聪汽车维修保养网)

北京将建废旧家电等回收体系淘汰汽车可获补贴

2010-03-08 10:39:39

本报讯（记者蒋彦鑫）5日，ldquo;促进绿色北京与低碳城市建设rdquo;外资企业交流会举行。北京市发改委相关负责人表示，北京将建立废旧家电和汽车回收体系，以便实现综合资源的再利用。同时，继奥运前淘汰黄标车后，北京还将继续分阶段淘汰排放超标的老旧车辆，包括欧二标准以下的车都将陆续淘汰，车主可获得一定补贴。

昨日，市发改委向30余家世界500强企业介绍了最新出台的《ldquo;绿色北京rdquo;行动计划》，其中提到ldquo;继续推进黄标车淘汰工作，鼓励老旧机动车提前淘汰更新。rdquo;

在回答企业提问时，市发改委表示，淘汰黄标车和老旧机动车的工作北京会分阶段继续做下去。目前，全市400万辆机动车，新车排放标准起点较高，为欧四标准；老车特别是运输车很多连欧二标准都没有达到，对于这部分老旧车辆，北京将实行分步淘汰政策，并按照ldquo;国家为辅地方为主rdquo;的原则给予相应的补贴。

同时，在家电回收方面，市发改委表示，北京将扶植几个民营的废旧家电回收处理示范点，并建立相关标准体系。该负责人说，由市政市容委牵头，把电脑、手机等电子废弃物也纳入ldquo;废旧家电rdquo;之中。

目前中关村一带有类似的回收处理点，但拆解过程粗糙，且容易产生新的污染。该负责人说，下一步北京将建立标准，比如手机、电子相机分别拆解到什么地步才叫ldquo;处理rdquo;？此外，北京还将鼓励企业参照示范点对此进行研究利用和开发，并比照ldquo;循环经济rdquo;给予政策支持。

2010一线车市十大挑战用车环境日趋恶化

2010-03-08 10:35:38

开篇语：2010年车市已经拉开帷幕，对于2010年中国车市，全球汽车界都寄予厚望，中国各线车市的全面开花，正是业内对中国车市寄予厚望的重要原因，但是，由于经济发展、人口结构、车市成熟度等各方面的原因，中国各级汽车市场的特征非常明显，存在的挑战也各有不同。

从本期开始，我们将从一线市场、二三线市场、四线和农村市场的角度出发，分篇解读中国车市存在的挑战和机遇。本期我们将推出一线城市汽车市场的挑战，用工荒、停车难、养车贵，将是一线城市的最大挑战。

挑战1.养车成本居高不下

在北京、上海、广州这样的一线城市一个月的养车成本是多少？目前比较统一的说法是ldquo;一个月两千元rdquo;，这还不算每年的年票、保险等固定要缴纳的费用，也不包括汽车出现故障和事故等计划外支出，一个月两千元，这个费用就已经相当于三四线城市一个普通市民一个月的全部收入，对于北京、上海、广州的白领阶层来说，也算得上是一个沉重的负担，如果再算上小孩的费用、供楼的压力和日常的开支，一线城市的白领阶层真的算得上是ldquo;白领rdquo;阶层。

居高不下的养车成本毫无疑问地将成为限制一线城市汽车消费的重要原因，而且一线城市的养车成本还有明显上升趋势。

挑战2.用车环境日趋恶化

如果要评选限制一线城市汽车消费的两大最主要原因，除了养车成本的居高不下外，最有竞争力的应该就是一线城市日趋恶化的用车环境了。

停车贵早已不是什么让人接受不了的问题，有钱还没地方停车才是真正让人接受不了的问题，在广州不少小区，车位和汽车比例的严重失衡已经到了触目惊心的地步，为了让爱车ldquo;有一个家rdquo;，不少车主一下班就急急忙忙开着车往家赶，玩起了现实版ldquo;抢车位rdquo;游戏。

除了停车难和停车贵，城市的各种汽车消费环境也极大地限制了市民买车、用车的欲望，塞车、不文明驾驶带来的各种车祸，大大限制了市民买车的欲望。

挑战3.限牌、限行，各有说法

作为推动汽车消费浪潮的第一批力量，一线城市的汽车保有量和普及率均当仁不让地占据了车市各项统计数据的ldquo;金字塔尖rdquo;，北京、上海、广州、深圳的汽车保有量都在百万辆以上，而这些城市在率先尝到ldquo;汽车为生活提速rdquo;好处的同时，也最早遇到汽车社会的各种挑战，限行、限牌等各种汽车消费政策的出台，无不体现了汽车消费ldquo;双刃剑rdquo;的本色。

北京借2008年奥运会之机，推出了ldquo;单双号出行rdquo;的措施。上海则早就开始实行ldquo;汽车牌照拍卖rdquo;的ldquo;限牌rdquo;政策。深圳则早在去年年初就开始探讨城市中心区征收ldquo;拥堵费rdquo;的可能。在其他城市仍在刺激汽车市场拉动消费的同时，四大一线城市却已经遭遇到了ldquo;汽车的不能承受之重rdquo;，无论是限牌还是限行，对市民的购车欲望，都是一种打击。

挑战4.车位贵过楼

如今社会，工资涨幅跟不上物价，物价涨幅跟不上房价，房价涨幅却跟不上车位价格。在一线城市，车位价格贵过汽车价格早已不是什么新闻，一辆13万元的汽车，ldquo;住rdquo;的可能是一个30万元的ldquo;蜗居rdquo;，而在去年，广州滨江东一小区的车位价格甚至达到200万元一个，如此高昂的车位价格，上面不停一辆劳斯莱斯、法拉利都会觉得浪费。

挑战5.公交完善降低私车依赖

在所有限制一线城市汽车消费的重要原因中，这个原因估计是不多的一个让人兴奋的原因，ldquo;公交优先rdquo;已经成为中国各大城市的主流交通发展模式。

目前，北京、上海、广州等一线城市已经开通运营的地铁里程都在100公里以上，并迅速向200公里、300公里、400公里迈进。3月2日，广州公布了最新一轮的地铁线路规划，今年内，广州的地铁通车里程将达到200公里以上，未来5年内，广州将开通的地铁线路达到20条，地铁不仅将覆盖广州老城区，还将覆盖到新机场、新火车站、从化、增城等较偏远地区，迅速发展的城市公共交通网络，将极大地降低市民对私家车的依赖，进而降低市民买车的欲望。

挑战6.城市环境已到承载极限

在北京、上海、广州这些一线城市，无论是停车难、停车贵问题，还是塞车、交通拥挤瓶颈，都说明了一个问题：在这些城市，这些城市对汽车的承受力已经逼近极限，汽车开始成为城市的ldquo;不能承受之轻rdquo;。

我们都知道，一个城市不可能无限制的扩充，同样，一个城市拥有的汽车也不可能无限制的扩充，汽车保有量的迅速扩大，对城市的道路、能源、生态环境都是一个巨大的挑战，城市ldquo;热岛rdquo;的出现，广州ldquo;油荒rdquo;的记忆，城市阴霾天气的增加hellip;hellip;种种现象都说明了汽车对城市环境带来的巨大挑战，这种挑战，一方面让城市的管理者不得不花大力气来改善我们的汽车消费环境，一方面也对城市居民提出忠告：汽车，不是万能的。

挑战7.安全、环保标准提高门槛

北京、上海、广州等一线城市提前实施的ldquo;国IIIrdquo;标准曾经让汽车厂商和经销商措手不及，一些不达标车型甚至因此而提前告别这些市场，2010年年初，北京又传出将可能提前实施国IV标准的消息，对于刚刚完成产品升级，由国II提升至国III的汽车企业来说，提前实施的国IV标准，显然将它们进入这些一线市场的门槛再度提高，车企要想在这些规模和影响力都巨大的市场分一杯羹，需要花费更大的力气。

挑战8.经营成本上升，让车市成为ldquo;非主流rdquo;

汽车市场、4S店云集市内商业旺地的情景正在二三四线城市出现，但在北京、上海、广州这些一线城市，在家门口就能找到汽车大市场已经成为一种回忆。

由于汽车经营利润下滑、城市地价上升、汽车行业热钱退潮等种种原因，在一线城市，汽车市场云集市内的盛世已经成为一种记忆，汽车4S店正在集体逃离城市主流商业旺地，向郊区进军，这也意味着，消费者买车的成本、便利性已非昔日可比，而更让人担心的是，随着公共交通的发展，住在市内还需不需要一辆车？已经成为每个居民的疑问，我们曾经幻想的汽车时代，似乎缺少了汽车，并不受到明显的影响。

挑战9.招工难

农历虎年春节刚过，不少汽车4S店的人事主管和经理开始犯难，今年找的新员工是ldquo;今天报到，明天就不来了，因为他们有了更多的工作选择rdquo;。3月2日，广州一家4S店的经理向记者诉苦：汽车销售员和维修工人都需要一定的技术和专业知识，但是工资却没有竞争力。

数据显示，2010年年初，仅珠三角就出现200万人左右的ldquo;用工荒rdquo;，而汽车行业作为ldquo;用人大户rdquo;，也不可避免遭遇到这种冲击。

挑战10.高房价

在5年之前，刚刚毕业的大学生还可以过过ldquo;先买房，再买车rdquo;的瘾，但在5年之后的今天，城市的年轻人就只能做做ldquo;买车还是买房rdquo;的选择题，由于高房价，尽管身在车轮驱动的大城市，拥有一辆属于自己的汽车，却比二三线甚至农村的同龄人显得更加困难。

爱车买“阳光保险”易出事故后理赔难

2010-03-08 10:32:53

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给自己的爱车买保险，本是想减少事故发生后的经济损失，没想到出事故后，想理赔却比登天还难。3月7日中午，孔先生向记者说起了事情的经过mdash;mdash;

mdash;2月18日，我驾车行驶在同三高速公路时发生了事故，事故发生后我立即报了警，高速交警及时赶到现场处理，经勘察后确定我是全责。因为我的车在青岛阳光保险集团股份有限公司投了保险，我打电话后他们并没有派人去现场，原因是事故地点太远，过不去。

无奈之下，只好把车拖到了维修厂。随后我又几次打去电话，一位姓刘的员工最终去查看了车辆受损情况，并拍了照片，不过他说还需要调查就离开了。转眼已经过去半个月了，车辆一直无法维修，这也给我的生活和生意带来了很多不便。

记者随后致电阳光保险公司这位姓刘的员工，他答复说，ldquo;对于不定损的具体原因，你可以找我们公司的相关负责人了解。rdquo;说完他直接挂断了记者的电话。在挂电话之前，他给了记者一个保险公司办公室的电话，记者按这个号码打过去，是个空号。

记者就此事咨询了山东兆鸿律师事务所的刘律师，他说：ldquo;车主发生交通事故后，按规定保险公司应及时赶到事发现场，对车辆受损情况进行勘察，不能以路途远为理由拒绝去现场。如果保险公司不及时给车主定损，车主可以通过发通知的方式，提醒、敦促保险公司在一定期限内给出明确说法。如果过了这个期限，车主可以先维修车辆，然后再索取理赔。假如保险公司不同意，车主可以根据当时保险合同的约定，通过仲裁或者起诉等方式处理纠纷，以维护自己的合法权益。rdquo;

酒后驾车与交强险费率联动

2010-03-08 10:28:28

日前，公安部与保监会联合下发通知，明确饮酒后驾驶、醉酒后驾驶违法行为上浮费率的标准：其中，饮酒后驾驶违法行为一次，交强险费率上浮10%~15%，醉酒后驾驶违法行为一次，交强险费率上浮20%~30%，累计上浮费率不超过60%,2010年3月1日起正式执行。

据了解，北京市已出台具体浮动标准。此前，交强险因出险次数不同可上下浮动30%，这也意味着，如果加上酒驾因素，极端情况下车主的交强险费率会上浮90%。

nbsp;据我省监管机构相关负责人介绍，湖北也将讨论制定与酒驾相关的交强险费率浮动政策，但前提必须是车险信息平台的建成。据透露，湖北的车险信息平台将于今年六七月份建成，建成后酒驾将正式和交强险费率挂钩。

保险公司相关人士计算，以一辆10万元左右的轿车为例，第一年交强险基本保费950元。如出现一次醉驾，按上浮30%计算，第二年就要交1235元的交强险保费，比上一年多交285元。如果出现累计醉驾，则比950元高出近600元。

新手如何买汽车保险？

2010-03-06 16:13:15

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北京张先生：给车买保险，真是个头疼的问题，因为是新手，对这方面不是很了解。

答：其实上保险是很简单的事情，新车投保时，拿着你的驾驶证、行车执照、身份证，开车到保险公司（需要验车的）就行；交强险是必上的，新车一般都选择三者险、车损险、车上人员保险;车身划痕对于新车来说是必要的，玻璃破碎不计免赔，盗抢险；二手车对于车身划痕，盗抢，玻璃破碎可以自由选择；对于货车可以保车上货物险。新增设备损失险；家庭自用车，可加保自燃损失险、发动机损失险；营业性质的车，可以加保火灾、爆炸、自燃损失险。

安全美丽兼顾折叠高跟鞋专为女性驾车设计

2010-03-06 16:02:56

漂亮与时髦的高跟鞋大概是每一位女性的钟爱，当然您也要为此付出一些代价，比如：不舒适的鞋子走起路来磨出水泡，而最重要的在开车时如果穿高跟鞋是有危险性的。因此欧洲的Sheilaslsquo; Wheels公司专为女性朋友贴心设计了开车时既安全又舒适的专用高跟鞋ldquo;Sheila Driving Heelrdquo;，终于能够让爱美的女性朋友兼得流行时尚感与安全了。

ldquo;Sheila Driving Heelrdquo;可以为女性提供紧实的附着力与抓地力，不管在走路或是开车，都能感受它的舒适与轻便。安全用鞋统计报告指出，在英格兰的约克郡有超过78％女性开车时都穿着不舒适的鞋子，她们认为漂亮时髦比安全重要；有39％的女性开车时是穿平底拖鞋；而19％的女性抱怨开车时没有合适的鞋子可穿。约克郡仅有大约14％的女性会带两双鞋子交换穿，不过她们认为这并不是最安全的作法，而且也不方便。

Sheilaslsquo; Wheels发言人杰克.布朗指出，很惊讶有这么多女性朋友在开车时没有一双合适且安全的鞋子，ldquo;Sheila Driving Heelrdquo;可以解决这个问题，它很适合女性朋友在开车时穿且又很时尚大方。这个贴心的设计鞋款会造福更多的女性，最重要的是让女性朋友行车时确保安全。

你想要什么颜色的汽车内饰？

2010-03-06 10:58:21

浅黄、乳黄、明黄、黑色、浅灰、深灰、黑白搭配、黑红搭配、红色、棕红hellip;hellip;上述并非车身颜色，而是汽车的内饰颜色。不要惊讶，目前市面上，虽然汽车的内饰颜色数量没有车身颜色来得多，但也已极为可观。除最流行的ldquo;浅内饰rdquo;外，ldquo;深内饰rdquo;也已成为许多新车型的标配，而以红色、棕色为首的ldquo;个性颜色rdquo;也已悄然出现。所以，当下购车不仅仅要选一个合适的车身颜色，也要选择一个恰当的内饰颜色。

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黑色mdash;mdash;即将流行的内饰颜色

一直以来，黑色被认为是黑暗，不为中国人所喜，不管是家用车，还是商用车，不管是车身，还是内饰，选择黑色的寥寥无几！然而，浅黄色内饰的缺点，恰恰是黑内饰的优点：耐脏、不会反光、包容性强。也正因为如此，黑内饰正以ldquo;黑马rdquo;的姿态崛起，据不完全统计，2009年，黑内饰车型市场份额超过10%，达到13%mdash;mdash;浅内饰在最顶峰时，市场份额超过95%。市场上，不仅针对年轻人的两厢车增加了黑色内饰，许多SUV、B级车也出现了黑内饰版。

另外，值得一提的是，黑色最能代表汽车，彰显动感与速度，这一观点为越来越多的消费者所接受。一身黑衣，戴着黑墨镜，驾驶着黑色的汽车，在黑夜里狂飙hellip;hellip;好莱坞电影里经常出现这种镜头，对于此，观众的感受就是：酷，实在是太酷了。黑色汽车(包括内饰)所拥有的ldquo;劲酷rdquo;感是其他颜色所不能提供的。此外，黑色容易配衣服，不管驾驶者穿什么衣服，都不会显得怪异。

不过，黑色内饰也有缺点。一是显小，这与中国老百姓好ldquo;大rdquo;的审美习惯截然相反。二是对于用料要求高；同一个部件，用浅色系，会显得富丽堂皇，但用黑内饰，却很容易发现它的瑕疵。三是容易惹蚊子。选购黑内饰车型时，需要注意，一是不要ldquo;一黑到底rdquo;，而应该选择以黑为主，其他颜色搭配的风格，譬如，黑色中控+浅黑坐垫，黑色中控+银色面板等，通过不同颜色点缀，让车内彰显出层次感。二是要注意驾驶安全，驾驶黑色内饰车辆，飙车的冲动高于浅内饰，因为它营造出的驾驶氛围极为运动，会鼓动驾驶者去追求速度，所以，要时刻提醒自己，不要超速。

浅黄mdash;mdash;目前最流行的内饰颜色

自从2002年汽车井喷以来，中国市场上，新车层出不穷，ldquo;江山代有才人出rdquo;，车身颜色更是五花八门，但在内饰颜色上，却达到惊人的统一mdash;mdash;浅色，尤其是浅黄色，成为绝大多数新车首选。不少欧系车，在欧洲销售时，只有黑色内饰，但在中国，却不得不追加一个浅黄内饰，原因无它mdash;mdash;中国老百姓对于浅黄色，有着一种近乎ldquo;偏执rdquo;的喜爱。

这种ldquo;偏执rdquo;跟文化有关，在古时候，黄色是皇帝专用色，在今天仍被认为贵族色。而且，黄色还代表着健康、阳光、自信、繁华等正面气质，当它加入灰、驼、金色时，衍生出咖啡黄、泥土色、金黄色、橙黄等色系，被广泛用于生活和商业用途，不单单只是汽车内饰。可以毫不夸张地说，浅黄是国人心目中仅次于红色的最爱。

浅黄内饰优点是显大，提升车内档次，能营造出其他颜色所没有的豪华感，并一定程度上掩盖做工用料不足，大幅提升乘坐舒适感和满足感。但浅黄内饰缺点也极为明显，不耐脏，容易反光影响驾驶视线，此外，浅黄色ldquo;容纳性rdquo;低，一旦车内某一部件老化脱落，会极为显眼。

选购浅黄内饰时，需注意三点：一是不要选购全部浅黄内饰车型，而选购黑+浅黄双色搭配。不少车型为提升档次，从中控台到坐椅，任何装饰部件都采用浅黄色，如此设计会导致反射光大幅增加，对驾驶者眼睛带来更大压力，长途驾驶更容易劳累。二是根据自身审美观点和使用习惯选择ldquo;黄rdquo;色的深浅度，尤其需要注意的是，ldquo;黄色rdquo;是某个暧昧行业的标签，并非越ldquo;黄rdquo;就越显贵气。三是加配真皮坐椅。浅黄色容易脏，一段时间后，你会发现坐椅是ldquo;青一块、紫一块rdquo;，真皮坐椅用布一擦即可，织物坐椅却需要专门打理。

个性颜色mdash;mdash;选择需要勇气

除了浅色、全黑之外，目前市面上也出现了不少个性颜色的内饰，比如黑+红、红色、棕色、咖啡色等。它们远不是市场主流，但它们的出现意味着中国车市正在一步步与国际接轨，同时也为消费者提供更多选择。

个性颜色最大优点是与众不同，选择另类的颜色搭配，营造最适合自己的车内空间，可以反映个人审美观点以及性格特点。缺点方面，一是过多和过于鲜艳的颜色容易分散司机的驾驶注意力，存在安全隐患。二是个性内饰车主往往会添加各种装饰物以衬托车厢氛围，容易造成车内污染。三是个性内饰会ldquo;两头不到岸rdquo;，想象中的效果营造不出来，却得到一个ldquo;四不像rdquo;的结果。所以，个性颜色缺点多于优点，选择需要极大勇气。

选择个性颜色时需要注意，一是尽量少选白色，包括浅白色、乳白色。在中国，红色代表喜事，白色则代表丧事，白色往往被认为是一种与死亡有关的颜色。二是尽量少选择粉色。三是尽量选择车企提供的颜色搭配，不要自行修改，因为车企推出的个性颜色往往经过严格的色谱分析，另类又不影响驾驶，有品味又能吸引眼球。

结语：购车前要想清楚

颜色是一门深奥学问，选择什么颜色车身和内饰能体现车主个人的风格，但现在大部分消费者还达不到这样的层次，更多是通过用途来决定颜色：如果你购车需要经常接待客户，那么浅内饰最适合你；如果你是一个ldquo;懒人rdquo;，买车更多是自己用，那么黑内饰容易打理；如果你想彰显自己的个性和品位，那么无疑可以选择个性颜色。不管选择哪种内饰颜色，购车之前，一定要考虑清楚，一旦购买将不得更改，切记！

汽车地毯清洁有讲究不同脏物清洗有别

2010-03-06 10:13:38

车里车外，进进出出，汽车里面最容易脏的就是地毯。如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。一般是在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样柔软。

最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另外一方面，会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。地毯清洁起来的确比较麻烦，所以建议大家最好坚持使用脚垫，如果脚垫不太脏，拿到车外拍打就可以了。

地毯不同脏物的清洗办法

1.血迹的清除

若地毯上沾有血迹，千万不能用肥皂或者热水去清除，因为血液一碰到肥皂或者热水就会凝固，可以及时用湿冷的抹布擦拭，并且在血迹处滴几滴阿摩尼亚（氨水），等几分钟后，再用蘸有冷水的抹布擦拭干净。

2.染色剂的清除

在车内吃番茄酱等酱类食品时，如不慎污染了地毯，或者不小心将口红等染色剂印在地毯和坐椅上，可以用冷水浸湿的抹布擦拭，或者用海绵轻轻擦除，再用泡沫清洁剂清洗，千万不能用肥皂或者热水来清洗擦拭。另外，千万不能用肥皂或者热水来清洗咖啡、可乐、冰淇淋等饮料留下的污点，因为肥皂和热水会将痕迹固定在坐椅表面，只能先用抹布浸上冷水擦拭，再用泡沫清洗剂清洗。

3.尿渍的清除

如果小孩将尿撒在了地毯上，可以先用热的肥皂水浸湿抹布擦拭，再用1比1的氨水和冷水溶液将抹布浸湿后覆盖在尿湿的地方，几分钟后拿走抹布，再用湿布擦净。处理呕吐物是一件讨厌的事情，但是一定要尽快处理。发生这种情况后，应首先用纸巾把呕吐物水分吸干，然后清除固态物质，再用温肥皂水浸抹布擦拭一遍，最后用苏打水溶液将抹布浸湿后擦拭干净即可。

4.肉汤类的清除

许多有车的人会习惯在上班路上买早餐，偶尔在路上解决掉粥、豆浆、小笼包hellip;hellip;免不了溅些汤汤水水在爱车座椅上，斑斑点点清洗不掉的时候，试试用一点醋水来擦洗，然后再用湿抹布擦干净，一切就恢复原样了。

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别样风情你没看过的日内瓦车模（图）

2010-03-05 11:30:10

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2011款大众Amarok皮卡实车（图）

2010-03-05 11:17:44

在日内瓦车展上，大众带来了2011款Amarok中型皮卡车，这款车将会在几个月以后（也许是夏季）正式登陆欧洲大陆。

外形方面我们不多做评价，毕竟是做乘用车为主的厂家，外形方面无论做工还是造型，都有着乘用车的风格。至于动力部分，2.0L排量的TDI引擎有可能会有两种调校，分别是158 hp/295 lb-ft和120 hp/251 lb-ft，大众可能为这款车配备6速手动变速器（这样更好，无论是在城市街道还是去越野，都能满足车主的需求）。

厂家希望这款车能够抢占南美，南非，澳大利亚和欧洲市场，似乎亚洲市场并没有在考虑的范围内。

与时尚华丽约会 12星座女人的汽车物语（图）

2010-03-05 10:55:11

这个节日又快到了。三月八日。让我们一起追寻初春的气息，倾听一番12星座女人的ldquo;汽车物语rdquo;，来一场ldquo;闻香识女人rdquo;的华丽约会。

水瓶女人（1月20日-2月18日）

车语：水瓶MM是一个充满幻想的人，好奇心很强，不会墨守成规。

适合香水：雅诗兰黛欢沁蜜语淡香氛

这是一款具有十分甜美的含义的女香，推崇无忧无虑的愉悦精神和自在畅悠的生活乐趣。

匹配车型：MINI COOPER

作为全球女性最向往的小车之一，同样拥有甜美的外观，仿佛欧洲古典宫廷风情带来的享受一般。

双鱼女人（2月19日-3月20日）

车语：双鱼的女人总保持着一颗少女怀春的心。

适合香水： Marc Jacobs Daisy雏菊女士香水

耀般的香氛，来自MARC JACOBS DAISY 将青春活力体现得淋漓尽致。

匹配车型：广丰雅力士

以紫色作为主打的雅力士宣称自己不是一款ldquo;传统小车rdquo;。操控灵活不失乐趣，兼顾舒适与运动。

白羊女人（3月21日-4月19日）

车语：热情如火，奔放纯真。

适合香水：兰蔻奇迹

清新、甜美带有个性的基调，创作出代表曙光与希望的粉红色香水。

匹配车型：奔驰smart Fortwo

特殊的造型、亮丽的色彩、创意十足的内装，欧洲幽默的俏皮气息，足以让女性一见倾心。

金牛女人（4月20日-5月20日）

车语：钱不是拿来花的，是拿来赚的。

适合香水：三宅一生一生之水

一生之水清如春天的香水，几乎汇集了人间一切的气息。

匹配车型：广本飞度

飞度的空间与实用性一直是比较受消费者认可的，新一代飞度轿车上有多项配置是同级车中率先使用的。当然，出众的价格优势也是善于精打细算的金牛MM选择的原因。

双子女人（5月21日mdash;6月21日）

车语：思维敏捷跳跃、反应快，因为双子女人都是用两个脑子在思考。

适合香水：范思哲心动女士香氛

心动女士香氛包含时尚而美丽的花束，她将地中海元素与范思哲女性的性感魅力结合在一起，传递着大自然的感觉。

匹配车型：大众甲壳虫

甲壳虫优雅的例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。

巨蟹女人（6月22日-7月22日）

车语：温柔、顾家、多愁、善感，巨蟹女生喜欢追求浪漫的爱情。

适合香水：安娜苏许愿精灵

许愿精灵是献给我们每个人心中那个对于魔幻力量深信不疑的小女孩的；更是献给那些经过世俗洗炼后却仍对世事充满信心的大女孩的。

匹配车型：奇瑞QQme

奇瑞QQme 车身整体设计延续了QQ的时尚ldquo;圆弧rdquo;线条，可爱的前后卤素大灯首尾呼应。

狮子女人（7月23日-8月22日）

车语：她们可能成为道路上的ldquo;霸者rdquo;。只有不断地冲刺才可以俘获她的芳心。

适合香水：迪奥真我女香

对自我认识明确的女人，往往能够拥有一种无畏的优雅。

匹配车型：奥迪TT

过于稚嫩的女人没有办法将奥迪TT独特的优雅和奢华表达到位，更没有办法体验到奥迪TT所携带的独特的威慑力。

处女女人：（8月23日-9月22日）

车语：完美与挑剔之间游走。

适合香水：香奈儿5号

一种截然不同于以往的香水，一种女人的香水。一种气味香浓，令人难忘的女人。

匹配车型：标致207CC

标致207CC小巧独特的外形，既给人们时尚的气息又使驾驶者感受到了随心的操控性。

天秤女人（9月23日-10月23日）

车语：高贵的你，身上总有与生俱来的贵族气质。

适合香水：宝格丽玫瑰香水

晶莹璀璨的香水与摩登都会的香调完美呈现出欢愉感性的经典精神，是宝格丽献给认真活在当下每一刻且永远保持高贵优雅的成功女性的。

匹配车型：新宝马1系

新宝马1系巧克力个性版在今年情人节当天上市，该车限量699台，售价29.9万元。

天蝎女人（10月24日-11月22日）

车语：与其说天蝎女人神秘，倒不如奉称她们野性和霸道，浑身充满激情。

适合香水：博柏利英伦迷情

博柏利女士淡香水英伦迷情体现出与生俱来的贵族气质和天然率真的本能自我。

匹配车型：MG TF

MG TF的野性，首先来自其充满侵略性的车身外形。敞篷车顶，接纳了大自然的野性，更助长了MG TF驰骋天地间的嚣张气焰；双门双座的经典设计，是MG TF野性中的人性回归。

射手女人（11月23日mdash;12月21日）

车语：射手MM讨厌的是规矩和重复，最喜欢的是随心所欲。

适合香水：伊夫middot;圣罗兰鸦片

ldquo;鸦片rdquo;香水，香气浑厚浓郁，定位为诱惑和禁忌，呈辛辣的东方调，更适合于成熟自信和妖媚的女性。

匹配车型：长安福特新嘉年华

福特新嘉年华拥有10种不同颜色的肤色，不管是激情洋溢的红色、还是明快活泼的黄色，你总能在其中找到自己中意的，又能找到代表自己个性的色彩。

摩羯女人（12月22日mdash;1月19日）

车语：她们是自信、有气质、坚强、大气的女强人，而善于精打细算、脚踏实地、坚韧执着。

适合香水：伊丽莎白middot;雅顿第五大道香水

第五大道表达女性自信、现代以及智能优雅的一面，适合现代都市中自信、时尚又追求个人风格的女性。

匹配车型：别克英朗

4419times;1814times;1487mm的车身尺寸和2685mm的轴距使得英朗在同级别中名列前茅。1.6T运动版的英朗在外观上更加强调其特性，熏黑的头尾灯，精致的尾部T标以及外延式的排气管，处处彰显自己的运动元素。

汽车撞房赔偿难了四处求助个个都说没有办法

2010-03-05 10:40:50

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这辆东风车至今还堵在停车场门口

在涪陵区兴华东路38号建涪停车场门口，一辆东风车撞墙后堵住大门。ldquo;由于找不到权威的鉴定机构，车停在这里十天了，里面的车出不来，外面的车进不去，里面的洗车场、维修厂都歇业了。rdquo;这里的居民昨日致电本报24小时新闻热线966988。

现场

坏车堵住大门通道

昨日上午，记者刚走到建涪停车场，一股刺鼻的臭味迎面扑来，地上堆了不少粪便，污浊的粪水顺着斜坡流向大街。

停车场门口，一辆车牌号为渝G06067的蓝色大东风车紧靠在大门右侧的墙壁上，一根白色下水管断裂，正汩汩地流出粪水，墙体脱落，一条条裂纹向四周延伸而去。爬上车，车厢里装满了下水管流出的粪水。

停车场大门宽约4米，被这辆东风车占去大半。一辆白色长安车开过来，花了10多分钟，才小心翼翼地挤过大门。货车、轿车等只好作罢，掉头离开。

大门内，十几个人围着东风车指指点点。见有记者查看拍照，停车场负责人田维建凑上前来，迫切地问道：解决好了吗？是不是要提车了？

他告诉记者，东风车在这里停靠快10天了。

事故

刹车失灵无奈撞墙

东风车老板吴先生介绍了当日发生的那一幕mdash;mdash;

这辆东风车是我的，这段时间请了驾驶员陈权在驾驶。

2月24日，东风车就停在建涪停车场内晨燿汽修厂上面的坝子里。下午1时许，陈权和徒弟一同去开车出来运货，刚开出坝子，陈权就发现刹车失灵了。车速越来越快，陈权打算将车撞向公路左边的墙上，可发现旁边的缝纫店门开着，一定有人。他赶紧将方向盘向右打，又看见几个人正好在右边聊天，根本没有发现失控的东风车。

怎么办？

外边就是车流如织的公路，一旦失控的车飙到公路上，后果不堪设想。危急关头，陈权把住方向盘，对准建涪停车场大门右侧的墙面，径直撞了上去hellip;hellip;

原因

居民不准拖肇事车

事故过了10天，为何东风车还不搬离现场？

吴先生说，楼上的居民认为东风车这一撞，让整栋楼的主体结构产生安全隐患，要问题解决了才准将车拖走。

1楼的居民夏思学介绍，这栋楼是新力柴油机厂的职工宿舍，1995年投入使用。夏思学经营底楼的化工门面，楼上是他家的住房。东风车这一撞，对他家的影响最大。

他的老伴带记者去查看住房，次卧墙面上被撞出四五条裂缝。

随后，记者来到5~1的陈盛权家。客厅墙上有两条新的白色水渍痕迹，自天花板而下，直至地面。陈盛权说，天花板被撞漏了，每次楼上拖地板，他家就会掉水。

这一撞真的让整栋楼成了ldquo;楼脆脆rdquo;？

4楼居民温华东称，2单元16家人的房子都受到影响。其实，大家并没有以此敲诈车主，而是希望得到权威部门的鉴定，这一撞究竟对房子有无影响？到底有多大影响？如果影响不大，大家以后也好安心在这里住下去。

因此，大家都不同意将车拖走，要把房屋结构有无安全隐患的结论拿到后再说。

调查

为何ldquo;搬rdquo;不走这辆车

这么多天，难道就没有哪个部门来过问吗？

吴先生告诉记者，事故发生后，所在地的荔枝派出所、涪陵区交警大队第六支队民警到了现场，中华联合财产保险负责涪陵片的杨先生通过现场查看，认为对房屋结构没有造成安全隐患。

ldquo;我们要权威部门的鉴定。rdquo;4~1的业主温华东说，当日下午他们找到涪陵区房管局房屋安全鉴定所，可该所人员称，扯皮的事，他们不参与。

昨日记者来该所咨询，得到同样的回答。一位女同志还称，该所不具备司法鉴定资质，鉴定结论在法律上没有效力。这样的情况，应该向市房屋安全鉴定所申请鉴定。

记者来到涪陵区政府信访办。得知记者为东风车撞墙一事而来，工作人员称这事不用说了，交警六支队罗支队长已有解决方案。

罗支队长告诉记者，他们已经为此奔波了10天，现在的症结就是房屋安全鉴定，他打算下午再会合相关部门，要么由当事双方请区房管局房屋安全鉴定所鉴定，要么申请社会上具有鉴定资质的机构鉴定。他们已经组织协商好几次了，由于对谁出鉴定费用达不成一致，事情一直得不到解决。如果仍不能达成协议，只好又向政府汇报。

获知业主们要求车主鉴定，车主吴先生称，经咨询，这个鉴定应由房屋产权人提出申请。

而保险公司的杨先生称，公司只对造成的直接损失赔偿，原则上不负责申请鉴定的费用，如果业主能拿出因此受损的证据，保险公司就理赔。

业主们说，鉴定费用要好几万元，他们不会出这笔钱。反正不解决问题，就不准拖走东风车。

车主吴先生很泄气：ldquo;这辆车才值几万块钱，这么折腾，干脆让东风车一直放在那里，我也不管了。rdquo;

nbsp;

nbsp;解决

这些损失该谁赔偿

ldquo;东风车撞墙，倒霉的不只是楼上的居民。rdquo;建涪停车场负责人田维建说，大门里还有两个汽车修理厂、一个车厢厂、一个洗车场，都因东风车挡在门口，生意大受影响。田维建统计，里面至少有30多辆汽车因此事10天没有出车了。

ldquo;我们的损失谁来赔？rdquo;洗车场老板蒋利权说，他雇了5个工人，这10天没得业务，工人也只好放假、跳槽或回家了，每天损失在700元左右。

固体废物处理中心的汪道奎称，东风车堵在这里，他们不能出车，只好每天花500元钱租车运输。驾驶员吴定文也称，耍了10天，ldquo;谁来给我发工资？rdquo;

居民们称，这件事情的始作俑者就是东风车，这个损失当然得车主赔偿。车主吴先生却称，如果业主们不阻止拖车，或者将车拖到边上，也不至于影响其他人的生意。

到底该谁鉴定这起车祸所造成的损失，请你致电本报24小时新闻热线966988发表看法。

律师说法

重庆捷讯律师事务所黄叔德律师表示，究竟对房屋造成多大影响，应该遵循ldquo;谁主张谁举证rdquo;的原则，由楼上业主申请房屋安全鉴定，先垫付鉴定费用，最后根据鉴定结果，各自承担相应的费用。

对于停车场内其他人的损失，黄律师认为，因为东风车堵住了去路而造成损失的，应该由车主先行承担造成的损失，之后，再向业主追偿。

黄律师解释，本来取得相关证据后，东风车可以及时撤离现场，由于业主采取了不合法的手段，导致事故损失扩大。所以，业主也应承担赔偿损失。

记者彭瑜实习生银海洋摄影报道

温家宝:小排量汽车购置税按7.5%征收

2010-03-05 10:35:04

新华网3月5日报道nbsp;十一届全国人大三次会议5日上午在人民大会堂开幕，听取和审议国务院总理温家宝关于政府工作的报告，审查国务院关于2009年国民经济和社会发展计划执行情况与2010年国民经济和社会发展计划草案的报告，审查国务院关于2009年中央和地方预算执行情况与2010年中央和地方预算草案的报告。

[温家宝]大幅提高家电下乡产品最高限价，增加品种和型号，扩大补贴范围，完善补贴标准和办法，加强对中标企业的管理和考核，提高产品质量和服务水平;完善家电、汽车以旧换新和汽车、摩托车下乡政策，小排量汽车购置税按7.5%征收。我们一定要落实好这些政策措施，把好事办好，真正让广大群众得到实惠。

8个远郊车管站下周起可上牌照

2010-03-05 10:29:51

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下周一起，房山、通州、顺义、平谷、怀柔、密云、门头沟、延庆8个远郊交通支、大队车管站，增设国产小型、微型非营运载客汽车新车上牌业务。家住远郊区县的市民可以就近给新车上牌了。

国产小车可在车管站上牌

此前，新车上牌仅限在车管总所、6个车管分所、6处新车检测场以及部分指定的大型汽车交易市场办理。但对远郊居民而言，新车上牌不太方便。

为此，交管部门开通了8个远郊交通支、大队车管站上牌的权限，并在这8个远郊区县各增加1家新车检测场。自3月8日起，8区县群众购买车辆后，可任选其中一家新车检测场检验车辆，之后到对应的车管站就近上牌。这将极大方便远郊群众办牌办证，如平谷、密云的群众不用再驱车60多公里到京顺车管分所办理牌照。

目前，远郊上牌工作只限于国产小型、微型非营运车辆，营运车辆和大型车、进口车仍然不能在远郊车管站上牌。大兴、昌平两区的车管站尚不能办理新车上牌。车管所政委刘政表示，这两个区区域内各有车管分所，可以受理上牌业务，但各自的车管站设施尚不完善，待今后条件成熟后，再落实此项政策。

远郊区间可跨区上牌

此次推出的上牌新政首次打破了户籍限制，户籍在市区、但家住远郊的市民，可到远郊车管站办理上牌手续。另外，郊区的群众也不受户籍和住所限制，可到距离较近的一家远郊车管站上牌。但需提醒的是，在哪个检测场验车，就必须到对应车管站办理手续。

另外，车管所副所长崔育清表示，虽然跨区上牌是今后车管工作的一种发展趋势，但目前本市尚不能无条件地择区上牌，如宣武区的市民不能跑到朝阳区上牌，海淀区的不能跑到西城区上牌。崔育清解释说，一方面，跨区作业对电脑系统、技术条件要求较高，另外，本市目前已经形成较为合理的车管所、站分布，基本可以满足市民需求，如过快进入跨区上牌，可能形成受理量、号牌号段发放不均的局面。

电话上牌开始试点

远郊交通支、大队车管站发牌点将提供ldquo;十选一rdquo;和ldquo;自编自选rdquo;两种选号方式，供机动车所有人确定车辆号牌号码。机动车所有人如想采用ldquo;互联网自主选号rdquo;和ldquo;电话选号rdquo;方式确定车辆号牌号码，在车辆检验合格后，必须到所属车管分所办理注册登记。

车管所政委刘政介绍，ldquo;电话选号rdquo;方式是交管部门正在试点的一种新型选号模式，即市民通过拨打车管所的咨询电话，申报所需材料，由车管所人工服务进行验证，随后办理上牌手续，操作方式基本与网上选号方式相同。但这种新方式只针对不会上网或不方便上网的极小部分人群。ldquo;目前，我们的咨询服务中心还在建设过程中，电话选号方式接待量有限，只有一部咨询电话进行试点操作，我们会对需求量、办理速度等进行分析，以决定今后的拓展服务形式。rdquo;本报记者侯莎莎RJ173

新闻背景

远郊区新增车

占到全市4成

今年本市机动车增长势头继续提速，截至2月28日，全市机动车总量已达413.4万辆。特别是随着城乡一体化的进程发展，住在远郊区县的城里人日趋增多，远郊车辆增加明显。而且，由于国家汽车下乡产业政策的扶持，远郊区县群众购车日益增多，今年以来远郊区县新增的机动车就占到全市新增车的39%，新增车数量同比上升51.3%。

(本文来源：北京日报 )

国内油价调整重上日程

2010-03-05 10:27:50

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虽然金融危机还在影响着全球经济，然而，表演了过山车行情的国际油价，正开始新的ldquo;越山rdquo;运动。

专家预测破80冲100

3月4日，受到欧元兑美元走高的影响，纽约原油日略有下跌，不过，依然徘徊在80美/桶元上下。前一日，国际油价冲高至每桶80.87美元。

ldquo;此次油价上涨，主要是由于美元走弱，刺激了市场对原油期货的风险偏好，以及投资者对经济复苏预期看好引起的。rdquo;中商流通生产力促进中心分析师宋亮表示，随着经济逐渐回暖，特别是新兴经济体经济走势加快，能源需求上涨不可避免。另一方面，大量流动性资金进入资本市场，促使投机炒作的因素在增强，进而推高油价。总体判断，随着全球经济缓慢回升，预计2010年国际油价将震荡上行。

ldquo;国际油价很有可能冲上100美元/桶。rdquo;厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，虽然美元走弱促使石油价格走高，但总体来看，美元走弱不是原油价格上涨的根本原因，国际原油之所以上涨，更主要的还是需求因素的影响。

林伯强表示，虽然全球尚在金融危机之中，但整体来看，全球经济已回暖，ldquo;如果欧洲经济不出现大问题的话，那么原油价格将会继续上涨，在今年年中，其价格就很可能冲上100美元/桶，然后可能会有回调，但依然会在80美元/桶以上高位运行。rdquo;

料两会后油价上调

毫无疑问，国际原油价格的上涨，将带动国内成品油价格上涨。

ldquo;两会后，国内成品油价格应该会立即上涨，幅度应该在4％－5％，涨价在200元－300元/桶。rdquo;林伯强分析，此前油价已长久停留在80美元上下，国内成品油涨价动力充足。林伯强还表示，即将到来的成品油调价将会是ldquo;温和的rdquo;，对经济影响有限。

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不过，80美元/桶是成品油定价机制的重要分界线。按照目前的现行调价政策，当国际油价超过80美元/桶时，将适当开始扣减加工利润率，直至按加工零利润定价。当国际油价高于130美元/桶时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，汽、柴油价格原则上不提或少提。

那么，如果国际油价高于80美元/桶，是补贴石油企业，还是补贴广大消费者，这是一大考题。

调价周期或缩为10天

虽然现行成品油调价机制对我国成品油价ldquo;与国际接轨，理顺价格体系rdquo;发挥了重要作用，但其依然有许多明显缺陷：2009年执行新成品油价格机制以来，国内成品油价格调了8次，不过，在这8次调价中，只有两次降价的幅度与国际油价变动相当，3次调价与国际油价变化趋势相反，并且在执行过程中，存在调价不到位、滞后等问题。

对此，全国人大代表、中国石化江西石油分公司总经理陈立国建议进一步完善成品油价格形成机制，缩短现行机制规定的调价间隔时间至10天，将一定区间调价权下放石油企业，适当提高国Ⅲ标准汽油价格，以弥补企业因投资增加带来的成本压力。

陈立国表示，由于成品油价格公式透明，调价周期过长，市场调价预期显性化，为市场投机行为创造了条件，屡屡引发价格上调前囤积、价格下调前抛售的现象。陈立国认为，实现价格调整的ldquo;小步快跑rdquo;，既可以避免市场过度投机，也可以使国内成品油价格更加贴近市场，解决调价滞后问题，有利于减少市场无风险投机机会。

新车投保三天后出险没上牌保险公司拒绝赔偿

2010-03-05 10:22:26

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本报讯（记者高健通讯员黄冠猛）新买的车辆投保三日后就发生事故，保险公司认为投保人段先生怠于办理车牌照及行驶证，因此拒绝赔偿。段先生为此把保险公司诉至西城法院，索赔车辆损失险19065元。昨天，法院受理了此案。

段先生说，他去年12月5日买了一辆轿车，并于当日向保险公司投保包括车辆损失险在内的险种。三天后，段先生驾车撞上了小区台阶，花费修车费19065元。段先生向保险公司索赔时却遭拒赔，保险公司表示，保险条款约定：发生保险事故时，保险车辆无交管部门核发的合法有效的行驶证、号牌或临时号码、临时移动证时，保险公司不负赔偿责任。保险公司认为，段先生从购车到发生事故，已有三天时间，但段先生在这段时间内怠于办理车辆号牌、行驶证，因此，保险公司不负赔偿责任。

对于此事，北京市东卫律师事务所戴福律师虽然认可依据保险合同处理，但对于ldquo;免责条款rdquo;提出了不同看法。ldquo;无牌照不保险应该有个逻辑顺序，即上牌照在先，保险在后，但现实中，购车人基本上买车当天就会向保险公司投保，来不及办牌照，这里面就有个时间差问题。rdquo;戴律师说，既然是ldquo;免责条款rdquo;，那么保险公司应该用黑体字显著标明并提醒投保人，否则属于没尽到提醒义务，也应承担部分责任。

汽车以旧换新补贴申请量增50%

2010-03-04 17:18:04

汽车以旧换新补贴政策从年初调整至今,效果已经开始显现。商务部最新数据显示,今年头40多天汽车以旧换新的补贴量已超过去年全年共7个月的数量。

商务部昨日表示,1月份以来,汽车以旧换新补贴申请数量增加了50%,发放补贴金额增加了1倍以上,拉动新车消费增长52%。截至目前,申请补贴车辆2.3万辆,拉动新车消费约33亿元。

商务部称,补贴标准增幅和受购置税减征政策影响较大的中型载客车、轿车、大型载客车和重型载货车,以旧换新申请数量增幅显著,分别增加148%、139%、129%和97%。

2月4日,商务部市场体系建设司司长常晓村表示,与欧美发达国家相比,虽然我们在补贴标准绝对值上有差距,但是差距已不大,有的车型补贴已接近日本,有的甚至超过了一些欧洲国家。

常晓村举了个例子,对于购买15万元左右1.6升及以下排量乘用车的消费者,可获得3300元左右的购置税优惠,如果参与以旧换新,叠加享受的优惠最多可超过2万元,此外,还可以获得报废汽车回收企业支付的报废汽车回收残值。

广东省经信委相关负责人告诉记者,全省以旧换新的详细数据还没有出来,但估计也会有大幅的增长,由于广州市单独提高了汽车以旧换新的补贴标准,所以,预计全省申请数量一半会来自广州。

不过,业内人士指出,虽然1月份以来参与以旧换新的车主大幅增加,但离淘汰100万辆汽车和发放50亿元补贴资金的目标还有很大差距,今年依然任重道远。

作者：樊文泽

车友和业内人士支招投保车险要读懂门道

2010-03-04 17:03:57

nbsp;新车到手，头等大事就是上保险。不过，是选择朋友介绍的保险中介，还是听信4S店的保险直销，抑或是信任新冒出来的电话车险？不同投保渠道都有什么利弊？不同状况的车主又适合选择什么样的投保渠道？车友和相关业内人士对此支招．

4S店保险直销：

价格高很便利

普及指数：★★★★★

ldquo;4S店购车，4S店购买车险，出险代为索赔。rdquo;不少车主在购车后，听到驻扎在4S店的保险公司销售员给出这样的服务承诺。

不过，对于这样的服务承诺，有着5年用车经验的覃先生说，对于车主来说，这得花大价钱。因为，4S店毕竟是代理机构，需要在保险业务上分享利润，一般都有3~5%的返点，保费自然也就水涨船高了。且一家4S店一般也就代理一家保险公司车险，可选择的保险公司不多。

不过，群里车友王先生表示：ldquo;尽管4S店购车险费用高，但是却省心。我刚买车的时候就是在4S店上的保险，当时对车险一无所知，又懒得去了解，所以就连购车一起交给4S店办齐了，多花了钱，但是省了心。而且索赔真的很简单，只需要电话报险，填写清楚事故明细单后，就可以在店内修车，接下来索赔就由4S店操心了。rdquo;

提醒：在4S店购买车险，最容易遭遇保险项目超买。即业务员趁着车主不太清楚保险险种，以全险的名义，让车主多买很少用得上的险种，例如自燃险等。

中介关系型：

够亲切难保障

普及指数：★★★★

ldquo;做的都是熟人生意，应该挺可靠的吧。rdquo;在群里，说到保险中介，车友的印象都集中于此。

除此以外，车友徐小姐还说，保险中介还挺有人情味。ldquo;上个月8日是我的生日，我除了收到亲人和朋友的祝福外，帮我购买车险的业务员居然给我打了祝福电话，还给我送鲜花，当时挺意外的。下一年保险我还会找这个业务员买。rdquo;

群里的小郑是位保险业务员，他说，中介投保更适合那些多次通过一个业务员投保的车主。不管你选择哪家保险公司，只要车主与业务员的关系到位，也能省不少麻烦。业务员很多时候为了维护自己的老客户，多会为车主提供额外的人工服务。如：代理续保、缴费、对账等等。但是选择中介投保也要注意风险。首先是要选择知根知底的可靠中介，以免在投保过程中被误导，花了冤枉钱。同时，中介投保的价格和4S店一样，价格偏高，因为中介也需要从中赚取利润。

提醒：最容易遇上的就是保险业务员为了降低保费，减少投保项目的情况。例如，当保险中介得知车主很少驾车往外省走，往往在帮车主投保时，按照全国范围的金额收取保险金，但背地里却指定保险范围仅限省内，私下赚取差价。

电话车险型：

价低有距离感

普及指数：★★★

打电话买车险，这样的投保方式不少车友都没有试过，可谓新鲜事。随着近来电话车险模式的成熟和火热，直接通过电话投保已成为与4S店、中介并驾齐驱的投保方式。

群里的车友小斌说，电话车险每天都在报纸上投个火柴盒大的广告，上面写ldquo;电话车险，保费再低15%rdquo;，然后就是一串电话号码。一开始有点担心，但是后来试了试，发现报价确实比较低。他试着通过电话车险平台投了个5万额度的第三者责任险，价格比传统的中介报价低了80多元，感觉在报价透明方面，不会出现保险中介与车主讨价还价的麻烦事。最后，他顺利拿到保单。不过他感觉隔着个电话挺有距离感，而且不能马上看到保单，心还是有点慌。

提醒：电话车险是个新鲜事物，所以一些非法分子浑水摸鱼，自己申请400、800开头的电话，在媒体上打广告，以超低价虚假保单引诱，蒙骗车主钱财。保监会规定，商业车险费率最多可以打到七折，但是电话车险这一渠道可以在七折的基础上再优惠15％。因此，车主遇上电话车险的超低价保单一定要高度警惕。目前开设电话车险的保险公司不多，只有平安、太平洋、人保三家。

专家提醒：车辆出险后理赔有窍门

2010-03-04 17:01:10

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岁末年初，一般是车辆保险续保的高峰期。一些车主认为只要购买了保险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。对此，重庆保险专家提醒，对于车险理赔，车主应注意以下几点：

其一，不是自己的责任不要承担。有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，有的车主ldquo;不怕rdquo;承担责任。但是，对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例，因此，不是自己的责任不要承担。

其二，ldquo;先修理后报销rdquo;不合适。一些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车险理赔程序是：出险后应立即报案，并拿到交警开出的事故责任认定书；在交警处理完事故后，车主还应向保险公司报案；然后才是对车辆进行修理，提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。

其三，不要随便委托修理厂理赔。一些车主为了方便、省事，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。重庆保险专家说，有的修理厂会让车主走一些ldquo;歪门邪道rdquo;以达到赔付目的，而这些ldquo;歪门邪道rdquo;如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。

其四，ldquo;不计免赔rdquo;范围有限制。为了防范道德风险，保险公司会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等，保险公司一般会加扣免赔率。此外，不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。

　　汽车保险：应知道的理赔常识和技巧

(1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。

(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。

(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥注及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。

理赔流程：

1、被保险人需在及时向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。

2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。

3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。 4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料。

5、领取理赔款。

　　理赔技巧：

　　定损单是理赔依据通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用，除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。异地出险的施救和理赔当汽车异地出险时，车主务必及时报案，安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车，有时聪明反被聪明误，由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大，保险公司通常是不负责理赔的。当汽车异地出险时，车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作，车主也能通过这些照片与实际维修单据，向保险公司索赔。私了事故要留证据事故现场快速处理方便了事故双方，但部分驾驶员对ldquo;事故快速处理rdquo;程序及规定不了解，以为只要由责任方掏钱私了就完了，连交警都不通知到现场，结果在保险理赔时就很麻烦。

　　汽车出险理赔标准：

汽车出险已经成了有车族们每天都可能遇到的问题，出了险的理赔标准是什么？可能大部分司机都不是很清楚，为此，记者采访了有关专家。

1、医疗费：在公费医疗范围内，按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。

2、误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费3倍以上的，按照3倍计算；无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。

3、住院伙食补助费：按照交通事故发生地国家机关工作人员的出差伙食补助标准计算。

4、护理费：伤者住院期间，护理人员有收入的，按照误工费的规定计算；无收入的，按照交通事故发生地平均生活费计算。

5、残疾者生活补助费：根据伤残等级，按照交通事故发生地平均生活费计算。自定残之月起，赔偿2年。

6、残疾用品费：因残疾需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照普及型器具的费用计算。

7、丧葬费：按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。

8、死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿10年。对不满16周岁的，年龄每小1岁减少1年；对70周岁以上的，年龄每增加1岁减少1年，最低均不少于5年。

9、被抚养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际抚养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满16周岁的人抚养到16周岁。对无劳动能力的人抚养20年。

10、交通费：按照当事人实际必需的费用计算，凭据支付。

汽车保险理赔十项攻略

按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。

攻略：正确的方式是找停车场去索赔。因此，驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着ldquo;丢失不管rdquo;，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任，如无法协商解决，只好诉诸于法律，目前已经有人打赢了这样的官司。

二、未年检的车出险不赔

在保险合同中有规定：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。

攻略：车主千万要切记按时年检，切不可后延，免得索赔时ldquo;屋漏更遭连夜雨rdquo;，罚款事小，被拒赔事大。而且，如果交通事故造成了第三者损失，费用也将由您自己承担，保险就白买了。

三、驾驶人未年审不赔

驾驶员没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。

攻略：认真一点，别怕麻烦，该年审的时候就去年审。

四、自车撞了自家人不赔　　

第三者责任险中的第三者通俗地讲，第三者就是排除4种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。还不仅在车险中，在其他责任险中也有相关规定。

攻略：千万别跟人过不去，尤其是自家人。

五、未上牌照的车不赔

车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。

攻略：新车上牌之前，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。

六、报案不及时不赔

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机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定，被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案，同时一定要在48小时内报案，否则有可能直接被拒赔！

攻略：车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记ldquo;48小时内向保险公司报案rdquo;，虽然是一个义务，却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。

　　七、撞人后精神损失费保险公司不赔

保险公司不是无条件地完全承担ldquo;被保险人依法应当支付的赔偿金额rdquo;，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险条款明确规定了，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。

攻略：一旦出险而且责任在己，最好能和对方商讨一个比较能令大家满意的处理方法，宁可多给对方一点钱，达成私下和解。

　　八、撞车了一定要先向第三方索赔

在不幸出险后，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果被保险人放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司将拒绝赔偿。因为一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

攻略：一旦出险且责任在对方，一定要先找对方赔，未果(最好是有法庭的强制执行未果的证明)，才可以理直气壮地找保险公司赔偿。

　　九、多保并不能多赔

给二手车投保，车主如果选择按新车购置价确定保险金额，一旦发生车全损，只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿，不足额投保也一样，不要贪图一时便宜而少投保，否则，一旦出险ldquo;追悔莫及rdquo;了。

攻略：保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。足额投保，确保出险时能得到合理的赔偿。不要超额投保，要是口袋里的money太多的话，可以考虑投资到别的地方。

　　十、其他情况

1、车撞墙了、掉沟了怎么办？

攻略：车辆发生撞墙、水泥柱、树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以，在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。

2、车自燃了怎么办？

攻略：如果车内起火了，应立即停车、灭火，向交警、消防队报警，同时通知保险公司。注意向处理事故的交警、消防部门索取责任认定书或火灾证明。

3、车在外地出事了怎么办？

攻略：假如车辆在外地出事，可以向所投保的保险公司报案，也可以向当地的平安保险公司报案，当地的保险公司会派出专业人员协助处理事故、核定事故损失。

专家详解汽车保险的六种不理赔案例 　　

第三者责任险不保自家人

案例：张女士开车回家，快到自己家门口时，儿子听到妈妈的汽车声飞奔过来迎接，结果张女士不慎将自己儿子撞伤，花了几万元治疗费。张女士想，自己的车上了第三者责任险，应该能得到赔偿，于是，事发后她到保险公司要求索赔，结果遭到拒赔。

专业人士提醒：第三者责任险中的ldquo;第三者rdquo;，通俗地讲，排除4种人，即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。第三者一般指事故发生时，造成伤害或损坏的对方的人或事物。

　　超时报案无法索赔

案例：一辆皮卡车在杭州某医院门口掉头转弯时，一位行人走过来，在皮卡车的反光镜上撞了一下摔倒在地。由于当时觉得情况并不严重，双方都没有报案，司机私自给了她300元钱，就算了结。

结果，当天晚上，被撞女子出现下身大出血mdash;mdash;伤者不久前刚做了人流手术。因为病情严重，进行了子宫切除，造成巨额医药费。伤者家属找到车主索赔，车主才想到向保险公司报案，结果保险公司拒绝理赔。

专业人士提醒：按照车险合同，事故发生后，应及时向公安交管部门报案，并在48小时内向保险公司报案。因未及时报案，导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定的，保险公司有权拒绝赔偿事故损失。同时，车主要切记，车撞车时如果当时情况不是很严重可以选择私了，但是在车撞人的情况下，不管当时情况如何都要选择及时报案，绝对不能私了。

　　要及时采取措施以免扩大损害

案例：今年8月初，陈小姐开车在03国道金华延伸段的乡村小道上行驶，由于灯光比较暗，汽车底盘碰到路上的铁墩造成发动机底盘、变速箱底盘发生损伤。当时，撞伤后她并没有及时发现情况而是继续行驶，导致油漏光，整个发动机报废。等发现情况后，她向保险公司报了案。但保险公司最后认定在事故发生过程中，陈小姐是以100公里左右每小时的速度行驶的，在撞到铁墩后，她并没有停下来采取及时措施而造成油漏光，扩大了汽车损害，所以保险公司拒赔。

专业人士提醒：车辆出险后，应采取相应的措施或及时修理，否则，由此造成的扩大损失部分，保险公司不予理赔。发现汽车有问题要及时修理，千万别硬撑，如果损失扩大，那只有自己承担。

　　违法驾驶无法获得赔偿

案例：张先生年前买了一辆车，他的妹妹特别高兴，开着哥哥的车想试试新车，结果一个老人突然从岔路出来，张小姐情急之下踩错油门，把老人当场轧死。张小姐马上打电话向交警和保险公司报案，但是后来保险公司不予理赔，原因是张小姐无证驾驶。

专业人士提醒：除了上面所说的无证驾驶外，类似的例如醉酒驾驶、驾驶证件无效、不符、车辆未做年检等都属于车辆触ldquo;红线rdquo;范畴。在保险合同中有规定mdash;mdash;保险只对合格、合法车辆生效。车主千万要记住持有效证件驾驶、不醉酒后驾驶、按时年检，切不可后延，免得索赔时麻烦。否则，即使到时损失再大，也是无法得到赔偿的，保险就算买了也是白买。

　　泊车自动溜坡不予理赔

案例：郑先生出去办事，下车后将汽车停在坡道上，结果等他办完事出来发现汽车车身被刮擦，立刻向交警和保险公司报案。交警赶到后，认为属于汽车自动溜坡造成，车主自己负全责。郑先生只能将汽车开进修理厂，重新上漆等修理花了几百元。他把修理车的费用向保险公司申请索赔，但保险公司给出的答复是拒绝赔偿。

专业人士提醒：这种自动溜坡现象，保险公司是不予理赔的。因此车主停车时应注意选好安全的停车位置。

　　别忘投保车上人员责任险

案例：周先生每年都要为爱车购买多种保险，但对车上人员险却并未在意。今年5月，刘先生自驾去西藏路上出了事故，受伤住院。由于没投保意外险和车上人员责任险，被保险公司拒赔。

专业人士提醒：车险的两个主险mdash;mdash;车损险和第三者责任险，都没有涵盖驾驶员在内，有车族应补充投保人身意外伤害保险或车上人员责任险，特别是对于经常出差或热衷于自驾游的人来说，更是对自身利益多了一道保障。

专家支招爱车长寿三大绝密偏方

2010-03-04 16:52:41

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日前有报道列举了汽车ldquo;牛rdquo;人，其中美国人彼得middot;吉勃所驾驶的萨博轿车17年惊人地开了近160万公里。他的保养建议是：买一辆好车倒是其次，最重要的是能够做好日常完善的保养工作，每周洗车两次，这就是他保养车子的偏方。

美国人柯林顿middot;蓝柏夫拥有多辆里程累计超过128万公里的福特卡车，被称为ldquo;马路战士rdquo;。他的保养建议是：除了每5000公里的保养之外，平日一些看似不重要的细微保养也不能错过，该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能有ldquo;将就着用rdquo;这种想法。某个部件一将就，就会加快其他部件的老化。

据说在这些汽车牛人中没有赛车高手，也没有技术专家，他们只是通过独特的ldquo;偏方rdquo;，延长了汽车的使用寿命。

偏方一：清除车身脏物可延寿

修车厂老板丹尼森说，在美国超长距离的汽车数不胜数，很多开了几十年的老爷车还活跃在马路上，他印象最深刻的是一辆1987年和一辆1982年的老BMW，里程数分别为125万公里和88万公里。

丹尼森的保养建议是：定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库。

而美国人麦克middot;怀特驾驶一辆丰田SR5卡车，一直到里程突破48万公里的时候才选择换车，换什么车呢？他换了辆里程数已经超过24万公里的丰田SR5。

他的保养建议是：开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油，蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。

偏方二：监工1000公里保养

一位业内人士告诉记者，新车开1000公里后，保养可以说是最重要的一次，车主要选一家较有规模的直营保养厂，并亲自监工。在此特别提供一些小细节供您监工时的参考。

在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是否在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油？如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。

偏方三：细调新车气门间隙

气门间隙太大会有异音，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调整，而且最好以ldquo;四次调法rdquo;来进行调整。调整应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，因此仍以冷车时调整为佳。

据了解，车厂并不会对新车做精确的四轮定位，因此做一次精确的定位绝对值得，不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常损耗。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务必要做。

专业建议

给车辆建立使用档案

一位专业人士支招说，车主最好给爱车建立车辆使用档案并随车携带，档案应该有行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、备注等，每次维修保养后都把当时行驶的公里数、维修保养的情况如实记录在案。油耗情况、行驶路况、自己的感受也记上档案。档案还要认真记下每次轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间，以便下次更换时查用。总之有关车辆使用的情况全部要记清、记准。

专业人士表示，为了使车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态，要在润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器?穴喷油嘴?雪的保养上下工夫。最好保证车辆的油、液、滤的干净和使用要求。机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用并延长使用寿命的关键保证。

汽车天窗保养中不可忽视的七项内容

2010-03-04 10:44:14

现在，不少车主在乎车子是否带有ldquo;天窗rdquo;，厂家的新车，也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起ldquo;小脾气rdquo;来，那享受将会成为你的无限麻烦。

1、可以用较细的滑石粉经常保养，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。

2、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。

3、开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

5、冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。

6、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。

新手必读!汽车保养内容及周期详解

2010-03-04 10:43:07

每天的保养

外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

燃油检查nbsp;nbsp; 看有量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压nbsp;nbsp; 检查调整汽车轮胎气压，清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液nbsp;nbsp; 检查发动机各部件的固查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。　

清洁nbsp;nbsp; 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

每月的保养内容

外部检查nbsp;nbsp; 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
轮胎nbsp;nbsp; 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

清洁打蜡nbsp;nbsp; 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表及空调散热器外表上的杂物。

底盘nbsp; 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿油轮量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

其他nbsp;nbsp; 细致重复每周的保养工作。

每半年的保养内容

发动机外部nbsp;nbsp; 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电器部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

分电器nbsp;nbsp; 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

电瓶nbsp;nbsp; 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

冷却液nbsp;nbsp; 检查补充冷却液、清洁水箱外表。

轮胎轮毂nbsp;nbsp; 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

制动系统nbsp;nbsp; 检查调整手制动拉杆工作行程；检查鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

紧固nbsp;nbsp; 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺拴和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

底盘nbsp;nbsp; 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光nbsp;nbsp; 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。

每年的保养内容

点火正时检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

气门间隙对装有普通气门的发动机，应检查高速气门间隙。

清洁润滑nbsp; 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

每两年的保养内容

防冻液nbsp;nbsp;nbsp; 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。

制动系统nbsp;nbsp; 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

解析真皮座椅的优缺点

2010-03-03 16:11:44

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nbsp;一.真皮座椅的两大优点

1.容易清洁。相对于绒布座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

2.更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆，座椅一定很烫。但如果是真皮座椅，用手拍几下就可以散去热气，或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。

二.真皮座椅的两点不足

1.表面易损。锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。2.坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。

汽车香水优劣辨别选购方法

2010-03-03 14:15:05

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许多车主，尤其是私家车主，都会在车内放置一瓶车内香水，既使得车内环境变得芬芳可人，同时各式造型各异的香水瓶也为车内增添了看点。

经过各类媒体的综合调查发现，目前汽车香水市场各类品牌质量参差不齐，价格悬殊，很多产品甚至没有厂家和场地，有的劣质香水仅是香精、色素、化工溶剂搅拌制成的。目前ldquo;暂时没有相关国家标准rdquo;，成为汽车香水市场鱼龙混杂、质量堪忧的根源。可以这么说，目前市场上大部分汽车香水都是假冒伪劣产品。

假如各位去网上搜索一下就可知道，那些非正规汽车香水的成本有多低，每公斤的售价才在百元间，每瓶的成本不过几元钱，然而经过装瓶包装后，身价徒增几十倍，并且渠道铺设的很广，或许就在你家四周的美容店，汽配店里就能买到这些产品，并且价格还会翻番。值得注重，造假者为了降低成本，使用劣质易挥发的有毒溶剂和化工香精调制香水，这样的汽车香水往往含有醛类有害成分，对车内人的健康有害。往往会引起皮肤过敏，头痛，恶心，呕吐，眼睛刺痛流泪，咽喉不适等症状。车内空间狭小，运行一段时间后，空气浑浊，成分复杂，此时有毒物质会通过呼吸道渗入血液，影响重大。

提示：辨别香水优劣的方法

1、自己闻一下，是否气味刺激，看一看外包装是否精致。

2、优质的汽车香水挥发均匀，前后味道变化不大，而劣质产品会越来越淡，且无法完全挥发，会有沉淀物留下。

3、劣质香水在阳光照射下轻易产生化学反应，会变色或沉淀，甚至爆炸!

4、最有效的方法：去大型信誉好的汽车用品店或大型超市购买正规品牌的产品。

对此，小编仔细的研究了一点关于车载香水的选购，目前市场上常用的车用香水分为气雾型，液体型和固体型三种，如何选择，将根据个人的需求来定，以个人意见总结一下，给大家做个参考：

1、根据需要选香水

购买香水时不要直接去闻香水，二要通过闻已经喷在皮草或纸片上的味道来决定需要的香型，有的是为了消除异味，有的是为了让大脑苏醒，而有的是为了保持心情舒畅，想保持一种平衡的心态，不妨挑选一款具有镇静功效的香水，如清凉的药草香味，宜人的古龙香味，薄荷香味，果香味，清甜的鲜花香味，这些都能使人神清气爽。

汽车香水也有男女之别，女士比较相宜柠檬香，苹果香的香水，男士较为适合自然香，古龙香，琥珀香的味道，这些都是开车时比较容易接受的。

不同的季节选择不同的香水，喜欢自驾游的车主，在长途旅行前，特殊是容易打瞌睡的春天，应尽量避免选择甜蜜的，让人易产生睡意的香水，夏天的味道不要太浓，犹豫香水挥发快，热天可选择清淡的气味，以免产生刺激性，冬天可以考虑选择提神醒脑的香水。

另外，你的车内如果常常开空调，那么，最好选择具有较强挥发性的香水，以便及时去除空调带来的异味。

2、选购优质香水的方法

优质香水不仅制作精美，香味持久，还能杀灭细菌，清除异味，好的车用香水主要以果香居多，花香其次，药香再其次。

某些香水的成分会对人体器官，特殊是对呼吸系统造成不同程度的刺激，如果买到劣质香水，还有可能造成车内的二次污染，所以建议尽量使用品质较高的香水。

妇女节临近送什么车能赢得她的芳心？（图）

2010-03-03 12:07:40

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今年节日可用扎堆来形容，尤其是对女人们来说。烂漫的情人节撞上了传统的春节，刚过完农历十五元宵节，专属于妇女们的三八节又快到了。男人们捣腾腰包，准备再度出击吧，让另一半过个难忘的ldquo;三八节rdquo;。送礼也有窍门，俗话说，只要送得巧，钱也花得少，送车也要考虑对象。由于年龄、气质、性格、腰包等差异，女人的类型众多，性情各异，爱好也大相径庭。

行为上有众多条条框框限制传统女性已成为历史，现代女性崛起，成为时代典范。好马也可配美人，选择一款合适的车型更能展现各自的气质。对症下药，无疑能赢得美人放心。除了大家耳熟能详的新车外，下面专题我们将为广大消费者提供了近期亮相或全新换代新车的信息，供ldquo;三八节rdquo;购车参考。

时尚达人

在她们身上，处处彰显着潮流的元素，从流行的服装到流行的发型，到流行的饰物。她们，对打扮有着天生的热情，对时尚的元素有着执著追求。她们，喜欢沉醉被频频注视的感受，喜欢陶醉于人海中别具一格的愉悦。对于车而言，她们同样喜欢频频出现的回头率，重复感受被评头品足的快感。

我们把这类张扬的群体称之为时尚达人，对于车型而言，我们把这些车型称之为个性张扬的车。在滚滚的车流中，轿跑、形状怪异的车辆无疑成为瞩目的焦点。如果你的爱人是个时尚达人，选购一辆处处彰显不同棱角的车辆，无疑是个绝配。

购车需求：抢眼球

推荐一:MINInbsp;Cooper

近日MINI品牌登陆佛山，为三八节的女同胞们送上更个性化精美礼物选择。MINI品牌处处彰显前卫的风格。目前，MINI产品家族的三个核心产品：MINI、MINInbsp;Clubman和MINICoope敞篷车登陆佛山。MINInbsp;Cooper敞篷车从一开始便提供了优异的运动素质，带全可变气门管理的1.6升四缸动力单元在6000转每分的转速下达到88千瓦/120马力的最大输出功率。由于标配了先进的车轮悬架、极为精确的电动机械式转向助力、强劲的制动系统和DSC动态稳定控制，MINI敞篷车将绝佳的灵活性与同样堪称典范的全面安全性完美地结合在一起。

推荐二:甲壳虫

一直以来，甲壳虫与个性车无不有着千丝万缕的关系，让人过目不忘的车外观，处处张扬着个性。

新甲壳虫推出后，甲壳虫的生命力更加旺盛。外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，加之卓越的安全性、完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，成为新时代新的经典之作。2.0升115马力4缸发动机，配以6速自动/手动一体式变速箱（Tiptronic），让新甲壳虫敞篷车驾驶乐趣十足。大众汽车的新甲壳虫向人们证明，汽车不仅仅是一个交通工具，她还可以传达情感、代表个性、甚至创造不同的生活方式，新甲壳虫不仅是汽车产业时尚风潮发展的最新见证，同时以丰富的内涵和深厚的底蕴，让时尚永不落幕。

居家女人

对于这类的女性而言，她们往往牺牲个人的时间甚至牺牲事业，扮演着贤妻良母的角色对于这类可贵的群体，我们称之为居家女人。也许，家财万贯，但他们始终是最知足常乐的群体。他们对物欲没有极致的追求，传统留给她们务实的观念，让她们对车的选择也偏向实用，而不要求外观过分的张扬。

购车，更多的是代步。对于她们而言，一个ldquo;大肚能容rdquo;的后尾箱，能存放大量的物什，就已经足够。

车如其人，不求张扬的实实在在的默默奉献，代表这类人和车的品格。在这类消费群体中，骊威、骐达、飞度、雅力士等热销车型成为首选。而全新到来的两厢车现i30、H30等，带给他们全新的选择。

座驾要求：经济实用

推荐一：现代i30

作为现代悦动的紧凑型时尚两厢车，凭借着悦动热销和不错口碑，i30成为居家女性极为关注的一辆车型。在外观方面，现代i30比悦动更具时尚与运动感，更符合女性的审美需求。张开的大嘴、叶子般尖锐的大灯、车身流动的线条，加上发动机盖上突起的棱线，让这款两厢车显得非常有运动气息。

推荐二：H30

近日新鲜上市的H30，也成为居家车型的不错选择。H30nbsp;在S30的基础上进行重新设计，发生了脱胎换骨的变化。风神H30由富有创造力的东风设计团队联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造。

ldquo;好男人rdquo;送车窍门

1.操作简单：为女性挑一辆车，驾驶的舒适性是必不可少。除了车子要小巧好驾驶外，过于复杂的操作也会增加女性驾驶的麻烦，因此自动挡必可不可少。此外，拥有更多辅助驾驶装备也应该成为应有的配置。例如，不仅要有倒车雷达，最好是配搭上智能影像，让前后左右甚至车轮的位置都清晰可见。在为女性选择时，标准配置应该不在考虑之列，搭配丰富的辅助驾驶装置应成为首选。

2.好开好停：选择中等偏小的车型更能方便女性驾驶。现在不少商场、酒楼的车库设置也越来越ldquo;精致rdquo;，体形硕大的车型，会给出行造成不便。此外，小巧玲珑的车型，在闹市拥堵的车流中，也更能穿梭自如，快人一筹。

知性女性

　　现代社会，职业女性不仅有德、有容，能言善道，具备才艺，但也拥有出众的个人才干。她们看似保守的外表下，心灵却获得空前的解放，追求个人事业，追求时尚，同时还有不亚于男同胞的才干和智慧，刚柔并济，谓之ldquo;知性rdquo;。

在她们身上，传统的妇德修养和现代女性的时尚，两种看似矛盾的气质在她们身上融会贯通，个性而不张扬的时尚车型是她们的不二之选。

座驾要求：个性和力量

推荐一：英菲尼迪FX35

当你看到英菲尼迪FX35的时候，对SUV的传统观念就会被彻底颠覆。创新、时尚、个性是英菲尼迪车型的气质。FX35虽是SUV车型，拥有高大的车身但少了几分的霸气，拥有强劲的动力，但也不像跑车那般风驰电掣。个性化的外观和精致的做工是英菲尼迪备受年轻一族喜爱的原因。

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典雅女性

外表天生俏丽、谈吐静雅宜人，兼具东方女子所特有的美丽贤淑温柔善良。某些时刻某种程度上，她们又是独立的。她们本可以追求更成功的事业，但她们为家庭做出牺牲。美丽而不张扬，才华出众而识大体，能用ldquo;典雅rdquo;，是优雅，更是典范。在佛山就有不少女性为人妻为人母，将精力转向家庭，个人事业退居二线，做一个温柔善良的贤妻良母。配得起她们的车型，须稳重，当然价格也不能低廉。

座驾要求：优雅稳重

推荐一：nbsp;雷克萨斯ES240

雷克萨斯家族中排量最小的ES240即将上市，这款专为中国市场准备的ldquo;小排量rdquo;雷克萨斯ES在2009年9月份登陆中国。这款小排量的ES240，可以说是为大气稳重的女性而量身定做。

作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型,和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。

推荐二：奔驰C级

优雅型C级在外观上传承了旗舰车型S系的风格，因此在整车方面多少能折射出S级轿车的气质。

奔驰C级轿车，不仅外观采用最前沿的设计理念，更将诸多尖端技术纳于其内，还特别针对中国用户对于驾驶感受具有更高需求的特点，在操控性和舒适性配置上都进行了特别的选择。

新京报：丰田道歉稍欠诚意

2010-03-03 10:33:58

为什么中国丰田车主不能和美国车主享受同样的待遇？为什么之前生产的车辆没有安装刹车优先系统？丰田章男亲自来京道歉，众多丰田车主期待本土的记者们能替他们问出这些问题。可事实结果是，很多媒体没有为中国广大丰田车主表达出他们心中的愤慨与疑问。

前晚的说明会现场，约有近400位记者到场，但最终只有7家媒体得到提问的机会，而且提出的问题都ldquo;不痛不痒rdquo;。据《新京报》报道，有业内人士质疑记者说明会上的问答环节有两个疑点。一是丰田章男以及中日文翻译人员如同在背课文，十分流畅，尤其是现场翻译，ldquo;这不像是未经准备的现场问答rdquo;；二是在被ldquo;授权rdquo;提问的7家媒体中有《长春晚报》和《天津日报》两家媒体，这两家媒体分别为一汽丰田丰越公司所在地和天津一汽丰田所在地的当地媒体。ldquo;丰田在长春和天津两地均有十分重要的业务。这仅仅是巧合？更像是被提前安排好的。rdquo;该人士指出。

丰田章男上周在美国出席了国会举行的听证会，记者通过电视直播观看了整个过程。丰田章男当时面对数十位国会议员的质询显得异常紧张和尴尬，每一位议员的问题直中要害，丰田章男几乎招架不住。每位议员轮番向丰田章男提问，当时的质询持续了数个小时。但仅在一周后的北京，丰田章男面对的局面顺利很多。这不由得让我们产生疑问：中国市场其实不是丰田大规模召回事件的ldquo;重灾区rdquo;，在丰田召回的850万辆汽车中，中国市场只涉及7.5万辆。而在欧洲，丰田召回了近200万辆。为什么丰田章男从美国离开没有前往欧洲而是直接来了中国？

丰田章男本人说，他希望通过他亲自表态，消除中国消费者心中的疑虑，因为中国是丰田的ldquo;重要市场rdquo;。

日本、中国和美国是丰田全球最重要的三个市场，丰田不会因为召回就丧失日本市场的领先地位，因为大范围的ldquo;脚垫门rdquo;和ldquo;踏板门rdquo;没有发生在日本。但在美国，无论丰田章男怎么道歉，甚至在公开场合流泪，都很难挽回丰田在美国人心中的地位，丰田在美国遭到了重创。同时，丰田章男不能容忍中国媒体连篇累牍的召回报道，他选择了主动出击，希望丰田在中国市场上不会损失更多。

但是，当去年广丰因ldquo;刹车门rdquo;召回26万辆凯美瑞的时候，为什么不见丰田高层对中国消费者的道歉呢？26万辆与7.5万辆，哪一次召回更严重不言而喻。当广丰汉兰达被曝ldquo;爬坡门rdquo;后，也同样没有看见丰田高层出来道歉，我们见到的，倒是跟此次ldquo;踏板门rdquo;一开始丰田的表现一样，是振振有词的辩解。

如果说，中美车主的赔偿待遇不同，是因为中国保护消费者的法律尚不健全、被厂家钻了空子，那么为什么在道歉的形式上，中美两国也存在如此大的差异呢？

无论是道歉的时机，还是道歉发布会的形式，其背后，都很难让人看到诚意。这是丰田本次对中国市场的表现中，给笔者留下的最明显印象。

电动车充电耗时长造成充电站堵塞怎么办？

2010-03-03 10:27:33

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人民网北京3月1日电nbsp;(记者崔元苑)很多网友对于电动汽车的运行还是一个模糊的概念，到充电站是怎么充电的？为什么一插上电要充上几个小时，比加油慢得多，会不会造成充电站堵塞？北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春日前在接受人民网访谈时就网友困惑的这个话题进行了解答。

他介绍说，电动汽车有很多种，一个是电池驱动的车叫纯电动汽车，还有混合动力汽车，混合动力汽车在很多情况下是不需要充电的，它是自己解决这个问题。另外还有燃料电池汽车，是通过加氢气。纯电动汽车是充电，以前的充电就有两种：一种是停下来充电，晚上充电，因为晚上充电电比较便宜，所以，低谷的电比较便宜，用现在的技术来说，应该是三至四个小时，但是还有快充的，但是快充的话，就会影响电池的寿命。

另外一种就是公交，不可能停下来充四个小时电，由于电动汽车里面的心脏是电机，不喝油了，是烧电，电池给它提供电，电池完了以后，比如开到一个专门的换电池的站，这个电池从公交车上把用完的电池取下来，放在充电站上，把充电站充好的电池再放到电动汽车上自动更换，五分钟左右就把一车电池换完了，可以继续跑，这样不影响车的使用。换下的电池在电池架上，用充电站里面的充电机充电，让它非常经济、非常平稳地充满。所谓电动汽车的基础设施主要是指充电或者换电池的这种电站。

那么电动车怎么保证跑长途呢？孙逢春说，如果跑长途，跑一千公里以上，一定是这种模式的；就像现在换煤气罐一样，你把煤气罐给煤气站，它给你换一个罐，煤气罐的形状可能和电池包的形状不一样，将来的电池包也是一包，你换下来，换走就可以了。国外的加油站一般都有换电池的，就像现在很多加油站有瓶装的油，拿了就走是一样的。nbsp;因此，网友不必担忧。

丰田道歉会遭场外抗议其回答让网友"一头雾水"

2010-03-03 10:23:05

1日下午6时，丰田汽车公司总裁丰田章男在京举行新闻发布会，向中国消费者道歉，并表示今后在中国生产的相关车型以及以后调整车型改款时，将按照改款的时间顺序，考虑加上ldquo;刹车优先系统rdquo;。同时将在中国任命质量特别委员。

没有掉眼泪，但依旧一脸严肃。虽然也鞠躬道歉，但发言时显得比在美国国会时放松，而且领带也变成轻松些的格状紫红色，不再是蓝色黑斜纹。丰田章男在发言中表示，丰田汽车实施大规模的召回，给中国消费者带来了影响和担心，他对此表示真诚道歉。ldquo;为了早日向中国消费者由我亲自说明情况，这次我决定从美国直飞北京和大家见面。rdquo;

丰田章男介绍了此次发生的一系列有关产品质量问题的情况和丰田是如何应对的，并正式就脚垫、油门踏板、制动系统三方面进行了说明，表示油门踏板涉及中国市场的是合资生产的RAV4汽车，已在中国实施了召回，其他问题没有涉及在中国生产销售的丰田汽车。

发布会的最后，丰田章男同样拿出在美国国会时打出的ldquo;姓氏荣誉牌rdquo;。他说：ldquo;对于在中国卖出的几乎所有车，都有我的名字在这些车型上面，对于丰田近期发生的一些质量问题，以及由此给消费者带来的不安，我在这里表示非常非常的抱歉。rdquo;这也是短短一小时的发布会中，他第二次明确表示ldquo;道歉rdquo;。

场内场外

丰田回答问题nbsp;网友ldquo;一头雾水rdquo;

在发布会上的记者提问环节，丰田章男回答《天津日报》记者提问时颇为ldquo;闪烁rdquo;。

该记者问ldquo;是否丰田在海外的产品质量不如日本本土产品质量好而造成召回？rdquo;

丰田章男回答说：ldquo;可以这样说汽车是由道路创造出来的，这句话怎么理解？即使同样一款车，在不同国家和不同使用环境中，由于道路情况不一样，使用情况也是不一样的。举个例子，像一道菜的口味一样，同样是麻婆豆腐这样一道菜，在美国、在中国及不同的国家都会有不同的地方。rdquo;

这样的回答也让网友觉得ldquo;一头雾水rdquo;。

车主场外抗议nbsp;情况材料被撕

昨天的新闻发布会现场，北京大兴凯美瑞车主张先生来到会场外抗议。

车主张先生2009年5月22日下午5点多，驾驶一辆240G型的丰田凯美瑞在京石高速上行驶，车速约为90公里/小时左右。行驶时，车主放开油门踏板后，车辆不减速，保持加速，刹车时造成刹车不灵和失控。车行驶了一段距离后撞上护栏侧翻，又往前滑行了很长一段距离，才停了下来。张先生要求退车无果，故来此抗议。但是，其带来的情况材料被现场工作人员撕毁。

安全、配置、油耗选“好车”有三大关键

2010-03-03 10:19:02

人民网北京3月2日电nbsp;（记者崔元苑）面对当今车市令人眼花缭乱的车型、车款、技术、概念，究竟买什么样的车才最放心呢？是高价、高配吗？一汽大众高级技师、高级专家、全国人大代表王洪军日前在接受人民网独家专访时给网友们提出了关键的几点建议。

首先，安全第一，看这个车的安全系数够不够。有一些很多安全都是内在的不是从表面能看出来的，所以必须多问。多问和安全的相关东西。在问的过程当中，每款车现在在安全测试指数上都有一些规定值，安全系数达到国际的四星级标准、三星级标准、五星级标准，这些都要问到，安全系数达到多少级。所以，安全是最主要的。

其次，是高配置，这个高，不是这个车的配置多么高，是达到一些高科技含量的配置。比如现在每辆车都有安全气囊，或者有ADS、ESP这些东西，但是，哪个能达到这种高配置，就是高科技含量的配置？一个安全气囊，有可能一辆好车的好的安全气囊，光一个安全气囊就可能上万，一个车里要是配12个安全气囊就得几万块钱，有一些配置低的车也配置一些安全气囊，但是一共连车才卖几万块钱，所以一定要了解这些。这个车采用的好的材料、好的东西，有一些解剖车，所有的东西都展示在你的面前，用的料都是什么料，是哪个生产厂家的，所以，配置也非常关键。

再次，在驾驶过程当中的速度和耗油量。因为速度和耗油量直接有关系。所以在驾驶当中的速度乐趣和耗油量也必须看。咱们老百姓也非常关心后续的费用问题、燃油问题，所以必须看它的燃油指标，燃油指标太高的话，会在你后续开车过程当中支出得多一些。速度方面，有一些年轻的网友经常会困惑，这个车怎么提速慢？这就要研究它的发动机，研究它的起速，百公里的起速速度，速度研究好的同时，对你开车会有一种运动的刺激感。

通用公司宣布召回１３０万辆紧凑车型

2010-03-03 10:17:26

通用汽车１日晚在网站上宣布，因动力转向系统问题，公司召回１３０万辆小型车。

这次被召回的车型涉及在加拿大销售的２００５－２０１０ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ　ＣＯＢＡＬＴ，２００７－２０１０nbsp;ＰＯＮＴＩＡＣ　Ｇ５和２００５－２００６ＰＯＮＴＩＡＣ　ＰＵＲＳＵ

ＩＴ系列以及在墨西哥销售的２００５－２００６nbsp;ＰＯＮＴＩＡＣ　Ｇ４系列。

据报道，通用公司计划替代那些动力转向系统有问题的车辆，但具体的修复方案尚未确定。

在收到１１００例消费者有关动力转向系统失灵的投诉后，美国国家公路交通安全局１月底对通用公司９０多万辆雪佛兰（ＣＨＥＶＹ　ＣＯＢＡＬＴ）进行了初步调查。

美国国家公路交通安全局的统计显示，通用动力转向失灵已造成１４起汽车撞毁事件。（记者张保平）

开车须学会几种常用汽车灯语

2010-03-03 10:11:21

开车须学会几种常用汽车灯语

状况一：绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下

在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。

这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压左车，结果大家都吃亏。

在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

状况二：夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取quot;以牙还牙quot;的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种quot;以牙还牙quot;的行为就是赌气的体现。

遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方quot;您闪着我了，请切换近光灯quot;。

状况三：遇到车辆要并道灯语：大灯一闪quot;同意quot;，大灯连闪quot;拒绝quot;

在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。

在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。

遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车quot;我能变道吗？quot;后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示quot;同意变道quot;；如果不方便，就连闪几下大灯，表示quot;不行，我不同意quot;。

状况四：邻车有问题灯语：大灯闪三下

有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足hellip;hellip;在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你的问题第一时间告诉问题车车主？

其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

状况五：后车跟车太近灯语：阶段性亮亮刹车灯

在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来quot;关注quot;后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。

在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车quot;您离我太近了，应该远点。quot;

夜间行车车灯语言

1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。

2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。

3、当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。

4、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。

5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。

6、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。

7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。

8、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车

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春节大假已过汽车售后延续“保养热”

2010-03-03 10:03:43

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春节大假一向是中国人最重视的传统节日，也是一年中难得的休闲时光。回家过年、走亲访友、出门观光，自然离不开交通工具。这就难怪春节期间，石家庄所有汽车4S店都照常营业。记者通过走访发现，放假前后，到4S店来的人还真不少。不过，这里面是买车的人少，养车修车的人多。据经销商反映，相比2009年，2010年春节大假期间，汽车的销售依然平淡，售后方面却延续了历年大假的ldquo;保养热rdquo;。

■销售业绩属ldquo;一般rdquo;

记者采访多家经销商后发现，销售情况ldquo;一般rdquo;是大家用来概括行情的一个普遍用词。据介绍，每年的春节假期对于汽车销售而言都是相对的淡季，今年也不例外。由于2009年车市的火暴，和今年1月份的大量订单仍未消化，春节期间不少4S店客流稀少，甚至多家4S店春节期间ldquo;基本上没卖车rdquo;。

此外，奥迪河北联拓4S店市场部经理孙静告诉记者，春节客流已从初四、初五开始有所恢复，春节后，来店里看车的人数明显提升，销量也呈快速增长趋势。另据河北金昌铃木4S店反映，今年客流上得比去年早，今年初三当日该店即卖出5台车，而往年一般要在初五左右才开始出现销量的提升。

■节前节后保养火了

相对销售的冷清，各4S店售后保养量可以说呈直线上升水平。据了解，春节前后到4S店的，几乎都是来保养的。河北盛康雪佛兰4S店的维修技师告诉记者，假期前，不少客户为了开车回家，都提前到店里做长途驾驶之前的检测和养护，导致车间里的客流量比平时多了一半。节后，保养的人数也达到一个高峰，另外，假期中发生刮蹭来补漆的车主也比平时多。

另据河北金昌铃木4S店市场部经理陈雅洁介绍，长假过后，该店每日的保养车辆在三四十台次，车间里都停满了。所以，各大4S店都提醒车主，如需保养，请提前预约，以免人多排队，浪费车主的保贵时间。

■个别品牌销量涨了

据了解，在普遍遭遇冷场的春节大假期间，也有部分4S店销量同比2009年春节呈现出较好的增长态势。据河北盛华别克4S店副总经理王宏伟介绍，相较2009年，2010年春节同比略有上涨，2月份，该店实现销售100多台，比去年同期略有增长，订单主要来源于新君威(图库论坛)和新君越(图库论坛)。王宏伟说，由于2009年1.6L车型集中消费较多，且2010年税费上涨，所以今年别克凯越(图库论坛)的上涨速度放缓，而大中排量车型的上涨速度加快，其中新君越比老款销售增长了1/3左右。新车英朗，本月也已收到近二十台订单。目前，热销的新君越、君威部分车型需预订，英朗的订单预订周期在20天左右即可提车。

■节后保养请您预约

由于目前大多数4S店的维修保养都处于繁忙状态，所以记者在这里提醒广大车主，如果需要检测和保养汽车，最好提前预约，以避免遭遇车辆高峰，耽误您的宝贵时间。如果不是什么大不了的毛病，最好等节后维修保养高峰过后再去。

欧洲2月份汽车销量上涨厂商形势仍不乐观

2010-03-03 10:00:30

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搜狐汽车讯据英国路透社3月1日报道，欧洲2月份汽车销量上涨。然而，随着各国政府购车优惠措施纷纷到期，汽车厂商面临的形势不容乐观。

受政府购车优惠措施即将到期刺激，法国、意大利和西班牙2月份汽车销量大幅上涨，2月份，西班牙汽车销量大涨47%。

据意大利汽车制造商协会UNRAE预计，意大利车市将迎来ldquo;黑色春天rdquo;，分析人士甚至认为2010年意大利汽车销量将下降约20%。西班牙汽车制造商协会Anfac称，尽管政府购车优惠措施的延续对2月份汽车销量产生了积极影响，2010年的整体销量将和2009年的数据持平。法国汽车制造商协会CCFA表示：ldquo;上半年车市会有好的表现，但下半年的形势难以预料。rdquo;戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)此前曾指出2010年欧洲汽车制造商难以快速迎来复苏，雷诺首席执行官戈恩(Carlos Ghosn)在接受路透社采访时则预测称2010年欧洲汽车市场将缩水10%。

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我国汽车零部件再制造关键技术总体达到国际先进水平

2010-03-03 09:57:50

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由中国重汽集团济南复强动力有限公司和中国人民解放军装甲兵工程学院联合承担的ldquo;十一五rdquo;国家科技支撑计划重大项目ldquo;汽车零部件再制造关键技术与应用rdquo;，2月28日通过了由科技部组织的专家验收。

ldquo;汽车零部件再制造关键技术与应用rdquo;课题立足中国重汽的发动机再制造先进技术，针对制约废旧汽车零部件再制造的寿命检测技术、损伤零部件制备与成形一体化技术、快速成形再制造技术、装备运行中的原位再制造技术等开展攻关研究并取得丰硕成果。

验收会上，来自清华大学、上海交大、中国北方车辆研究所等单位的专家组成员对该课题给予高度评价，认为它研究了汽车零部件的再制造评价理论、剩余寿命评估技术、纳米复合表面应用技术、零部件快速成形数字化技术、摩擦副损伤原位再制造技术、再制造质量控制与虚拟检测技术等；自主研究开发了废旧零部件缺陷、裂纹和应力集中综合检测仪器、自动化表面工程再制造专机等关键设备，形成了具有中国特色的尺寸恢复性能提升发动机再制造技术体系；其主要成果再制造零部件剩余寿命评估理论、纳米复合表面制备与成形一体化技术、等离子快速成形再制造技术以及发动机主要零部件自动化再制造工艺等成果具有创新性。

据介绍，课题组通过该课题的实施，申请发明专利7项，已授权2项，制定、修订国家标准3项、企业标准5项，发表学术论文79篇。该课题总体技术达到国际先进水平，其中多项创新技术属国际领先，取得了显著的经济效益和社会效益，为我国汽车零部件再制造产业发展打下了坚实基础。

奔奔mini瞄准80后预计售价3.5-4.5万元

2010-03-03 09:55:42

被称为自主版的ldquo;奥拓rdquo;的长安奔奔mini将在本月正式上市，这款小车的主要竞争对手将是比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫等车型。长安方面表示，奔奔mini的价格将锁定3.5万元到4.5万元的区间，目标人群瞄准80后、90后。

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奔奔mini

奔奔mini的车身色彩包括奇迹黄、极品红、精灵紫，而中国乘用车时尚色彩研发基地最新的调研报告认为，今年的A00级轿车流行色彩将是红、黄、紫三种颜色。

奔奔mini采用了长安汽车的自主设计，前脸非常的卡通，采用了椭圆形的前大灯设计，有如一个张口憨笑的孩童，非常可爱奔奔mini的车身尺寸为3520mm、1570mm、1490mm，轴距则为2345mm，相比奔奔更加小巧。

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奔奔mini

奔奔mini搭载一款代号为JL466Q5的发动机。性能表现非常出众，最大功率51.2kw、峰值扭矩为92Nm。而此前搭载在奔奔上的1.0L发动机，最大功率和扭矩分别为39KW和78Nm。作为一款自然吸气发动机升功率超过50kw，奔奔mini在动力上还是很值得期待的。

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奔奔mini

同时，长安轿车销售公司相关负责人表示，奔奔MINI将享受4年或10万公里超长质保期，再加上500多家的全国售后服务网点，可为车主提供最贴心的服务。

编辑点评：长安悦翔的成功更多的是依靠其出色的性价比，而在奔奔mini上，我们也看不到其有太多的过人之处，这款微车要在竞争激烈的微型车市场站住脚，更加出色的性价比必然是不可缺少的，另外奔奔mini也可以依靠自己的地缘优势，进军西部市场。

车险“涨价”了? 新车上保险都是95折

2010-03-03 09:49:25

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去年还能打7折的车险，怎么今年都是95折了？rdquo;进入新年，不少新车主发现，现在的车险比往年ldquo;涨价rdquo;了。昨日(3月1日)，记者从天津多家保险公司了解到，ldquo;给新车上保险能给到的折扣也就是95折了。rdquo;

新车上保险都是95折

刚刚买了一辆明锐的车主陈先生，在天津某保险公司上了车险，商业车险的部分包括车损、商业三者、盗抢等险种，一共算下来保险费用是5709元，业务人员告诉他这是按95折的优惠来计算的，ldquo;印象中一直是车险可以打7折的，怎么就变成95折了呢？rdquo;业务人员说，现在基本上大的保险公司都是按照95折来销售商业车险了。

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昨日(3月1日)，记者也从天津人保财险、平安产险、太平洋产险、天安产险等多家公司了解到，对于新车来说，折扣都给到了95折。业内人士分析，出现这种情况是为了扭转保险公司亏损的局面。以前，为了争夺市场份额，有的公司在7折的基础上还能再优惠，甚至能达到5折。同时恶性手续费竞争把代理渠道费率也提高到了30%左右，这样保险公司不但无法盈利，还会出现亏损。不盈利的情况下无力提升服务水平，对车主而言，不仅车险价格居高不下，而且在理赔的方面也总感觉困难。

电话车险最省钱

虽然新车投保一般只能获得95折的优惠，但是对于一年以上的车辆投保来说，却可以通过电话车险的方式享受到一定的优惠。

车主王先生在给自己的爱车咨询保险价格的时候，碰到了不同渠道报价有很大差距的情况，4S店的报价是6839元；保险公司客服中心的工作人员报价为6186元；一家保险代理的报价则为6306元。保险工作人员表示，代理保费报价之所以高于公司本部，原因是需要向投保人抽取一定的中间费用作为回报。

一位从事车险销售的经理表示，当前，由于车险渠道过于庞杂，监管难度极大，报价混乱的情况并不能完全避免。一位业内人士告诉记者，当前车险报价比较透明、统一的要算电话车险。由于采取了集中管理，统一销售，电话直销车险可以让车主以明明白白的公道价格买车险。

在走访几家保险公司后记者发现，新购车主由于对车险不是很了解，倾向于委托4S店投保；而一些老车主则对车险比较了解，加上电话车险比传统渠道投保方便、价格便宜，他们多愿意直接通过电话投保。电话车险采用的是ldquo;保险公司公布全国统一投保热线，车主直接通过电话与保险公司进行咨询、报价，保险公司直接送单上门完成投保rdquo;的直销模式。

目前，平安、人保、太保、大地、渤海等几家保险公司都能够经营电话车险。

平安电话车险相关人士表示，由于没有了中介代理费用，保监会规定电话车险的价格可以比传统车险便宜10%-15%。比如：已经开了一年的宝来，在第一年没有出险记录，那么第二年如果投保，车损+20万元的三者险+盗抢险+座位险+各项不计免赔，传统渠道计算下来大概需要3113元，而通过电话车险则只需要3113times;(1-15%)=2646元，节省了467元。同时，即使在上年出险了而且有费率上浮的情况下，通过电话车险投保也能获得15%的优惠。

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“召回门”引发部分城市丰田车保费最高涨四成

2010-03-03 09:40:24

愈演愈烈的丰田车召回事件也影响到了车险保费。据《长沙晚报》报道，一些保险公司已提高了丰田车承保的费率水平，最高涨幅达四成。记者昨天从保险公司人士处获悉，北京地区目前还没有保险公司专门针对丰田车而涨价。但据北京保险行业协会车险部主任李枫透露，未来将根据不同车型的风险情况，制订出相关的浮动系数。

北京尚未针对丰田车出台专门浮动标准。

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日系车保费高于同类车型

保监会相关人士昨天表示，并没有听说有保险公司专门针对这次丰田车召回事件，提高相关车辆的保费。中华联合北分车险部人士分析称，外地提高丰田车险保费很可能是在折扣上不再给低折扣，而转为上浮基础保费。

人保财险相关人士透露，早在一年前，整个行业就对日系车的费率有所控制。该人士称，通过对比赔付率情况发现，日系车的出险情况比较多，而且零配件价格比较贵，导致赔付量要高于其他车型。

ldquo;费率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特别不好的，出险率高的日系车有可能就拒绝承保。rdquo;上述人保财险人士指出，在赔付率下不来的情况下，只能上调保费，日系车的保费一般比同类车价的车型要贵一点。

据记者了解，比如PASSAT、蒙迪欧、雅阁等几款中高级车的保费报价，别克车系的车损险费用最低，雅阁等日系车型较高；投保盗抢险，君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一风险水平，雅阁由于出险率相对偏高，风险水平相差较大，费率系数要高于其他几款。

未来考虑引入按车型定价

尽管不同车型会影响保费高低，不过国内保险公司主要参照的还是赔付率，并没有统一针对车型定价的行业性标准。

ldquo;国外按照车型定价保费早已通行多年，国内因为缺乏相关的数据，目前还没有能推出统一的车型定价标准。rdquo;保监会人士表示，保监会已经进行了一年多的项目研究。

据记者了解，保险公司向保监会递交的车险条款，并不会针对单个车型做专门的条款。

而北京地区从今年1月1日起出台了新的商业车险费率浮动方案，车险保费浮动主要与赔付次数、理赔金额因素挂钩。

北京保险行业协会车险部主任李枫表示，将来肯定会根据不同车型的风险情况，制订出相关的浮动系数，但目前不会针对丰田车出台专门的浮动标准。

丰田在美召回补贴交通费用中国同车不同命

2010-03-03 09:37:32

美国ldquo;上门召回rdquo;补贴交通费用中国同车不同ldquo;命rdquo; 武汉丰田车主质疑ldquo;无赔偿rdquo;

近日，丰田汽车相关负责人表示，此次在华召回的RAV4，未给予中国车主补偿。昨日，武汉丰田车主对此表示质疑。

据了解，同样是汽车召回，美国车主的待遇完全不同。在美国，丰田将提供ldquo;上门召回rdquo;的服务，并对亲自驾车返厂召回的消费者补贴交通费用，并在汽车修理期间，提供同型号车辆使用。

孙先生是RAV4车主，昨日，刚去4S店修好爱车踏板。在他看来，ldquo;这件事不是光修理就算完了，虽说换零件没花钱，可耗上了我的时间，还有来回的油费，这个损失理应由丰田负责rdquo;。

在一些车友论坛上，不少RAV4车主正在探讨如何在国内对丰田提起集体诉讼。

此时，丰田在国内未召回车辆的车主，也希望讨个说法。

马女士去年10月买了ldquo;卡罗拉rdquo;，自从丰田召回事件以来，她就非常关注。尽管在中国召回车型之中不含有卡罗拉，可她总觉得心里不踏实，因为丰田在美国召回了卡罗拉。

ldquo;为什么中国的用户不能享受到同等对待？rdquo;她到4S店询问，对方并无回复。ldquo;现在我开车非常小心，不敢开得速度太快，害怕出事。rdquo;

昨日，马女士表示，现在每天开着丰田卡罗拉，就像开着定时炸弹。ldquo;希望丰田给我们这些不在召回名单内的车主一个说法。rdquo;

同样担心的周先生，开着一辆一汽丰田的自动挡威姿]已有7年。ldquo;以前只是觉得它的钢板很薄，石头打在底板上都会啪啪直响。不知道是不是心理作用，现在开车，总觉得它爱自动加油，不太正常rdquo;。

众多丰田车主希望，丰田汽车对旗下各类车型全面测评，出具相关质量证明，杜绝安全隐患。

RAV4在汉停止加价销售

本报讯(记者杨菁冯欣楠)丰田ldquo;召回门rdquo;越演越烈，昨日，记者走访武汉几家一汽丰田车4S店，发现被召回的RAV4已停止加价销售，销量略受影响。

在武汉黄浦丰田、实华丰田、安利捷丰田等4S店，看车的市民不算多，RAV4偶有人问津。在店后的维修车间，一些RAV4正排队等待保养，顺便更换新的踏板。

目前，在武汉销售的RAV4有5个版本，包括2.0升经典版、豪华版、豪华导航版，及2.4升豪华版、豪华导航版，价格从19.98万元mdash;26.43万元。

据了解，几个月前，RAV4比较紧俏，市民购买任一款，需要加价1-2万元提车。眼下，2.0升的RAV4大多有现货，只有顶配的2.4升豪华导航版需要预定，如果预定，4月就可以提车，所有款都不需要加价。

销售人员说，rdquo;厂家会给出销售指导价，一般来说可以降价卖，不允许提价。以前这个车俏，经销商当然想收一点提车lsquo;插队费rsquo;。现在，这个车开始召回，销售本身有点影响，在这个风头上，再被厂家查出加价就不太好了rdquo;。

此时，在丰田4S店内，如果提出想买RAV4，销售人员多半会用比较奇怪的眼神看着你，ldquo;它正在召回，还是看一下其他车款吧rdquo;。

不过，的确少数市民ldquo;逆向思维rdquo;：希望ldquo;趁火打劫rdquo;，买到ldquo;抄底价rdquo;。刘先生一直在关注RAV4，昨天，他又去4S店问价格，ldquo;你们都宣布召回了，怎么还不降价rdquo;？他觉得，ldquo;丰田车品牌一直不错，这次召回，不过因为一点小毛病，不会影响总体品质rdquo;。

据工作人员介绍，一汽丰田在武汉有4家4S店，去年5月至今，有3家4S店卖出600台左右的RAV4，还有1家店卖出200多台，RAV4在汉保有量可能接近2000台。

民对日系车信心打折

本报讯(记者杨菁冯欣楠)昨日，记者走访武汉一些汽车销售市场，约半数有意购车的受访市民，将日系车划归ldquo;留待查看rdquo;级别，暂时观望。

竹叶山汽车市场，节后购车人流不算很旺。记者采访了10多位市民，其中，半数以上曾考虑要买日系车，不过，现在信心动摇了。

陆先生一直想买一辆SUV(越野车)，本田的CRV和丰田的RAV4都是目标之一。ldquo;RAV4刚召回，肯定是不会买了。现在，很多人都说日系车安全系能不好，看看再说吧rdquo;。

此时，在汽车168论坛武汉车友会中，一位名叫ldquo;成全你自由rdquo;网友正感叹，ldquo;杯具(悲剧)中的杯具(悲剧)，等车一月未提车遇召回rdquo;。

原来，他在元旦过后订了一辆RAV4，还交了2万元定金，说是等一个月就可以提车。结果，1月底，一汽丰田就宣布将RAV4召回。ldquo;我倒希望4S店交不了车，就可以退定rdquo;。

他觉得，ldquo;从凯美瑞的刹车门，到汉兰达的爬坡门，再到如今RAV4的召回门，时间也太短了吧，事情也太多了吧，而且还都是非常严重的问题，我对丰田已经失去了信心了rdquo;。

昨日，国内一家门户网站的调查显示，丰田本田均陷ldquo;召回门rdquo;，71.5%的网友认为，不会再购买它们的汽车。同时，64.2%网友认为ldquo;召回门rdquo;事件对日本其他品牌产品影响ldquo;非常大，日本品牌产品受较大打击rdquo;。

沃尔沃XC60 R-Design个性运动版上市

2010-03-03 09:32:33

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东南快报讯（黄莉莉）沃尔沃XC60通过对经典的创新诠释，上市后便迅速成为豪华中型SUV市场人气最高的车型。近日，更为彰显个性的XC60 R-Design个性运动版也被引入国内，售价61万元。目前沃尔沃XC60已经拥有3.0排量的四款车型，丰富的产品将进一步满足个性消费的需求。

据介绍，R-Design是沃尔沃原厂设计和制造的个性化运动车型，配备专为追求爱车优雅品味的客户打造的选装套件（包括独家设计细节和运动型底盘）。XC60 R-Design个性运动版赋予了XC60更加坚定和果敢的外表。车身增加了独特的激情红色，视觉上极富冲击力。R-Design独特设计元素抓人眼球：车门后视镜外壳、丝光金属漆镶条和装饰板、车底护板以及双镀铬排气管。5辐条Cratus铝车轮也是R-Design车型所独有，标配18英寸车轮，还能选装霸气十足的20英寸车轮。此外XC60 R-Design个性运动版车型的下部采用了与车身其他部分相配的颜色，形成一种车身离地更近的视觉印象，外表更为生动。

天津开始正式受理汽车以旧换新业务

2010-03-02 11:36:02

中国投资咨询网讯汽车以旧换新业务日前在天津市开始正式受理业务，天津市车主可以在指定的回收公司或汽车专卖店通过一站式服务，完成车辆报废、领取补贴等手续，一旦业务完成审核，车主就可以在15个工作日内拿到政府补贴。

据了解，车主只要拨打一个电话办理上门回收旧车业务，再去一次行政许可中心服务大厅确认身份，就可以轻松拿到国家补贴。办理补贴领取程序要求车主需提交报废车及手续，购买新车的手续复印件。补贴金额从6000元至1．8万元不等。

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2010年巴黎车展10月2日开幕

2010-03-02 11:34:29

巴黎车展，与德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展以及日本东京车展一同被誉为当今全球汽车业的五大国际车展。法国也是汽车的发源地之一，世界上第一次车展就是在法国举行的。1898年，法国汽车俱乐部的倡议下，全球第一个国际性的车展在巴黎杜乐丽花园举行，大约14万名游客前来参观，232辆汽车往返了巴黎与凡尔赛之间，汽车成为了公众瞩目的焦点。

1919年，车展取名为ldquo;汽车展览会rdquo;。当时，雪铁龙因其A型车广受欢迎而成为第一款欧洲家用车。

1976年，为适应大部分汽车制造商的要求，巴黎车展定为两年举行一次。与法兰克福车展相对应，巴黎车展在偶数年中举行。

1988年，巴黎车展采用了新名称ldquo;巴黎汽车展rdquo;。尽管汽车厂商数目减少，但展车数量却逐渐上升。实际展车数量从1898年的232辆增至当年的约1000辆。1898年的车展，约有14万参观者，1954年超过百万人涌入巴黎汽车展览馆，这一参观纪录直到1994年才被打破，当时共有1,027,666人参观车展。

到了90年代，车展则围绕具体主题来组织展览。1990年车展的主题是ldquo;年青人的时代rdquo;，展现了不同行业在运输产业的需求。1992年车展的主题是ldquo;车与人rdquo;，重点强调了越野车和豪华车。1994年车展的主题是ldquo;无限梦想rdquo;，穿插了著名电影和电视中出现过的车辆及对赛车历史的回顾。这些展览的形式日新月异，变得更丰富、更有创意。参观者借助于先进的音像、照明和其它高新技术来享受每一届车展。

最初，汽车展扮演了普及汽车知识和推动汽车工业发展的角色。汽车也从一开始仅是少数人的奢侈品变为被大众所接受交通工具。现在的汽车展主要起到了两方面的作用，它不仅仅是一个人们可以参观全世界车型的盛会，也是整个汽车行业专家的集会场所。

尽管自1898年以来，诞生了许多别的车展，但第一个即巴黎车展仍是法国及至世界上首屈一指的，汽车制造商们一直都在巴黎展示其新车，巴黎也成为多年的世界汽车的首都。1914年以前，就汽车数量和排量而言，法国是世界的领导者，今天它仍承办世界上最高等级的车展。

巴黎车展可能不再像上个世纪早期那样成为上层阶级的集会，但巴黎汽车展仍是一个庆祝汽车，一百多年来不断地蓬勃发展，成为满足更多大众需求的发明盛会。

2010年巴黎车展实用信息

展出时间及地点：10月2日至17日在巴黎15区凡尔赛门展览中心举办，9月30日和10月1日为媒体日。

票价政策与2008年持平：全价12法郎(约合人民币18.4元)；团体价(最少15人)10法郎(约合人民币15.3元)；半价(12到18岁)6法郎(约合人民币9.2元)；新推出学生半价6法郎(约合人民币9.2元)。

公众开放日展出时间：早10点至晚8点10月7日和10月14日至晚10点。

南通汽车以旧换新补贴大幅上调

2010-03-02 11:30:52

1月6日起，汽车以旧换新补贴金额大幅度上调，新政策的巨大吸引力，使今年我市办理以旧换新的车主数量激增。截至2月26日，市行政审批中心汽车以旧换新联合服务窗口共受理121辆车，补贴金额达172.3万元。

汽车以旧换新包含报废老旧汽车和报废ldquo;黄标车rdquo;并换购新车两大内容，分别有不同的补贴标准。去年8月10日至12月31日，我市共有175辆老旧汽车主办理了相关手续，补贴金额180万元，其中143辆属于老旧汽车报废，只有32辆为报废老车换购新车。今年国家调整汽车以旧换新补贴标准后，报废老车换购新车的补贴调整幅度最大的每辆加补12000元，具有较强的吸引力，使我市以旧换新车辆在不到两个月时间内新增了100多辆。

据窗口工作人员介绍，一般使用10年以上的老旧汽车、ldquo;黄标车rdquo;如果参与汽车以旧换新，车主获得的收益要略高于将车辆作为二手车交易的收益。其中1.8升排量的普桑汽车居多，二手车市场售价一般在1万元左右，参与ldquo;以旧换新rdquo;则可以获得18000元的补贴。此外，车主可以同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策，对于购买15万元左右1.6升及以下排量乘用车的消费者，可获得3300元左右的购置税优惠，如果参与ldquo;以旧换新rdquo;，叠加享受的优惠最多可超过2万元。

据了解，报废老旧车辆并换购新车，新、老车必须属于同一车主，换购的新车车型并无限制，车主可以在每周三前往市行政审批中心汽车以旧换新联合服务窗口办理相关手续，截止日期为2010年6月30日。对已经按《2009年老旧汽车报废更新补贴资金发放范围及标准》规定享受补贴的，如符合汽车以旧换新条件，或者车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件，可由相关部门确认后补发补贴资金，目前我市正在开展向车主补发补贴资金的工作。

世爵收购萨博尘埃落定新车预计4月上市

2010-03-02 11:29:42

日前，荷兰豪华汽车制造商世爵公司宣布已完成对美国通用汽车公司旗下萨博汽车公司的收购。世爵方面表示，从现在起将集中精力把萨博打造成一个可持续盈利的公司。根据此前协议，世爵将动用7400万美元的现金和价值3.26亿美元的新萨博-世爵公司股份从通用手中收购萨博。至此，萨博品牌得以重生。

上周，通用汽车确认，已与荷兰跑车制造商世爵汽车公司完成旗下萨博AB公司的出售交易。通用汽车方面表示，此后，萨博和世爵两个品牌将在世爵汽车公司的领导下展开运营，世爵汽车公司将承担萨博品牌的运营责任。此前宣布关闭萨博品牌的计划已经被取消。

据悉，这笔交易的达成，将保住萨博瑞典工厂的3400份工作。

世爵汽车首席执行长维克托middot;穆勒表示，萨博未来前景现已无忧，公司将尽全力使萨博复苏并将该公司转型成持续盈利的公司。不过，让萨博真正起死回生并非易事。去年世爵汽车年销售量还不足40000辆，而该数据在2008年为94000辆。

据悉，世爵计划将新公司命名为saabSpykerAutomobilesNV，分开运营世爵和萨博两家子公司。重生后的萨博将作为独立制造商运营，计划推出一个由四款新车型组成的萨博车型系列，其中包括新一代萨博95、中期改款93、将于今年年底发布的94X以及另一款小型车。其中新公司的首款车mdash;mdash;新一代萨博95将在今年4月份上市，预计今年下半年或引入国内市场销售。而另一款代号为92的小型车据称至少还需3年才会推出，传闻该小车将与50年代时期泪珠形的萨博汽车有着某种联系。

据通用汽车(中国)方面此前确认，中国地区的萨博客户将能够根据售后保修政策及中国相关法律法规继续得到维修、保养、配件、索赔等方面的服务和保障。在交易最终完成后，萨博品牌在中国的相关工作将由世爵方面全盘接手，其中萨博在中国地区的经销商网络也是交易的一部分。

但据媒体报道，世爵方面暂时仍未对萨博品牌在中国市场的部署制定出相关具体计划。

据北京地区萨博经销商介绍，目前市场上萨博95车型早已绝迹，而93车型的现车也很少了。去年7月份，上海通用便已停止进口萨博。经销商接到订单，如果没车，就只能在销售网络之间协调。而对于未来的计划，大部分经销商表示仍在等待与观望。

中国车企首次打赢境外知识产权官司

2010-03-02 11:27:25

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南汽集团在英国收回被侵权MG商标

新华社3月1日电记者从南汽集团了解到,英国高等法院日前作出裁定,MG的商标和标识权归南汽集团所有,并下令另一英国公司停止使用该商标。这意味着南汽打赢了在英国的第一场官司,也是国内车企第一次在境外打赢知识产权官司。

这场官司得从5年前说起。2005年6月6日,南汽集团决定收购破产后的英国MG罗孚公司全部静态资产。2006年7月双方签署整体收购协议。MG商标是英国拥有80多年历史的老品牌。nbsp;

就在南汽忙着重整MG罗孚的时候,有个英国人也在打MG商标的主意。据英国《华商报》报道,2007年1月29日,一个叫WilliamRiley的英国人成立了MGSportsandRacing欧洲公司。这个公司在2008年4月突然对外宣布已经生产出新款MGX-PowerWR跑车。该公司声称他们拥有使用MG标识的权利。

据了解,WilliamRiley并没有主动与南汽就商标问题进行沟通,无奈之下,2008年9月,南汽开始了漫长的诉讼维权历程。

2月19日,英国高等法院法官裁定南汽在2005年就已买下MG的商标和标识权,他下令MGSportsandRacing欧洲公司停止使用MG标志。

汽车防潮小妙招防范及实用措施全集

2010-03-02 10:48:12

春季雨水将多，湿气潮气不免增多。潮气侵入了我们生活的每一个角落，就连爱车也不例外，车门、底盘、音响系统、线路甚至刹车系统，都是潮气入侵的重要区域。如何在ldquo;空气都能拧出水来rdquo;的ldquo;回南天rdquo;尽量保持爱车的清爽，防止它被慢慢侵蚀？在这里我们为大家介绍几种ldquo;防潮术rdquo;，希望对您的汽车生活有所帮助。

进入3月，尽管北方还是寒风呼啸，南粤大地却已经是春意盎然了。南风袭来，潮意上身，广州也进入了一年中最为潮湿的季节，用广州老街坊的话说，就是广州现在的空气ldquo;湿得都能拧出水来rdquo;。

ldquo;回南天rdquo;潮气侵入了我们生活的每一个角落，就连爱车也不例外，车门、底盘、音响系统、线路甚至刹车系统，都是潮气入侵的重要区域。如何在ldquo;空气都能拧出水来rdquo;的ldquo;回南天rdquo;尽量保持爱车的清爽，防止它被慢慢侵蚀？在这里我们为大家介绍几种ldquo;防潮术rdquo;，希望对您的汽车生活有所帮助。

受潮篇：潮气最易侵蚀的地方

1.车内大环境

ldquo;回南天rdquo;空气潮湿经常伴有小雨，再加上气温不高，很多车主喜欢密闭车窗行驶。

事实上，密闭的空间最容易滋生病菌和异味，春季是病菌滋长泛滥的季节，密闭的车内空间对车主的身体也带来极大的威胁。

2.车内杂物

汽车是车主的一个ldquo;移动的家rdquo;，这个ldquo;移动的家rdquo;里面自然少不了抹布、小饰品、食品等物件。要注意的是，这些物品在潮湿的空气下容易出现霉变，车主应分外小心。

3.汽车漆面

汽车暴露在潮湿的空气里，漆面自然是最容易受到侵蚀的部位，尤其是车门、机头盖、后尾箱盖这些有焊接点的部位，特别容易受到侵蚀。

4.汽车底盘

汽车底盘也是受到侵蚀的重点部位，在行驶中，车底盘与水接触得较多，最容易生锈。底盘终年不见阳光，湿气还会从底盘细小的孔洞中渗入而锈蚀车身，使油漆剥落。

5.刹车系统

刹车系统失效是因刹车油容易和水融合，水蒸气在制动罐上大量积存，很容易进入制动液内，如果有水分进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。

6.汽车音响系统

音箱与CD受潮后，随着湿度的加重，放CD时会产生读盘困难。

汽车的音响在开窗行驶中，容易被雨淋而受潮，如果发现音箱受潮，要及时到专业网点进行维修。

7.汽车坐椅

汽车坐椅是和人体接触最多的部位，它的清爽与否，对我们身体的影响也最大，绒布坐椅的车主自然要分外小心，事实上，即使是真皮坐椅，在一些阴暗的部位，也容易受到潮气侵蚀。

8.车载电脑系统

车载电脑系统也是容易被潮气侵蚀

防范篇：汽车除湿有妙招

一、开冷气抽风

在空气潮湿的ldquo;回南天rdquo;，开冷气空调抽湿除湿的工作现在就应该做了，车内空气潮湿时应该打开空调冷风，不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。汽车空调能够调节车厢的温度，还能有效地去除车厢内的湿气。

行动秘笈：每次发动汽车时，同时启动汽车空调，打开门窗，这个原理和夏季开车前打开空调降温一样，不仅能快速地让车内空气流通，也能迅速地除湿。

二、打蜡，给爱车穿ldquo;隐形外衣rdquo;

可以不用给爱车套上一件ldquo;外套rdquo;，但是ldquo;隐形衣rdquo;却不可不穿。春季打蜡，就相当于给爱车穿上ldquo;隐形外衣rdquo;，能够有效防止漆面褪色老化。

行动秘笈：目前市场上的车蜡品类繁多，车蜡的选用要慎重；选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

对于高级轿车，可选用高档车蜡；对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可；对于新车，最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；行驶环境较差时，则用保护作用突出的树脂蜡比较合适。

当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

三、专业消毒

勤开冷气，可加强车内空气流通，改善车内空气环境，不过适时的专业车内护理也不可少，可以对一些爱车内饰出风口、坐椅角落等平常的卫生死角做好清扫工作。

行动秘笈：最好到专业的汽车美容店去进行一次车内清理，通过蒸气、紫外线、光触媒等高温消毒手段，让爱车内部干爽洁净。

四、底盘装甲，护住爱车ldquo;下盘rdquo;

入春后要至少冲洗底盘一次，最好用高压水对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷。爱车经过泥泞路面后，车辆下侧空隙处特别容易积存污泥，应经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，特别是要及时地清洗车辆下侧的空隙处以消除潮气。买了新车后，最好做防锈处理，不仅能防砂石撞击，还耐酸雨防腐蚀。

行动秘笈：新车可以做一个ldquo;底盘装甲rdquo;：第一道工序是清洁汽车底盘，用高压水枪冲洗干净表面后擦干，然后用吹风机吹干；第二道工序是强力除油、除锈，然后用报纸或塑料纸将车身易受漆的部位（排气管、车门下侧等）遮盖好；第三道工序是进行喷涂。

喷涂一定要均匀，至少喷3遍，每遍间隔15分钟左右以使涂料达到干燥。一般底盘装甲涂料要达到2毫米左右厚度效果才会较好。除了ldquo;底盘装甲rdquo;之外，还有一种造价更低、使用更方便的喷涂mdash;mdash;防锈喷涂。这种喷涂厚度较薄，一般在0.3毫米左右，主要用于防锈降噪，可以喷涂除排气管外的底盘所有部位。

五、干燥剂、竹炭，必不可少

为了防止爱车患上ldquo;风湿病rdquo;，车主可在车厢内或者后备行李厢等容易蓄积水汽的地方，多备几个除湿剂或者除湿盒，并注意定期检查和更换，给爱车做好除湿防潮。

行动秘笈：不用车时，可用干燥剂代替空调除湿，最好再买一个简易除湿盒，放在边边角角，这样车内部件在隔夜后不易受潮。石灰和竹炭也有除湿的功能。此外，把旧报纸卷成一捆，放在前后脚垫上或后备厢中，同样也有除湿的效果。

六、给爱车晒ldquo;日光浴rdquo;

日光中含有紫外线、红外线和可见光，和人一样，爱车也喜欢晒日光浴，尤其是在阴雨潮湿的季节，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

行动秘笈：天气转晴，抽空给爱车晒个ldquo;日光浴rdquo;。另外，车内地毯、坐垫等棉麻制品更易受潮霉变，滋生细菌。因此，车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。

你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。

七、油漆剥落及时修复

爱车的底部和外部的油漆、保护层剥落后，在雨水中就有可能生锈，潮湿的空气也容易加速车漆受损部位的ldquo;病变rdquo;。因此，如果您的爱车有ldquo;外伤rdquo;，最好尽快处理。

行动秘笈：找个干爽的天气，给爱车做一次全面体检，修补车身划痕和外伤，对于保护爱车，将起到非常重要的帮助。

八、汽车音响常使用

在空气潮湿的季节，汽车音响系统的各个芯片ldquo;变rdquo;得相当娇贵，潮湿的空气最易对它们产生侵蚀。

行动秘笈：最好每次行车都能打开音响，让它工作起来，这样可以减少潮湿的空气对音响系统的侵蚀。

遗失的美好消失在新世纪的6大汽车品牌（图）

2010-03-02 10:43:12

近日，通用汽车宣布停止推进出售悍马的相关行动，而这也意味着四川腾中重工收购悍马的计划失败，并且让人惋惜的是，通用宣布将关闭逐步关闭对悍马的运营，这也意味着这个诞生于80年代初，在海湾战争中立下赫赫战功的品牌即将走向消亡。

而不仅仅是悍马，在汽车工业的发展中，品牌的消亡也是时有发生的事情，一些新品牌横空出世，同时也会有一些经典的品牌因各种原因而不得不被放弃。下面我们将罗列出在进入新世纪后消失的几个著名的汽车品牌。

悍马

消失时间：预计在2010年

品牌发展史：20世纪70年代末，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，军方要求军用车需要符合高机动性、多用途、非履带式等要求，简称HMMWV。20世纪80年代初，隶属美国汽车公司的AM General公司制造了12台HMMWV交由军方测试，HMMWV采用全时四驱系统，配备V8 6.2L柴油机，省油的同时可以发出150匹马力，时速最快达到110km/h。

悍马车标

1983年，美国军方与AM General公司签订了定购测试车的合同，经过五个月的详尽评估以后，AM General公司赢得了一个最初生产55000辆HMMWV的合同。同年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AM General汽车公司。至今，Hmmwv系列车辆车产超过14万辆，美军方装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。

1992年，AM General又转入了Renco集团。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用车，取名Hummer，译音ldquo;悍马rdquo;，一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能，被业内外人士誉为ldquo;越野车王rdquo;。

悍马军用车型

1999年，通用汽车公司从AM General公司取得了悍马的商标使用权和生产权。

旗下主要车型：悍马H1、悍马H2、悍马H3

悍马H1沿用了军用版Hmmwv的外观，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路。

它具有高尺寸的离地间隙，大角度的接近角和离去角，车体宽，重心低，V8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向等。还有中央轮胎充气系统，驾车者可以变化轮胎气压，装配泄气保用轮胎，轮胎泄气时仍可以48公里时速行驶30公里。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不像卡车，更像跑车。

悍马H1采用6.0L V8增压柴油发动机，最大功率125kw，峰值扭矩401Nm，匹配4速自动变速箱，最高时速为134km/h，官方公布百公里油耗为16L。2006年，悍马H1因为产品过于陈旧，油耗过大，销量锐减而停止生产。

悍马H1

2003年，通用推出了悍马H2，有别于悍马H1军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，悍马H2的设计一开始就是针对一般的道路，缩小庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。2005年，又推出了皮卡悍马H2 SUT和越野车悍马H2 SUV两种，使产品阵容趋于完整。

悍马H2是在雪佛兰Suburban的平台上开发，它的越野性与针对军事用途的H1相比有一定差距，但它提供了更多先进的装备，舒适性更高。真皮座椅，10个扬声器音响和GPS导航系统等豪华配置被应用在H2上。

悍马H2

悍马H2同样采用了6.0L V8发动机，但这是一款汽油发动机，最大功率232kW，峰值扭矩486Nm，匹配四速自动变速箱，百公里油耗为22L，最高车速180km/h，H2同样采用了全时四驱系统，匹配固特异WRANGLER全地形越野轮胎。

悍马H3于2005年开始上市销售，由通用负责生产，悍马H3的定位在H2之下，比H2也更小，售价更便宜。悍马H3基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发，它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加出色的燃油经济性使其更适应市场的需求。

悍马H3

悍马H3外观上与H2几乎相同，但尺寸要小了一圈，轴距由H1和H2的三米以上减小到2842mm，发动机排量也减小为3.5L，最大功率220kw，匹配4速自动变速箱，同样采用四驱系统，与悍马H2相同的悬挂保证了其越野能力。H3的配置更加丰富，侧安全气囊，触摸屏式GPS导航、牵引力控制系统、轮胎气压监测系统、驾驶员信息中心等配置被大量使用。

悍马H3皮卡

消失原因：悍马是为美国军方而生的，军事用途和民事用途的差异使得悍马很难完全融入现代汽车产业的竞争，大排量、高污染让其成为众矢之的，个性化的设计也让其销量上难以为继，持续的亏损使得通用最终决定放弃悍马。悍马要走JEEP那条路时间上已经来不及，而且JEEP目前也面临着转型的痛楚。

土星

消失时间：2009年

品牌发展史：土星是一个年轻的品牌，1982年，通用为了抗衡日系轿车对美国本土厂商的冲击，在田纳西州春山市建立了土星分部。应用通用最先进的技术，设计、生产较小型的美式经济型轿车，1990年，土星汽车正式投产，第一款车在1991年开始生产上市。

土星车标

作为一年轻的品牌，土星没有历史和文化上的包袱，其品牌宗旨就是ldquo;制造消费者所需要的汽车rdquo;，以市场需求为设计准则，运用最先进的技术和设计理念，标新立异，轻装上阵。而这也是很多日系厂商设计产品时的出发点。

到1993年，土星产品挤进了美国汽车市场上十大畅销车型，1993年在JD Power新车品质调查中名列第三名，仅次于Lexus与Infiniti，胜过丰田汽车，1997年则与Lexus并列第一。

然而，通用并没有将主要的重心放在土星品牌的发展上，而是将资金投在了奥兹莫比尔和别克品牌上，因支持不够，在90年代末，差点断送了曾经一度很有前途的土星计划。此后，土星的发展遭遇了资金紧张和销量下滑的窘境，没有等到通用的土星汽车复兴计划，土星品牌最终在2009年通用破产重组后被放弃。

旗下主要车型：奥拉(Aura) 、天空(Sky)、Vue

作为通用旗下的品牌之一，土星与其它品牌的产品共平台搭载，而按照通用的设想，土星产品的原型车将来自欧宝，为欧宝的北美化品牌。

土星Aura是通用开发的全球车型之一，与国产君越几乎相同，相比别克豪华的形象，土星Aura更为动感，别克采用的ldquo;直瀑rdquo;式前栅格被土星风格的银色横条代替。土星Aura设计上与欧宝的设计风格颇为相似。

Aura内饰上的设计则与君越截然不同，美式的设计风格更为大气，桃木纹饰板将驾驶舱妆点出了豪华的氛围，棕色的牛皮内饰。自动空调、八向电动调节座椅等应有的设备悉数安装，土星甚至为之装备了240瓦的8喇叭音响系统，不但支持传统的CD和FM，还兼容流行的MP3播放。

入门级的土星Aura

入门级的土星Aura采用3.5L V6发动机，该发动机带有VVT可变气门正时技术，最大功率达到224马力，最大扭矩298Nm，匹配4速自动变速箱。高配车型则采用了3.6L双顶置凸轮轴V6发动机，最大功率比3.5L发动机高出27马力，最大扭矩则进一步提升到340Nm，与之搭配的是6速自动变速器。

土星Sky

土星Sky是北美消费者非常喜欢的跑车，07款土星Sky Red Line性能出众，0至100公里加速只需5.5秒。跑车使用了2.0L涡轮增压发动机，采用了Ecotec技术，输出功率达260马力。是通用当时效率最高的一台发动机。

为了保证优秀的驾驶体验，Sky Red Line加载了一系列新配置。包括总线式扭距传感装置、StabiliTrak电子稳定控制系统、座椅压力感应、加载了电子稳定的5档手动变速器、以及四轮ABS系统。Sky红线还拥有大量的安全设备，包括两阶段安全气囊，通用乘客感应系统，四轮盘刹车，侧撞车门梁等等。

通用在2006年推出的土星Vue由通用欧洲中心设计，操控性相比上代取得显著进步，土星Vue外观设计饱满时尚，车内标准配备了大量的舒适性和实用性设备，包括八向电动调节的驾驶座椅；带储物格的手枕；具有MP3播放功能的CD机；车载电脑信息显示；电控自动空调和导航系统。

土星Vue

土星Vue动力上可以选择2.4L、3.5L和3.6L三款汽油发动机，匹配4速或者6速自动变速箱，Vue的被动安全配置也非常丰富，包含了牵引力控制系统和通用车身稳定控制系统，前排正面两级开启双安全气囊、前排侧面安全气囊和安全气帘。

消失原因：没有品牌文化和特色，品牌定位上与通用别克有较大的重合，产品也出现较大的同质化，销量的下滑使通用最终留下了更有品牌内涵和发展潜力的别克。

庞蒂克

消失时间：2009年

品牌发展史：庞蒂克是一个拥有102年历史的百年品牌，其前身是1907年的奥克兰汽车公司，1931年改为庞蒂克。1941年，庞蒂克轿车年产量达33万辆，创当年同档次轿车最高产量纪录。50年代，庞蒂克建成一座新的轿车总装厂和一座现代化8缸发动机厂。以ldquo;太阳火rdquo;为代表的庞蒂克运动系列轿车在通用汽车阵容中扮演着重要的角色。

庞蒂克车标

美国NBC电视连续剧《霹雳游侠》曾选用庞蒂克火鸟Transmdash;Am作为剧中的霹雳车，剧中的那台超级智能的庞蒂克跑车给一代又一代人留下了深刻的印象。

《霹雳游侠》中的庞蒂克火鸟Transmdash;Am

2009年4月29日,通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌，拥有102年历史的庞蒂克从此消失。

旗下主要车型：太阳火（sunfire）、格兰丹姆（grandam）、Solstice、庞蒂克GTO、火鸟（Firebird）、庞蒂克 G8、庞蒂克Torrent

庞蒂克经典跑车GTO被赋予生命是在1963年，并作为1964年型号上市。到1974年庞蒂克停产为止，一共销售了近70万辆GTO。2006款GTO采用6.0L V8发动机，最大功率高达400马力，峰值扭矩542Nm，匹配4速自动变速箱，0-100km/h加速可在不到5秒内实现。

庞蒂克GTO

G8是庞蒂克车型中最引人瞩目的一款，庞蒂亚克G8 GXP是一款4门轿车，采用了后轮驱动，动力上选择了V8发动机，来自于科尔维特的6.2L LS3发动机，最大能够输出415马力，最大扭矩接近700Nm，G8 GXP采用了6速自动变速箱来配合强的动力输出。6挡自动变速箱结构简单耐用，0-96km/h的成绩为4.9秒，比EVO要稍快一些。

庞蒂亚克G8

庞蒂克Solstice GXP跑车不单有时髦的外型，还有强悍的性能表现，与Solstice相比性能进步幅度达47%，主要是以原厂2.0升Ecotec直列四缸引擎为核心，加上涡轮增压系统，此举让Solstice GXP拥有260hp马力的动力输出。

庞蒂克Solstice GXP

作为一款双门硬顶敞篷跑车，Solstice GXP配置非常丰富，车顶隔音、胎压侦测系统等，均列入标准配备，且在车色选择上更为多元化。

庞蒂克Torrent

消失原因：以大排量跑车为主打产品的品牌，除了强劲的动力外，产品在技术和品质上的表现都很一般，与法拉利与保时捷这样的强劲对手相比，庞蒂克毫无优势可言。

奥兹莫比尔

消失时间：2004年

品牌历史：奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆middot;奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆middot;奥兹和弗兰克middot;克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。

奥兹莫比尔车标

1904年出产的Curved Dash是奥兹莫比尔，也是美国第一部手工生产的汽车。车重650磅，采用单缸引擎，当时售价650美元。

2000年12月12日，通用汽车公司做出了一个令全球汽车界，也是一个令无数车迷伤心的决定mdash;mdash;奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。2001年初，它被正式宣判ldquo;3年死缓rdquo;。

奥兹莫比尔最后一辆车下线

2004年4月，在美国兰辛市，最后一辆奥兹莫比尔汽车Alero款驶离工厂大门，标志着这个拥有107年历史总产3500万辆的汽车品牌ldquo;寿终正寝rdquo;。

奥兹莫比尔早期产品

旗下主要车型：阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、Silhouette

奥兹莫比尔Alero采用的是和庞蒂克Grand Am一样的平台和部分零部件。提供了双门轿跑或四门轿车式两种类型，前者配备的是 2.4L双凸轮4缸发动机，而后者采用的是顶置式V6气门发动机。前者标配五速手动变速器。而V6车型则采用的是四速自动变速器。

奥兹莫比尔Alero

Alero标准配置很丰富，所以价格不菲。除了ABS防抱死系统和牵引控制系统之外，还有空调设备，电子防盗门，可倾斜式方向盘以及轮胎压力控制设备。

Alero是奥兹莫比尔在破产之前还在生产的唯一车型，而1995年产Aurora成为奥兹莫比尔当年的旗舰产品，最大功率250马力，采用4.0升V8引擎，是奥兹莫比尔百年生产线的第一部汽车。

奥兹莫比尔短剑

奥兹莫比尔Silhouette

在通用宣布奥兹莫比尔即将关闭后，为了给世人留下一个美满的收笔之作，2001年的底特律北美车展上，奥兹莫比尔倾力推出了一款华丽的敞篷概念车O4，由奥兹莫比尔与著名的意大利都灵博通设计室联合设计的，造型融入了欧洲风格。

奥兹莫比尔O4概念车

O4的设计亮点是其双片结构的轻质活动顶篷，车顶的装拆也十分容易，并可存放在后座背后的储物舱中，想要更充分地享受大自然的空气，可把后风挡玻璃降下来，或者干脆将后导流板也拆下存放在储物舱中。O4动力采用2.0 升DOHC直列4 缸发动机，前轮驱动，匹配5档手动变速器，最大功率142kW ，最大扭矩250Nm。

消失原因：产品跟不上市场的步伐，定位不明确，车型油耗高，市场策略失败，销售量直线下滑。

普利茅斯

消失时间：2002年

品牌历史：克莱斯勒在1927年创造了普利茅斯商标，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。第一种车型于1928年6月11日出厂，由于装配了4缸发动机，动力强劲，一经推出，广受用户追捧。克莱斯勒的销售量在美国也稳稳占据了第三位。

普利茅斯车标

1959年世界上第一辆普利茅斯车Valiant问世。此款车曾是蒋介石宋美龄的座驾。上世纪80年代，低质量、个性缺乏、设计保守等缺点使其销售大幅下降。

普利茅斯车标

为拯救经典品牌，1995年，克莱斯勒公司投入大量资金，改变标志，重新设计系列款型，特别推出了Prowler。不久，亏损严重的普利茅斯品牌已没有任何发展前景，在2002年夏，普利茅斯随风而逝。

著名的普利茅斯超级鸟，是汽车总动员中的原型车

旗下主力车型：猎兽（prowler）、激光（Laser）、捷龙(Voyager)

猎兽是一款真正的美国式跑车，代表着美国及其民族的文化品质，说明了美国文化的多样性和继承性，到 2001 年底，普利茅斯品牌被淘汰。旗下的产品将不再生产，而唯一的例外就是猎兽，由于市场需求量依然很大，它将并入克莱斯勒品牌，继续生产并进行销售。

普利茅斯猎兽

独立于车身之外的前轮以及夸张地向外拱出的后轮拱，环绕式的挡泥板覆盖着外置前轮，而后轮缩在车身钢板下面的布置形式也是古董车常见的造型。修长的发动机舱中装载着克莱斯勒3.5升24气门sohc V6发动机，最大功率253kw。来自borla的双排气系统从外形和声音上又给了猎兽很大的张力。

1983年11月2日，前克莱斯勒公司在加拿大安大略省温索尔装配厂制造了第一辆厢式旅行车。最初的车型包括普利茅斯捷龙、道奇Caravan。第一辆厢式旅行车在美国所做的广告将其标榜为ldquo;神奇旅行车rdquo;。

普利茅斯捷龙

在厢式旅行车上市后的第一个销售年度里，捷龙和Caravan的销量为210000辆。由于年销售量为155000辆即达到盈亏平衡点。当时美国正经历经济衰退，捷龙在克莱斯勒东山再起的过程中功勋卓著。

有ldquo;大黄蜂rdquo;风格的普利茅斯 Road Runner

消失原因：品牌定位不明确，低质量，没有有竞争力的主打产品，在戴姆勒-克莱斯勒公司成立后，出于戴姆勒-克莱斯勒品牌战略的考虑，普利茅斯被放弃。

罗孚

消失时间：2005年

品牌历史：最早的罗孚（rover）是一个自行车制造商品牌。大概在1884年首次在自行车上出现了罗孚(rover)字样，他的意思为流浪者或领航员。1903年，罗孚公司开始研究自动交通工具，开始制造摩托车，1904年，edmund lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车，这是在英国设计制造时间最早的汽车之一。

罗孚在二战中也转为了军工生产，主要生产航空发动机，这一研究为而后的一个汽车奇迹打下了基础。1950年，他们把战争年代为喷气机研制的空气涡轮发动机安在了p4车，这不但为罗孚第二次挣来了dewar奖，而且创造了汽车时速超过240公里的记录。

为罗孚赢来真正辉煌的是他们的p5型车，这是一款宽大的豪华轿车，1958年上市，配备罗孚的3升6缸发动机。这是罗孚第一辆拥有整体车身的轿车。除轿车之外，p5还有更时尚的双门敞篷跑车。并且在1967年这款车改配了别克生产的全铝3.5升v-8发动机。包括英国首相哈罗德-威尔逊，撒切尔首相，以及英国女王都把这款车最为他们的私人用车。

罗孚P5

1968年，利兰汽车集团成立。在利兰集团中，罗孚、凯旋和捷豹合并。1986年，罗孚被英国航空买下，所有出品的新车都可以使用罗孚标志，罗孚的品牌价值下降。1992年，罗孚被英国航空出售给宝马公司，宝马曾试图恢复罗孚的高档品牌价值，相继有罗孚75、罗孚25和罗孚45型问世。然而宝马的努力并没有成功，罗孚被倒贴卖给了英国凤凰财团，与另外一个古老的英国跑车品牌mg共同成立了mg-rover公司。

2004年，上汽购得了罗孚25、75平台与多款发动机技术专利，2005年，罗孚宣布破产，南汽购得罗孚汽车公司和其发动机生产分部。而福特则动用优先购买权，获得罗孚商标的使用权。2008年，印度塔塔汽车收购捷豹和路虎品牌，罗孚品牌被福特附赠给塔塔汽车。

罗孚概念车

旗下主力车型：罗孚25、罗孚45、罗孚75

上市收购罗孚技术后推出了荣威品牌，首款车型为荣威750，而这款车型的原型车正是罗孚75，两者在外观上也非常相似，罗孚75的车身设计有老爷车的影子。返古式的车身，具有典型英国车的特点。

罗孚75配置非常丰富，除了ABS+EBD，还有8安全气囊配置、ETC（电子牵引力控制系统）、巡航定速、循环控制独立车内空调、花粉过滤器、加热电动后视镜、座椅调节记忆和雨量感应等科技含量较高的配置。

罗孚75

罗孚75敞篷版

罗孚75匹配的是2.5升V型6缸发动机，最大功率为130kw/6500rpm，最大扭矩为240Nm/4000rpm，0-100km/h加速时间为8.2秒。这款发动机强项不是提速，而是平顺性。罗孚75前后都采用了螺旋弹簧和充气减震器，同时装有防侧倾稳定杆，柔和地过滤震动，在乘坐舒适的同时保证后轮有很好的弯道循迹性。

罗孚75 coupe

罗孚25运动版

消失原因：与劳斯莱斯、宾利等英国高端品牌一样，品牌无法适应现代汽车工业的竞争，产量小，负担重、技术更新相对落后；曾试图向大规模产业化发展，但不是很成功，反而使品牌价值下降，最终被放弃。

总结：正如生物界的优胜劣汰一样，无论在哪个行业，品牌的更迭也是不可避免而。不断会有新品牌诞生，但同时也会有一些品牌因不适应竞争环境而被淘汰，这些品牌中不乏百年老店，几乎与汽车同时诞生的品牌，他们的消亡也给现在的汽车品牌带来警示和教训，避免重蹈覆辙。

在新世纪消失的六个品牌中，有五个是美国汽车品牌，它们的产品油耗高，品质一般或者定位模糊，已经不再符合市场需求和汽车产业发展方向，而它们的东家而无意再下大力气去改善其产品线，走向消亡也是必然的，而罗孚的消亡则更多地和整个英国汽车工业的发展环境相关，未能跟上现代汽车工业的步伐。

春冬换季给爱车座椅做保养

2010-03-02 10:20:12

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一年之计在于春，三月春冬换季，对爱车来说，春季来临，温差、湿度变化，若不及时保养，会给爱车一年的健康使用留下隐患。

汽车座椅作为使用频率最高的车内物件，座椅皮面、布套都特别容易变脏变旧，要保持座椅干净，有两个解决方案。第一，不论是皮座椅还是织物面料的座椅都给它套上布艺的座套，可以随时翻新花样来适应季节和个人喜好，更可以即时更换、清洗。目前，重庆市场的布艺座套价格大多在600元之间，汽车美容店清洗一次布艺座套的价格为60元。

第二，车主可以不用把自己的真皮座椅用布艺座套包裹起来，这时就需要用专门的皮革清洗剂定期清洗。每次清洁时，最需要仔细对待的是皮革的接缝处，然后，每隔半年对座椅皮革进行一次上光养护，就可以防止皮革污损、老化、龟裂等现象的发生。据了解，一般清洗和保养真皮座椅的价格为120元。(中国网)

2010年车界最敏感话题汽车质量

2010-03-02 10:17:21

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ldquo;3middot;15rdquo;临近、丰田召回和1500万辆的产销计划，都让汽车质量成为2010年车市最敏感的话题。

去年实现1360万辆的惊人销量后，2010年的中国车市规模将可能被再度ldquo;放大rdquo;。记者初步统计，各大汽车企业陆续发布的产销计划，今年车市的总体规模或将达到1800万辆。在汽车厂家疯狂扩产的背后，注定2010年车市质量战将进一步升级。

质量问题困扰中国车主

2009年，中国车市在金融危机的不利情况下，逆势增长40%以上，一举冲破1000万辆大关，达到年产销汽车双双突破1360万辆。惊人的成绩，也让业内对中国车市的表现充满期待。

但由于车市严重供不应求，所有厂家都把精力放在了解决产能限制上，生产车间不停地加班加点，难免对新车质量有所松懈，汽车质量问题成为车市供不应求的ldquo;副产品rdquo;。

2月中旬，国内车市先后发布两份数据报告：中国车市1月新车销量数据报告和《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》。和前一份数据报告在市场引起的巨大反响相比，后一份数据报告在市场引起的关注度并不高，2009年以来一直亢奋的中国车市仍然沉浸在对市场继续疯狂增长的喜悦里，但车市蕴藏的风险，也许在我们最为放松的时刻，已经到来。

这份由中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等联合发布的《2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》，其中最引人注目的就是2009年中国车主的投诉比2008年大幅上涨了39.7％，这个数字几乎与2009年中国车市增长的幅度同步；而尤为让人担心的是，在中国车主的这些投诉中，汽车质量问题的投诉比例达到45.8％，高居第一。汽车质量，成为中国车主在过去一年里最不满意的购车和用车体验。

ldquo;召回门rdquo;敲响警钟

在这个敏感的时期，全球最大的汽车企业mdash;mdash;日本丰田汽车爆发的ldquo;召回门rdquo;可谓来得不是时候，对正在成长中的中国汽车消费者来说，丰田汽车史无前例的汽车召回事件，平添了他们对汽车质量的忧虑。

去年10月开始，丰田宣布在全球范围内召回多款车型，3个月时间，丰田宣布召回的新车数量已突破850万辆，这个数字甚至超过了丰田汽车全球一年的销量。继丰田后，日本另一汽车巨头mdash;mdash;本田汽车公司也宣布在全球召回汽车。

大规模的汽车召回，对车主购买汽车的欲望显然是个打击。正在考虑买车的刘先生对记者说：ldquo;本来很想买辆新车，但现在车价贵，买车还要等，而且这个车那个车在召回，让我都有点不敢买了。我想现在车这么紧张，质量肯定没有平常好。还是等到车不紧张了再买吧！rdquo;

ldquo;召回门rdquo;后，国内某门户网站推出了一个ldquo;丰田、本田均陷召回门，你是否还会购买它们的汽车？rdquo;的调查。截至2月19日，共有10.8915万网友参与了调查，其中有7.7822万人表示肯定不会买它们的汽车，比例高达71.5%。这说明，汽车召回，对消费者的购买信心带来了沉重打击。

练内功，厂商重心转移

丰田ldquo;召回门rdquo;，已给全球汽车业发出警示：质量是车市的最大问题。汽车质量，关乎生命安全，来不得半点马虎。忽视质量就必将伤害品牌，销量也难以长远和持续。

可喜的是，国内汽车厂商在产能迅速扩张的同时，都把质量控制放在了重要位置。记者了解到，一汽-大众、上海大众、东风标致、北京现代、上海通用、上海汽车、奇瑞、比亚迪、吉利等不少国内车企，都在苦练ldquo;内功rdquo;，凭借ldquo;每天进步一点点rdquo;的务实态度，在质量、可靠性和耐用性方面下足功夫，希望赢得消费者口碑，抓住发展机会。如现代起亚汽车更是一如既往地将品质放在最关键位置，并将ldquo;品质经营rdquo;提升为ldquo;品质营销rdquo;，今年将在中国大打ldquo;品质牌rdquo;。北京现代南区事业部中南办事处主任胡宝杰对记者说：ldquo;没有质量迟早会玩完，我们一直视质量为企业的生命。我想大部分汽车企业都会跟我们一样，严格控制每一个生产环节，不敢拿质量去做赌注。rdquo;

国内资深汽车分析师向寒松认为，2010年中国车市应该是ldquo;质量年rdquo;，在中国车市一片红火的背后，汽车的质量正在受到严峻挑战。新车质量将成为2010年乃至未来几年中国车市最为重要的问题。ldquo;优秀的企业，应该在这两年重视新车质量，真正树立起企业的品牌。rdquo;

今明两年奇瑞将有两款纯电动汽车上市

2010-03-02 10:14:50

记者上周从奇瑞新能源公司了解到，奇瑞在今明两年将有两款纯电动汽车上市，分别是今年上半年上市的瑞麒M1纯电动车及明年上半年上市的奇瑞QQ纯电动车。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 来自奇瑞方面的消息显示，这两款纯电动车已经登上工信部《车辆生产企业及产品公告》，且通过了相关碰撞测试。瑞麒M1纯电动车最快将在今年上半年上市，预计售价7万元，百公里耗电10度左右；奇瑞QQ纯电动汽车将于明年上半年上市，预计价格在5万元以内，百公里耗电约10度，折现不足8元。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 此外，奇瑞今年还将量产瑞虎纯电动车。

2010日内瓦车展新车型图片欣赏

2010-03-02 10:06:30

2011 Toyota RAV4

Bertone Pandion

Carlsson C25 Supercar

Ferrari 599 Hybrid

Rinspeed UC

3月1日起　酒后驾车“涨”保费

2010-03-02 10:01:34

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饮酒、醉酒驾车保险都将ldquo;涨价rdquo;

根据公安部、保监会日前联合下发的通知，从3月1日起，将逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交通事故责任强制保险（交强险）费率联系浮动制度。这意味着，无论发生交通事故与否，饮酒后驾车如被ldquo;逮个正着rdquo;，车主来年都得多交保费。

根据两部门《通知》，饮酒后驾驶违法行为一次，上浮交强险费率10%至15%；醉酒后驾驶违法行为一次，上浮的交强险费率20%至30%之间，累计上浮的费率不超过60%。上浮费率的具体标准由各地结合实际确定。

按一辆10万元左右的家庭经济型轿车算，第一年的交强险基本保费是950元，如果出现一次酒驾违规，那么车主在第二年最多要交1045元的交强险保费；如果出现醉驾，第二年就要交1235元的交强险保费；若是累计醉驾，按上浮上限60%计算，车主第二年则需交纳保费达到1520元，比950元高出近600元。

建立信息平台，保险深度参与ldquo;交通管理rdquo;

据了解，世界主要发达国家和地区都对机动车实施交强险浮动费率制度。中国保监会于2007年6月下发《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，规定交强险费率与道路交通事故相挂钩，实行ldquo;奖优罚劣rdquo;的费率浮动机制。

专家指出，由于各地保险与交管信息平台对接程度不一，目前交强险费率浮动只与交通事故挂钩，随着信息平台建设逐渐到位，保险公司对车辆的违规情况将掌握得更为全面，闯红灯等更多的违规行为都将与费率挂钩，保险参与ldquo;社会管理rdquo;的作用将进一步显现。

为防止保险公司利用费率浮动办法ldquo;只涨价不降价rdquo;，保监会去年9月已下发通知，要求各保监局加大对辖区内费率浮动执行情况的巡视抽查力度，一旦发现保险公司违规，将从严处理。对未建立车险信息平台的地区，要求保险行业协会组织各保险机构通过相互报盘或手工方式等，实现费率浮动。

选出自己的所爱最适合女性的汽车推荐

2010-03-01 16:03:42

全球鹰熊猫

售价：4万mdash;6万

适合人群：可爱的都市女孩。

『全球鹰熊猫』

如果你是一个可爱又美丽的女生，那么选择这款全球鹰熊猫可以说是最合适不过啦。自熊猫上市之初，便吸引了众多年轻女性消费者的目光。

仿生学的设计加上可爱的外形，第一眼看到他就会被吸引。吉利熊猫的出现也打破了人们一直以来所认为微型车不安全的思想，很难想象这样一款经济型小车能够配备6安全气囊的设计，但是吉利做到了，对于女性来说，可爱时尚的造型与周到的安全保障正是女性朋友所需要的。

吉利熊猫的外形十分可爱，它将仿生学设计发挥的淋漓尽致，以熊猫为元素的设计为它赚足了眼球。

熊猫的内饰并没有什么复杂的设计，并且你可以注意到内饰部分基本上都是由圆形组成，可爱的程度依旧，并且也显得比较干净，非常适合爱美的女性。具有USB接口，电子随速助力方向盘，以及多安全气囊，多喇叭音响系统等配置，在同级别对手当中算是高人一等了。

编辑点评：这款车的外形非常可爱，符合城市可爱女性的个性需求。另外功能还算齐全、空间也还不错，这里编辑向各位可爱的小女生推荐。

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两厢版长安悦翔

售价：5.39万mdash;7.19万

适合人群：温柔浪漫型女性。

悦翔的外观虽然没有熊猫那么可爱，但温馨浪漫的气息却让该车在汽车市场销售火爆。外形非常时尚靓丽，整车前脸造型非常动感配合锐利的前大灯为它增加了不少年轻的元素，即使您是个中年人开着这样一款车也至少年轻10岁。尾部造型给小编的感觉有点和新嘉年华相似，也是突出了运动的气息。

长安悦翔两厢版整体造型相当漂亮。虽然有些模仿某些合资品牌车型，但是算是集合了它们的长处。总的来说还是相当受欢迎的。

它的内饰的设计感觉同样非常适合女性朋友，银色与黑色相搭配的主色调特意的营造出和谐运动的美感。记者在试驾过程中发现该车的离合器采用液压设计，非常轻柔，可以算是特意为女性量身定做。另外该车还具有定速选航功能，充分的体现了它的人性化。

编辑点评：往往各位女性朋友更加注重的是车辆的外观，虽然该车够不上可爱但是浪漫的气息非常浓烈。而在内饰发面又处处体现了它的和谐温柔。也许有的女性在抱怨自己的爱车离合太紧，开起来很累。那么这款车特意设计的液压离合则可以免去您这方面的担忧。

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飞度

售价：８.２８万mdash;１０.３８万

适合人群：家庭型女性。

如果说前面两款车型都更倾向于年轻时尚的人群，那么飞度则更注重家庭感。全新一代飞度车型在造型上作出了大幅革新和进化。在第一眼映入眼中的0.1秒之后，你的脑中会迅速认定：没错，这是飞度！

更加宽阔的前挡风玻璃、犀利的前大灯、更锋利的引擎盖，让人觉得新理念更加突出时代感与活力。这也让更加外扩的车身完全隐藏在新飞度的动感外表。新一代飞度在国内的定位也可算是像越级而立第8代雅阁一样，成功从小型车向紧凑型级别进发。这给消费者一个强烈的信号，那就是：新飞度更加实用了。更加适合家庭用车。

新一代飞度的车内空间进一步加大，本田在打造这款车型时力求将MM理念发挥至极致，如果你坐在后排，你甚至觉得你像是坐在B级车的后舱内，即使前排乘客将座椅调到最后的位置，你仍然会感觉游刃有余。油箱中置本田飞度出众的设计理念，本次仍然承袭这个优秀的元素。当你轻轻扣下按钮，将后排座椅翻转下来后，后排空间变成了一个超大行李箱。宽大的后车厢3试驾中我们足足将3个充气床以及折叠自行车、箱子等杂七杂八看似瞠目结舌的一堆货物统统塞进了后备箱中，装完后竟然还有余量，能够再塞个篮球以及一堆可乐雪碧等饮料罐。可见新一代飞度的胃口的确不小。算是专为家庭用户设计。

编辑点评：亮丽的颜色、动感的线条，超大的空间处处显示了它家庭轿车的定位。开着心爱的车与亲爱的老公去旅游，飞度较大的车内空间让你不必担心东西多而没地方放。

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北京现代i30

售价：9.98万mdash;14.18万

适合人群：城市白领女性

ldquo;这一刻，邂逅i30，被征服的不只是你挑剔的目光，更是你那颗期盼完美的心。rdquo;正如广告语所说，这是一款非常时尚靓丽的车型。而在广告中李孝利的精彩演出也能为该车积累一定的人气。

这款车造型给小编的第一感觉就是非常具有亲和力，不需要过多夸张的装饰，使作为一款新上市的车型看起来更加温馨。虽然说它不是一款运动车型，但是依然透露出运动的气质。

内饰方面，i30整体设计不错。同样采用银黑色搭配，非常适合女性朋友的品味。整车的发动机是i30的一个亮点，采用和福瑞迪一样的gamma;（Gamma）系列全铝发动机，动力参数和节油性能的提升都相当大。由于采用全铝发动机和独特的调校，使得这款车最大功率可达90.4kw/6400rpm，最大扭矩可达155nm/4200rpm。

编辑点评：整车的外观看起来比较时尚，但没有过于花哨的造型，看起来比较温馨。如果你是一个个性不太爱张扬的城市白领女性，而在下班之后也想运动一把；那么编辑认为这款车应该非常适合你。

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一汽马自达６睿翼

售价：17.68万mdash;24.98万

适合人群：喜欢运动的高端白领女性。

睿翼毫无疑问是最便利的中高级车。马自达6睿翼的造型设计比上一代马自达6更具冲击力，尤其是车头部的设计，像一个英俊的小生。然而就是这样的造型受到无数女性朋友的青睐，记者在调查中发现购买睿翼的人群有很大一部分是城市高端白领。

睿翼内饰风格还是倾向于简洁和运动，黑色的内饰给人的感觉非常酷，只是不禁脏的特点成为了软肋。全方位的安全保护给人的感觉很踏实，很安全，这也是睿翼着力表现的方面。

基于该平台，睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。

编辑点评：睿翼在汽车市场销售非常火爆。外形看起来非常具备跑车的气质，而内饰看起来又十分简洁和运动。它非常优秀的动力表现使喜欢运动的女性朋友开着这样的一款车相信必定能让你找到运动的感觉。

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MINI COOPERS

nbsp; 售价：24.9万mdash;42.95万

nbsp;适合人群: 追逐时尚潮流而经济又富裕的女性。

能买的起这样车型的女性想必已经脱离了上班族，应该是有一定经济实力的家庭。在有一辆商务车型的基础上，买这么一个时尚的汽车玩具。然而大家一定被它的时尚运动气息所吸引，对于这款车，人们似乎只能用ldquo;神奇rdquo;来形容。不用说它的性能如何、出身何处，单从它那巧妙结合了古典与时尚元素的外表，就绝对会让人过目不忘。可爱得如同一件大玩具，却又散发着典雅的气息，让上到大臣贵族，下到普通百姓为都之倾倒，用这些听起来有点夸张的词藻来形容Mini的出现，一点也不夸张。

外形经典复古，宝马的设计师并没有照搬老传统，在继承了传统外形特点的同时，更加圆润，更加时尚的设计让全世界车迷更加拥护它。面对这样的经典，不论你是一位事业有成的成功女性，还是一个怀抱梦想的知性女性，都会不约而同的对它产生强烈的ldquo;占有欲rdquo;。

它的内饰十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局早在1968年以来一直是MINI典型特征，在车款MINI coopers中也不例外。方向盘上的按键更像是游戏手柄，为驾驶者增添不少乐趣。整车的开关都采用飞机驾驶舱按钮设计，简洁大方而又时尚。

编辑点评：如果你的老公足够有钱，那么编辑教你一招保证让他给你买这款车。ldquo;亲爱的老公，我想买这辆车。rdquo;适当的时候在你老公脸上这么轻柔的一吻，他绝对乐的合不拢嘴。百分之百给你买！

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奥迪A4L:

售价：29万mdash;58万

适合人群: 事业有成的商务白领女性

　　倾心郁金香的女人，是有着一定经济基础并进入人生收获期的成功女性。她们的爱驾往往尊贵却不张扬,充满活力又不乏优雅。

　　奥迪新A4L有着独有的高雅和品位,1.8TFSI发动机在平滑行驶时更为省油。对女人来说,奥迪品牌的精致设计,让人感受到一种贴心和温暖。

　　奥迪全系车型自进入中国市场以来就和ldquo;时尚rdquo;结下了不解之缘，而时尚又是女人们永恒的话题。特别是进入了大女人时代，女性都梦想有专属于自己的时尚座驾，而奥迪可以算是最适合白领成功女性驾驶的时尚车型了。

编辑点评：如果说奥迪A6L和A8是典型的男人座驾的话，新A4L对于成功女性来说，可以算是最佳选择之一。新A4L相比A6L和A8外形娇小，更加受到女性的青睐，而头尾及侧身的曲线柔美也更加适合女性驾驶。另外，更值得关注的是，奥迪新A4L的内饰及配置都十分精致，有内而外的展现出奥迪的一贯品质，配合上红色的外观，迷死的肯定不仅仅是女人。

中国汽车品牌网　马超

谁说女子不如男女车主完善车技五项

2010-03-01 15:22:22

近来车市热情高涨，女性买车开车俨然成为这洪流中的最亮点。但由女性驾车造成的交通事故逐年增多却引起了人们的关注。与男性不同，女性开车发生事故原因通常是五花八门。女性司机朋友们不妨加强以下方面的锻炼，这样就可以避免减少无谓的事故再次发生。

第一项：方向感训练课程

训练：看地图，按顺序记住某条路线上的所有立交桥，一天至少记三座。

方向感差是女性开车的大忌之一，很多女性朋友都不认路，而有意识的加强对方向辨别和记忆方面的训练十分重要。不论是平日闲来聊天，还是有关科学考证都显示女性的方向感的确不如男性。这主要表现在女人不分东南西北的概率很高，而往往不识路的女性又不注意记路，这导致她们在行驶中犹豫不决。很多时候分神去思索到底应该选择走哪条路？这也是给马路上其他司机造成危险的重要因素。关键是：很多女性表示她们并不是不愿意记路，而就是由于生理或心理上的某种因素致使她们这方面的能力相对较弱。

第二项：力量训练课程

训练：举合适的重物（如柚子等，等效于哑铃）、仰卧起坐、蹲起

力量不足其实是女性天生的弱项，也是造成部分女性变成ldquo;马路杀手rdquo;的最重要因素，增强力量训练势在必行。要知道，驾驶车辆是一件需要力量的事情，没有充足的力量储备是难以将汽车玩于掌中的。很多人都能回忆起驾校中的女学员由于力量不够而不能顺利过ldquo;杆rdquo;的场景，不论是旋转方向盘，还是挂挡或者刹车，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的。尽管现在越来越多的汽车安装了转向助力，但在紧急情况发生时女性往往由于不能将方向盘ldquo;打死rdquo;或将刹车踩到底而造成事故。

第三项：协调力训练课程

训练：换手扔橘子（其他合适的物件亦可），由扔两个增多到三个或以上；左手写字

协调力其实是考核一个驾驶员水平高低的最重要因素，女性朋友在这方面并不比男人差，只是这方面的能力开发得相对较晚。专业上讲，手、脚、脑的配合熟练程度往往决定了一个赛手的成绩。而这协调能力又是怎样培养和锻炼出来的呢？这就要因人而异分类讨论了。就像有些人ldquo;天生rdquo;不会踢足球、打篮球一样，协调力的大小强弱有时可以锻炼，有时却是注定的。由于原始人类分工的不同，男性在整个成长发育过程中对协调力的锻炼远大于女性，这也客观导致男人对身体的协调配合能力高于女性，对于开车这样要求高度配合的活动，女性要提高对车辆的熟悉程度，稍加锻炼就可以达到手脚和谐处事。

第四项：空间感训练课程

训练：停车入库，自己设定标志记号，看是否能对准对齐

对空间感的把握在驾驶车辆时同样至关重要，女性对空间的敏感程度往往超过男性，这里的训练正是要弱化女人对空间感的敏感度。判断车体间的前后距离，观察车身间的左右间隔都是由人体的空间感知系统控制的。科学资料显示，女性由于处于社会的相对弱势，往往对空间的拥有比男性更强烈一些。这主要体现在她们对旁车的安全距离判断要大于男性，即她们一般认为自己离周围车辆的距离越大越好。这对安全驾驶原本是件益事，但她们总希望获得绝对安全距离的念头使紧急情况中的女性驾驶员过多的躲避危险车道而硬生抢入其他车道，给正常行驶的车辆造成潜在威胁。

第五项：反应训练课程

训练：能锻炼反应速度的游戏或者活动

反应时间的快慢在重大的交通事故中往往意味着生死，女性提高反应能力的便捷方法可以是多玩些电子游戏，尤其是考验反应力的那种。驾驶员早对路面情况做出判断会大大降低事故的发生率。科学研究显示，人体的反应时间不但与其注意力的集中与否相关联，同样取决于体内肌肉构造的敏感程度。而女性的神经传递稍慢于男性，这主要是由于女性体格一般弱于男性造成的。这就会产生女性将信息传递给肌肉的速度慢，导致她们不能在第一时间做出相应的判断。

降雪致山东大部分高速及济南机场封闭

2010-03-01 11:17:07

本报2月28日讯 (记者马国军王彬)受今天降雪影响，我省大部分高速封闭，济南国际机场也将封闭至明天早上8点。

截至今晚8时30分，因降雪封闭的收费站有：济南绕城高速济南北、天桥、济南南、郭店、机场、济南东站；京福高速德州、德州南、平原、平原南、禹城、齐河、济南西、崮山、万德、泰安西、泰肥、满庄、磁窑、曲阜北、曲阜、邹城站；济青高速全线各站；潍莱高速全线各站；威乳高速全线各站；青银高速夏津、高唐、高唐东、禹城南、遥墙、齐河东、济阳、靳家站；济莱高速全线各站；济馆高速茌平至冠县西站；京沪高速泰安东、泰安南、化马湾、果都、新汶站；滨新高速和庄、苗山、莱城东、莱城南、钢城、新泰站。同时，因地方道路施工，济莱高速埠村站，出入口封闭。

济南机场有关人士表示，受降雪影响，部分航班延误，跑道在傍晚时已封闭，预计关闭至明早8点。已订票旅客要及时与有关航空公司联系，及早调整安排好出行时间。
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丰田章男今日直面中国消费者新闻发布会致歉

2010-03-01 11:08:41

源自美国的丰田召回风暴令丰田汽车加倍重视中国市场。今天下午，刚结束美国国会听证的丰田汽车社长丰田章男将亲临北京，召开新闻发布会，直接面对中国媒体，就召回事件给中国消费者带来的困扰表达歉意，并就一系列大家关心的质量问题给中国消费者一个解释。

与不情愿到美国国会听证相反，此番丰田章男来华并非出自任何一方的压力，而是其主动要求。据因此事连续加班的丰田中国内部人士透露，丰田章男在结束美国之行后，就突然要求来中国。原因是，中国作为全球最大的汽车市场，虽然受召回波及的汽车数量不大，但中国消费者得到的有关召回的解释全部来自大洋彼岸，其中难免有误导或偏差。丰田章男认为，流传在中国媒体和消费者中的各类消息太过混乱，中国消费者理应得到第一手的解释，因此主动决定来中国召开新闻发布会，树立中国消费者对丰田汽车的信心。

而丰田在中国的两家合资企业mdash;mdash;广汽丰田和一汽丰田，也将有相关人士出现在新闻发布会现场，但不会坐在台上回答记者提问。一汽丰田销售企划部部长苏涛告诉记者，丰田章男将就发生在美国的召回事件做出解答并回答记者提问，这些问题都与一汽丰田没有太大关系，由丰田章男本人作答最为合适。一汽丰田将在丰田章男的新闻发布会结束后，选择时间，就中国消费者关心的问题再次举行发布会，予以解答。

召回门事件爆发以来，丰田在华的销量已渐受波及，虽然厂家宣布2月份销量尚无最新统计，但1月份丰田在华销量已环比逆势下滑16.28%。更令人担忧的是，记者通过对丰田和本田经销商的采访了解到，已有部分车主放弃选购丰田凯美瑞、RAV4，转向本田的雅阁CR-V。

面对消费者的倒戈，业内人士郭东风对记者分析，召回事件对丰田最严重的打击并非是显现其质量管理体系出现了漏洞，而是丰田长期以来营造的ldquo;安全可靠rdquo;形象受到了相当多消费者的质疑，这直接影响了潜在购买人群放弃丰田品牌。因此，丰田章男此次来中国，可以说是挽救丰田公众形象的一次积极行动。

丰田：和在日美一样认真面对中国消费者

作为全球最大的汽车市场，中国显然成了丰田最后的ldquo;救命稻草rdquo;，为此丰田章男将ldquo;马不停蹄rdquo;从美国的听证会赶到北京的发布会。记者昨天获悉，丰田总裁丰田章男将在今晚6点在京召开关于丰田汽车质量问题的新闻发布会，就召回事件向中国消费者做出说明，并希望能够通过亲自举行新闻发布会来挽回丰田的声誉。

丰田章男在接受美国国会听证后，个人紧急决定由洛杉矶直飞北京，在北京停留期间可能还将会见中国主管部门的负责人。丰田汽车向媒体发出的丰田媒体说明会邀请函称，届时丰田章男社长及相关领导将对目前大家关注的问题进行说明。

据国外媒体报道，丰田此次在京召开记者会并非中国相关部门要求，而是要ldquo;和日本、美国一样，向中国消费者认真负责地做出说明。rdquo;

中国车主：丰田能解答几多疑问

日本媒体普遍认为，丰田的此次记者招待会旨在稳定世界最大新车销售市场在丰田ldquo;召回门rdquo;事件后对丰田汽车的信心。业内有关专家则分析认为，ldquo;召回门rdquo;之后，丰田汽车最大的销售市场北美将会面临萎缩，未来丰田的重心将会从美国转向中国。

此前，国家质检总局刚刚就丰田汽车部分车型缺陷发出风险警示通告，希望消费者谨慎使用相关问题车型，并同时在全国范围内搜集缺陷信息，以决定是否采取进一步措施。截至目前，因为油门踏板缺陷等问题，丰田已在全球召回总计850万辆问题车，但涉及中国市场的只有7.5万辆RAV4车型。对此，丰田方面解释称，在中国销售的凯美瑞、汉兰达、卡罗拉与在美国销售的同款车型并没有采用相同的油门踏板零部件，只有R A V4使用了此种油门踏板。

其实，一直以来，中国消费者对于丰田的质疑就颇多，而波及全球的ldquo;召回门rdquo;显然又让消费者翻出了ldquo;旧账rdquo;。比如，丰田在美国暂停销售的8款车型中，就包括了在中国热销的RAV4、汉兰达、凯美瑞和卡罗拉四款王牌车型，但是在召回车型中，这四款车型为何却不见踪影？比如，丰田在中国市场的发展速度惊人，针对丰田的投诉也一直排在各个车企的前列，但是丰田对于消费者的投诉似乎从来没有给予过明确的答复？比如，去年爆出的ldquo;丰田汉兰达竟然爬不上30度坡rdquo;的ldquo;爬坡门rdquo;，业内人士称是由于汉兰达存在设计缺陷，重心靠后所以爬不上坡，但是丰田至今也没有明确给消费者回复hellip;hellip;

显然，丰田章男今晚在北京的发布会将要面对的，将是一场不亚于美国听证会的ldquo;拷问rdquo;。

财经周评

拿出最大诚意丰田才能跳出ldquo;温水rdquo;逃生

丰田汽车总裁丰田章男将于今天在北京，就丰田汽车最近发生的一系列质量问题举行记者招待会，向中国消费者做出说明。此次中国之行，道歉自然是免不了的，此前在今年2月，丰田章男已三次在日本本土召开的记者会上向公众道歉，这位53岁的丰田家族第三代继承人，近日被媒体称为ldquo;道歉男rdquo;。

除了在记者会上道歉以外，在2月24日召开的美国国会听证会上丰田章男也数度道歉，然而，美国议员对其频繁道歉的评价却是，ldquo;这只是日本式的礼貌而已rdquo;。甚至有议员拿丰田总裁的公开道歉与老虎伍兹婚外情的公开道歉相提并论mdash;mdash;听起来诚恳老实,但有多少诚意他们自己心里有数。丰田章男的道歉依然无法挡住美国议员的严厉指控，ldquo;视消费者的生命如粪土，置别人的家庭于不顾rdquo;。

ldquo;温水煮青蛙rdquo;的故事，经常会被一些经济学家或市场投资人士用来说明，好消息或坏消息因释放的速度不同，而对市场产生的不同影响。据说把一只青蛙放进沸水中，它会立刻全力挣扎跳出逃命；而把青蛙放进冷水任其自由游动，用小火慢慢加热，青蛙虽然可以感觉到外界温度的变化，却因惰性不会立即往外跳，等感到热度难忍时已经来不及逃走了，有人称之为ldquo;温水青蛙效应rdquo;。

自2007年9月丰田在美国召回凯美瑞以来，之后每隔数月丰田就会有类似的脚垫或油门踏板召回事件发生。而今年1月底，丰田宣布将从美国、中国等全球各地市场召回汽车超过800万辆，丰田危机总爆发由此展开。此后，市场上有关丰田汽车的负面最新消息，开始以天为单位更新，而且是不断升温，愈演愈烈mdash;mdash;丰田故障已致34人死亡，丰田被曝非法隐瞒多起交通事故；丰田子公司伪造坐椅安全数据，波及32家航空公司；丰田章男推卸责任给供应商；丰田被疑曾行贿将接受美国检方刑事调查；质检总局表示更多在中国使用的丰田车可能有缺陷hellip;hellip;

尽管丰田汽车在危机爆发后，也采取了紧急公关，如在媒体登载广告阐明立场；给车主提出刹车建议等。但造成车辆油门踏板和制动系统功能异常的原因，到底仅仅是机械问题，还是涉及有关电子系统，这样的根本问题，至今还没有一个能够服众的定论，作为世界第一的丰田，究竟是ldquo;不能rdquo;，还是怕承担责任而ldquo;不为rdquo;。

记者建议，丰田应该自己动手把ldquo;水温rdquo;迅速加到最大，而不是等受害者，等消费者，等美国政府hellip;hellip;来点ldquo;慢火rdquo;，届时等温水变成沸水时，再想逃命就来不及了。丰田应敢于承担责任，让负面消息一次性充分披露，这样才能终止媒体、公众不断地猜想。另外，在面对事故受害者的索赔要求时，建议丰田尽最大可能做到不讨价还价，甚至应该避免司法诉讼，而争取私下解决，以最大的诚意和补偿，求得受害者以及消费者的谅解，这样才能终止丰田负面消息的每日更新。

汽车退税诈骗增多有车一族多留心眼

2010-03-01 10:50:18

2月20日至26日，义乌共发各类现行刑事案件110起，治安案件137起，抓获各类违法犯罪嫌疑人员208人，其中刑事拘留34人，行政拘留103人。上周刑事发案总体较平稳，汽车退税诈骗又开始增多，两抢案件发多起。

盗窃案中盗窃汽车案1起，盗窃摩托车案8起，盗窃电动自行车案3起，盗窃车内物品案5起，入室盗窃居民住宅案33起，扒窃案5起等。各类案件相比春节期间有大幅度上升，其中盗窃摩托车、盗窃车内物品案上升较为明显。

抢劫案中拦路抢劫案5起，入店抢劫案1起，盗窃转抢劫案1起，其他抢劫案1起。抢夺案中2起为徒步抢夺案，1起为拉车门抢夺案、1起为其他抢夺案。

诈骗案中汽车退税诈骗案4起，利用QQ冒充亲友诈骗案1起。汽车退税诈骗在春节前曾多发，从2月23日又开始增多。

针对汽车退税诈骗案又开始增多的实际，警方要求有关单位加强此类案件的宣传防范工作，防止群众被骗。

巧支招：汽车车身上的四种灯妙用

2010-03-01 10:46:46

汽车车身上的四种灯，在不同情况下起到不同的作用，这就要求车主在使用过程中注意区分，以免在行车过程中造成安全隐患。

1.位置灯，顾名思义，作用是在黑暗中显示出静止车的所在位置，所以在黑暗处驾车行驶的时候不能使用位置灯。

2.近光灯，在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

3.远光灯，只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。一些司机朋友也许遇到过这种情况:对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?别急，专家教你两招:一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。

4雾灯，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。

我们还要重点说说后雾灯:只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。经常有些司机将后雾灯当位置灯用，完全不顾后面跟车司机的眼睛。己所不欲，勿施于人，希望司机朋友们都能遵守驾车规则。

日内瓦亮相：斯柯达改款晶锐官方图发布

2010-03-01 10:38:11

在本届日内瓦国际车展上，当各大厂商都为此推出了各类新车型之际，斯柯达则带来了其中期改款的晶锐、晶锐旅行版以及Roomster车型。新车在动力水平整体提升、丰富配备的同时，在节能与环保方面也明显改进。

在外观上，三款车型的前脸进行了一些设计改进与调整，虽然动作不大，但也体现出了新意。包括一体式设计风格的进气格栅、前保险杠、前大灯等，而全新配备的合金轮毂也使新车的面貌焕然一新。在车尾部分，则与现款车型大体相似。

此次，最为重要的改进就要算动力系统了，改款斯柯达晶锐共有6款汽油发动机与3款TDI柴油发动机的配备选择。其中，大众全新的1.2升直列三缸汽油机和1.2升TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸发动机将会相应地替换现款的1.4升和1.6升汽油发动机。

在柴油发动机方面，全新的1.2升和1.6升TDI涡轮增压柴油机将替换现款的1.4升和1.9升TDI发动机。1.2升直列三缸FSI缸内直喷发动机的最大功率为86马力，而1.2升直列四缸TSI涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率则为105马力。

1.2升TDI涡轮增压直列三缸柴油机的最大功率为75马力，经调校后的1.6升TDI直列四缸发动机则有两种不同的功率输出，分别为90马力和105马力。另外，全新的7速双离合变速箱将可以作为选装件。所有的9款发动机都达到了欧洲五号排放标准，而柴油发动机的二氧化碳排放量达到了为110克/公里以下。

据悉，中期改款的斯柯达晶锐将在日内瓦车展后，正式在欧洲市场上推出。而在国内市场，上汽斯柯达晶锐车型的改款工作，预计也会在未来进行。

来源：汽车探索作者：谢恒杰

带T的车很娇贵？涡轮增压车型养护要素

2010-03-01 10:33:53

有不少消费者在面临选择涡轮增压车型时都会左右为难，既想享受澎湃有劲的ldquo;T动力rdquo;，又担心将来会为此付出太高的维护成本。其实，只要掌握一些要点，ldquo;T动力rdquo;也并不是那么娇贵难ldquo;伺候rdquo;的。

首先需要纠正的观念是，目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟，已不像刚开始时那样经常发生故障。只要得到了正常的使用和维护，涡轮增压器寿命可高达20年以上。

1、选择优质机油

据统计，目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而首先损坏了油封，造成漏油。

一般涡轮增压器在发动机转速为3500转时才会启动，并且快速提升直到6000转。发动机转速越高，越要求机油的抗剪切能力强，只有这样，才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。一些全合成机油如壳牌超凡喜力，就拥有优于普通矿物油3倍的抗剪切稳定性，使得油品在高温和引擎高转速下保持稳定的黏度级别，保持对Turbo发动机的极致润滑，提供强韧的厚油膜保护，大大减小摩擦，降低磨损。

2、保持涡轮清洁

涡轮发动机的最大特点就是大功率、低油耗。这都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质与部件的摩擦损害都非常大。如大颗粒的污染物,在发动机的转速达到4000mdash;6000转的情况下，会使曲轴颈、汽缸壁、轴承表面迅速拉成条状；小颗粒的污染物使机件表面形成麻坑、斑点，在高速运转的情况下容易发生碎裂，所以需要保持涡轮增压器的清洁。首先,发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮，灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片，造成转速不稳，轴套和密封件磨损加剧。最后，建议使用全合成机油、半合成等高品质机油，它们的清洁保护作用更强。

3、养成良好习惯

汽车起步时要温柔驾驶。由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，凉车启动时机油润滑不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。应先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了再让发动机高转速运转，从而使涡轮增压器得到充分润滑，这点在冬天显得尤为重要。

车辆高速运转后不要立即熄火。突然熄火，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间ldquo;咬死rdquo;。此外，发动机突然熄火后，通往涡轮增压器的机油停止流动，如果此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积碳。当这种积碳越积越多时就会阻塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮转轴与轴套之间的磨损，甚至产生ldquo;咬死rdquo;的严重后果。因此，发动机熄火前应怠速运转3分钟左右，以使涡轮增压器转子转速下降。但涡轮增压发动机也不可长时间怠速运转，否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良，一般怠速时间不应超过10分钟。

4、进行定期检查

由于涡轮增压器的成本较高，甚至长期不良使用还造成涡轮增压器损坏甚至引擎损坏的严重后果，所以对车辆的定期检查必须高度重视。可以及早发现车辆存在的问题，以免造成不可挽回的损失。

另外需要注意的是，由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不能到街边店盲目修理。

深圳民间赛车发生命案越野撞观众四人伤亡

2010-03-01 10:27:43

事发地一直是越野爱好者乐园，事发后警方在现场调查。

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肇事车撞人后仍未停住，随后撞上另一辆车。

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事故现场一片混乱。

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观众被撞后有人赶上前救助。

比赛地点自发形成

牛贵山位于福龙路转人民路路口附近，山内本无路。知情者称，来的车友多了，逐渐开出了路。在网上可以看到大量关于此地的帖子，称ldquo;牛贵山是(越野e族)广东大队会员聚集的老根据地，这里留下了很多回忆rdquo;。有深圳分队会员告诉记者，牛贵山来有得天独厚的优势，是深圳最适合车友的ldquo;全地形越野乐园rdquo;，也是深圳分队训练基地之一；因其距离特区并不算太远，是越野车友们喜欢的切磋地点之一。

牛贵山偏居宝安一隅，深圳人知之甚少，却是全广东车友热门切磋地点之一。昨天，著名车友网络论坛ldquo;越野e族rdquo;深圳分队新年活动在此举行，包括场地越野赛和盆菜宴席，据称到场人数近千。上午10时40分许灾难突然降临，一名车手高速爬坡后失控，越野车飞出赛道，4位观众受重创，其中1名9岁男童死亡。

该网站有过多次举办活动的经验，此次召集时反复强调了安全问题，并作出免责声明。但类似活动在申报、法规方面的缺陷仍有待完善。

ldquo;越野e族rdquo;是中国最著名的车友社区之一，网友遍及全国，深圳分队是其广东版块下唯一子版块，版主为ldquo;蜘蛛rdquo;和ldquo;花匠rdquo;。事故发生后，该网站所有关于此次活动的网帖全被删除，仅能看见部分帖子的网页快照。从中可以看到，2月19日ldquo;蜘蛛rdquo;发帖召集参加ldquo;2010深E春茗会rdquo;，预定于昨日上午9时举行赛道越野比赛，下午4时举行百人牛贵山盆菜盛宴，晚上还要燃放烟花爆竹。

据称近200辆车参赛

报名对象限定为深圳分队注册会员，并仅限两驱、四驱越野车参赛，盆菜费用A A制。召集一出，跟帖踊跃。有知情网友告诉记者，约有200辆车参与昨天活动，不少车手拖家带口来观赏比赛，甚至呼朋唤友到场，以致上午实际到场人数近千。

ldquo;蜘蛛rdquo;在召集帖中以红字提醒，ldquo;越野活动具有高危险性，可能造成车辆损伤、人员受伤以及其他严重事故，请报名参与者根据自身情况，慎重选择参加，并量力而行。rdquo;然而，除了老车友外，仍有新朋友参与活动mdash;mdash;mdash; 被删除的帖子中包括ldquo;新人报到帖之牛贵山决战前传rdquo;mdash;mdash;mdash; 知情者称，驾驶肇事车辆的周姓车主也是新人，驾龄仅2年，首次参与论坛活动。

越野车冲坡时失魂

场地越野赛于昨日上午10时左右开始。主办方设定了具体线路，并用塑胶带分隔出行车区域。10时30分左右，一辆白身黑顶北京吉普出发，一路平稳行进，来到一个约60度上坡处时，司机似乎加快了车速，从观众拍摄照片看，整辆车几乎ldquo;飞rdquo;过斜坡。ldquo;飞起来后又重重砸在地上，继续往前猛冲，这时候我看司机已经刹不住了，车失控了rdquo;，一位观众讲述说，该车裹挟着隔离塑胶带冲了下来。

该处斜坡为赛道最难节点之一，一旁有个约30厘米高的台子，不少观众站在上边观赏赛事，越野车突然冲来，令人猝不及防，悲剧随即发生。车先撞倒了一个穿粉红无袖上衣的小女孩，随后又将她身旁两个大人、一个男孩带倒在地。但车仍未停下，继续前冲，将路边一辆三菱越野车推行近2米、撞弯其前盖才刹住。

重伤男童送院不治

被撞倒4人分别为一对王姓父子和一对涂姓父女，前者被送往北大深圳医院，后者则被运到市第二人民医院。

中午12时，记者在市二医院急诊科抢救室见到了涂姓父亲。他躺在床上，身上牛仔裤已有破裂；隔壁缝合室里，医生正为他女儿缝针。涂先生的妻子随后赶到，守在丈夫身边不知所措。

北大深圳医院抢救室外，王先生的妻子已哭得痛不欲生。据了解，上午11时5分，王氏父子被送入医院。儿子今年9岁，伤情惨不忍睹mdash;mdash;mdash;头部几被压扁，入院时心跳、呼吸均已停止，耳、鼻、口都在出血，身上也有好几处淤青mdash;mdash;mdash;医生判断其受重型颅脑外伤，实际上已基本失去生还机会，医护人员尽力施救，1小时后终告无果。

王先生伤势较轻，仅头部右侧有伤口，送至医院时仍清醒。他不断询问儿子情况。抢救基本完成后，医护人员婉转吐露，一家人号啕大哭。

两家医院门外均停靠了数辆贴有ldquo;越野e族rdquo;字样的越野车，但现场的网友均不愿评论此事。

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下午仍有车在此试驾

昨天下午，记者驱车抵达这处越野赛场地。在丘陵包围下，这里是块宽阔平地，比赛地点是北边小山坡后的一块泥地，肇事的北京吉普和被撞的三菱越野车仍停在原地，约10余米外，是出事的洼地和斜坡，一旁草地上仍留有血迹。

可以看到，尽管上午发生了重大意外，下午仍有近10辆越野车在此地试驾。司机们都表示，牛贵山在越野车爱好者中很出名，但都讳言早上的事。

数名交警、协管员在现场维持秩序并勘查。据了解，35岁的肇事司机周某事发后被送往宝安交警大队，交警昨天下午为他做了笔录，作为交通事故处理，将在认定事故责任后对他做出处理。

- 说法

联络人：

没办比赛只办盆菜宴

ldquo;我们车友经常聚会，肇事司机我不认识，而且事情发生时我不在现场，我在入口处那边指挥车辆进出rdquo;，召集帖里的三位联络人中ldquo;蜘蛛rdquo;否认昨天上午举行的是越野比赛，称只是大型盆菜宴席，车友们只是在一起玩玩。记者举出其召集帖，并询问报备情况，他表示ldquo;没时间rdquo;后挂断电话。联络人ldquo;香江老李rdquo;电话关机ldquo;季风rdquo;则称今天未去参加活动，从电话里听说了此事，不清楚细节，也无法介绍报备情况。

召集帖中同样未对此事作出说明。事实上，安全主要由活动组织者负责。帖中要求，参赛者遵守ldquo;深圳e族越野活动守则rdquo;，ldquo;未参加过超过5次活动的同学请详细阅读守则，做好车辆及物资准备rdquo;ldquo;携带幼童参加活动的同学，请认真担负起看管照顾之重责rdquo;。

守则中强调，越野车辆出发前，必须进行各项安全检查。按照召集约定，若活动中发生意外、造成人身或车辆损害后果的，召集人与论坛均不承担赔偿责任，报名者均被视为接受免责声明。

律师：

建议完善此类活动制度

中伦金通律师事务所陈乘贝律师也表示，事故发生后，事件的解决应按照有关交通规定，由交警对事故责任作出认定，与活动本身性质关系不大；但活动举办流程规范性对此类活动的长期举行意义重大。

ldquo;据我所知，法律上对这类不涉及公共安全的活动没有明确的报备要求，不清楚具体分管这方面事务的政府部门有没有这方面条例rdquo;，陈律师说，ldquo;但活动涉及的人数、车辆众多，从安全角度考虑，向有关部门报备可能会比较好。rdquo;

有ldquo;越野e族rdquo;深圳会员对记者表示，此前在牛贵山的越野活动一直无忧无虑、自由自在，担心此事发生后，车友们的快乐天地将被整肃，大家将不再拥有欢聚的场地。陈律师认为，发生了事故，网友们活动的空间肯定会受到影响，但希望有关部门从建设性的角度出发，能认真研究车友聚会这类新兴生活方式，完善相关的法律法规，引导活动规范举行，也保障活动的安全。

丰田总裁飞北京道歉日右翼叫嚣“中国不要太高兴”

2010-03-01 10:20:09

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据3月1日出版的《环球时报》报道，日本丰田汽车公司总裁丰田章男今天将在北京就召回事件举行媒体说明会。

25日丰田章男在美国众议院接受了ldquo;过堂rdquo;。日本共同社26日报道说，接下来将于3月2日到美国参议院出席听证会的是丰田副总裁佐佐木真一，而丰田章男已于26日启程回国。然而丰田公司27日突然宣布，称丰田章男将于3月1日在北京就召回事件举行媒体说明会。时事通讯社称，丰田章男压根就没有回日本，而是直飞中国。28日《环球时报》接到的丰田（中国）公司紧急邀请函也称，本次紧急说明会准备时间有限，希望中国媒体对此表示理解和支持。

　　《朝日新闻》28日的报道强调了丰田对中国市场的担忧。文章说，丰田章男此次中国行并非中国政府要求，而是他本人决定的，中国如今已成为世界最大汽车消费市场，丰田此举意在防止中国消费者抛弃丰田产品。丰田公司宣称，丰田章男的主要目的是要像对待日本及美国消费者一样，向中国消费者做出详细明确的说明。文章说，丰田公司去年已在中国市场召回68.8万辆汽车，原因是车窗电动按钮有质量问题，今年1月又决定召回7.5万辆加速踏板存在缺陷的RAV4，中国质检部门日前已就部分丰田车型存在缺陷发出风险警告，丰田章男必须把正在中国国内扩散的对丰田车的不安控制在最小范围。

日本《产经新闻》说，中国网民早就对丰田章男到美国道歉却不来中国表示不满，这种情绪随时可能演变成对丰田等日系汽车的排斥，丰田章男从美国直飞中国可以表明他把美中两国市场看得一样重。

丰田章男在巡视丰田美国工厂时流下了眼泪，这在日本民众中点燃了遭受到美国打压的屈辱感，在这种心境下，丰田章男对中国市场的苦心并不能得到他们的理解。在日本雅虎新闻网上，有网友宣称丰田章男的中国行将受到比在美国更大的侮辱。在右翼网站2CH上，还有人提醒中国ldquo;不要太高兴了rdquo;，并质疑中国公司总裁能否到美国接受质询。

国际油价近80美元批发价上涨成都油站逆市降价

2010-03-01 10:15:47

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国际油价逼近80美元国内成品油批发价最高每吨上涨700多元

批发价上涨成都油站逆市降价

记者杨富

平静了近四个月的汽柴油价格，再生涨价波澜。在国际油价逼近80美元下，国内成品油批发价最高每吨上涨了700多元，省外部分地区加油站开始上调零售价。然而，记者昨日从成都成品油市场了解到，尽管成都地区成品油批发价上涨了，但是一些加油站零售价却逆市降价促销，最高每升优惠0.15元。市场人士分析认为，国内油价近期上涨可能性不大。

最高优惠0.15元

部分加油站仍降价促销

ldquo;汽柴油价格每升都优惠一角多。rdquo;昨日下午，蓉东加油站工作人员称，此次优惠是公司搞的降价促销活动，尽管目前国际油价飙升，但仍未接到公司取消促销的通知。从该加油站的挂牌价上，记者了解到除97号汽油每升优惠0.05元外，其余的汽柴油均每升优惠了0.13元。随后，在位于琉璃场的中石化加油站，记者看到汽柴油零售价每升优惠了0.05元。ldquo;办卡每升最高还要优惠0.10元。rdquo;中石化加油站的工作人员称，近期中石化四川公司还推出了刷卡加油优惠，用中石化加油卡加汽油较挂牌价每升优惠0.05元，柴油优惠0.1元，加上原来的优惠，就相当于最高每升优惠了0.15元。

与此同时，其它一些民营加油站展开了促销优惠活动，大多每升优惠幅度为0.05元。据介绍，这些加油站降价促销主要是出于市场竞争因素，目前暂未取消优惠活动的计划。与成都部分油站降价促销不同，受国际油价飙升、国内成品油批发价上涨的影响，青岛等省外部分地区加油站却上调了汽柴油零售价。

上游油价上涨

零售价本月内难以上调

昨日，记者从成品油批发市场了解到，自2月以来，成都地区汽柴油批发价呈上升态势，截止2月26日，较2月1日的批发价相比，中石油(12.99,-0.01,-0.08%)、中石化两大巨头的93号汽油每吨上涨了350元，柴油批发价变化不大。相比之下，成都地区的成品油批发价相对稳定。武汉等地的批发价较节前比最高每吨上涨了700元。全国工商联石油业商会的监测显示，近期国内炼油厂相继上调了成品油出厂价格。

不少业界人士称，上次国家上调国内油价时，国际油价水平约为80美元，而现在国际油价仍处于该水平，况且布伦特、迪拜、辛塔三地近22日均价变化为下降1.9%，从这个趋势看，国内油价在未来一个月内不可能调价。

今起交强险与酒驾联动 6月前新规无法落实

2010-03-01 10:11:22

今起，全国将逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交通事故责任强制保险(以下简称ldquo;交强险rdquo;)费率联系浮动制度，司机饮酒后驾车被查实的车辆，下一年度交强险交费将上涨10%mdash;60%。此外，《病历书写基本规范》等多项法规、条例也于今日施行。

武汉暂未施行费率联动

有酒后驾车ldquo;习惯rdquo;的司机们，现在得悠着点了，根据公安部、中国保监会上月的通知，今起酒驾一旦被查实，下一年度交强险交费最高上涨60%。根据规定，饮酒后驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒后驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。

人保财险武汉公司车险部负责人表示，新规将一定程度上约束酒后驾驶，当务之急是将交管部门的信息平台与保险公司对接。湖北保监局此前表示，我省车险信息平台预计今年6月份上线，因此这一新规暂时无法落实。

亟盼手术代签细则出台

《病历书写基本规范》规定，为抢救患者，在法定代理人或被授权人无法及时签字的情况下，可由医疗机构负责人或者授权的负责人签字。武汉某三甲医院负责人表示， ldquo;哪一类手术，医院可代签？哪个级别的医院、医生可以代签？手术后万一患者赖账怎么办？rdquo;该负责人建议规范细则。ldquo;手术万一失败，医院将承担非常大的责任。而且，不排除个别医院、医生，利用权力，使患者lsquo;被手术rsquo;。rdquo;省新华医院相关负责人建议，除了规范细则，应该对非医院主观失误造成的手术失败，实行责任ldquo;豁免rdquo;。

《规范》还规定，病历书写应规范使用医学术语，文字工整，字迹清晰，表述准确，语句通顺，标点正确。

此外，律师事务所名称中的字号不得含有ldquo;中国rdquo;、ldquo;中华rdquo;、ldquo;集团rdquo;、ldquo;联盟rdquo;等字样，不得含有政党名称、党政军机关名称等。今起实施的《律师事务所名称管理办法》规定，办法施行前律师事务所名称不符合该办法有关规定的，应当自该办法施行后一年内予以变更。

养护贴士：节后停驶车辆最好也检查

2010-02-27 16:15:49

春节期间，有不少人开车走亲访友、返乡过年，还有部分市民开车出去自驾游。长假里没有好好ldquo;休息rdquo;的汽车在春节后开始在市内各大汽车4S店或维修站的车间里排队ldquo;体检rdquo;。

春节没用车也建议检查

节后的汽车保养主要需要做好ldquo;清洗、检查、添加和修理rdquo;四项内容。首先给爱车来一个彻底清洗；清洗完后，要检查车身和底盘，看是否被刮蹭过；长途行驶之后，机油、冷却液等的损耗较大，要及时补充添加；如果旅途中出现过大问题，就需要维修一番了。

春节期间，部分车主因为回家过年等原因并没有用车，车辆处于停驶状态，但实际上长期停放会使机油、刹车油等出现变质的状况，尤其是露天停放的车辆，由于今年春节期间深圳气温低，车内的液体更容易出现异常，所以长期不使用车辆的车主最好也给爱车做一个检查。

种类繁多汽车防盗器如何选择

2010-02-27 16:12:35

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分析一下市场上几类防盗器的特点,了解各自的特点选择时也就多了参考点：

一、机械式防盗

主要原理是锁住汽车上的某一机构，使其不能发挥其应有的作用。现有多种方式如：变速器档把锁、方向盘锁、制动踏板锁、离合踏板锁等等，带来的麻烦是机械锁的体积较大，车主又要随身多带一把钥匙。但是破解的手段众多，由于核心是一把锁，这就当不住溜门撬锁之徒。更当不住如液压剪之类的粗暴手段;不小心再把钥匙丢了hellip;hellip;

二、电子防盗

是目前汽车市场上最为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断，只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统，汽车仪表盘上装有发光二极管，既可以让车主知道系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动，或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时，系统发出报警声，以阻吓盗车贼。更有双向报警系统，比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能，当汽车遭到外界侵扰时，在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。

但是带来的麻烦是误报率较高，特别是大车经过、鞭炮响起、雷雨交加时，刺耳的报警声会影响居民的休息，引起民愤。将车停在地下停车场或距离停车距离较远时，还接收不到反馈信号。目前已有法规禁止此类产品。

目前的情况是盗贼根本没有将此类防盗手段放在眼里，几个人配合(断线、对火、解码)轻松搞定，时间少于3分钟。足以应付钥匙芯片类的防盗系统;

三、网络式防盗系统

主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。

1、GPS卫星定位防盗系统

它通过GPS卫星定位系统，确定车辆的位置，再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警中心。报警中心通过GSM网控制汽车,断电/断油.。

缺点是价格较高;需要经常支付服务费;系统运行的功率较大;隐私性会受到侵扰;车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。

目前盗贼的手段是使用手机信号干扰器，阻断车辆与报警中心的联系，防盗系统失效。

2、GSM、GPRS移动防盗器

GSM移动防盗器它依托GSM通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗，具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能，是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。与同类产品相比，该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。具有不须建基站、报警不受距离限制。

缺点是需要缴纳GSM号码的月租费。依赖GSN网的覆盖。

盗贼的手段也是使用手机信号干扰器，阻断车辆与报警中心的联系，防盗系统失效。

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三、生物识别防盗系统

利用人体特征作为唯一解锁的钥匙，锁止汽车发动机。

具体产品有汽车指纹启动控制器和静脉扫描控制器。

利用人体指纹所携带的大量信息，以及每个人的指纹的重合率几乎为零的特性，在该系统中事先存放车主指纹的信息，通过指纹的比对核实身份后才能启动汽车，即便盗车贼将汽车钥匙全部偷走也束手无策。

缺点是启动汽车之前多一个比对指纹的动作，需要花2秒钟。

盗贼没有办法获得您的指纹，他就没有办法偷走您的车。

其实，盗贼只要偷了车主的钥匙就可以破解任何防盗办法，只有生物识别，只有指纹汽车防盗器才能真正守护您的爱车。

汽车防盗装置有以下几种：

1、机械式防盗器，如方向盘锁，挂挡锁等等。(路边小店有售，100mdash;200元左右)

2、电子防盗报警器(也称微电脑汽车防盗器)，就是车体发生触摸或震动就哇哇乱叫的报警器(路边小店有售，100-200元左右)。由于这类电子防盗报警器的使用频率普遍被限定在300~350MHz的业余频段上，而这个频段的电子波干扰源又多，电波、雷电、工业电焊等以及风吹草动都会干扰它而产生误报警，目前趋于淘汰。

3、网络式防盗系统，该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系统。这是一种高级别的防盗模式，公安特喜欢你安装此种防盗装置，可收服务费。

4、数码防盗装置P.A.T.S微晶辨识密码防盗系统：(福克斯的标准防盗配置)独特的电子密码高达500多亿种，当装有密码发射器有汽车钥匙插入之后，钥匙孔内的受讯模组将密码传至控制模组进行判读，若吻合即可启动汽车发动机。该系统不用电池电线，使用接线点火的方式即可，若控制模组未解除禁令，发动机就无法启动。数码防盗钥匙，将小型化的无线电发射机与汽车钥匙合成一体，并在方向盘隐藏的地方装有一个接收阅读机。当这种汽车钥匙插入点火开关时，一个有20个数字码的无线电信号发射出来，阅读机接收后，确认无误时，点火开关便启动车辆，若是数字码对不上或无信号发出，车辆就无法点火启动。

总之，哇哇乱叫的报警器与P.A.T.S芯片防盗完全是两种不同档次的防盗系统。

法拉利599混合动力版即将亮相日内瓦国际车展(图)

2010-02-27 16:05:45

06年的北京国际汽车展览会上，法拉利599 GTB Fiorano正式在国内亮相，作为一款双门跑车，其性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。在下周将要举行的日内瓦国际车展上，法拉利将展出混合动力版的599 GTB Fiorano车型。

从已经曝光的图片来看，法拉利599 GTB Fiorano混合动力版车型的电动马达与差速器的末端连接在一起。而其标有安全用电标签的电池组则放置在车厢地板的下面。

法拉利599 GTB Fiorano混合动力版车型的电动马达可输出74千瓦的功率，扭矩可达149牛.米。虽然其混合动力配置让该车的重量增加了大约100千克，但该车的速度却比普通版的599车型要快。

据悉，该车的混合动力系统还处于初始研发阶段，因此该车的量产并投放市场还需要较长的一段时间。此外该车还将配置具有F1风格的动能回收系统。

爱车外借发生事故是否得车主“株连”

2010-02-27 16:00:36

为了避免春运的拥挤，驾车出行成为越来越多ldquo;有车一族rdquo;出行的首选方式。但是驾车出行难免会出现意外。

让同乡搭ldquo;顺风车rdquo;返乡或回京，不料出了交通事故；出于好心将车借给亲朋好友回家过年，结果出了意外hellip;hellip;出现这些意外情况时，车主是否要负责任？本报请来律师替你解答这些问题。

出镜律师

北京市律协交通管理与运输法律专业委员会副主任董来超

情况1

让人搭乘ldquo;顺风车rdquo;

乘客受伤车主有责

读者咨询

我与张某是同乡，今年春节期间，我经张某同意搭乘他的车回老家。途中张某的车与李某所开的小货车相撞。在这次事故中，我受了重伤。

交警部门认定：张某与李某负同等事故责任，我在事故中无责任。

我找到李某，让他赔偿我的医疗费，李某称应找他车辆所投保的保险公司赔偿。张某好心让我搭顺风车，我又不好意思让他赔偿我医疗费。

请问：像我这样无偿搭乘ldquo;顺风车rdquo;而受伤，应找谁赔偿？

律师解答

你在本次事故中无责任，你的损失由李某车辆所投保的保险公司在交通事故第三者强制责任保险范围内承担保险责任。保险责任以外不足部分，分别由张某和李某根据各自事故过错程度承担相应赔偿责任。

因李某与张某负同等事故责任，在司法实践中应各按50%分担赔偿责任。

原因分析

你咨询的是搭乘他人车辆发生道路交通事故损害赔偿纠纷问题。很显然，李某对你负有赔偿责任。你免费搭乘张某的车回老家，张某对你是否也要赔偿值得讨论。

虽然搭乘者与司机双方不存在合同关系，但根据《民法通则》第106条第二款规定，公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身安全的，应当承担民事责任。

车辆为驾驶人员全面操控，驾驶人员就应当对车内人、物的安全负责。

本案中，交管部门已经认定张某与李某负同等事故责任，张某的行为违反了《道路交通安全法》的规定，所以应当对你的损失承担法律责任。

不过，张某对你的赔偿不能适用其交通事故第三者强制责任保险，如果张某的车辆投了机动车车上人员责任保险，则相应部分费用可由张某垫付后找其保险公司理赔。

情况2

车借他人司机违章

车主不应该受处罚

读者咨询

春节期间，朋友李某借我的车回老家，从老家回来后他将车归还给我并未提任何罚款的问题。

但隔了几天我收到了某交警大队的处罚决定书，对我做出车辆超速行驶，罚款200元、扣3分的行政处罚决定。车辆虽登记在我的名下，但是违章系朋友李某所为。

请问：司机违章处罚车主是否合法？

律师解答

本事件中，交通违章的主体是李某，因此公安机关交通管理部门对你的处罚是错误的。

你可动员李某对交通违章行为处罚自认，也可就此处罚行为提起行政复议或行政诉讼。

原因分析

行政处罚的对象是实施了违反行政法律规范的违法行为人，《行政处罚法》规定，除个别情况以外，行政被处罚人都是行政违法行为人本人。

就交通违章处罚而言，由于机动车的所有权与使用权分离现象极为普遍，如买卖不过户、出借车辆、盗窃车辆等，再加上公安机关交通管理部门采用ldquo;电子眼执法rdquo;，电子眼中的违法者未必是车主。

所以车辆违章即对车主处罚有失公允。

但我国机动车太多，对其管理以公安机关车辆登记为基础，只有找到登记车主才能找到实际交通违法者。

你向朋友出借车辆的行为并无过错，当非现场执法导致你无辜成为被处罚对象时，由你的朋友李某承担相应处罚结果最为公平。

如果你朋友不同意承担相应的处罚，你可依法对公安机关的行政处罚行为提起行政复议或行政诉讼，但仍需要李某的配合。

情况3

出借车辆撞伤人　车主无错不担责

读者咨询

我和王某是朋友，今年春节我在北京过年，王某提出想借我的车回老家过年，考虑到我与王某是好友并且他有驾驶证，我便将车借给他用。

不料王某在回老家的途中与骑自行车的吴某相撞，经交警部门认定：王某负事故全部责任，吴某无责任。

吴某受了重伤，估计要花掉一大笔医疗费。

请问：出借的机动车发生交通事故，我作为车主是否该赔偿吴某的损失？

律师解答

你咨询的是出借的机动车发生交通事故，车主是否承担赔偿责任的问题。

你将车辆出借给王某使用，借用行为并无过错，借用人驾驶机动车时造成道路交通事故，应由机动车的借用人承担侵权赔偿责任。

原因分析

出租、出借机动车辆发生交通事故如何承担民事责任，目前在我国还没有直接可适用的法律、行政法规或现成的司法解释。

根据民法的原理，应由侵权人即交通事故的民事责任人自己赔偿受害人的损失，而在道路交通事故中，车辆在驾驶人的控制下，侵权人就是事故肇事者（一般为车辆驾驶人），车辆所有人若不是交通事故车辆的驾驶人，一般不应视为侵权人，不是侵权人就不应承担相应的赔偿责任。

本案交通事故的直接侵权人是王某，你出借车辆时并无审查过错，所以事故损害赔偿责任应由其自行承担。

北京百亿打造世界一流汽车动力总成生产基地

2010-02-27 15:56:21

新华网北京2月26日电(记者李志勇)北京汽车动力总成基地26日在北京通州区经济开发区正式开工奠基。基地总投资达到100亿元，预计到2015年将形成年产100万台世界一流水平的汽车发动机和变速器的规模。

记者从北京汽车控股公司了解到，北汽控股公司2009年正式组建了动力总成公司，并通过与德国博世集团的无极变速器合作项目，以及成功收购瑞典萨博汽车相关知识产权和技术，掌握了汽车动力总成的核心技术。

据北京汽车控股公司总经理汪大总介绍，项目总投资为100亿元，由研发中心和工厂两部分组成。到2015年将形成年产40万台先进汽车发动机、30万台无极变速器和30万手动变速器的生产能力。其中，一期投资39亿多元，到2010年底将形成年产30万台变速器和30万台发动机的产能，2011年6月将实现产品批量生产。

据悉，已有很多海内外的汽车厂家到北汽洽谈购买发动机的事项。
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外地车须持四证办“进京证”

2010-02-27 15:54:17

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本报讯(记者安然通讯员祁琦)3月1日零时至3月15日24时，市交管局将对外埠进京车辆采取临时交通管制措施，外埠进京的客车和货车通行证有效期分别为7天和3天；运送肉蛋菜奶等鲜活食品的货运车辆，按ldquo;绿色通道rdquo;有关规定执行；对于运送危重病人等特殊情况车辆，经核实后予以照顾放行。

临时交管措施共5项：

1.禁止外埠危化品运输车进京。

2.外埠车辆需进入北京市境五环路(含)以内道路行驶的，须持驾驶员驾驶证、车辆行驶证、检验合格证、交强险凭证办理ldquo;进京证rdquo;。ldquo;进京客车rdquo;通行证有效期7天，ldquo;进京货运rdquo;通行证有效期3天。

3.持全国ldquo;两会rdquo;专用车证的外埠车辆进京不需办理ldquo;进京证rdquo;。为ldquo;两会rdquo;直接提供服务的外埠车辆，经核实专用车证后准予驶入指定地点。

4.运送肉蛋菜奶等鲜活食品的货运车辆，按ldquo;绿色通道rdquo;有关规定执行。运送危重病人等特殊情况车辆，经核实后予以照顾放行。

5.进京执行任务的外埠警车、救护车，不受上述临时交通管制措施限制。

据了解，市交管局将对外埠进京车辆进行严格检查和把关，在流量大的办证处、检查站，增设办证窗口，增加办证人员和办证设备，以提高办证效率，缩短外埠车辆排队等候时间。ldquo;两会rdquo;期间，交管部门将在进京检查站设置24小时固定岗位，对外埠进京车辆逐一进行检查，对检查中发现的超载、超员、非法改装、超过报废期限、无牌照或挪用牌照等违法行为，且不能当场消除及不符合办证规定的，不准进京。警方还将在五环路以外各主要进京道路增设巡逻岗，在五环路沿线进京方向主要出入口和路口增设固定岗，加强巡逻管控。

拥有世界知名品牌成汽车强国第一标准

2010-02-27 15:52:27

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刚刚过去的2009年，中国成为全球最大的汽车消费市场，新车销售增速全球瞩目。一些观点认为中国已经成为汽车大国，正在向汽车强国迈进，也有论者认为中国已初具汽车强国的某些特征。

时值2010ldquo;两会rdquo;前夕，我们特推出ldquo;中国迈向汽车强国路线图rdquo;调查。

作为中国汽车产业链上的一环，搜狐汽车希望能为中国汽车工业的可持续发展尽绵薄之力。

本次调查自2月23日启动，由搜狐汽车编辑部以邮件形式发送业内受访者，截至2月25日晚20时共回收有效问卷153份，其中业界专家、评论员36份、汽车媒体人105份、汽车企业高管12份，从2月26日起该调查将在搜狐汽车开放网友参与入口，在获取广大民众观点的同时，我们也将继续向相关政府机构负责人、车企高管、专家学者、汽车媒体主编等四类人群直送，收集更广泛的领袖意见。

在目前已回收调查问卷的受访者中，既有搜狐汽车首席评论员贾新光先生、乘联会秘书长饶达先生、副秘书长杨再舜先生、北京航空航天大学副院长徐向阳先生、我国汽车界老一代资深专家陈光祖老先生等专家评论员，也有新华社资深记者张毅、《北京晚报》汽车周刊主编刘敬、《新京报》汽车版主编何醒言、《杭州日报》汽车部主编杨鸣、上海《青年报》汽车周刊责编邹勇、《江南都市报》汽车版主编熊持成、《辽沈晚报》主任记者崔亦凡等业界资深编辑记者。同时，广汽丰田汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等国内外主流汽车企业也已将其高管意见、企业声音陆续回执。

您认为汽车强国的标准是什么？这一问题中，获得前十名的选项分别是：

C，拥有2-3个世界知名的汽车品牌 139人选择

D，自主掌握汽车的核心技术，比如发动机、变速箱122人选择

B，有几家大型汽车制造商，每年汽车产量达到300-500万辆 120人选择

E，拥有可持续的研发能力 85人选择

J，有成熟的汽车零部件工业，有掌握核心技术的汽车零部件企业 83人选择

N，有成熟的汽车文化80人选择

F，汽车企业具备先进的管理水平 53人选择

G，自主品牌汽车产品占国内市场的多数份额 52人选择

A，汽车消费市场足够大，每年新车销量达到300-500万辆 50人选择

I，在海外市场设立生产基地，输出技术，全球化经营 48人选择

拥有世界知名汽车品牌成强国第一标准

在收回的153份有效问卷中，有高达139人选择了c选项，针对汽车强国的标准，大家一致认为，拥有2-3个世界知名的汽车品牌是汽车强国的第一标准。确实我们回头看看公认的汽车强国中，美国，日本，德国每个国家都有几个世界闻名的汽车品牌，也正是这些汽车品牌支撑了这些国家成为了世界的汽车强国。同时品牌作为一种带有极高附加价值的形象，已经越来越成为了消费者选择购买车辆的重要因素。

就目前来说，中国确实还缺少世界知名的汽车品牌，随着中国经济的发展，我们可以看到，在其他领域已经开始有了海尔，联想等世界知名的品牌，相信过不了多久，也会有中国的汽车品牌走向国际，成为世界知名的汽车品牌，也许那一天就是中国成为世界汽车强国的那一天。

汽车强国需要各方面的成熟

在此次入选前十的汽车强国的标准中，还有一个突出的特点就是，大家对成熟的市场的期盼，不管是汽车文化还是汽车零部件，服务各个方面，大家普遍认为，只有成熟了才能成为汽车强国，这也同时反映了大家对中国汽车市场在近年来的飞速发展中还有很多不成熟的表现的担忧，确实一个汽车强国，首先需要的是一个成熟的市场状态，成熟的零部件工业，成熟的汽车文化，成熟的企业，还有成熟的消费者，只有这一切的成熟，才能成就一个真正的汽车强国。

利润提升更差钱融资70亿海马长安增发吸金

2010-02-27 15:38:06

2月11日，长安汽车公布再融资40亿元的方案，此前1月27日，海马股份也公布了30亿元的融资方案，新年伊始，两家汽车上市公司将从资本市场卷走70亿元的资金。

汽车企业利润提升了，却更差钱了，这是中国汽车企业面临的现实。

华泰联合证券汽车分析师姚宏光对《华夏时报》记者表示：ldquo;每个企业都会选择在业绩好的年景去融资，这时候也容易从资本市场上圈到钱，首先去年汽车行业发展突出，企业业绩推动股价上涨，可使企业融资成本较低；第二是企业自身项目发展需要资金支持。rdquo;

1月21日，海马股份发布预亏公告，预计公司亏损2亿-3亿元，但海马股份仍然逆市通过增发融资，越发对融资渴望。

相比海马股份的融资，长安汽车融资压力就要小很多。长安汽车从2004年增发至今，已经很多年没有融资了，公司的在建项目和内部整合都需要资金，可以说它的资金是比较缺乏的，今年融资要求应该比较强烈。

国元证券汽车分析师闻祥认为，长安的在建项目众多，长福马重庆三工厂建设、自主品牌扩产、南京微车扩产、研发投入等等，2010年资本开支可能会接近20个亿。

尽管长安汽车去年利润增长42倍，低于业内预期，但长安汽车的盈利能力有进一步的提升。长安汽车再融资40亿元，资金主要用于生产线扩能技术改造项目、小排量发动机产业升级项目、自主研发能力建设项目。

上海本地券商分析师表示：ldquo;除了生产线扩建外，募集资金主要用于技术更新和自主研发建设，这有利于增强长安汽车核心竞争能力，进一步与上海通用五菱竞争。rdquo;

对于海马股份与长安汽车先后增发融资，姚宏光认为，汽车行业快速回暖推动汽车股票价格上涨，现在汽车行业股票都回到了一个合理的估值空间，同样的股票可以融到更多资金，而在融资渠道里，增发股票融资成本最低。

从向银行借贷到资本市场融资，正如姚宏光所言，在资本市场融资可以寻找更低的成本。如今在汽车行业中，资本市场融资渐渐成为中国汽车企业获取资金最常见的手段。
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阿斯顿·马丁DB9欲挑战捷豹XKR

2010-02-27 15:29:17

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在赛道上，捷豹一直与阿斯顿middot;马丁不相上下；而在公路上，却很少有人将它们相提并论。但这只代表过去，刚刚闪亮登场的新款XKR已经拥有足够的能力去挑战GT 之父mdash;阿斯顿middot;马丁DB9了。

我盼这一天盼了好长时间了。我想大概有3年还要多，自从在开普敦第一次坐进新款X K里（不是机械增压的R型，只是普通的4。2型）。那一天，我和同行的其他人明显意识到阿斯顿middot;马丁将不再是庞大而懒散的极具英伦风格的前置高速G T的垄断者了。第二代X K近乎登峰造极。

过了大约6个月，我们遗憾地未能打破从纽约到洛杉矶的驾车纪录，但却在这个过程中证实机械增压的X K R的确是世界上最棒的汽车之一。在那次疯狂的横跨美国之旅后不到6个月的时间里，我们又去了印度、日本并多次在美国试驾X KR。它简直是不可思议的美丽、不可思议的精致，而且一切都能不间断地正常工作：卫星导航、苹果i P o d、自适应巡航？？一款无法想象的完美的21世纪运动型GT。

但是，凡事都有例外。我是多么不情愿在这里提及阿斯顿middot;马丁D B9啊，它一直在以肖恩middot;康纳利饰演阿斯顿middot;马丁客户的方式诠释着前置发动机的英国G T*。我们都知道丹尼尔middot;克雷格使肖恩middot;康纳利看上去更像不中用的老家伙，但大家对后者却很难释怀，不是吗？捷豹X Kmdash;特别是这款功率将近375千瓦、配备精密复杂的差速器和悬挂的新款mdash;在各个方面都胜过了阿斯顿middot;马丁。不过肖恩middot;康纳利/DB9的存在就是让人无法忽视他/它。

我知道少数D B9车主也有一些不愉快的经历。尽管如此，但就像每个因为过去的美好时光在脑海里留下的深深烙印而仍然愿意保持已经有所恶化的关系的人一样，他们依然在为V12驱动的阿斯顿middot;马丁祈福。早期的X K R肯定没这本事。然而对于一个男人来说（有一个算一个mdash;这很能说明问题），新款X K拥有某种相当迷人的魅力。375千瓦的功率会让人莫名地产生买它的冲动，好象315千瓦对仅重1665千克的车身远远不够似的。选择超级跑车mdash;没错，这两款温和的G T现在都是mdash;是一个很有意思的老话题。它不同于放弃福克斯投奔高尔夫，因为高尔夫随着时间推移而不断走低的维护成本远胜过福克斯更优异的动力性能所创造的价值。想把这两款G T养护得跟新车一样，都得花费数万块的成本。不是一件容易的事啊！我想我糊涂的老脑筋需要一张白纸来随时记录得出的结论，也不敢肯定在试驾过这两款出类拔萃的好车后会不会得出更多的结论。ldquo;捷豹会让人产生幻觉。速度如超级跑车一般却绝对的温柔。D B9则是典型的阿斯顿middot;马丁。rdquo;

先从捷豹说起。

我原以为60千瓦的功率增幅会使它变得更健壮，使驾驶感受变得更强劲有力。说白了，就是让这款捷豹更像D B9。而事实恰好相反，尽管X KR的性能无疑已经达到了超级跑车的水准：0？6千米/小时4。6秒（比法拉利California慢不到半秒），13。7秒跑完400米，80？10千米/小时只需1。7秒。这全有赖于新型5。0升V8燃油直喷发动机。对了，还有动作更快的转向机构、可以持续调整的减振器（老款的C A T Smdash;电脑主动控制悬挂mdash;系统只有两种设置）以及非常智能的电控差速器。

目光一旦扫到重新造型的仪表盘并意识到正在以多快的速度向前冲，油门响应（还有转向响应以及乘坐感受）就会轻快得令人不安。飞速旋转的发动机似乎是在大口吸气。我不知道你们中有多少是洗心革面的烟民，新老发动机的差别很像你在戒烟数周后的感受。激情释放，精力充沛，这是捷豹独有的风格。读了XF（图库论坛） R试驾报告（第84页）之后，你就会明白这种轻快的感觉是捷豹赋予X K R超级双门跑车和X F R超级三厢轿车的至关重要的个性。我喜欢这个新的发展方向。在强劲有力、略微歇斯底里、速度飞快的德国高科技巡航工具主宰的世界里，这绝对是一个意义非凡的反传统举动。接下来说说阿斯顿middot;马丁。怎么也不能上一段还在写反传统，下一段却不提阿斯顿middot;马丁啊！它一向特立独行mdash;6。0升的V12能输出350千瓦的峰值功率；0？96千米/小时4。7秒。捷豹摆脱了半真半假的略显沉重的前置发动机感受，却让阿斯顿middot;马丁显得更加古怪了。阿斯顿middot;马丁是地地道道的前置车型。谁也无法摆脱它在做事情时的线性感受。它沿直道飞奔的方式就像在铁轨上行驶的高速列车（那感觉简直太快了）。还有它过弯的方式，特别是那些在驶入时对驶出没有十足把握的弯道：速度稍稍过快，你就会发现自己如同被绑在一节子弹头列车mdash;没有铁轨mdash;上抛了出去一样。

在这里用不着拐弯抹角。与X K 相比，阿斯顿middot;马丁更难于驾驭。当车轮轧过或硌到路面凸起时，方向肯定会左右跑偏，虽然我不是行家，但也可以很肯定地下结论，车尾不能很好地接替车头对车身进行把控。方向盘也是一样：一开始转动时，完全没有任何反应，随后响应迟缓，唯有更大幅度地转动它，响应才会变快。再加上总是相互干仗的车轴，太令人不安了。如果开得过快，还会进一步变成恐慌。一切都很怪异，因为余下的驾驶感受全都能真正地激动人心，这是一种捷豹所不具备的能力。虽然捷豹的ldquo;大众化性能rdquo;学说值得称道，但它显然并不能满足所有人的口味。有些人认为，需要用温柔和暴力交替对待的汽车不是英伦风格。宾利显然更倾向于阿斯顿middot;马丁，但当汽车自身和豪华邮轮一样重时，又能有多大选择余地呢？

你确实需要认真地去驾驭阿斯顿middot;马丁。告诉它情况如何，教它如何去做。你必须掌控一切，因为它不总是听话。相比之下，捷豹绝对会站在你这一边。然而不可否认，驾驶阿斯顿middot;马丁时会产生一种强烈的激情，只是你和我都无法测定其确切的强烈程度。那种情感真的非常、非常特别，尽管阿斯顿middot;马丁也有很多这样那样的缺点。

忘了告诉你，D B9刚刚做了一次难以察觉的整形手术，不过应该还是有助于改良这款车的视觉效果。捷豹亦是如此，但那更多地标志着新款动力系统的投入使用。我并不是很接受捷豹所做的非常细微的整形手术，至于为什么我也有点儿搞不清楚。车头两侧略微外扩，这是想要让车身看上去更宽大，从而显得更凶狠，这与以往的做法背道而驰。但下面不是很垂直的镀铬元件却有一丝妥协的味道，很奇怪，特别是考虑到捷豹拥有伊恩middot;卡勒姆。

不过车内很出色。试驾车配有全黑的内饰。我是说全黑，黑上加黑：地毯、整个车门衬板、整个仪表台、座椅（虽然也有形成鲜明对比的白色缝线）、钢琴黑漆面覆盖着中控面板和前座之间的部分（X K已经将X F样式的换挡旋钮挪到了这里）、时尚的新型镀铬座椅调节装置那里的几抹黑色以及效果上佳的漆黑顶篷内衬。如果世界上还有比这更迷人的汽车内饰，请发照片给我。简直难以形容。阿斯顿middot;马丁又被我发现了一个小缺憾。尽管一些细节非常可爱（我很喜欢笨笨的点火钥匙和D B S式的操控装置），但在橙红色真皮的包裹下，它们似乎缺了点儿阿斯顿middot;马丁应有的魅力。当然，整套内饰依旧很阿斯顿middot;马丁，就算我比以往任何时候都更清楚它的缺点，它也可以称得上是一处非凡的容身之所。坦率讲，我曾经认为新款X K R会成为便宜了1/3的D B9。但它显然不是。它现在已经有了自己的风格，并极具讽刺意味地使阿斯顿middot;马丁显得更特别了一些。后者绝对不适合每一个人，但如果你对英伦跑车的认识在过去40年间没有与时俱进的话，D B9仍是你的最佳选择。如果你认为冒冷汗和恐惧属于上个世纪，那么捷豹就是为你准备的专属座驾。新款X K R绝对是世界上最棒的运动型G T。或许还是最棒的跑车。

新车首次保养很重要汽车各阶段保养详解

2010-02-27 15:18:52

首次保养尤为重要

汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养，根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等，而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内，首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高，即便是能够乘坐5人的车业不要坐满人，这段时期内一两个人开着车到处跑跑最好。在道路的选择上绝对不要一开始就开着车走比较复杂的路面，例如：坑洼的道理、异常拥挤的道路（车辆的走走停停对磨合期非常不好）等，走顺畅的一些的公路，让车辆的运转处于流畅的状态。然后是车速的问题，很多人都知道磨合期的车速不要过快，这是正确的，但是有经验的人知道，磨合期时不时跑跑高速对车辆反而有帮助，因为不仅仅是发动机，变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身，让相互之间的ldquo;沟通rdquo;达到最佳效果。

谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的，但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油，对发动机是非常有好处的。

过了谨慎期，汽车的车速可以适当提高一些，但也最好不要超过120公里/小时，路面也可以稍微粗犷一些了，但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期，都不要顶到头了才去做保养，提前一点，把该换的都换了，然后全车检查一番，这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。

二次保养润滑内容增加

汽车的第二次保养公里数在12000公里左右，这里主要谈谈润滑油方面，很多车主注意了发动机润滑油，但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候，最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查，尤其是刹车系统，该更换的一定及时更换，以免带来安全隐患。

除了二次保养，还有三次以及未来的很多次车辆保养，此外还有一些固定零部件的定期保养，例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。

车漆以内部保养

这一点倒是很多车主乐于常做的。如今新型车的外观漆面越来越好，但日益恶化的环境也对其有所伤害，所以对于车漆千万不能马虎，这就如我们的衣服，脏了要清洗一样，长时间不洗，污渍对于面料的腐蚀让你二次清洗时一搓就烂。汽车的漆面除了要常清洗，还要保护，这就是打蜡和更高级的上釉处理，需要注意的是做这些保养一定要到正规美容店。

内堂一样重要，不过已经比较简单了，车主除了车内吸尘外基本上可以自己完成。到汽车美容店购买一些真皮、塑胶清洁保养剂，没事的时候打理一下车内空间，可以延长汽车内饰的使用年限，而最近还流行一个新的车内保养项目---除菌，长期处于密闭空间的汽车内部会出现很多对人体有害的细菌，及时灭除掉，也是十分关键的。

观点：汽车是为我们人体服务的，是我们双脚的延伸，所以我们应该像对待身体一样对待它，要不在你最需要的时候它来个ldquo;生病休息rdquo;，那可能会误了你的大事。再者，高速移动的汽车一定要让它处于随时完好的状态，才能随时保障我们的驾乘安全。

日常清洁定期养护汽车内饰保养不轻松

2010-02-27 15:16:11

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驾车归来的车主们都会发现：脚垫上残留着弹落的丝丝烟灰、座椅表面显现出块块污渍、内门板下侧的斑驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘。爱车也在频繁的工作后变得不再光鲜亮丽。如何解决汽车内饰的清洁保养？美容专家指出，汽车内饰的清洁保养并不是件轻松活，所以要注意车内日常清洁，定期去专业店做内饰养护。

　　专业清洁与养护

如果你是个平时比较忙的车主，那么以上介绍的所有日常养护，都可以由专业汽车美容店为您代劳。

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专业内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。

全车内清洗：是严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。

nbsp;皮革保护：专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。

nbsp;蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。同时，不会对车内饰物造成损伤，也不会对环境产生二次污染。　　

仪表控制板：仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

nbsp;顶棚：顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。

nbsp;后缸平台：我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。

nbsp;座椅：座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。专家建议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

nbsp;地绒：当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。脚垫清洗后要将其中水分挤干。专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。

nbsp;内门板：汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。

元宵节一起看烟花 8款全景天窗车型推荐(图)

2010-02-27 10:38:42

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转眼间又到了正月十五，而且还赶上了周末，大部分人都在思索这两天有什么节目。在我的印象中，每年正月十四那天的晚上都会和全家人聚在一起吃元宵(也有人称之为汤圆)，然后晚上再集体去广场看烟花。虽然天气已经开始变暖，但是在北方冬天的寒冷依旧发挥着余威，敞篷车型就有点冻人了，如果这个时候有一辆大全景天窗车的话，就能既兼顾美景又能保证温暖舒适了。

比起一般的轿车，大天窗车型能够让你在白天充分享受阳光与美丽的风景，在夜晚尽情感受皓月和繁星，心情自然会多几分惬意，同时又不会受到外界天气的影响。今天我们就为您介绍几款全景天窗的车型。

通用别克新君越

指导价格区间：21.99万-31.99万

新君越在我们中型车的关注度排行榜上位居首位，而穹顶式全景天窗是它整体设计的又一大点睛之笔。从新君越的配置表我们可以看出来，除了最低配的2.4L舒适版车型，其余的4款车型均配备了全景天窗设计。

新君越的全景天窗采光效果非常不错，在不经意间已经告示天下，全景天窗再不是只在那些豪华车上才配备的稀罕物件，中高级轿车同样可以拥有这样的高端配置，国内传统的中高级车型市场格局由此被打破。

从外观上而言，新君越是一辆很有气势的中型车，流畅的线条从前到后一气呵成，没有一处生硬的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他所有地方都应用了时下中型车上最流行的设计语言。抬高的腰线和小尺寸的侧窗给人一种强烈的安全感。而内饰部分也采用了桃木面板，恰如其分的表达了中高端中型车的身份。

新君越的多媒体系统已经涵盖了导航、蓝牙等丰富的多功能市面上各种常见的实用性功能，而且内置了40G硬盘。其中的导航系统不仅可以通过面板上的旋钮来操作，也可以通过触摸屏来设定。主机除了带有导航功能外，还带有USB接口与硬盘，乘客可以将自己喜欢的音乐拷贝到硬盘中，这样免去了更换碟片带来的不便与麻烦。

编辑点评：

新君越稳重大气的风格更倾向于欧洲车，配置方面也装备了这个级别和价位该有的功能，全景天窗的设计更是说明了这一点。不足的地方就是后排过于平坦的座椅不够舒适，而且为了照顾顶部的流线设计，牺牲了很多头顶空间；另有一点不足就是由于车身较重，发动机难以应付这么庞大的车身，因此加速比较吃力。但是毕竟是一款商务车型，没有几个人会拿它飙车，因此可以忽略加速费劲这一点了，再加上它的外观真的足够大气，所以面向公商务车市场，新君越还是可以胜任的。

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东风日产天籁公爵版

价格区间：25.98万-36.58万

天籁middot;公爵系列在配置上最主要的3.5车型配备了VDC车辆稳定控制系统ESP车身稳定系统，拥有更好的主动安全性，另外全景天窗也是这个系列的标配。天窗采用了与车身浑然一体的高强度框架结构，在享受阳光的同时也更注重安全性。但前后天窗的遮阳帘并不能分开控制，只能一键操控同时进行，令人留下了些许遗憾。

天籁middot;公爵系列能够吸引人的可能就是它的VQ35发动机了，作为一款获得世界十佳发动机奖项的产品来说，这也是天籁与雅阁、凯美瑞等竞争的最大卖点。虽然价格已经和更高一级的皇冠相齐平，但依靠VQ35发动机和CVT变速器还是有些竞争力的。

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天籁middot;公爵系列配备的顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗，是该车型的最大亮点，全面突出了其舒适尊享的属性。而舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统等高科技装备均赫然在列，让驾乘者可以全方位感受到高科技所带来的舒心驾乘体验。

编辑点评：

天籁的公爵全系车型均配备了全景天窗的设计，其中公爵版3.5L车型配有的VDC车身稳定控制系统和ESP车身稳定系统，大大提高了自身的主动安全性。我们知道，日产旗下的天籁和轩逸等车型都是舒适车的代表，因此我们更愿意把天籁推荐给注重舒适性的家庭用户。

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奔驰B200时尚型

价格区间：31.8万

虽然奔驰B级不像奔驰E级那样受关注，但是这款车型绝对算得上大胆创新，它和奔驰R级的车身线条非常类似，但是整体尺寸却小了一号。但是千万别小瞧它的空间。因为空间的利用率和实用度就是它的最大亮点。五段折叠的百叶窗式全景电动天窗也是吸引人注意力的地方。

奔驰B200的全景天窗能够最大程度地弱化车顶的空间压迫感。如果光线过于强烈，可以通过车内的手动遮阳帘隔除强光并保证空气的流动性。这种结构的天窗相比内藏式天窗能够节省更多的车内头部空间。

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调整好坐姿，前排的头部空间非常充裕的，各个功能键也伸手可得，使用方便；后排的空间大小已经达到了中大型车的程度。腿部至少有2拳以上的空量，特别是前排座椅后背还设计了凹槽，进一步提升了腿部空间，而较高的车顶则为头部空间流出了一大块空间。综合来看，奔驰B200的空间的确很出色，即使后排经常乘坐三人，应该也不会有哪名乘客抱怨不舒服。

作为一款家庭休旅车，不得不重视的它的行李箱空间，奔驰B200的行李箱可以调节地板高度，从而扩展储物能力，此外后排座椅可以按比例折叠，实用性也大大加强，放倒后平坦的地板即使是电冰箱放进去也问题不大。行李箱下沿离地距离为620mm，不算高，搬运物品时会更省力一些。从厂家的数据上看，544L的储物能力不算低，测试用的20个桩桶以及摄像机、照相机都放进去还有很大的空间，而且行李箱内部较高，放大件物品非常轻松。

编辑点评：

很多人都会说：ldquo;花30万买一辆家用MPV，未免有些奢侈了。rdquo;但是作为奔驰家族的一员，B级在保证了一贯的高品质外，内部空间非常宽敞，驾驶起来也很轻松，无论是接孩子还是出门购物都非常实用。而对于那些追求个性的精英人士来说，开奔驰B200也能提供一种特别的气质。

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奔驰E级

价格区间：61.8万-148.8万

从1947年的第一代车型开始，到去年上市的第九代车型，E级就一直作为奔驰旗下最成功的车型之一，被誉为ldquo;全球最佳行政座驾rdquo;，那份与生俱来的优雅与高贵感仍旧从细节之中向外散发。

从内部做工上面，往往能看出奔驰系列车型的优越之处，E级也如此。奔驰E级内部加入了很多钢琴漆的材质，再加上高档的木质材料，看上去非常豪华。扶手箱前的COMMAND控制系统旋钮操作方便快捷；自动档拨杆也采取了怀挡设计，从中央扶手部分,转移到了方向盘的右后方，车主手不离方向盘就可以轻松进行加减挡操作。

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前后排的座椅加热功能非常不错，寒冷的冬季不在饱受冰冷真皮的折磨，另外大尺寸的全景天窗提升了采光能力，豁亮的车内环境能让人心情更愉快，配合E级平稳舒适的驾驶感受，的确是一种享受。

编辑点评：

对于一款以舒适性为主的中高级轿车来说，强劲澎湃的动力并不是新E级所追求的，为乘客提供舒适、便捷、豪华的服务才是它所注重的内容，而恰恰就是这些地方新E级都表现得非常不错。再加上这款新车更加优雅、动感的造型，对于一些功成名就的人士和追求个性的年轻精英都有莫大的吸引力。

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东风雪铁龙毕加索天窗版

价格区间：12.98万-15.38万

说到全景天窗我们不得不提及的就是东风雪铁龙毕加索，毕竟它曾经是国内合资车中最早采用全景天窗的车型，也是价格最低的车型。

毕加索仅有天窗版才配有，其余车型都为选装，加装需要1万元。毕加索外启式电动全景天窗面积达1.2平方米，最大开度为600mm，几乎占据了整个车顶。大全景天窗设计让驾乘者不仅能享受到出色的驾驶视野，同时也为车内的卓越的采光性做出了贡献。

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毕加索的车内空间很大，车内装配了三排座椅，可以容纳七人乘坐，最后一排的乘坐空间也不算小，坐在其中也不会觉得有拥挤、不舒服的感觉，而且采用了独立座椅，可拆卸折叠，灵活组合,后备箱空间非常充足(最大可达到1969L)。如果在周末，一家三口带上老年人出去郊游的话，它应该是一个不错的选择。

编辑点评：

作为一款偏重舒适性和功能性的车型，毕加索的造型独特引来不少非议，但从实用角度出发，它的全景天窗设计为其带来的作用也是不言而喻的。而且15万元左右的价格，也是非常亲民的，如果你能接受它前卫的设计，它绝对是款性价比不错，也很适合家用的车型。

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标致308SW

价格区间：23.38万-26.38万

标致308SW作为一款进口小众车型，可能并没有太多人熟悉。作为一款休旅款车型，308SW有着1.68平方米的超大全景天窗。说是天窗或许不够形象，说它是玻璃车顶则很贴切。这个覆盖了几乎三分之二车顶的天窗虽不能开启，但加上前风挡玻璃和宽大的侧窗及尾窗，占到了车身总面积的1/3，车内的视野和采光性值得称道。

标致308SW采用了被称为模块化的内部空间设计，主要就体现在第二、三排的座椅均为自由拆装，这通常是MPV车型才有的本领。虽然拆装的工作不太轻松，但总算可以做到空间组合随需而变了。

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除了全景天窗是亮点外，两款车型都装备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊，还有ESP车身稳定系统，这对行驶安全性的提升很有帮助。而且四个车窗均配有一键升降功能，操作很便利。

编辑点评：

市场上的旅行版车型并不是很多，标致308SW是个不错的选择，不仅性能相当，空间方面更灵活，同时，它还有小资的大天窗，想想看，那么宽大的后备箱都可以让人舒服的躺下了，开308SW带全家人看烟花一定会很有情调！最后要说的就是它23万多的价格了，虽然价格有点高，但别忘了它可是进口的。

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奥迪Q7

价格区间：81.5万-165万

作为奥迪旗下的第一款SUV车型，奥迪理所当然的为我们带来了豪华的全景天窗配置。这个被称为ldquo;Open Skyrdquo;的全景天窗，由三层玻璃组成，长度达到170厘米，从车厢内的第一排至最后一排覆盖了几乎整个车厢，所有的乘客都能享受这扇纵向延伸长达两米的全景天窗。

作为国内轴距最长豪华SUV，新奥迪Q7以3002mm的轴距为车内成员提供了宽敞的舒适空间。灵活多变的座椅组合方式日常使用极为便利，第二排座椅采用了三段式可折叠设计，当全部放倒后可创造出2035升超大行李箱空间。此外，新奥迪Q7还提供了第三排座椅的选装装备，全新设计的ldquo;轻松进入rdquo;功能使乘员进出更加便捷。

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新奥迪Q7全系增加了第三代MMI多媒体交互系统和前排空调座椅。此外还集成了例如BOSE音响、电动记忆座椅、电动行李箱和便捷装载等功能作为全系车型的标准配置。

编辑点评：

去年9月份上市的2010款奥迪Q7，在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上，首次将全球领先的3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国，虽然柴油高档车在国内并不是很实用，但随着我国炼油水平的不断提高，相信在不久的将来，柴油发动机离我们会越来越近。从目前的行情信息来看，Q7现车一直很紧张，因此Q7的ldquo;发烧友rdquo;们需要提前几个月预订才行。

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凯迪拉克SRX

价格区间：49.8万-57.8万

2010款凯迪拉克SRX的全景天窗在两款车型上是标配，为车内增添了几分豪华感。此次上市的车型在车身尺寸上较老款有所缩小，也一改往日的旅行车外观，无论是外观和内饰都大量采用钻石切割线条，以一种锋利时尚的形象展现我们面前。

2010款凯迪拉克SRX配置非常丰富，除了升降式导航显示屏，它还带有电动关闭行李箱门，座椅记忆模式、座椅电加热、三温区自动空调、后排主机控制按键、耳机插孔、侧气囊、侧气帘、ESP电子稳定程序、倒车雷达关闭功能以及ECO经济模式等诸多豪华配置，提升了驾乘的舒适性。

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2010款SRX搭载了3.0升发动机，它是从CTS上装备的3.6升 V6发动机发展而来，采用了先进的燃油直喷供油系统，最大功率为198千瓦，最大输出扭矩为302牛米；采用的e-AWD智能全轮驱动系统，在后桥上配备了电子限滑差速器，能主动分配前后桥和后桥左右车轮的扭矩。

编辑点评：

虽然定位为城市SUV，但新一代SRX不仅在城市公路上有媲美轿车的驾乘感受，在应对城市周边郊区的复杂路况时，也有不输于专业SUV的表现。目前公布的豪华型和旗舰型售价分别为49.8万和57.8万，与奥迪Q5的售价拉开了一些差距，很适合对美式硬朗风格情有独钟并注重经济性的朋友。

女性车主危险驾驶习惯大盘点

2010-02-26 10:55:03

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经常看到许多小车后风挡处放满可爱了的毛绒玩具，一看就知道是女孩子开的车；有的女生把座位调得非常紧贴方向盘，以弥补身高的缺陷；还有开车时戴一双遮阳手套，生怕太阳晒黑自己的手臂hellip;hellip;殊不知，这些五花八门的驾驶习惯和爱美天性却成为女性司机们开车时暗藏的ldquo;杀机rdquo;！

今天我们就来盘点一下女生的ldquo;不良rdquo;驾驶习惯。虽然女人爱美是天性，但是开车的时候还是应该以安全为重，而且当您坐在方向盘后面疾驰时，别人是不会太在意您的衣服搭配是否时尚或是有没有化过妆的。

开车时戴胸饰

许多的爱美女士喜欢佩戴各种挂饰，为自己增添一点炫丽色彩。事实证明，开车时佩戴胸针等饰品的女性应该特别谨慎，可能存在一些潜在的危险。比如遇到突发情况急刹车时，驾驶员的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带对人体产生巨大压力的同时，如果胸口有挂件，便会造成胸骨骨折等严重伤害。

温馨提示：开车时检查一下身上，看看是不是戴着挂饰，如果真的戴了，为了安全请赶快摘下来。

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穿高跟鞋开车

高跟鞋、厚底鞋和拖鞋都是夏日女性的最爱。但是这些非常不利于驾驶。穿着高跟鞋、厚底鞋，或者是拖鞋，甚至还有很多美女喜欢赤脚开车。在出现紧急状况下，这些都是自己给自己埋下的地雷。薄底、柔软的休闲鞋(鞋底不出边)才是女性驾车时的最安全选择。如果有必要换鞋的时候，也切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁(避免滚至制动踏板下)。

温馨提示：高跟鞋虽好看，可是绝对不适合开车穿，还是换上一双平跟鞋吧。如果你对高跟鞋实在是情有独钟，建议你在车上备两双鞋：一双平底鞋，一双高跟鞋，开车时穿平底鞋，下了车再换上美丽的高跟鞋吧。

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后座窗口挂毛绒玩具

经常开车时，会看见前方的小车后座上方放着很多毛绒玩具，非常可爱，让人忍不住多看两眼。但是其实后座上方放着毛绒玩具挡住视线，是十分危险的。还有很多女性司机喜欢在挡风玻璃前放背包、手包及玩具等物品，也是存在安全隐患的，因为在紧急刹车时这些物品有飞向前方伤及司机的可能。

温馨提示：喜欢装饰本无可厚非，但为了远离伤害，还是把车窗上的小东西都拿走吧。

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披着一头长发开车

很多女性车主都留着一头迷人的长发，如果再开上一辆敞篷跑车，那长发飞扬的场景，任谁都会向往。但长发会影响女性车主驾车时的精力集中，也会影响观察左右来车情况，在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线，为安全行车带来隐患。

温馨提示：开车时一定要将头发束起来，别因一时爱美而招致车祸，否则，后悔都来不及了。

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座位调得离方向盘过近

由于女性相对男士而言体格更加娇小，许多女性喜欢把座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而身体越近，视线和视角也会变得越短窄。

温馨提示：座位与方向盘的距离应当适度，否则遇到紧急情况时，处理问题的时间也相应缩短，往往致使不太紧急的情况反而变得紧急了。

增加座位ldquo;海拔rdquo;

很多女性车主由于身材比较娇小，为了避免被人误认为是ldquo;无人驾驶rdquo;，习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。因为坐垫是活动的，会增加驾车者身体不稳定性，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，后果难以想像。

温馨提示：现在大部分车的驾驶座都可以高低调节，方便不同身材的驾驶者找到自己合适的位置；而且当您熟悉了车辆以后，能否ldquo;看到车头rdquo;并不是非常必要的事。

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戴普通手套开车

很多女性车主对于自己双手的呵护，可谓关怀备至，开车时总喜欢戴一副手套，以防止双手总握方向盘而磨出ldquo;茧子rdquo;，夏天害怕胳膊被晒黑，冬天又怕方向盘太凉戴一双绒线手套。这是非常不安全的，因为普通手套很容易在转向时打滑，尤其是紧急情况下会造成很大的隐患。

温馨提示：为了安全，开车时还是要选择驾驶专用的皮质手套，现在也有很多很有型的款式呢。顺便说一句：那些看上去非常暖和的毛绒方向盘套，简直就是个定时炸弹！赶快把它们拿下来吧。

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后视镜上的平安符

这个东西倒是早些年很常见的，男人的车里多半也会挂着一个，特别是出租车里最常见，不同的是，女孩子的车里一般会挂些可爱的卡通形象。看似这些小挂件并不会遮挡多少视线，但随着车辆行驶中的震动，它们晃来晃去很容易引起眼睛疲劳，即使你没有盯着它看，但视野内运动的物体总是会分散我们的注意力，这是不可避免的生理特性。

提示：安全与否主要在驾驶者自己，任何分散注意力的东西，都不可能保你平安，只会增加危险。至于把自己喜爱的人物或卡通形象摆在眼前，只能说明你开车太不专心了，还谈什么安全？
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日内瓦车展抢先看：全新改款丰田RAV4亮相(图)

2010-02-26 10:13:08

全新RAV4

新浪汽车讯在刚刚过去的一段时间里，受全球大规模召回影响，日本重量级汽车巨头丰田汽车经历了自成立以来最严重的公众信任危机。但最近所发生的这些不利事件仍没有打乱丰田汽车原有的产品规划。在今年3月即将开幕的日内瓦车展上，丰田汽车将为我们带来全新改款的紧凑型SUV车型RAV4。

新款RAV4的前引擎罩线条更加流畅，重新设计的镀铬散热格栅突现了整车非凡的魅力。丰田汽车突破传统的设计风格，为新款RAV4重新设计了前组合大灯，并将前雾灯巧妙的与前保险杠融合到了一起。丰田汽车曾经表示，改款升级后的丰田RAV4将会搭载更为清洁的能源动力系统，丰田有信心将新款RAV4塑造成紧凑型SUV细分市场最清洁的车型。目前，丰田汽车并没有透露关于新款车型详细的产品信息。据内部知情人士透露，改款后的丰田RAV4采用了大量升级的高科技配置，并为消费者提供了更多选择的车身外漆颜色和不同色调搭配的内饰。(Jamie Gao)

2010日内瓦车展：新车来的都是“腕”

2010-02-26 10:10:08

2010年3月4日到3月14日，国际重量级A级车展mdash;mdash;日内瓦车展拉开帷幕。从1905年开始，日内瓦车展已经成功举办79届，而今年的80届日内瓦车展将成为众多车型展现自我的机会。除传统的概念车展示以外，还有多款全新首发车，其中不少都有望在今年引入中国市场。

奥迪A1

奥迪A1同样是很多年轻人关注的车型，奥迪A1的尺寸近似于大众Polo，拥有三门、五门等多种车型，奥迪A1将成为最便宜的奥迪车型。在动力方面，由于PQ24平台的需求，奥迪A1预计对应大众刚刚推出的1.2TSI涡轮增压发动机，拥有两个增压版本。

标致SR1概念车

标致即将发布其全新概念车SR1，此款车将拉开标致与整个汽车行业的技术距离。SR1配备了空气动力学车身套件，离地间隙更小。

SR1搭载前置1.6升输出功率160马力的汽油发动机和功率70马力的后轮驱动电动机。在纯电动模式下，可达到二氧化碳零排放；循环使用两种动力时，油耗仅为百公里4.9升，二氧化碳排放量为119 克/公里。当两种动力系统同时作用时，SR1具有最大230马力的输出功率，并有4驱传动功能。

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Honda电动三轮概念车

Honda将在日内瓦车展上首次展示电动三轮概念车ldquo;Honda 3R-C Conceptrdquo;。该车是Honda全新推出的新一代小型电动代步车，供个人单独乘坐，独特的三轮造型设计，可在城市街道中短距离自由穿行。

新马自达5

新款马自达5日内瓦车展发布之后，将于今年秋季在欧洲上市，而日本和中国市场将要等到年底。

新车将会配备一款全新的2.0L直喷汽油发动机，这款发动机将会配备发动机启动停止系统，另外还将会推出搭载1.8L汽油发动机的车型，这款发动机最大功率为115马力，最大扭矩为165Nmiddot;m。

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起亚新狮跑

新一代狮跑的外观得到了极大提升，沿用了起亚家族新的设计风格。有消息称国产车型将会放弃2.7升排量，转而在2.0和2.4两个排量级别上发力。该车预计在今年3月的日内瓦车展上亮相后，4月有望登陆北京车展。

全新BMW 5系

全新一代BMW 5系轿车在美学设计、驾驶乐趣和效率方面都再次在中高级豪华轿车细分市场上设立了新的基准。目前共有六款发动机车型，分别是一款8缸发动机车型和五款6缸发动机车型，动力输出范围从150千瓦/204马力-300千瓦/407马力。

2010北京车展将于4月23日至5月2日举行

2010-02-26 10:01:52

以ldquo;畅想绿色未来rdquo;为主题的2010(第十一届)北京国际汽车展览会(Auto China 2010)将于2010年4月23日mdash;5月2日在北京中国国际展览中心隆重举行。

2010北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办；由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作总公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会承办。

各承办单位组成了北京车展秘书处，负责组织、筹备2010北京车展的各项工作。

2010(第十一届)北京国际汽车展览会的新闻媒体日是2010年4月23日、24日，专门接待海内外记者参观；4月25日、26日是专业观众参观日；4月27日mdash;5月2日为公共参观日。这样安排，是考虑到观众可以利用ldquo;五一rdquo;节假日期间参观车展，为社会各界观众提供便利。

北京国际汽车展览会(Auto China)创办于1990年，至今已成功举办了十届，去年北京车展期间我们隆重地举行了北京车展十届纪念活动，今年我们又将迎来北京车展创办20周年纪念日。

北京车展从创办至今的20年，适逢我国经济在改革、开放政策指导下，全面进入高速发展时期。众多跨国汽车公司先后在中国设立合资、合作企业，把先进的技术和管理、制造经验带到中国，促进了中国汽车工业的蓬勃发展。特别是近几年，中国汽车工业自主创新势头强劲，自主品牌开始崛起。伴随着中国经济几十年来的高速发展，带动了中国汽车消费市场的持续繁荣。2006年，中国已经称为世界第二大汽车市场，第三大汽车制造国，中国汽车业已在全球市场占据举轻若重的地位。今年一季度，我国汽车销量267.88万辆，汽车产量256万辆，继续保持平稳发展的势头。中国正向世界汽车产销第一大国快速迈进，称为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。

在此背景下，两年一届的北京国际汽车展览会受到中外汽车界、新闻界和社会各界的高度关注和积极参与，北京车展已称为中外汽车业展示企业形象、宣传推广品牌、实施战略发布、展现先进前沿技术和研发实力、沟通交流信息的有效平台。20年来，北京国际汽车展览会不仅见证了中国汽车业飞速发展的历史，展览会自身也依托中国汽车产业的发展和广大市场，从小到大、秉承ldquo;展品精、品牌全、国际化rdquo;的办展理念和特色，从普通专业类展览会逐步成长为目前在国际会展业和汽车业有着广泛影响，具有品牌效应的重要汽车展览会，称为中外汽车业界每两年一次在中国的重要展事活动。

1990年的第一届北京车展有17个国家和地区的372家展商参展、展会面积2万平米，10万观众，273台展车。特别值得一提的是，在2004年的北京车展上，国际跨国汽车公司首次在中国的车展上展示了全球首发车，并把北京车展视为全球最重要的顶级汽车展会参加。从根本上提升了北京车展的水平。去年举办的第十届北京车展，更是创下多项北京车展和国内展会记录：展会首次在中国国际展览中心新馆举行，使北京车展展览场地的硬件设施达到国际先进水平，总展览面积超过恩18万平米，是北京车展历史上规模最大的一次。参观总人数达到68万人次，其中有来自108个国家和地区的3万名海外观众；18个国家和地区的2100余家厂商参加了展出，其中包括225家海外厂商和1800余家国内厂商。有10120名中外记者到现场参观、采访，共展示各种车辆890台，其中概念车55辆，国际品牌全球首发车7 台。2008的北京车展在展会规模、展馆设施、展品质量、安全保卫、新闻宣传、票证管理、现场服务、组织观众、技术交流、车展文化等诸多方面得以全面提升，向国际水平迈进了一大步，被参展商、新闻媒体及社会各界普遍认为达到国际A级车展水平。

作为中国最具权威性最有影响力的国际A级汽车展览会，北京车展为我国汽车工业的发展，汽车民族品牌的开发和研制，发挥了重要作用，并为促进中外汽车业界的交流与合作，为我国会展经济的快速发展做出了积极的贡献。

2008年的北京车展首次在北京新国展举办，一年多来，新国展先后举办了超过10万平方米的超大型展会10余场。参展商数量近6000家，恩参观观众超过百万人次。为保证北京会展业的健康发展，地方政府已投入6亿多元用于改、扩建道路，修建停车设施、绿化周边环境等相关建设。新国展内现有10余家国内著名连锁快餐服务企业为展商和观众提供餐饮服务。新国展20分钟车程范围内星级酒店所能提供的近百万张床位将为展商和观众提供便利。目前，新国展的周边环境、道路交通和展会配套设施已大为改善。

从去年下半年以来，由美国次贷危机引发的金融危机，席卷全球，给世界的经济发展带来严重冲击，作为重要实体经济的汽车业，更是受到了巨大影响，这种影响也给处于经济全球化、一体化下的中国汽车产业带来严峻挑战。为抵御金融危机的影响，增加战胜金融危机的信心，我国政府采取多项措施，先后密集出台十余项政策措施，包括实施新的燃油税政策，减征小排量车辆购置税；积极推进汽车下乡；推广使用节能和新能源汽车；增加老旧汽车报废更新补贴资金；加快城市道路交通体系建设；清理取消限购汽车的不合理规定；促进和规范汽车消费信贷；加大技术进步和技术改造投资力度；规范和促进二手车市场发展；完善汽车企业重组政策；特别是在今年1月，国务院将汽车产业列为十大振兴行业之一，讨论并通过了《汽车产业调整和振兴规划》，这些举措都在很大程度上提振了遭受经济危机形势下的中国汽车市场。

这次金融危机将促使世界汽车工业发生重大变革，引起产业结构、产品结构的巨大变化。对中国汽车业来说，既有危机带来的负面影响，同时也是推进汽车产业结构化升级，增强企业素质和国际竞争力，加快自主创新力度的机遇。我们看到，中国经济的基本面长期发展向好的趋势没有改革，国家对汽车产业有积极的政策支持，经过改革、开放30年的发展，我国汽车企业有一定的抗风险能力。这都为中国汽车业增加了战胜金融危机的信心和希望，也坚定了全球汽车制造商在世界经济寒冬中对中国市场的信心。

2010年北京车展将为促进中外汽车业界的交流与合作，为全球汽车制造企业搭建一个把握市场新机遇、应对新挑战的贸易平台，进一步推动我国汽车产业的调整、振兴和技术创新，展示我国汽车制造和消费市场的强大实力。
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日本担心丰田影响“日本制造”形象

2010-02-25 09:56:16

丰田召回事件正引发日本国内对ldquo;日本制造rdquo;形象下降的担心。

2月23日，日本国土交通相前原诚司表示，丰田也是美国的企业，希望丰田对美国负起责任。分析人士表示，此举表明日本不希望丰田影响其他日本产品的形象。

前原诚司是在23日内阁会议后的记者会上发表此观点。他表示丰田ldquo;不仅是日本的企业，丰田在美国有许多外包业务，也是美国的企业rdquo;，希望丰田抱着ldquo;身为美国企业rdquo;的觉悟应对。此前，日本驻美大使藤崎一郎曾更为直接地表达担心，他表示不能使召回问题波及日本产品的形象。

日本其他汽车企业的担心更为强烈。在丰田宣布召回后，日产、本田和马自达等企业曾抨击作为日本汽车龙头的丰田决定过于迟缓，将影响日本汽车在美国的形象。

美国时间2月24日，丰田总裁丰田章男将赴美参加美国国会的听证会，预计将面临美国国会议员的无情斥责。出席听证会本不在丰田章男访美的行程中，在日本国内政府和行业组织的敦促下，才最终答应。

兴业证券分析师林木红告诉记者，对于丰田的问题，日本已出现明显的两派意见：ldquo;阴谋论派rdquo;认为美国各界有意打压丰田，借此敲打日本；ldquo;务实派rdquo;则希望将问题和影响控制在丰田的范围，不使其扩大，影响日本产品建立起来的品质口碑。

记者了解到，为防止在听证后，美国国会发表不利于丰田的言论，丰田已发动在美的数千家经销商和供应商，以及大量的工人为其游说。在美国，丰田拥有五个制造基地。 (记者杨开然)

防患于未然春天行车的十大安全提醒

2010-02-24 16:13:17

春天来了，京城的春天风沙大，刮风天开车时应小心谨慎。刮风天虽然不像雨天或雾天那样对机动车的影响严重，但还是要小心谨慎地开车，遵循以下10个规则，做到心中有数，防患于未然。

1.注意行人的动向

刮风天开车时，驾驶者的注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制；还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须严密注意，否则极易引发交通事故。

2.注意自行车的动向

刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，驾驶者应注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备自行车偶闯入机动车道。

3.喇叭的作用减弱

受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。

4.快速闪避障碍物

在大风天开车时，如果突然出现危险，却来不及制动或无法刹住车子时，必须学会及时躲闪，以求得最大的安全系数。转动转向盘要由慢到快，逐步进行，且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。

5.摇紧车窗玻璃

大风天开车时，应把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室，影响驾驶者的视力。

6.货车物品捆扎牢固

如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物品要捆扎牢固，防止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。

7.停车时远离窗户

在大风天，为避免出现高空坠物砸车的现象，停车不要溜边儿，最好远离楼房、枯树；实在没有地方停车也要尽量远离阳台和窗户。

8.清洁粉尘滤清器

一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化空气。在大风天，大量的尘土都被阻挡在了粉尘滤清器处。当大风天过后，司机应想办法去除粉尘滤清器的尘土，这样可以提高进风量，也使车内空气更加清新。同时还要注意清理空滤上面的尘土，哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下，对于减少油耗都有很大帮助。

9.别用油掸子擦玻璃

每次风沙天气过后，车主们都会习惯性地用油掸子擦擦前风挡玻璃、车漆表面的灰尘，这其实是自欺欺人的做法。旧掸子里夹带了大量的沙尘，车主每天用同一把油掸子擦车，就如同用锉刀在车漆上蹭，亲手在车漆上制造细微的划痕。车门玻璃和风挡玻璃也要用清洁剂擦洗，擦洗风挡玻璃时，为了更好地去除刷片内的小沙粒，应该将刷片向前扳开，用湿毛巾将刷片内清洗干净。

10.用清洁剂擦车厢

在风沙大的季节，车厢内也常会沉积一层灰尘，车内配件大多是塑料或皮质材料，在清洁时一定要用专用清洁剂和干净的软布，不能内外混用。擦拭时应用清水擦，否则极易使皮面干裂，塑料配件老化。

性命攸关汽车制动系统应该如何保养？

2010-02-24 14:51:28

车主可自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高，机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以，在春季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。

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有统计数据显示，我国每年的交通死亡事故中，有近1/3是因制动系统问题所引发的，同时在日常行车时，因制动问题引起的小剐小蹭的事故也是屡见不鲜。可以说，制动系统是关系行车安全的重要组成部门，因此，学会如何进行制动系统的保养，是每位车主必上的一课。

技术专家介绍，日常的制动系统保养，主要应注意以下几点。

提示1 制动系统需保持干燥

现象：传递制动力的制动液有极强的吸水性，如果有水进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成制动减效甚至失效。在雨季等空气湿度大的季节，有些制动液吸水较严重，在制动液油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，制动系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。

支招：在制动器潮湿时，车主最好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点制动的动作要轻，防止制动系统过热。

提示2 定期检查制动液高度

现象：若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，最好每月定期检查制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

支招：制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

提示3 每10000公里检查一次制动液

现象：制动蹄片和制动碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中，制动碟（鼓）的寿命大约是50000公里，制动蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况。

支招：制动蹄片最好是每10000公里检查一次。制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

提示4 异常情况仔细查

现象：在车辆托底时很有可能会碰到制动液管；制动时汽车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，并且连续踩制动踏板效果也无改善。

支招：车辆托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；汽车跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。

另外，长途行车后，应该对制动系统进行仔细检查，检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况，因为车辆在高速行驶时，飞溅起的石子打到底盘的制动液管上，会导致制动液泄漏或制动失灵，如制动液管被磕扁后还会导致单个车轮制动失灵。

春季尘土大别忘了保养空气滤清器

2010-02-24 14:42:51

空气滤清器（简称空滤）的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系相关零件的磨损。试验表明，不带空气滤清装置的发动机，其缸套、活塞等零件的磨损速度将提高20～30倍。nbsp;

目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。nbsp;

干惯性式空气滤清装置的保养nbsp;

干惯性式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。nbsp;

1.经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，刷除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安全时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。nbsp;

2.除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。nbsp;

3.有些驾驶员往集尘杯（或集尘盘）中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。nbsp;nbsp;

湿惯性空气滤清装置的保养nbsp;

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成。使用中应注意：nbsp;

1.定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适，粘度过大，易堵塞后一级滤清装置的滤网，增加进气阻力；粘度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。nbsp;

2.油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致ldquo;飞车rdquo;事故。

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春季雨季来临雨刷器保养不可少

2010-02-24 14:32:07

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春季，雨雾天、大风天开始增多，雨刷将成为使用频率较高的汽车配件之一，而一般雨刷器在经过了一个冬天冷空气的作用后，橡胶很容易变硬变脆，导致开裂，不宜再使用。因此，在春季保养时，检查雨刷器的状况是非常必要的。

判断雨刷是否需要更换的方法，就是在使用雨刷时，看是否有杂音或者留有较长条痕，影响视野等。常常有车主在使用雨刷的时候，发现一层油状的薄膜随着雨刷的划动分布在挡风玻璃上，这种情况通常是因为橡胶被污染和车腊造成。nbsp;

汽车雨刷分为：摆臂、支架、连接摆臂、支架安装卡纽和胶条四个部分，同时有钩式、插式和螺丝三种型号。一般家庭轿车的雨刮片尺寸在19寸~21寸之间。汽配市场上可以选择的雨刷非常多，如果不知道爱车具体型号，可以参考随车手册，看看上面注明的雨刷型号，也可以将车子开到汽配市场，让商家帮你选择合适的。nbsp;

由于雨刷是易损件，保修期较短，所以购买时要注重口碑好的品牌。

不管有没有换新的雨刷器，在春季，雨刷的保养都不能忽视。

春天，雨刷要经常保持清洁，车主可用面纸或棉布沾水，顺着橡胶条擦拭，将沾附在橡胶条上的灰尘清除。

避免雨刷长时间接触玻璃，晴天时玻璃上的温度是相当高的，高温对于橡胶的弹性有着致命的伤害，容易使像胶提早硬化。避免使用含氨清洁剂，洗衣用肥皂粉或是某些家用清洁剂中含有氨的成分，这些成分也容易使橡胶条硬化，因此并不适合添加在雨刷水箱中。

另外要注意的是，不同的清洁剂不可混用，否则可能会产生凝结物而阻塞了水管喷头。玻璃若有破损应尽快填补或更换，在路上行车难免会遇到跳石打伤玻璃，在玻璃表面上留下坑坑疤疤的凹痕，这不仅会对雨刷造成伤害，严重的话，较大的凹痕还可能会引起玻璃龟裂。

市面有种产品是专门用来保养雨刷胶条的胶条保护剂，有的做成像麦克笔，也有的是附在其它清洁用品的包装里，一包包像面纸一样的东西。这些对于雨刷的帮助主要是增加它的润滑性，避免雨刷在玻璃上刮出一道道细纹，延长胶条的弹性。

春季汽车内饰保养集锦

2010-02-24 14:21:29

春天是万物复苏的季节，阳光如此的明媚、空气如此的清晰、小雨如此的浪漫hellip;hellip;就连车内的ldquo;病毒rdquo;也开始展现出勃勃生机。当大家驾车踏青，肯定不愿被车内的点点霉斑或者是股股异味破坏这美好心情，所以要对爱车进行保养。

nbsp;保养技巧之一：座椅保养

目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种，其保养方法也不相同。

真皮座椅：

中、高级轿车多是真皮座椅，也有许多司机自行加装真皮座椅，以显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。日常保养，除了人人皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外，还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入，会将皮革内的天然油脂吸掉，那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化，这一点对真皮座椅同样适用。所以对于真皮座椅的保养，要做到以下几点：

1.汽车皮椅尽量要距热源两英尺的位置，如离热源太近会导致皮革干裂；

2.不要长时间暴露在阳光下暴晒，这样可以避免皮革褪色，尤其是开敞篷跑车的朋友们，不要为了拉风一时，损皮一世。

3. 经常实施汽车清洁剂保养，每周使用吸尘器吸去尘灰；

4. 在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革，应用棉纸或柔软毛巾擦干，避免刮伤真皮，也可以在阴凉通风处自然风干。

5. 切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂，保护剂会令真皮产生依赖性，如停止使用皮子就会暗淡无光。

绒布座椅：

至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些。织绒座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅，清洁时就要进行以下几个步骤:首先用毛刷子清洗较脏的局部(如较大污渍、垃圾等)，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干)，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。

透明皂清洗真皮座椅

用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。

保养技巧之二：地毯清洁

汽车里面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用洗涤剂了。
nbsp; 一般是在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

地毯清洁起来的确比较麻烦，所以建议大家最好坚持使用脚垫，如果脚垫不太脏，拿到车外拍打就可以了。

不同赃物的清洗办法

1.血迹的清除。

若地毯上沾有血迹，千万不能用肥皂或热水去清除，因为血液一碰到肥皂或热水就会凝固，可及时用湿冷的抹布擦拭，并在血迹处滴几滴阿摩尼亚（氨水），等几分钟后，再用蘸有冷水的抹布擦拭干净。

2. 染色剂的清除。

在车内吃番茄酱等酱类食品时，如不慎污染了地毯，或不小心将口红等染色剂印在地毯和座椅上，可用冷水浸湿的抹布擦拭，或用海绵轻轻擦除，再用泡沫清洁剂清洗，千万不能用肥皂或热水来清洗擦拭。另外千万不能用肥皂或热水来清洗咖啡、可乐、冰淇淋等饮料留下的污点，因为肥皂和热水会将痕迹固定在座椅表面，只能先用抹布浸上冷水擦拭，再用泡沫清洗剂清洗。

3. 尿渍的清除。

如小孩将尿撒在了地毯上，可先用热的肥皂水浸湿抹布擦拭，再用1比1的氨水和冷水溶液将抹布浸湿后覆盖在尿湿的地方，几分钟后拿走抹布，再用湿布擦净。处理呕吐物是一件讨厌的事情，但不能不尽快处理。发生这种情况后，应首先用纸巾把呕吐物水分吸干，然后清除固态物质，再用温肥皂水浸抹布擦拭一遍，最后用苏打水溶液将抹布浸湿后擦拭干净即可。

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保养技巧之三：中控台清洗

清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性汽车清洗剂和水，切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台，而手上的油渍就会沾染到中央控制台上，所以一定要用中性汽车清洗剂才能洗得干净。

要注意的是：选择清洁剂种类时最好斟酌一下，劣质清洁剂会使塑料褪色，若使用不当，有可能导致中央控制台的颜色脱落。如果采用防静电型塑料专用清洁剂，效果会好一些。

小工具的使用

棉签、空气喷枪、牙签hellip;hellip;

清洁时还要准备一些棉签，因为中央控制台的形状五花八门，常常会有一些细缝用手无法清洁，此时棉签就派上用场了。当然如果备有一个小型空气喷枪就更好了。清洁仪表板一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，这样可以避免把仪表板擦花。其它不太引人注意的部位也需要注意清洁：门侧靠手凹槽往往被顺手用作垃圾槽，可拿一块硬海绵，再蘸上万能汽车清洗剂来擦。角落部位用牙刷帮一下忙，然后等其干透。

保养技巧之四：仪表盘清洁

nbsp;汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘，它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。仪表盘应尽量避免受紫外线直射、防止仪表盘褪色、老化、龟裂、起皱等，更主要的是保护仪表的精密度及仪表的正常使用。

仪表盘可以使用表板蜡进行维护。一喷一抹，清洁、上光、保护一次完成增加光泽，在其表面形成一层光洁亮丽的保护膜，美化及恢复自然色彩；更具有防静电功能，抗紫外线、防水、防霉等功能，减少灰尘积聚，从而有效延长仪表盘使用寿命。

尺子成为专业工具

由于结构复杂，边边角角多，各种开关仪表等清洁起来比较困难。这些沟沟坎坎的地方需用ldquo;专用工具rdquo;，用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎是最理想不过的了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位的损伤。

汽车空调使用时的问题以及使用注意事项

2010-02-24 14:01:03

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春天气温上升很快，4-5月起就有入夏的感觉，而4月也是汽车空调维护保养的最好时机，专业的维护保养和使用不仅提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态，让您享受清凉的夏季。

夏季最常见的问题是空调系统制冷效果差，这是由于制冷剂泄漏和蒸发器、冷凝器内外污垢造成热交换效果变差引起的。

1.制冷剂泄漏

制冷剂泄漏损失会造成以下问题：制冷效率降低、制冷量下降。而且，也会造成压缩机部件磨损加剧，产生故障，这是由于压缩机工作时会产生大量的热，而从蒸发器吸入压缩机的低温低压的制冷剂蒸气恰能起到冷却压缩机的作用，制冷剂损失后将可能造成压缩机运转部件过热，长期运行导致压缩机故障，同时，制冷剂损失后无法携带足够的润滑油从蒸发器回流到压缩机室内润滑运转部件,加剧磨损。

空调系统中大量采用橡胶软管，长时间使用后容易老化变形造成的。空调系统工作时，系统温度升高会在损坏部位爆管，导致制冷剂泄漏。一些车用空调经过半年的停用，制冷剂很可能已经漏光，需要补充。另外，如果软管已破，空调还继续运转，会让泥土和大量水分子进入压缩机等部件，使系统报废。

以下是检查制冷剂泄漏的方法：目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂泄漏。开空调时，要注意发动机的转速，如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况，储液干燥瓶上端有一玻璃窥视镜，通过玻璃窥视镜可以检查系统内制冷剂的运行状况。如果正常，应当看到玻璃窥视镜内制冷剂清澈且无气泡（高温环境会出现极少量气泡），蒸发器出风口是冷的。如果有少量气泡出现且蒸发器出风口不够冷，说明制冷剂不足。如果玻璃窥视镜不断出现气泡且出风口不冷，说明制冷剂已大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动，说明制冷剂已全部泄漏。

目前，汽车空调常用的是R134a环保制冷剂, 只有极少数很老的汽车还未更换R12。使用１３４ａ作为制冷剂的空调系统，厂家都会在压缩机、冷凝器、蒸发器橡胶管和灌充设备上加以说明，以防误用R134ａ和Ｒ12, 它们之间存在很大差别，不可互换使用。目前，尽管国家已明令规定停止生产使用Ｒ12, 但不良商家利欲熏心，用R12或其他制冷剂假冒R134a, 在售后服务市场上鱼龙混杂，请务必在专业可靠的维修服务中心购买添加R134a 。

许多车主在检修空调、给系统加氟后，看到还剩下一些氟觉得丢掉可惜或者觉得多加一些氟空调肯定会更凉，索性就要求维修工全部加进去。殊不知，这样做对空调系统没有一点好处。管路里氟多了，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良或无法工作。

2.蒸发器、冷凝器的热交换效率降低

蒸发器和冷凝器的正常高效运转对于汽车空调系统的制冷循环、高效运行、保持良好的制冷效果至关重要。
蒸发器和冷凝器的热交换效果决定于换热表面是否干净。汽车运行一段时间后，经常可能有油污、泥土及其他杂物附着在冷凝器上，这会影响热能散发到外界去；同时，灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，影响制冷效果。蒸发器内壁积附的油泥污垢也极大地降低了热交换效率,影响制冷效果。

因此，定期清洁冷凝器表面和蒸发器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。

有些车主看到冷凝器、水箱脏了，就在洗车的时候顺便请洗车工用高压水枪清洗。其实无论是使用高压水枪还是从外向里冲都是错误的做法，只会将散热器彻底堵死。

正确的做法是在用水冲之前，先用压缩空气将上面附着的灰尘等杂物大致清理一下，再用水管从里向外冲洗。这样做一方面可以避免高压水流将散热器叶片打平，堵住空气通道，另外还可避免直接冲洗将灰尘、杂物腻在散热器上，堵死散热器叶片。

判断一辆车的空调系统是否正常，首先要观察冷凝器、蒸发器是不是被灰尘堵住了，空调皮带、冷却风扇是否完好。然后要观察干燥过滤器在压缩机正常工作时是否有气泡，最后还要检查冷凝器系统管路压力。

3．管路堵塞

由于半年时间不用汽车空调制冷，原先运行时产生的油泥、杂质等有可能堵塞冷凝器或膨胀阀等管道和部件，造成管路压力异常，影响汽车空调的正常运行以及制冷效果。可以通过以下办法检测空调管路系统是否正常：用手摸空调系统的管路表面，感觉温度的差别。空调系统的低温低压处温度较低，高温高压处温度较高，分别触摸压缩机进、排气管，应当是前者凉后者热，温差越大越好。触摸车前端（水箱附近位置）的冷凝器，上部管道（冷凝器进口）应比下部管道（冷凝器出口）热，如果两者温差不大说明冷凝片有堵塞，未能将高温高压气体冷却。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件，温度应一样，如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。膨胀阀进口管道与出口管道则应有明显温差，否则不正常。

4．其他

需要注意检查压缩机安装支架不得松动，传动三角皮带松紧适宜，过松会引起打滑，造成压缩机转速下降、制冷量不足；过紧又加剧磨损，造成曲轴轴承过早损伤。

要小心空调里的细菌与病毒，别让暗藏在空调里的细菌与病毒对您的身体造成伤害。请及时对汽车空调做一次彻底清洁。

另外，随着运行时间增长，以及压缩机回油减少，压缩机部件的磨损加剧，也会影响制冷效果以及压缩机乃至空调系统的寿命。

汽车空调的正确使用

在炎炎夏日享受空调的徐徐凉风是件惬意的事，但某些错误使用是有害的：

烈日下久放车辆直接启动空调。

长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

低速行驶时使用空调。

行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

提示：低速行驶尽量不使用空调

随意选择空调温度

有的人为了图凉快，把温度调得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。

提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下车外气温。另外，每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹半小时可有效杜绝灰尘积聚。

开着空调在车内吸烟

由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到ldquo;排出rdquo;位置，使车厢内烟雾排出车外。

开启内循环一开到底

空调有一个ldquo;循环rdquo;按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部ldquo;吸收rdquo;，可以节省能源。这样做有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至有缺氧的感觉。

提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环。内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到ldquo;外循环rdquo;功能。

车子停驶而空调开放

汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，发生中毒，甚至死亡。

抵达目的地后停车时，先关闭空调,多吹吹自然风. 不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。

熄火后再关闭空调

熄了火，才想起关闭空调，这样做的后果是导致霉菌在空调内大量繁殖，而且，当第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是，开着空调上路，在停车前的几分钟，关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。

开启空调后，快要抵达目的地时，要想着先关闭空调。在空气进气口附近堆放物品，堆放物品会造成进气口堵塞，致使空调系统空气流通受阻。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。

其他注意事项：

要经常清洁冷凝器。为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。为此，应经常清洗冷凝器，清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。

另外，汽车空调制冷系统如长时间停置，运动部件会出现ldquo;咬死rdquo;现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统在冬季和春季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。

春季养护爱车车要由内而外

2010-02-24 13:53:09

季节交替向来是疾病多发期，车也一样。春季来临气温变暖，车主们在忙于日常工作和驾车休闲之余，别忘了该给车做换季保养了。据汽修专家介绍，其实车也和人体一样，养车时我们可以把它当成自己的身体，ldquo;呼吸系统rdquo;、ldquo;皮肤rdquo;等一定要检查到。给车一个好的养护，让它带你放飞山野，尽情舒展。

汽车空调检查DIY

眼下天气正在转暖，汽车空调马上就要派上用场了，眼下最好对空调作个检测，其实这项工作自己也能做。汽修专家提示，检查空调要做到ldquo;望闻问切rdquo;。

望：就是目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂泄漏。

闻：开空调时，要听发动机的转速，如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况。如果玻璃窥视镜不断出现气泡并且出风口不冷，说明制冷剂已经大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动，说明制冷剂已全部泄漏。

问：汽车空调不制冷的原因较多，例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等，在自己诊断时，要多问有关专家的意见。

切：就是手摸空调系统的管路表面感觉温度的差别。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件，温度应一样，如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。

空滤保养要及时

车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道ldquo;关卡rdquo;，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，造成发动机进气不足，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般车的空滤在2万公里要换1次，1万公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，经常把空滤的滤片拿下来拍打一下，有利于保证汽车ldquo;呼吸rdquo;畅通。

漆面保养不可少

车漆裸露在空气中，把它比成人的皮肤一点不为过。春季由于风沙较大，我们的皮肤会干燥，汽车表面会有很多的尘土，擦车时很容易划伤车漆，所以这个季节要多给车打蜡、封釉，给车的漆面多一些爱护。选择车蜡时要注意，普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污（雨后留水印等）以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。最好给车作个封釉或者镀膜不仅可以保持车漆持久光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。

别忘给内饰排排毒

车主一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。

首先，可以给车ldquo;蒸个桑拿rdquo;，通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在对车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

检测在前春游在后

春季是出游的大好时机，汽修专家提醒大家，出行前必要的检测不容忽视，特别是SUV，更得仔细检测。

首先要检查制动系统，先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质的机油。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。

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爱车划痕修护的几种方法解析

2010-02-24 13:40:34

【抛光、打蜡、封釉、镀膜】

自驾游回来后杨先生就发现车子两侧出现了很多划痕。爱车心切的杨先生到汽车美容店咨询，经师傅一说，杨先生就给爱车做了个抛光。刚做好的车子果然如师傅所说，不但划痕不见了，漆面也恢复的跟新车一样。

可是好景不长，三个多月后，杨先生就发现爱车的漆面光泽度下降，无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态。

这是怎么回事呢？我们先来弄清几个概念。

镀膜

镀膜美容是漆面的终极保护，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线，抗划痕等多重功效。由于膜的材料本身是一种聚合物，对车漆没有损害。

封釉

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，能修复小的漆面损伤，维持几个月以上。

打蜡

打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。可作为封釉镀膜后的日常护理。

抛光

经过研磨抛光，除去受氧化的漆面和细小划痕，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

由此可见，抛光是对漆面ldquo;减层rdquo;而起到表面光滑的效果。抛光次数越多，漆面就会受损越薄。记者了解到，汽车的油漆层不到一个毫米，抛光材料过粗对漆面会有伤害，唯一的办法是到美容店用手摸下他们用的抛光研磨剂，如果手感比较粗，有颗粒感，那么用这种材料抛光对漆面肯定是有伤害的。但有时因为漆面受到损伤，不采用抛光法很难去除此时就不得不采用抛光法来去除。此时，抛光操作人员的技术就很重要了。

爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候，汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车的漆面ldquo;抛光rdquo;。的确，经过抛光处理的车会光亮如新，但这光亮的背后，代价也不小。

像杨先生这种情况，可以用封釉来解决，很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的ldquo;抛光rdquo;来处理小划痕，但这种做法实在不可取。

打蜡、封釉、镀膜的优缺点

打蜡：可抗紫外线，光亮度较高，价格也最便宜。在购买车蜡后，一般美容店都会打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格也就几十元到100多元。不足之处是保护时间很短，一般的国产蜡打一次只有几天，优质蜡能保持一个月左右。打蜡也可自己DIY。

普通蜡中的石油成分易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢，新车漆面会越打越花。建议新车尽量不要打砂蜡，去污蜡，粗蜡等含研磨颗粒的蜡。

封釉：保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。保护时间相对镀膜时间要短。硬度不及镀膜。

镀膜：镀膜对技术工艺和施工环境的要求较严格，不是一些只有普通技工和简陋施工间的小店所能做得了。试想满街灰尘沙砾，先不说技术，没有无尘美容间，那就是让汽车毁容了。所以爱靓的车友不能掉以轻心，要精挑专业的汽车美容店。镀膜保持时间最长，约有一年多。

爱车贴士：汽车划痕的几种处理方法

2010-02-24 11:42:04

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汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对这两种令司机头疼的情况，什么样的方法才能对症下药，修复得又快又好呢？

对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。

对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。

如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。

春季汽车养护打蜡也需注意技巧

2010-02-24 11:35:16

随着春天离我们越来越近，风沙也将光临京城。

在风大的季节许多车主喜欢给爱车打上一层厚厚的保护蜡，认为这样可以保护漆面。其实正常的打蜡是有益于保护车漆的，但次数不能过于频繁，而且上蜡的方法也很有讲究，否则可就变成打磨车漆了。

车用久了漆面难免会变乌，风沙、酸雨、紫外线都是引发车漆变旧的重要原因，而打蜡其实就是在车漆表面形成一层保护膜，以抑制外界有害成分对车漆的侵害。正常情况下每次打蜡的间隔时间都应该在1个月以上，如果过于频繁，蜡中的研磨成分反而会划伤车漆。

打蜡前一定要彻底清洁车体表面，避免残留的灰尘在上蜡过程中造成新的划痕。

另外，打蜡要遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板等位置，然后才是侧面。上蜡时蜡膜要均匀，抛光时也是要直线往复；而根据车蜡品种的不同，每种蜡都会注明上蜡后擦除抛光的最佳时间，过长或过短都不利于漆面。等全部擦拭结束后，还要仔细检查门边、车牌框、车灯、后备厢等处是否残存有车蜡，有的话一定要彻底清除，否则日久后也会产生腐蚀。
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春节归来养车忙春季洗车要细心

2010-02-24 11:16:24

一提起春天，印象中万物复苏，一派生机勃勃的景象，可对于车主来说，车漆的保护却需要更加的小心。大风夹带沙粒一不小心就会给车漆留下细长的刮痕，鸟类粪便以及各种小昆虫的尸体，同样也会对车漆产生腐蚀。为此，记者专门请教了专业人士，学会了几招春季汽车保养小窍门，让您的爱车永葆靓丽容颜：

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春季爱车封釉正当时

2010-02-24 11:04:41

进入春季，天气开始干燥，风沙也随之增多了，汽车在行驶时很容易被一些小石子和沙砾撞击损伤到漆面。所以在春季风沙天气较多的时候，如果不进行漆面保护，飞扬的沙砾很容易伤害到车漆。据维修技师介绍，在春季为爱车做一次封釉处理可以很好地避免车身漆面的损伤。

封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，从而达到保护漆面的目的。经过封釉处理的车身漆面由于釉表面不黏、不附着的特性，使得漆面即使在沙尘飞扬的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效抵御沙砾对漆面造成的损伤，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防碱、抗氧化、防静电等功能。

自驾归来“养”爱车漆面损伤需“抚平”

2010-02-24 10:34:02

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汽车外表漂亮与否可能是很多人对汽车的第一点要求，当然，汽车外表的养护也是汽车养护重要的一点，也就是汽车表面油漆的保养。春节长假车主们为避开拥挤的火车和延时的航班，选择开车回家出游。假期归来，爱车难免有磕碰损耗等，于是养护爱车成为假期后的首件大事。而漆面的修复是不可或缺的保养项目。

汽车油漆知识

汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒。云母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车漆看上去就很耀眼。

车漆修补

一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。

严重一点的，能看到下层底漆的颜色（例如下面的白漆底）。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。

补漆注意事项

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，补漆都不会用什么quot;原厂漆quot;！如果修理厂告诉你他们使用的是quot;原厂漆quot;，那一定是在骗你，目的是提高维修费。原因很简单：原厂喷漆工艺喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？但一般情况下，厂家还是会向专门维修站推荐指定的品牌修补漆。好的维修站也会用好的牌子。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度会略有不同。要想尽可能和原来颜色相匹配，只能现调，大型修理厂的电脑配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，这点尽可以放心。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，维修厂也会把整块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。这样也不难理解为什么保险杠左前方擦花了，整条保险杠都要喷漆的道理了，到时就不能说维修厂宰客了。

爱车的光鲜亮丽还需注重日常养护

1.车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；

2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。

3.洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4.擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭。

5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

提示

首先洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的。但很多时候，洗车工喜欢用高压水枪垂直方向冲洗车漆。这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏。还有，洗车的地方用洗衣粉冒充专用洗车液也很常见。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久，危害不可忽视。

现在新车卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点，一般要滞后一段时间才能真正牢固、坚硬。所以，新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆，一个星期之内最好别洗车。

新春长假自驾探亲归来爱车保养集锦

2010-02-24 09:56:57

ldquo;春节rdquo;长假期间相信有不少朋友避开拥挤的火车和永远晚点的航班，开着自己的爱车回家过年。而随着长假接近尾声，一路陪伴您饱经风雪的爱车也该进行相应的例行保养了。为此我们咨询了汽车维修方面的有关专家，下面就让我们一起来看一看长途驾驶后爱车都需要做哪些ldquo;体检rdquo;。

一、检查车身外观及漆面

这里所说的外观包括车身表面和您所能看见的全部部件。虽然听起来比较复杂但事实上非常简单，比如经过长途高速行驶后您的车身漆面是否有损伤(由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤)，这时检查的方法就是把车折抵的冲洗干净然后围着您的爱车绕上两圈并及时发现受伤的部位。

二、检查轮胎

另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或ldquo;外伤rdquo;，这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。

三、检查发动机油液

一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，如果您忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加，当然如果您的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。　　

而如果防冻液的液面过低那么应该怎么办呢？在这里我要向您介绍一个常识：普通的发动机防冻液需要每2年更关一次（因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效）；长寿命型(通常红色)发动机冷却可以4年一换，而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。

四、检查发动机舱内部件

发动机舱内另外一件东西也是要检查的，它就是ldquo;空气滤清器rdquo;。如果您所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下也是十分必要的。

春季汽车空调保养好夏季炎热才能跑

2010-02-23 17:00:57

为了使汽车空调在夏季到来时能够顺利启动,避免出麻烦,汽车空调宜在暮春之际及早对空调进行检查,发现问题应及时进行修理,以免影响空调的使用。

可以通过感温器对空调的极限制冷进行一下测试,一般汽车空调极限制冷都是相对固定的,如丰田系列轿车可以达到5℃～7℃,捷达等欧系车可以达到4℃;也可以通过自己的感觉来粗略地测定,空调的风量与温度和以往使用时差距不大就可以,否则就要请专业人士进行处理。

另外，经历了一个冬天，汽车空调里难免藏满了污物。为保持清洁就要按时清洗，您可以把车开到修理店、美容店等去清洗，也可以考虑自己动手。如选择保赐利空调清洗剂来自己DIY，按以下步骤进行：

1、找出空调进气口的位置（一般位置在发动机罩内雨刷器下），发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；

2、空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;

3、打开引擎盖﹑用手试进风口;

4、将空调滤清网拆下来;

5、从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢;

6、10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入;

7、5分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出;

8、装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂; 施工时间大概需要30分钟!

注意事项：

1、当清洗装有过滤器的空调设备的情况下，请到专业的汽车养护店进行咨询

2、喷射产品时必须保持罐体直立且与水平面夹角不得小于45deg;

3、若空调入风口处有滤清器，应先将其取下，以便清洗剂喷到入风口，洗净空调内部系统

4、请提前在副驾驶座位下方放好接收盘，防止清洗液漏出

5、本品应0～40℃环境下保存，远离热源与明火，严禁曝晒

6、请勿喷射倒食物上，若不慎入眼，请立即用大量清水清洗

春节归来话保养：底盘易损应细查

2010-02-23 16:25:28

随着春节长假的结束，汽车修理厂和4S店都迎来了长假后的修车保养高峰期。由于假期前几日有雨雪天气，追尾和刮蹭车辆明显增多。另外，长假期间很多车的行驶里程都达到了数千公里，到特约维修站或大型正规的汽车修理厂给车做一次彻底全身体检是非常必要的。

先给爱车ldquo;洗个澡rdquo;

自驾归来后，首先就应该对爱车进行全面的清洗，因为长途旅行后，路途上的雨水和沙砾给爱车的外表，包括油漆、胶条、雨刮器、后视镜等造成了不小的伤害。

如果能送到专业洗车点去洗当然最好，如果车主想自己清洗的话，专家告诫说，切忌使用洗衣粉和劣质肥皂等碱性的洗涤剂，因为这样会使漆面中的油脂被洗掉，加速漆面老化。另外也要尽量使用缓和的水流冲车，水压过大的水枪直冲也会损伤车身漆面。同时车主需要注意车窗、后备箱等地方的胶条密封性及雨刮器刮水效果是否良好，如果有问题需要及时更换。

轮胎检测是关键

在对轮胎进行检查前，车主应先将轮胎外的泥浆、灰尘和胎纹中的沙砾清理干净，避免污垢将胎面的伤痕掩盖住。清洗完轮胎胎面后，要仔细观察轮胎是否有割破、擦伤、隆起等情况，如果轮胎出现胎肩或胎侧裂缝、隆起或鼓包，应及时更换新轮胎。

平时所说的动平衡、偏磨损等方面，车主最好能到维修店做一个全面的检查，以便日后更好使用。

底盘易损应细查

俗话说ldquo;烂车先烂底rdquo;，底盘是除了轮胎外距离地面最近的地方了，长途颠簸中底盘会受到持续的撞击，有可能会受到损伤，爱车的四轮轮距也可能因此而发生改变，所以自驾归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动，螺丝有无松动。

路面障碍物也可能刮伤底盘，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等，也有可能引起油箱底壳等处发生渗漏，而这些都是车主自行检测时无法及时发现的问题，建议车主最好将爱车开到专业的维修站将车底盘升起来进行检查。

引擎除尘不可少

清洗完车身后，发动机舱内部在自驾游途中也可能饱受灰尘侵害，成为了一个藏污纳垢的地方，需要车主打开机盖检查、清洗一番。

自驾游过程中的风沙会顺着缝隙进入发动机舱内，让发动机和电子元件上覆盖着厚厚的灰尘，如果不及时清理，灰尘在湿润空气的作用下，被灰尘覆盖的部位可能会受腐蚀而生锈，同时这些灰尘也会影响发动机散热。

与清洗车身一样，车主清洗发动机舱内的灰尘时，也不可使用高压水枪，因为这样会损坏其中的电路系统和接头，车主可以蘸少量清洁剂擦拭，然后清理干净，发动机各个部件的塑料和橡胶部分都需要擦拭，这样可防止其受到腐蚀。

驾车归来养车忙春节后保养避开高峰

2010-02-23 16:21:26

春节长假出游归来，广大车主的头等大事就是为爱车做一次全面的检测和保养。各大汽车4S店和汽车修理厂也将进入业务旺季。采访中，很多4S店的服务经理告诉记者，和节前一样，春节后第一周通常是汽车维修、保养的高峰期，排队做保养已经不是新鲜事。

按照往年的经验，年后的一段时间内，几乎所有的4S店和修理厂都将排起长队。如何避免排队现象？采访中，上述4S店的服务经理表示，车主一定要事先预约，这样既节省了车主的时间，又可以让4S店对车辆进行合理安排，加快车辆维修、保养完成的速度。

ldquo;现在几乎所有的4S店都有预约服务，车主只要提前打个电话，工作人员便会告知车主确切的来店时间，车主也好安排自己的事情。rdquo;一位长安福特4S店的服务经理告诉记者，春节长假结束后，很多车主都习惯性地把车开到4S店或者修理厂做检查和保养，但这样做就导致了节后4S店或者修理厂排队现象的出现。一般情况下，过了正月十五，这种情况才会逐渐得到缓解。

据悉，大多数车主节后到4S店都是为了做一次长途行车后的车况检查。长途旅行之后，机油、冷却液、制动液损耗较大，因此要及时补充。

捷亚泰店服务经理陈刚告诉记者，春节过后来做维修、保养的车辆很多，最好是先预约，这样不用排队耽误时间。据记者了解，目前京城各大汽车4S店在平时都有预约服务，很多4S店更是在春节前后推出专门的预约服务，车主只要按照和4S店预约的时间赶到4S店就可以。

陈刚提醒广大车主，如果春节期间并没有出京，不跑长途，也不必非要节后扎堆去做保养，最好等到正月十五之后再去4S店。

最后，陈刚告诉记者，车主也可以自己检查一下车辆的情况，机油和冷却液是不是少了，轮胎气压是不是充足，这些凭肉眼就能看出来。ldquo;车主可以自己拔出机油尺，看看机油液面是否在机油尺的上下刻度之间。rdquo;

另外，长途归来后，车主要先清洗一下车辆，然后检查一下车身，看是否有被石子或树枝剐蹭过的痕迹，这些需要及时处理，防止氧化生锈。商报记者钱瑜

春季保养需节制 “洗脸”过度爱车易早衰

2010-02-23 16:16:25

春节假期归来，车主们忙给爱车做保养。北京的汽车美容店，4S店，排满了前来洗车养车的车主爱车。车主网门店的技术人员提醒广大车主，节后养护汽车尽量避开高峰期，节省时间人力。技术人员还提示说，换季保养固然重要，但不可盲目、频繁，否则将会适得其反。

相比冬天来讲，春季的车辆养护相对要容易些，但也不能麻痹大意，春季雨水、花絮、灰尘较多，要注意做好车辆的清洁，防腐、防霉。具体来说，发动机、底盘、轮胎、汽车漆面、空调等部位是车主在保养车辆时需要特别注意的。但是ldquo;物极必反rdquo;，保养频繁了，同样会给爱车造成负面的甚至是严重的影响。

养护也要适可而止

经常性地对爱车进行保养，虽然是好事，但是过度地保养或者不正确的保养方式不但不能延长车辆的使用寿命，还有可能ldquo;未老先衰rdquo;。

中国车主网门店的小刘讲述了一个车主的遭遇，该车主买车已有两年，几乎每天早起，上班出发前所做的同一件事就是，取出水桶和抹布，清洗一遍她的爱车。当该车主到门店封釉时我们发现，她的汽车表面漆已明显老化，得知后车主后悔莫及。

据了解，爱车如果清洗次数过多，车漆容易ldquo;早衰rdquo;。不少频繁使用的清洁布上夹泥带沙的现象是相当严重的。可不要小看这些小沙粒，它们擦在车身上就会在表漆上留下一道道细小的划痕，虽然不仔细看，这些划痕并不明显，但是对车漆亮度的影响是相当大。

因此，广大车友最好经常了解些汽车维修与养护方面的知识，不能凭经验或者感觉对车辆进行维护，做车辆保养尽量去具有资质证明的专业汽车养护公司，按照他们推荐的车辆养护方法对爱车进行养护，虽然价格贵些，但是相对来讲质量还是有保证的。

梅雨季节养车防潮打先锋

2010-02-23 15:55:59

梅雨季节更需保证汽车的清洁卫生

春节长假已经结束了，有车的朋友在快快乐乐度过一段难忘假期之后又开始了新一年的工作。步入春季，气温变化还是相当明显的，除了绵绵阴雨之外，还经常会有多雾的天气，使得车内外频繁出现潮湿现象，大大助长了各种病菌的产生，所以一定要做好汽车的防潮、防菌工作。

车内清洗宜选中性清洗剂

春季这种梅雨天气气温升高、空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。车内美容不仅美观，还关系到车主的健康。有空的时候，清洗一下内饰，不仅有光洁亮丽的漆面外观，还有舒适洁净的内部空间，感觉当然会更好。

车内美容说起来虽然简单，但里面的学问也不少，并不是用刷子和洗涤剂擦擦就能了事。如果什么地方都用含碱性的洗涤剂，也许表面干净了，但其腐蚀性是非常有害的。时间长了，会使顶篷背胶脱落，破坏绒布面纤维，使其发生脆化；使皮革变硬，开裂；浅色的内饰发黄，深色内饰泛白等。

正确的洗涤方法是选用中性的界面活性剂，如皮革、绒布清洗剂，可清洁表面，柔化纤维，且无副作用，要用牙刷一点点刷洗。过脏的地方需用渗透剂去除难洗的污迹。

空调出口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。一般来说，拆下清洗会比较彻底些。

最后，皮革部分还要上皮革保护剂，以增强亮度，延长其使用寿命。不过，值得注意的是要使用水性的保护剂，油性的易招灰尘，弄脏衣物。　

空调除湿防潮效果最佳

在车内防潮方面，开冷气是最好的方法。在不用车时，可用干燥剂代替空调除湿。下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有，可把报纸卷成一捆放在前后脚踏垫上及行李厢中，同样也有除湿的效果。

后尾厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此行李厢内最好不要堆放不必要的杂物。春季来临湿度加大，放CD 时会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。此外，因为很多汽车的CD碟盒是装在后尾厢，为了防止音响潮湿，还可以在后尾厢中放个小型的除湿盒。

车门等间隙处需做防锈处理

春季如果爱车长期停在露天的停车场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，送洗晾干。

春季潮湿易滋生病菌，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。

春季汽车雨刷不可少 DIY换汽车雨刮器

2010-02-23 15:47:27

冬春交季，爱车养护工作也为春季用车做着准备。春季雨雾天气增多，驾车出行时，不仅路面湿滑，而且很多时候空气湿度大，甚至下起毛毛细雨，造成能见度较低，这时，雨刮便成为使用频率最高的汽车配件之一。一副好的雨刮也会为驾驶人士带来极大的方便，因此，春季雨刮成为车主们重点保养的对象。汽车雨刮属于易损件，专家建议一年左右就必须更换一次。如果去汽车美容店或者4S店更换雨刮，价格自然是不低的，但其实车主自己也可以动手更换雨刮，省下不少钱。

雨刮橡胶和支架变形就须更换

雨刮一般一年换一次，即使使用不频繁，在日光曝晒下和接触臭氧也会使雨刮片橡胶老化。今年难得一见的寒冷天气对雨刮片寿命也有影响，冷空气下，雨刮的橡胶容易变硬变脆，导致开裂。专家建议车主无论是否雨季，每个月都应保持定期检查雨刮的习惯，以保证其能正常工作。

判断雨刮是否需要更换的方法很简单：在使用雨刮时，发现有杂音或者留有较长条痕，影响视野的现象，那么雨刮就已经出现问题。

常常有车主在使用雨刮的时候，发现一层油状的薄膜随着雨刷的划动分布在挡风玻璃上，师傅表示，这种情况通常是因为橡胶被污染和车腊造成。在检查雨刮时，车主首先观察雨刮本身是否破裂、裂痕、生锈、橡胶硬化等情况；如果发现雨刮上有异物，或者在雨刮擦拭玻璃后留下斑点状的水迹，车主可以先清洗挡风玻璃和清扫雨刮边缘，如果发现以上症状仍存在，则需要更换。一般来说，如果雨刮橡胶变形和支架变形，都需要即时更换新的雨刮。

怎样选购一款合适的雨刮

汽车雨刮分为：摆臂、支架、连接摆臂、支架安装卡纽和胶条四个部分，同时有钩式、插式和螺丝三种型号。一般家庭轿车的雨刮片尺寸在19寸~21 寸之间。汽配市场上可以选择的雨刮非常多，若对此比较了解，到网上淘一件事不错的经济型选择。如果不知道爱车具体型号，可以参考随车手册，看看上面注明的雨刮型号，也可以将车子开到汽配市场，让商家帮你选择合适的。

雨刮由于是易损件，一般产品买来是没有保修期，所以购买时要注重口碑好的品牌。市场上雨刮的品牌不下一百种，如德国的博世、日本电装DENSOA的NWB等等都是较为好的牌子，此外，也有一些本土和台资品牌的雨刮，这些牌子的雨刮价钱从4元、5元到100多元均有，质量自然也有所不同。

雨刮DIY更换方法

更换雨刮片的工作很简单，车主如果了解了基本的操作步骤，很快就能安装成功。

更换的时候，只需要拉出连接车体摆臂，找到摆臂和支架安装卡纽把旧的雨刮拆下来，然后再把新的雨刮安装到摆臂上，推回去，这样简单一个步骤就大功告成。

平日在美容店更换雨刮的时候，不妨细心留意一下师傅的操作，自己回家事几次就熟能生巧。

爱车和春天有个约会：养车八法与春天畅快同行！

2010-02-23 15:41:17

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春节过后，春天的脚步到来了，爱车将和春天有个约会，爱车要做哪些换季保养呢？这是多数车主们目前关心的话题。为了使车主在给爱车做保养的时候心中有数，下面介绍几个换季保养的项目。

打蜡、封釉护漆面

随着春季的来临，风沙、雨水便成为车主的一块心病，因为这样的天气对车漆损伤极大。北方春季由于风沙较大，汽车表面会有很多的尘土，擦车时很容易划伤车漆。南方春季多雨，下完雨后，由于空气中的湿度较大，车身上的雨渍、雨滴很难立刻被风吹干。雨滴在阳光下像放大镜一样，将紫外线聚焦在车漆表面，使车漆老化。这时有部分爱车的车主就会选择去经常性的洗车，保持车身洁净、车漆亮丽。再下雨，再刮风，再去洗车，如此反复，不仅浪费金钱，对车漆也没有好处。

春季要多给汽车打蜡，给汽车的漆面多一些爱护。但在选择车蜡时要注意，在普通的沙蜡中，含有细小的、肉眼看不到的研磨颗粒。将车漆打亮就是依靠这些颗粒在车漆上反复研磨，去除车漆表面的氧化层。由于打蜡的手法是转圈打磨，经常使用普通车蜡的车身上会有细微的划道。在现在时间就是金钱的快节奏社会中，很多车主可能觉得经常打蜡比较麻烦，也太耽误时间，那么建议您最好去做一次漆面封釉，将类似瓷釉的车漆保护剂使用振抛机压入车漆内形成保护层，彻底隔离紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。此外，釉剂中还含有紫外线吸收剂和增艳剂，保护车漆不会褪色，使旧车的漆面也能光艳照人。

空调保养要全面

受季节变更因素的影响，春季保养空调是一件非常重要的事情，因为它能够直接关系到车主的使用和空调寿命，及时准确的保养可以让车主放心享受车内舒适环境带来的清新舒爽。那么如何去做才能享受这份安逸呢？首先，要有目的性地进行。北方春季气候特征就是干燥，风沙大，这也是爱车空调在春季遇到的ldquo;无形杀手rdquo;。经常清洁冷凝器，蒸发器表面，保持干净无杂质，可以令冷凝器更好的把热气散发到车外，也可提升空调的使用效果。其次检查风扇有无异物，马路上的垃圾带，石子，泥沙阻碍了风扇的正常工作，使其工作效率大幅降低。

其次，经常清洁、定期更换空调滤清器，才能保持良好的空气调节质量。通常车主可以在每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，其方法就是用空气压缩机将滤芯表面的尘土吹掉。每30000公里或12个月更换一次空调滤芯。(依据各款车辆的不同进行)最后，要注意对内室死角的清理，尤其是出风口的除菌和清理。春季气温较之冬日有明显的上升，加上冬日很少开窗通风，这也给细菌繁衍生长提供了ldquo;温床rdquo;。这时车主可以自行购买车用内饰除菌剂来亲自动手，也可找专门的店家来进行出风口消毒。总之，空调在春季的保养主要还是以清洁和检查为主，这里所提到的也只是其中一小部分而已，对于车主来说，每年到了这个季节，厂家都会进行一些这样的免费检测活动，您不妨留心一下，保障空调没有后顾之忧，让舒爽伴您一路同行。

轮胎气压要适当

冬季因为气温较低，轮胎的气压一般比较充足，可到了春季，随着气温的升高，应当测量一下胎压，如果气压过高应适当放气到规定范围，假如气压不正常，这些反复交叉的变形就不能保持在设计允许的范围以内，这样形同轮胎在慢性自杀。轮胎寿命缩短，耗油量增加是不能避免，甚至有可能爆胎翻车。其次，要检查胎纹，汽车轮胎在长期使用中，由于轮胎与地面间的滑动摩擦力作用，轮胎会产生磨损，当磨耗过了轮胎标志时，就要更换轮胎，因为此时的轮胎性能已经大大降低，安全性下降，在公路容易爆胎。一般而言，一条轮胎的使用寿命是四、五万公里左右。轮胎的磨损情况和轮胎的安装位置有直接关系的。要改变轮胎不规则的磨损现象，最好的办法就是使每个轮胎都能均衡地磨损，那样就可以延长轮胎的使用寿命。他建议当汽车行驶到6000公里时，进行一次四轮调整；8000公里时，做一次四轮定位；并且在车主觉得胎有振动等问题时，做一次四轮平衡。最后，检查轮胎胎面是否有损伤，有句话说ldquo;千里之堤，溃于蚁穴rdquo;，胎体是否有被扎钉，胎侧是否有起鼓，胎身是否有被划破，橡胶是否老化龟裂等潜在的隐患都可能导致轮胎漏气，轮胎瘪气会造成车胎被轮辋碾裂甚至切碎，从而引发交通事故。

电瓶呵护要及时

电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上用电系统就会跟着出问题或者停转。因此车主平时就必须细心呵护好它，才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火的困境。其实对电瓶的保养非常容易，车主只要在每次检查发动机时，顺便花很少的时间保养一下电瓶就可以了。由于电瓶又分为不同的种类，其保养和检查方法也是不一样的。拿最常见的免维护电瓶来说：第一步先将棉布蘸湿温水把电瓶外部擦洗一下，把表面、尤其是正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。并且还可以在接头处涂上一层黄油，降低以后的腐蚀程度。这样经常的擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会囤积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会更长。第二步检查电瓶线的正负接头是否牢固，如有松动，拧紧即可，这样有利于电瓶更好地发挥电量。第三步，一般的免维护电瓶的寿命周期是两年，如果您的电瓶到了ldquo;岁数rdquo;，发现起动困难时，那么您就不要吝惜兜里的银子，该出手时就出手吧！换块新的电瓶可以排除您被撂在路上的可能。

雨刷保养要细心

春季雨水的增多必然让雨刷承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刷则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养更要细心到位。雨刷要经常保持清洁，车主可用面纸或棉布沾水，顺着橡胶条擦拭，将沾附在橡胶条上的灰尘清除。避免雨刷长时间接触玻璃，晴天时玻璃上的温度是相当高的，高温对于橡胶的弹性有着致命的伤害，容易使像胶提早硬化。避免使用含氨清洁剂，洗衣用肥皂粉或是某些家用清洁剂中含有氨的成分，这些成分也容易使橡胶条硬化，因此并不适合添加在雨刷水箱中。另外要注意的是，不同的清洁剂不可混用，否则可能会产生凝结物而阻塞了水管喷头。玻璃若有破损应尽快填补或更换，在路上行车难免会遇到跳石打伤玻璃，在玻璃表面上留下坑坑疤疤的凹痕，这不仅会对雨刷造成伤害，严重的话，较大的凹痕还可能会引起玻璃龟裂。市面有种产品是专门用来保养雨刷胶条的胶条保护剂，有的做成像麦克笔，也有的是附在其它清洁用品的包装里，一包包像面纸一样的东西。这些对于雨刷的帮助主要是增加它的润滑性，避免雨刷在玻璃上刮出一道道细纹，延长胶条的弹性。

若是雨刷工作已久，老化，那就让它退休歇着吧。为了安全和方便，在雨水到来前，换一个新雨刷还是十分必要的。到汽车美容店或4S店是省时省力的，但如果觉得不省钱，那咱也可以尝试DIY换雨刷。

gt;gt;gt;春季汽车雨刷不可少 DIY换汽车雨刮器

底盘防腐最重要

由于冬季经常下雪，加上融雪喷洒的盐水，底盘会受到腐蚀。到了春季随着雨水的增多，洗车的次数也会增加，可每次洗车后的污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。能有效保护底盘的方式就是做底盘封塑，所谓底盘封塑，就是在底盘表面喷涂具有防水、耐酸碱和高低温等特性的特殊弹性胶，将底盘和四轮支撑体部位完全包裹住，它能有效保护底盘不受腐蚀，同时还能起到抗击路面石子的撞击，减少噪音等作用。目前市面上的地盘装甲材料主要有沥青和橡胶树脂，沥青容易变硬脱落、弹性不足，达不到保护底盘的作用，而橡胶树脂弹性持久、附着力强、保护强度大，是目前比较高档的底盘保护材料。底盘封塑要到专业的汽车美容中心去做。首先要对底盘进行彻底清洁。电脑洗车设备具有底盘清洁功能，高压水柱的喷射可将底盘上的泥沙冲净。如果底盘油污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的本色，底盘封塑才可以开始进行。做完底盘封塑还要注意不要用碱性清洗剂冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

车内杀菌保健康

冬季天气寒冷，车主很少开窗通风，以至车内滋生了数以万计的细菌，还会产生大量的异味。选择专用清洗液，配合专业的抽洗机，采用大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，选用专业车内杀菌剂，彻底清除异味，抑制细菌滋生。用配有特制消毒杀菌剂的高温水蒸气均匀地将汽车内部蒸几分钟，对车内各部位进行清洁，起到清洁、软化污垢、消毒杀菌、除去车内异味的作用。采用超声波室内杀菌消毒设备、充分雾化药液、利用空调内循环系统使药液均匀分布，达到杀除病毒及细菌的作用。

对车厢内空气的消毒：在车内无人的状况下，用紫外线灯照射车厢内部，对车内进行消毒，消毒完成后，开窗通风约5至6分钟。也可使用无腐蚀作用的消毒剂进行喷雾消毒。消毒后，车厢内的设施应用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。其次，也可采用化学消毒剂气溶胶喷雾消毒方法。使用2%过氧乙酸按每立方米8毫升的量，进行气溶胶喷雾消毒1小时，消毒结束后通风换气。过氧化氢复方空气消毒剂以每立方米50毫克的量，采用喷雾法30分钟，消毒结束后通风换气。对车厢内的设施消毒后应用清水擦拭，再用清洁的干布擦干，以便去除残留的消毒剂。

要使消毒达到理想的效果，还需特别注意掌握消毒药剂的浓度与时间要求，这是因为各种病原体对消毒方法抵抗力是不同的。由于街边店缺乏一定的医学常识，在消毒药剂的配比上缺乏一定的针对性，消毒的效果不太理想，故车主在选择对车辆进行消毒时，应选择那些比较正规的，声誉较好的装饰店进行消毒杀菌。

多多留心制动液

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

以上所讲的是一些从冬季过度到春季的换季保养，但除了换季保养外常规保养也是非常重要的，常规保养包括更换机油、三滤等。如果您的爱车到了规定里程，那么在做换季保养的同时把常规保养也做了，把您的爱车调整到最佳状态，带着家人和朋友驾车去踏青，感受春天的魅力和生机,感受大自然的美好。

爱车春季保养：防腐防霉 7招保你爱车里外清洁

2010-02-23 15:23:59

从节气上说，现在雨水已过，雨水湿气慢慢增多，花絮、灰尘也较多，如果不注意清洁、防腐、防霉，经常开车上路，不但爱车会染上病菌，就连人也一样会染上病菌。提前对爱车进行防潮、防腐、防霉等工作就显得尤为重要了。在此将整理来的春季养车7招分享如下，保你爱车里外清洁，享受健康舒适的车生活。

让爱车痛快呼吸

在风沙大，细菌又猖獗的时候，汽车的通风系统显得十分重要，因为它可直接影响车内的空气质量。性能卓越的空调可以使车内空气清新健康，为您提供舒适的驾乘环境。比如有的车配备了六个可独立调节的出风口，这样在打开汽车空调的同时，车内通风装置就可向车内输入源源不断的新鲜空气。

如果要检测车内的空气循环速度，可以自己做一个小实验：在封闭的车厢内同时点燃多支香烟，两分钟后，车内弥漫出浓浓的烟雾。此时，启动车内的空气循环系统，如果在不到３０秒钟的时间内，车内已经看不到烟雾的踪迹，那么就可以说明，该车的空气循环速度极佳。

如果您对粉尘和花粉过敏，最好在空调系统内安装粉尘和花粉过滤器，这样就相当于戴上一个安全卫生的ldquo;口罩rdquo;，粉尘、花粉及细菌都可以被拒之车外。

温馨提示：通风系统功能的好坏与您的健康息息相关，让爱车痛快呼吸，与新鲜的空气做朋友。

让爱车有面子

有的朋友刚刚自驾游归来，仔细打量一下爱车，就会惊讶地发现，车身多了些许细细的划痕。别急，这时可以用抛光轮配合抛光增艳剂，抛去漆面附着的氧化层及细微划痕，同时药剂渗入车漆，发生还原变化，划痕会全部去除，这时车漆会光艳如新。当然，如果车身上的划痕已经露出了底漆，就要尽快到划痕快修店去修，以免划痕部位生锈，腐蚀周围漆面。专业的划痕快修店选用的都是专用的修补漆，不用大面积喷涂，而是划哪儿补哪儿，车身上一道划痕，只要三四十分钟就能修好，色彩与原车漆面完全衔接融合，毫无色差。您不妨一试。

温馨提示：爱车的面子可是个大问题，它可关系到您自己的面子哩。

让爱车清洁如新

自驾游归来，爱车经常会弄得灰头土脸的，所以这个时候必须做好清洁工作。最明显的就是车身了，可以用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。对粘结坚固的泥块、鸟粪等脏物，用毛刷刷洗并用水冲干净。用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每个部位，冲洗底盘时水压应大一些。

洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。如果是用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去残渍。尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

除了清洁车身以外，还要注意清洁汽车内饰。可以用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

温馨提示：冬春之交正是细菌活跃的时候，经常注意清洁卫生有助于抵挡细菌对您的侵袭。

让爱车干爽卫生

梅雨季节更需保证汽车的清洁卫生

春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，要注意保持爱车内饰的干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。另外还要定期清扫整理后备厢中的杂物，因为有些杂物放置时间长了会产生霉变进而出现异味。

开冷气可以防潮，在不用车时，可用干燥剂代替空调除湿。下雪时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。另外，通风管路保持畅通，也不易滋生异味。车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有，可把报纸卷成一捆放在前后脚垫上或后备厢中，同样也有除湿的效果。后备厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此后备厢内最好不要堆放不必要的杂物。另外，放ＣＤ时会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。此外，因为很多汽车的ＣＤ碟盒是装在后备厢的，为了防止音响潮湿，还可以在后备箱中放个小型的除湿盒。

值得一提的是，如果爱车长期停在露天的停车场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来清洗晾干。

温馨提示：一辆车就是一个流动的家，杂物不可乱放。

让柳絮逃之夭夭

杨树、柳树比较多的地方，春天刮风时，车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住了，从而造成损坏。去年这个季节本版曾报道过，一辆汽车在高速行驶时温度上升很快，一会儿就超过上限，警告灯发亮。空调制冷效率低，主要原因是蒸发器散热不良，加之发动机温度过高，很可能是通风不良，检查过电子扇及温度开关，问题不在此，而是通风不畅，所以进一步检查发动机水箱。打开以后，让人大吃一惊：原来，水箱散热片之间已被污物填满，再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板，发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下，彻底清除这些杨树、柳树毛毛后，重新试车，这回在高速公路上跑了一个小时，汽车水温依然正常。当然，这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。

所以，您一定要经常注意观察一下发动机。

水箱，看看是不是被杨树毛毛、柳树毛毛覆盖了，一旦发现，要立刻清洗水箱。可千万别等到车子出现ldquo;病症rdquo;了再想起去修理，既多花钱，又损坏了车子，实在是得不偿失。温馨提示：大风天里，如果有杨树毛毛、柳树毛毛到处飘散，最好１０天左右用压力气吹一下散热器前方。

让静电无处放电

驾车的朋友经常遇到汽车静电，轻则不适，重则出意外，特别是现在这个季节，空气十分干燥，这时，汽车内的静电更大。北京的春天快要来了，大风天也会不断来临，此时，最好事先做一些准备，以防静电频频光顾您的爱车。

一般来讲，汽车静电来源于纤维织物的摩擦，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时，最好使用真皮、毛料或纯棉制品。大家都知道，车蜡具有防静电作用，当然不同种类的车蜡防静电能力不同，现在市场上有一种防静电专用车蜡，预防效果不错，您可以试试。此外，还可以使用静电放电器，静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最好将这两种放电器组合使用。

温馨提示：尽量少用化纤产品，不穿此类衣服，不用此类坐垫等，可减少静电。

更多除静电方法gt;gt;爱车防静电4妙招,省钱又方便

让空调传送清香

经过冬天的行驶，汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和柳絮等杂物，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题，从而导致空调电子扇长时间工作，容易损坏空调，而且使车辆油耗增加，同时您还会发现车辆噪音增大。因此为了避免这种情况发生，春季应该用高压气枪清洁水箱冷凝器表面。

当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，长时间使用就会发生霉变，在天气转暖的情况下滋生大量细菌。此时开空调就会发现有异味出现，从而影响到您的身体健康，因此在使用空调前，除了清洗水箱冷凝器表面，还要对空调系统进行清洁除菌，更换空调滤芯。这样处理后，您就可以放心地使用空调了。

温馨提示：打开空调如果闻到异味，说明空调早该清洁。

新的一年开始了，我们的爱车将要陪伴我们走过又一个365天。应时应地的悉心呵护我们的爱车，才能让它把我们载向更长更远处。
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国产Q5/途观领衔 13款新车3月齐上市

2010-02-21 16:09:19

春节过后，是各车企正式在新的一年里开始上演新车部署好戏的开始。今日，编辑搜集了13款即将在3月先后上市的新车消息，其中有合资品牌重磅车型北京现代ix35、国产Q5和上海大众途观等，还有以威麟X5为主的6款自主品牌车型，下面为网友重点介绍其中8款新车：

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车型：国产奥迪Q5

　　预计价格：35-45万元

　　近日，编辑从消息人士处获悉，国产版奥迪Q5有望今年3月上市。据了解，国产版的Q5将以普通标配版本为主，其他车型随后伺机推出。业内人士预计，国产奥迪Q5价格区间为35-45万元。

据介绍，进口Q5的越野版和运动版车型在车身包围以及进气隔栅方面有所区别。进口Q5将搭载2.0T和3.2两种发动机，其中前者输出211马力，后者为270马力。进口Q5将统一搭载7挡S tronic双离合变速器。另外，有消息透露，Q5的国产车型也将标配双离合。

配置方面，进口Q5标配20寸轮毂，而国产Q5则将使用18寸轮毂；杯架加热、全景天窗和陡坡缓降等功能。选装的配置则包括了驾驶模式选择（若未选配该功能，变速箱则将提供S挡运动模式）、换挡拨片、移动电视、蓝牙等。

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从产品特点上，Q5并非一款纯粹的越野车，它在设计上更倾向于公路性能。在奥迪美国官方网站上，Q5被厂家定义为Crossover而非SUV。从官方分类上不难看出，奥迪Q5未来的直接竞争对手将是那些注重公路性能的ldquo;伪rdquo;SUV，并非牧马人、普拉多、帕杰罗等硬汉。

编辑点评：

自从国内亮相后奥迪Q5一直是国内消费者关注的热点，而近日这款全新豪华SUV离上市时间亦越来越近。对于整个奥迪品牌来说，Q5是款极其重要的战略车型，它肩负着全面打开国产豪华SUV市场的重任。在动力系统、配置水平等谜底都以相继揭开之后，价格与市场定位也就成为Q5留给消费者的最后悬念。

价格既是消费者关心的问题，也是决定Q5能否热销的关键因素。编辑了解到，在德国市场上奥迪Q5的2.0T车型的起步价格是3.0924万欧元，A6L的2.0T车型是2.9369万欧元，两款车相差1555欧元。从这两款车细小的价格差距上我们不难看出，在奥迪产品体系中，Q5与A6是处于同一价格区间的车型。在SUV车型非常受欢迎的美国市场上，Q53.2FSI四驱车型的售价是3.735万美元，同样出自中级车平台的汉兰达3.5L四驱车型是3.145万美元，Q5比汉兰达高出5900美元。如果要谈到品牌优势的话，那么不可否认Q5在定位上略高于汉兰达。进入国内市场之后，奥迪Q5的2.0T车型价格应该与汉兰达3.5L车型处于同一档次。

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车型：上海大众途观

预计售价：20-30万元

上市时间：2010年3月26号

据了解，即将于3月26日上市的途观，首推7款车型包括5款1.8TSI车型及2款2.0TSI车型，分别是：1.8TSI手动前驱都会版、1.8TSI手自一体前驱都会版、1.8TSI手自一体前驱风尚版、1.8TSI手自一体 4MOTION风尚版、1.8TSI手自一体 4MOTION菁英版、2.0TSI手自一体 4MOTION菁英版及2.0TSI手自一体 4MOTION旗舰版。

据了解，途观将提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4种配置，搭载1.8TSI和2.0TSI两种动力并配以6档手动变速箱及6档手自一体变速箱给消费者选择，其中都会版为前驱车型;风尚版则提供前驱及四驱系统(4MOTION)两种选择;而菁英版和旗舰版两个相对较高的配置版本为四驱系统。

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车型：上海大众新明锐

预计售价：未知

斯柯达明锐改款车型已经在海外亮相，其外形方面前脸部分的造型与昊锐十分相像，整体风格年轻了很多。全新斯柯达家族的标志性水箱格栅也一同出现在了新明锐的身上。车身侧面的整体线条变化不大，但是几条腰线的勾勒要比现在销售的车型更加有力。车头和车尾的灯光部分都经过了重新的设计，车头部分的大灯形状相比现款车型要更加时尚，尾灯部分仍然是简单的红白两色。

新的内饰风格看上去比现款明锐的内饰更加高档，整体上质感非常强烈，延续了德系轿车的精良做工。动力系统部分还是大众的多款明星引擎，包括1.4TSI(90千瓦)和1.8TSI(118千瓦)，传动系统自然也是用到了最为先进的DSG7挡自动变速器。

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车型：新款东风Honda CR-V

预计售价：未知

最新消息表明，新款东风Honda CR-V将于今年3月上市，日前新款东风Honda CR-V亦以DHW6458出现在199期工信部新车目录上。据透露，相比以前车型，新车全新的进气格栅及轮毂造型成为新车外观最大变化。售价方面业内人士认为，应该和旧款车型相差不大。

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国内改款CR-V资料图

据消息人士透露，相比旧款，新款的东风Honda CR-V的主要改动在进气格栅及前保险杠处。增加的进气格栅镀铬亮条更富动感，给人一种外突的刚劲效果。保险杠也做了全新改动，局限于护板部分，采用了车身同色设计，护板的尺寸也明显缩小以突出城市SUV的定位。变为椭圆形的雾灯也转移到护板外部。

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目前在售CR-V资料照片

资料数据表明，2010款车型暂时只出现在2.4L排量上，2.0L是否会做相应的变动还要视厂方的进一步决定。另外，按照惯例，国产版本将延续海外版2010款的升级措施，提供更多的轮圈选择，包括17或18寸合金轮圈。内装也将采用新的内饰材料，更好的隔音效果和全新的音响控制键。

车型：北京现代ix35

预计售价：17-25万元

上市时间：2010年3月

北京现代ix35来源于现代ix-ONIC概念车，在去年第七届广州车展上展出的现代ix35正是国产新途胜的原型车。北京现代ix35正式上市预计要等到2010年的3月份。北京现代ix35的设计虽然来源于ix-ONIC概念车，但其在大灯、保险杠、雾灯等细节上仍有一定的量产变化。此外在内饰布局上，ix35也在ix-ONIC概念车基础上融入了更多实用元素。预计北京现代ix35的车身尺寸将会达到4400times;1850times;1650mm。而动力方面，预计北京现代ix35将会搭载全新的2.0L Theta II汽油发动机，柴油车型不会引进国内。变速箱则会采用现代自己开发的6速自动变速箱。北京现代ix35的定位依然是一款城市SUV，结合竞争对手RAV4、CR-V等车型的售价来看，17-25万元为北京现代ix35的合理定价区间。

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车型：威麟X5

预计售价：15.98万元

上市时间：2010年3月

最近威麟X5已经开始在各地接受用户预订。目前受预订的威麟X5为2.0T舒适型（4WD）一款车型，其指导价为15.98万元。威麟X5整车线条显得非常硬朗并充满强烈硬汉气息。无论从外型还是产品本身来看，威麟X5都属于硬派越野车。威麟X5的车身尺寸为4697times;1878times;1836mm，轴距为2725mm，最小离地间隙为185mm。在动力方面威麟X5搭载了一台2.0L直列四缸中冷涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了125kW/5500Nm，峰值扭矩可达235Nm/1900rpm。威麟X5的变速箱为五档手动变速器，而底盘悬挂采用的则是前双摆臂扭杆臂后整体桥螺旋簧的结构。

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车型：哈弗M2

预计售价：7万元

上市时间：2010年3月

哈弗M2所采用的生产平台与酷熊相同，但市场定位有着明显的区别。根据长城汽车最新的产品战略规划，长城SUV品类今后统一以ldquo;哈弗rdquo;命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV，同时它也是继哈弗M1之后，长城推出的又一款小型SUV。据介绍，这款车为小排量紧凑型城市SUV，最大特点是大空间、低油耗，动力方面搭载了长城研发的GW4G15型1.5L VVT全铝发动机。这款发动机的最大功率达到了77kW，峰值扭矩可达138N.m。其提速响应比较及时，另外还兼有不错的燃油经济性。预计哈弗M2的售价为7万元左右，前期上市的主要是2WD车型。

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车型：比亚迪L3

上市时间：3月

预计售价：9-13万

据悉，比亚迪L3已于2010年1月在西安实车下线，L3或将成为今年比亚迪欲推的五款新车中最早上市的车型。据悉，L3确定在比亚迪的A2网里销售，并将于今年3月上市。

据透露，比亚迪L3的定位将会高于目前在售的G3。虽然比亚迪G3上市时候过高的定价令不少消费者失望，但不得不赞叹比亚迪在营销上为自己留了一手。目前G3主打车型以1.5L手动为主，主力销售区间为7.69-8.99万。而L3则主打1.8L的CVT自动档，这就等于说，比亚迪特意为L3留了9万以上这个价格区间，当然，9-10万这个区间是留给1.5L车型去抢销量的，而1.8L车型则名正言顺地攻占10万以上的中级车市场。由于要拉升品牌，相信比亚迪会为L3堆积一些ldquo;豪华rdquo;配置。

L3将会继续沿用G3两个排量的发动机，也就是1.5L和1.8L。其中1.5L发动机是东安三菱生产的4G15S，最大功率78KW/6000rpm 最大扭矩134Nmiddot;m/4500rpm；而1.8L自然吸气发动机则为比亚迪自产的YD483QA，最大功率90KW/6000rpm，最大扭矩160Nmiddot;m/3700-4200rpm。

华晨新能源车6月上市先投放大连出租车

2010-02-21 15:59:30

华晨汽车集团董事长祁玉民近日在接受记者采访时透露，今年6月份，华晨将第一次大批量推出混合动力车。而且今后除了首款混合动力车尊驰之外，还会推出改进后的混合动力A级车。

据悉，首款上市的车型将会是在去年夏季达沃斯论坛上展出过的中华新尊驰，新车全部为自主研发的油电混合动力车型。祁玉民表示，第一批300到500辆车型会率先在大连出租车市场投放，华晨将为这批车型垫资1000万元以上。
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豪车日常保养手册定期检查很重要

2010-02-21 15:30:31

在传统的思维里，豪华车不但拥用豪华的配置、豪华的性能之外，还拥有豪华的品质。于是，很多车主对这种ldquo;豪华品质rdquo;坚信不疑，从而疏于保养。其实不然，车辆保养不分贵贱，如果缺乏一些必要的日常保养，即使再豪华的车在长期行驶或者运行环境恶劣的情况下也会发生一些问题。日前，三九寒冬将至，豪华车的保养和维护理应受到重视，因此早报建议豪华车车主注意下列几方面的保养措施：

一、定期检查保养

对发动机、冷却系统、车身底盘、蓄电池等关键系统仔细检查，同时，也不能忽略灯光、风挡、轮胎、雨刷器甚至钥匙孔这些小部件。目前，主流豪华车品牌中能提供最长免费保养保修期的是几个日系品牌mdash;mdash;雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪，他们承诺的期限都是4年/10万公里。

二、使用高品质机油

检查爱车选用的发动机机油是否需要更换。一般来说，现在车辆使用的机油已经不分季节了，在夏天换上的机油，如果在冬天检查没有结冻现象，则可继续使用。但是，如果使用劣质机油，在寒冷的天气中，即便是性能良好的豪华车也会无法启动。而质量好的机油在零下30摄氏度的低温中也不会有冻结问题。

三、检查、清洗空调系统

空调的暖风系统在长时间闲置后可能会在运行时出现小问题，最好在热车工作状况中检查一下有没有出热风、风机运转有无异响、室内是否漏水等等。同时，在长期未使用空调系统的情况下，最好先进行清洗再使用，以保持车内的空气清洁。现在，有的豪华车更装配了智能空调系统，不论在何种天气条件下都能保持车内舒适宜人的驾乘环境。更先进的则安装了双区、双模式自适应式空调控制系统，可以根据车内空气实际情况自动调节湿度，预测最可能造成车窗起雾的情况，然后通过协调空调、出风模式、温度、出风速度，减少车内的湿度。

四、保证轮胎状况良好

冬季雨雪天气比较多，轮胎橡胶在冬季会变硬，相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕，胎压是否标准很有必要。同时要注意经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大的轮胎，同样不可忽略。一般豪华车标配的轮胎均能满足冬季行车使用，有些车型更推出了不同型号的轮胎以提升整车性能。

五、确认是否享受紧急道路救援服务

冬季多雨雪的湿滑路面会增加车辆行驶中的困难，不免出现抛锚等意外情况，这时就体现出紧急道路救援服务的重要性。目前的豪华车品牌中，除了个别品牌外，主流品牌如奔驰、宝马、沃尔沃、雷克萨斯、Acura、英菲尼迪等均提供免费道路救援和拖车服务。其中雷克萨斯、Acura和英菲尼迪提供免费道路救援服务的时限为4年，而奔驰、宝马和沃尔沃的时限时间分别为2年、2年和3年。

春节前后保养须知听专家支招如何避开高峰

2010-02-21 15:08:27

随着春节临近，杭城各大汽车4S店和汽车修理厂也进入忙碌的季节。本周一开始，几乎所有的4S店和修理厂门口都排起了长队，前来做保养、体检的车辆让4S店的维修工人忙得不可开交。和节前一样，春节后第一周通常也是汽车维修、保养的高峰期，排队做保养已经不是新鲜事。如何避免排队现象，让爱车在健康状态下为你服务？听听专家的意见，或许对你有帮助。

1.节前节后做保养都要排队

ldquo;从上周开始，我们4S店就已经开始接受客户预约了，大多数客户都是为了春节期间的行车安全来做例行保养的，还有的是来做一个长途行车前的车况检查。检查的内容大多集中在汽车的制动系统、行车系统是否正常，以确保春节期间用车的安全。rdquo;杭州八下里丰田4S店售后服务经理吴兴良说。

这样的场面对于从业多年的他来说，并非新鲜事mdash;mdash;往年春节前也是这样，一般从春节前10多天开始就要排队了。如果说今年和往年有什么不一样，那就是今年来做保养的车辆特别多，ldquo;我们粗略统计了一下，今年春节前这段时间每天进厂的车辆比往年同一时间多了10%-15%。rdquo;

杭城其他4S店也一样，记者采访的10多家4S店的售后服务经理都表示，这段时间是节前做保养的高峰期，ldquo;出现了扎堆现象。rdquo;

一家4S店服务经理分析，出现这种情况，一方面是因为一些车辆的首保或者二保时间到了，另外就是一些客户为了让爱车更加光鲜地在春节期间示人，刻意在春节临出行前将爱车仔细检测保养一番，比如很多人会到4S店做一些更换挡泥板、脚垫、车身抛光、打蜡等常规汽车美容项目。

今年排队的情况之所以更严重，有业内人士分析，主要有两个原因。首先，2009年新车卖得好，全年从头到尾车辆都处于热销期，不少新增车主的行车里程已经到了5000公里左右，因此需要在这个时候做首保(首保必须在4S店做)，这部分客户比往年多是最大的因素；其次就是车主们的用车意识近年来逐年提高，考虑到春节期间用车频率较高，很多车主会在节前对爱车做个ldquo;体检rdquo;，还有的车主有长途自驾的打算，更需要做行前ldquo;体检rdquo;。

同样的，春节后的情况也差不多。在一个长假结束后，很多车主都会习惯性地把车开到4S店或者修理厂做一个检查和保养。ldquo;通常春节后的第一个星期，各大4S店的车间门口也是排得像长龙，使得节后的保养和维修骤遇高峰。rdquo;一位业内人士说，一般情况下，过了正月十五，这种情况才会逐渐得到缓解。

2.提前预约可以少受排队之苦

是不是每一辆车都需要在节前和节后经受排队之苦？答案当然是ldquo;NOrdquo;。要避免排队或者排队时间少一些，一个最有效的方法就是提前预约。

据了解，目前杭州各大汽车4S店由于有了经验，一般都会在春节前和春节后一段时间推出预约服务(当然，不少4S店平平常也有预约服务)，只要按照和4S店预约的时间赶到4S店就可以了。

ldquo;这段时间来做维修保养的车量多，导致4S店的车间工位、接待人员都出现不足，最好是先预约，这样不用排队耽误时间。rdquo;

如果采用预约的方式，会不会在节前排不进队伍？记者采访的多家4S店服务经理都表示，不必有这种担心，因为4S店都理解客户的心理，不管有多少客户预约，就算是加班加点，4S店都会满足客户的需求的。

此外，如果春节期间不跑长途，也不必扎堆去做不必要的保养。春节期间，杭城各大4S店的售后部门和大型修理厂都会安排值班的工作人员为车主提供常规保养和紧急救援服务。届时，如果真的有需要，再去4S店也不迟。

有4S店服务经理还提醒说，节后去4S店保养的汽车，其实都没有什么大毛病，大多是换机油、做油漆、换刹车片等ldquo;常规动作rdquo;，一般并没有什么大毛病，如果是这种情况，最好是等到正月十五之后再去4S店。按惯例，车子一般每满5000公里后做一次保养，很多车子是在春节前就做过保养的，节后没必要急着保养。

吴兴良说，春节期间用过车的车主其实并不用在节后一上班就忙着保养，可以自己先动手检查一下车辆的情况，比如轮胎磨损情况是不是严重、轮胎气压是不是足(可以观察轮胎和地面的接触面积，接触面积大于平常时，说明气压可能偏低)、机油是不是缺(机油液面在机油尺的上下刻度之间为最佳)、冷却液是不是少了。ldquo;如果这些方面都很正常，那么就不用急着去4S店，一般这样的车辆都还是可以正常使用的，可以等到节后稍微空一点的时候再去4S店做一下常规检查、保养，以避开高峰期。rdquo;

3.节后汽车保养可分四步走

ldquo;节前刚买了新车，春节好好开一回。跑了不少地方，玩得也尽兴，可是作为新车主，我该怎么保养车？rdquo;不少人赶在春节前买车，就是为了能在春节用上车，但是一些新车主由于对汽车保养工作不是忽略了，就是对汽车知识一无所知而未能引起重视。

一家长安福特4S店的服务经理表示，一般来说，节后的汽车保养比节前保养要简单，主要做好ldquo;清洗、检查、添加和修理rdquo;四项内容即可。

首先可以给爱车做一个彻底的清洗，由于春节期间车辆跑的路多，车身容易积泥沙，因此洗车一定要选择专业和细心的洗车店，以免洗伤新车漆面。

清洗完车后，要检查一下车身，看是否有被树枝、石头等蹭过、划伤的痕迹，及时做一下划痕处理及修复，防止氧化生锈。

再次，长途旅行之后，机油、冷却液、制动液损耗较大，因此要及时补充。另外，如果旅途中出现过碰撞，免不了要维修一番，由于新车在免保期内，首选在4S店修理。

节后爱车扎堆去“体检”提前预约可省时

2010-02-21 15:04:45

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这几天，市民潘女士打算将自己的乐风开到4S维修店保养一下，然而，当她到4S店时，发现已经ldquo;车满为患rdquo;。记者了解到，再春节后能够平安用车，很多车主纷纷前去维修店保养爱车，使得不少4S店的售后维修服务站内待检车辆排起了长队。

ldquo;这段时间每天来做安全检测的车辆都比较多，没有提前预约的车主，基本上需要排队一个小时左右才能有工位。rdquo;河南新希望公司的攀玺告诉记者，现在车主安全行车的意识都比以前强了，春节期间，谁都希望快快乐乐出门，平平安安归来。因此，在驾车出远门前，很多车主都来为爱车做一次ldquo;体检rdquo;。

事实上，最近不少车主都有这样的感觉，车辆保养维修不可怕，可怕的是排队。往往保养维修只花一小时，但等工位就耗两三个小时，非常烦人。2009年车市火爆，郑州新增不少新车，也带来庞大的新增保养维修需求。

在某4S店的汽车维修车间里，记者看到，前来进行春节前保养和维修的车辆把车间都排满了，维修工人正忙着检测及维修。ldquo;现在大部分是来做保养维护的，原先每天都可以按时下班，现在基本上天天都要加班。rdquo;一名维修工有些无奈。

ldquo;我们最近一段时间推出了lsquo;春节回家诚诚护航rsquo;服务活动，来店客户均可参加车辆的25项免费检测活动，这段时间保养检测的车辆比平时多多了，车间里面都停不下。rdquo;富达诚诚公司客户关系经理弥亚辉告诉记者，这与车主逐渐形成良好的安全行车意识有关。现在临近过年，不少车主考虑到节日期间用车的频率会增加，为了防止爱车在春节期间ldquo;闹罢工rdquo;，都会在春节前来检查维修和保养爱车，使汽车能够在需要的时候发挥出最大作用。这使得各大汽车4S店维修车间里车满为患，汽车维修厂业务量大增。

应对高峰提前预约省时

为了应对保养高峰，部分汽车品牌4S店已经提前采取了措施应对。北京现代裕华金阳光公司的罗明辉告诉记者：ldquo;去年春节我们就遇到过同样的问题，因此从1月份开始，我们便陆续通过电话、短信等方式通知客户来店进行循例保养以错开春节前夕的高峰时段，目前我店并未出现保养排队的现象。同时，我们针对节日期间车辆使用频繁、跑长途等特点制订了针对节后保养的预案，车主还可在春节后对车辆进行一次全面的体检。rdquo;

对于目前车主扎堆保养维修的情况，不少4S店的售后维修负责人都建议车主，如果目前已有春节出行计划，最好提前保养、维修车辆，错开节前维修保养的高峰时段，节省时间和精力。同时，车主可以使用预约保养维修服务，对于提前预约的车辆，4S店都会安排专门的预约工位，保证提前预约的车来了就进工位。另外，对各品牌的不同4S店来说，无论是工时费、配件、价格折扣基本都是一样的，车主在进行保养时无需局限在购车的经销商店内。一般来说，新建4S店维修车辆较少，车主可优先选择。此外，业内人士还提醒，一次长途驾车出游很可能就是几千公里的路程，一些快到保养期限和里程的车主应当特别注意，因为很可能让自己的车超过规定的保养里程，所以提前保养非常有必要。

那么，春节期间，汽车维修能不能得到保障呢？记者了解到，各大品牌4S店售后服务电话继续24小时开通，车主一旦遇到抛锚或者交通事故等自行无法处理的情况可以随时拨打，ldquo;春节期间虽然许多维修工人都将休息，但考虑到车主的需要，肯定会安排维修工人值班，故障车基本的维修能得到有效保证。rdquo;

为接送将分娩妻子回家司机偷配老板钥匙盗车

2010-02-21 14:33:18

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专职司机吴某听说妻子即将分娩,便偷配老板轿车钥匙将车偷走。昨天，昌平检察院透露，吴某因涉嫌盗窃已被批准逮捕。

去年6月，曲某雇用吴某当司机，驾驶一辆二手捷达轿车。去年11月，曲某连续几个月未支付给吴某工资，吴某便心生怨恨萌生盗车回老家接送妻子生孩子的念头，并利用开车的机会偷配了钥匙。当年12月5日，吴某听说妻子即将分娩，便向曲某请假回老家。临走前吴某见曲某把车锁好，放在昌平区北七家某村大院内，便趁曲某离开后用偷配的钥匙将车开走。曲某见汽车被盗，马上怀疑刚刚请假回乡的司机吴某。在来到吴某暂住地，确认其已带着行李离开后，如梦方醒的曲某遂向警方报案。最终，民警将逃回老家的吴某抓获。(记者王鹏昊通讯员杨静)

北京养路费返还4月16日开始私家车占八成

2010-02-21 14:30:32

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2月20日上午记者从市交通委获悉，养路费返还工作将于4月16日开始。届时，市交通路政部门将根据机动车在奥运期间单双号限行和奥运后每周停驶一天的实际情况，向车主返还应减征的养路费。

市交通委新闻发言人王兆荣表示，此次养路费返还工作，是为兑现奥运承诺，感谢广大市民在奥运会期间为保证首都空气质量、交通顺畅，按照单双号行驶限行政策和每周停驶一天限行政策所做出的贡献，返还应减征养路费合计15.18亿元，涉及机动车270万辆，其中私家车占80%。

问题1

返还应减征的养路费如何计算？

答：只对已缴纳养路费车辆返还应减征的养路费。范围包括：

1、2008年7月1日至9月20日停驶的黄标车和7月20日至9月20日按尾号分单双号行驶的机动车返还应减征的3个月养路费。

2、2008年10月11日至2008年12月31日按尾号每周停驶一天的机动车，返还应减征的1个月养路费；但2008年12月1日至2008年12月31日间初领牌照的机动车，只返还12月份已缴纳的养路费。

3、2008年7月1日至2008年12月31日间初领牌照的机动车，因缴纳养路费时已减征应减征的养路费或未受单双号行驶限制，只返还因每周停驶一天而应减征的养路费。

具体到每辆机动车应返还金额，要看其属于上述哪种情况，并根据车辆的种类及吨位计算得出。例如，一辆5座小轿车，按半吨计算，每月养路费为110元，如减征4个月共计440元，其他车型以此类推。

问题2

如果车辆和车主常年在外地，如何返还应减征养路费？

答：分以下三种情况：

1、因车辆长期在外地使用，如未在北京缴纳养路费的，则不予返还。

2、限行期间调驻外地使用的，如已在本市养路费征稽部门办理了调驻手续，则办理调驻手续时已将应减征的养路费进行了抵扣或返还。如未在本市养路费征稽部门办理调驻手续，其养路费已缴至2008年12月31日的，可办理养路费返还：凡具有中国工商银行股份有限公司北京市分行(以下简称ldquo;中国工商银行北京市分行rdquo;)核发的牡丹交通卡的机动车所有人，养路费征稽部门将通过工商银行将应返还的养路费自动划转至其牡丹交通卡账户；如车主未办理牡丹交通卡又无法亲自办理养路费返还的，可委托他人代办。但代办时需提供工商银行银行卡、车辆所有人及代办人的二代身份证、行驶证原件及复印件。

3、车辆于限行期间从外地调回本市的，如已在本市养路费征稽部门办理调回手续，则按实际受限行影响的时间核定应减征的养路费。如未在本市养路费征稽部门办理调回缴费的，则不予返还养路费。

22日早高峰将提前至7点限行措施恢复

2010-02-21 14:27:07

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昨天(2月20日)是春节长假过后首个工作日，北京整个早高峰期间只有8点左右车流量骤然增多，但时速低于20公里的仅有18条，远低于平时的水平。交管部门预测，明天随着中小学开学，早高峰将提前到7点左右。

昨天早上8点多，北京市交管局指挥中心监控大屏幕显示，城区大部分路段ldquo;飘绿rdquo;。据指挥中心民警介绍，昨天早上全市最先开始拥堵的路段集中在东部京通快速路、建国路进城一线。8点之后，随着上班的市民出门上路，全市车流量急剧上升，拥堵路段一下子从8条变成18条。不过，这个早高峰ldquo;昙花一现rdquo;，8点40分左右，拥堵路段迅速下降到4条。过了9点，全市基本上没有0到20公里时速的拥堵路段。

交管部门预计，明天，全市中小学开学后，早高峰的ldquo;真面目rdquo;将恢复，随着很多送孩子上学的家长车流出现，将促使早高峰提前到7点左右，并且持续时间延长。交管部门提示市民尽早出门，并尽量选择避开学校周边的拥堵路段。

交管部门特别提醒市民，明天开始，限行措施将恢复，当天尾号为2和7的车辆在早7点至晚8点不能进入五环路内行驶，依次类推。

下周新车上牌和物流运输将现高峰

由于北京市被限行的尾号为4的车辆较少，因此周三当天因限行车辆少，将出现全天交通压力大的状况；由于春节假期的原因，不少假日买车的车主会在这几天内ldquo;扎堆rdquo;给爱车上牌，因此节后机动车年检和新车检测上牌会出现小高峰。假期之后，物流运输将较为频繁，其中晚间东北部地区高速公路和五、六环路交通压力较大；随着学生返校开学，校园周边道路在早高峰及16时左右会出现车辆集中情况。另外，节后铁路春运返京高峰将出现，交通场站集中接送时段周边道路压力较大。(记者钱卫华)

为缓解交通高峰拥堵成都中心城区将错时上下班

2010-02-21 14:22:42

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为缓解早晚交通高峰压力，成都中心城区施行错时上下班制度。

成都市政府办公厅日前发出《关于在中心城区实行错时上下班制度的通知》，按照通知要求，20日起成都市锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区及高新区区域内的市、区两级机关和企事业单位施行错时上下班制度。

　　根据新的作息时间安排，机关单位中午休息时间缩短了1个小时，即从原来的12：00至14：00缩减为12：00至13：00。此前，成都市内五城区市级机关执行8：30至18：00的作息制度，上下班汽车出行与早晚高峰高度重合。为此，成都市交委进行了可行性调研。研究结果表明，市、区两级机关车辆实行错时上下班后，错峰效果明显。

成都市交委宣传处处长李义福表示，目前错时上下班制度刚刚开始实行，在一段时间之后，研究人员会对实际效果进行统计和反馈。

错时安排：

市、区两级机关和承担公共管理职能的事业单位上班时间为上午9：00至12：00，下午13：00至17：00

中小学校8：30上学，小学16：30、中学17：00放学

医疗机构现行上下班时间不变；金融机构各营业网点、大型商场上班指导时间为9：30，下班时间自行安排

其他企事业单位上下班时间根据实际自行安排

北京节后首日交通拥堵减少尾号限行22日恢复

2010-02-21 14:12:53

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2月20日是春节长假过后的第一个工作日，全市早高峰交通流量远没有恢复到平日水平，平均时速低于20公里的时段只有十来条。主要集中在东部进城线路和东西二、三环路段。

早7时30分，全市0到20公里时速的拥堵路段只有8条，主要集中在东部京通快速路、建国路进城一线。

8时过后，交通流量有所上升，拥堵路段变成18条，集中在东西二、三环南向北方向以及西直门北大街等常规拥堵路段上。三、四环路上的流量还没有恢复到节前水平。

8时40分，早高峰已退潮，拥堵路段下降到4条。过了9时，全市道路全部畅通。

交管部门介绍，虽然大部分道路交通状况良好，但庙会和交通场站周边道路仍有一定交通压力。另外，高速公路今天仍可能出现返程小高峰。2月19日，由于返京车辆逐渐增多，京石高速和八达岭高速公路在进京方向都出现了车流集中的情况，其中，京石高速车流集中在良乡、长阳、杜家坎等路段，八达岭高速公路车流集中在康庄收费站进京方向。昨天，各条高速均未报堵。

明天，限行措施将继续实施，尾号为2和7的车辆在早7时至晚8时不能进入五环路内行驶。(记者侯莎莎)

装扮爱车辞牛迎虎将爱情进行到底

2010-02-05 09:54:23

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2010年是大家给予希望的一年，09年的灰色记忆希望能够随着新的一年的到来，烟消雾散。2010年也是特殊的一年，中国新春佳节和外国情人节集聚在一天，不知会碰撞出怎样的火花。许多人也都在为新春双节该如何两全齐美而劳心劳神吧。

春节最让人烦恼的就是车票了，为了过年能回家和父母亲友团员，为了到向往已久的旅游胜地游玩，可是苦恼了不少人。而对于有车一族，或许在这个时候，更显出了有车的优越和惬意了。如何享受春节欢乐假期呢，驾车回或者驾车出游都是最好的选择。如果再将爱车精心打扮一番，大有衣锦还乡之感。高高兴兴、喜喜庆庆回家团圆过大年。如果为双节想到两全的好办法，能够同心爱的人一起驾车享受一路风景，共庆双节，是最无比幸福而浪漫的事情了。

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那在春节和情人节同时到来之际，我们能为自己的爱车或者爱人的爱车做些什么呢？

中国车主网早已想在了车友的前面，为大家悉心设计了一套精心、精致、精美、经济的爱车养护装扮盛宴。让广大车友们在辞牛年迎虎岁的亲友团圆之日也能够将爱情进行到底。

在虎年钟声敲响之前，就给您送去双节的问候，带给您多重惊喜折扣。

中国车主网ldquo;辞牛迎虎，将爱情进行到底rdquo;汽车用品庆双节活动，在岁末感受疯狂购物的畅快，款款都有礼，让您在冬日尽享暖暖浓情。

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新春贺喜，车主网为您送上新春汽车美饰。

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浪漫情人，给您、给TA甜美的惊喜。

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新年新气象，爱车内饰变个样。总会别有风情。

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三分修，七分养，爱车新年做保养。容光焕发，春风满面。

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内外兼修，让爱车在新春更闪亮。

让您的爱车在新年里最闪亮，让您倍儿有面子，让双节更有风情，行动起来吧。

活动详情请关注：新年情人节两节同庆！

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莲花L3 靓丽车模（组图）

2010-02-03 10:29:25

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车型：莲花L3 品牌：莲花

摄影：陈亮模特：吴美卉

驾驭流行——2010年十大汽车时尚元素(组图)

2010-02-03 10:21:54

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就像时装界每年都有着不同的流行元素，汽车界也不例外。天马行空的汽车设计师们正将汽车造型潮流的变化速度推进到了以ldquo;季rdquo;为单位。单色外观已不能满足年轻顾客们的求新口味，黑色加金属内饰也不再是这一年的流行内装，如果不希望2010年购买汽车时被潮人鄙视为ldquo;OUT MANrdquo;，那么学习一下这篇文字吧，这里的一些时尚元素也许能为你的购车选择提供重要参考。

凤眼大灯

2010年什么车灯最时髦？不是圆形，不是方形，而是狭长的丹凤眼形。实际上狭长形状的车前大灯近年已逐渐成为主流，比如马自达6、新雅阁、本田思域等等，但今年这种趋势最为明显。奥迪全新系列车型将这种丹凤眼描摹到了生动流转的地步，其内的LED组合链灯如同给凤眼增加了一道眼线。而在起亚SUMA、新福克斯、新VOLVOS60等车型上，刀锋般的凤眼灯则显露出更阳刚的的凌厉气势。

时尚代表车型：大众途观、奥迪R8

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扁平前脸

如果你还以为今年最潮的汽车都有着一个大嘴前脸，那你就OUT了。没错，由标致、福特等品牌掀起的大嘴前脸风至今仍在全球发挥着不可质疑的影响力，但稍有时尚嗅觉的业内人士都已发现，扁平前脸已悄悄成为汽车设计界的全新潮流。在大众全新系列车型的列阵上市后，大家才发现，原来扁扁鼻子，细细嘴巴的(下格栅)竟然可以这么时尚。这点可以从现代、起亚、本田、丰田等品牌的最新车型上得到验证。

时尚代表车型：东风本田思铂睿、大众新捷达

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双色车身

调查显示，黑色、银灰色依然是2010年车身的主流色彩，但双色组合将成为2010年汽车流行色的一大关注点。

何谓双色组合，其实最早我们在宝马MINI上看到了这样的奇妙搭配。出于对这种一车两色爱好的迎合，铃木雨燕和法比亚晶锐曾专门推出模仿MINI的双色版，推向市场凡响良好。在汽车消费越来越趋向个性化的今天，拥有一辆双色混搭的靓车成为许多潮人车主的心愿。于是我们看到了灰红两色的法拉利、巧克力与黑飘带搭配的MINI，集两种颜色于一身的布拉迪威龙，当然还有最拉风的ldquo;大黄蜂rdquo;。毫无疑问，2010年，会有更多的汽车新品将披着双色车身走下生产线，而怎样挑选一款颜色搭配最合适的双色汽车，也将成为汽车达人的一大乐趣。

时尚代表车型：宝马MINI、法拉利、大黄蜂

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楔形后尾

今年的两厢车型，楔形后尾将是一个趋势。实际早在5年前，雷诺就已开发出楔形后尾，作为当年最惊艳的后尾设计，梅甘娜二代那凹进去的车尾至今仍然是众多汽车品牌追逐的倩影。在最新一代的福克斯上，我们看到在掀背式的后尾箱上方，一个大大的定风翼将福克斯的尾部切割成了两个相反的立面，这大大延展了观者的视觉效果。而在丰田FT-CH上，我们发现梅甘娜式的双面后尾又回到了潮流浪尖。

时尚代表车型：丰田FT-CH、新马3两厢

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简约外观

与2010年春夏服装流行元素一样，今年的汽车造型设计风格也以简约为ldquo;上rdquo;。不再追求繁复的线条，没有了多余的弧面。褪尽铅华的汽车设计师们不约而同地将简约列为今年的时尚要素。不论是意在革新的起亚还是颠覆传统的大众，抑或者锐意进取的本田，其最新系列的车型作品都清一色的线条简练，干净利落。当然，简约不等于简单，无论是起亚的SOUL，还是大众的UP，它们都有着让人称道的细节关注，简练而精致，或许是这一设计风格的最好诠释。

时尚代表车型：本田CR-Z、大众UP、菲亚特500

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花瓣轮毂

就像时尚人士脚下的战靴，如今轮毂也成为汽车设计不可或缺的一块造型阵地。与早前汽车轮毂多为5幅铝制不同，现在的轮毂在材质、大小、花式上都有了更多的选择。自2007年新一代蒙迪欧推出风火轮式轮毂以来，各大汽车厂商就开始在轮毂上仔细琢磨，这不，刚刚上市的起亚SOUL就推出了炫酷的花瓣状轮毂，其艳丽精美让诸多汽车爱好者惊喜不已。由于花瓣形状不仅可爱，而且样式繁多，不少厂商已开始仿效，相信今年的汽车市场上，各式花瓣轮毂必将百花齐放。

时尚代表车型：起亚SOUL、丰田FT-CH

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浅色内饰

黑色内饰配上金属仪表，这已经是上一季的车内打扮，2010年的汽车驾驶舱里，浅色内饰加上皮革材质，才是时尚之选。显然与走过金融危机心情恢复有关，今年人们买车不再需要大红色来提气，而车身内部也由谨慎的深色换成了轻松的浅色，金属仪表毕竟只是一时的兴起，过了这个新鲜劲，人们又回到了皮革空间里。在大众、丰田、现代、宝马等品牌的车内，又看到了我们熟悉的浅黄与米色，真皮仪表板被重新摆到了挡风玻璃的下方。

时尚代表车型：新高尔夫、蒙迪欧致胜

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炮筒仪表

简单平面的仪表盘已经不能挑起我们加速的欲望，从上一代概念车里搬下来的炮筒式仪表成为了这一季的主流。当然，早在去年初上市的福特新嘉年华已提前将这个时尚元素装进了自己的车厢里，但这并不妨碍ldquo;炮筒仪表rdquo;在今年的大热流行。雪铁龙、标致、马自达、奥迪、宝马等品牌已经开始在仪表盘上做起了外科手术，如果你今年挑中的一款运动型车没有炮筒仪表，那就得好好检查一下它是否真正运动了。

时尚代表车型：新嘉年华、马2

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双离合变速

与涡轮增压引擎一样，双离合变速器将从今年开始成为越来越多运动款汽车的标配。从迈腾装上TSI(直喷增压)＋DSG(双离合)开始，大众汽车正在将这一技术普及到自己在全球的每一款新车上，不论是高尔夫还是奥迪Q7，由于在燃油时代该技术无可比拟的经济性，部分掌握了该技术的厂家开始纷纷跟进，也开始让自己的汽车装上增压引擎和双离合拨箱。可以想见，不远的将来，双离合将成为家用轿车的普及型配备。

时尚代表车型：新福克斯、大众途观

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自动泊车

在人们对汽车科技配置越来越多要求的今天，汽车安全便捷入库成为许多车主希望能解决的问题。调查显示，在人们对各种电子配置的需求中，自动泊车辅助系统的支持率最高，占到24.3%，高于其他电子配置。随着科技的发展，自动泊车系统这种原本奔驰、宝马等豪华车上才有的配备，如今已在大众、福特、丰田等一些中档品牌上得到了应用，2010年，自动泊车将成为越来越多汽车的标准配备。

时尚代表车型：宝马5系、斯柯达昊锐

来源：深圳商报

维修专家：如何有效降低汽车的噪音

2010-02-02 15:41:54

很多车主都有这样的感受，驾车特别是跑高速时，汽车噪音已成为影响驾车环境的主要因素。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。置信精典快修美容连锁专业技师介绍，汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。而对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。
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北京城区停车费最高涨2倍

2010-02-02 15:34:48

最高达15元/小时，小区停车费和夜间停车费不变；4月1日起实施

本报讯从4月1日起，北京王府井、燕莎等地白天（7:00-21:00）占道停小型车，将在现有基础2.5元/半小时的基础上上涨一倍，为5元/半小时；超过1小时后为15元/小时。昨日，北京市发改委公布了北京重点区域非居住区的停车费调整方案。

一类区域增加五处

市发改委表示，此次调整主要是发挥价格杠杆的调节作用，调节交通流量，缓解重点地区交通拥堵，鼓励市民公交出行。

此次上调停车费的区域是一类区域。新增了北京站地区、北京西站地区、东直门东中街地区、燕莎地区、翠微商业区等5个区域，并扩大了原有8个重点区域中的7个地区四至范围。调整后，一类地区的个数由8个增加到13个。

市发改委表示，这13个区域均为功能集聚、车流量大、交通较为拥堵的商业、娱乐、办公区域，基本涵盖了目前市区交通拥堵的重点区域。今后，北京还将根据试点政策实施效果及区域交通变化情况，适时动态调整区域范围。

地上停车费高于地下

一类区域现行收费标准为2.5元/半小时。新方案按照ldquo;占道高于路外，地上高于地下，白天高于夜间rdquo;的原则进行调整。其中，区域内非居住区占道停车场、路外露天停车场、非露天停车场三类停车场，小型车白天（7:00-21:00）临时停放收费标准分别上调为5元/半小时、4元/半小时和3元/半小时。同时，为促进占道车位周转，减轻道路拥挤，对占道停车首次实行了累进加价政策，首小时后收费加价50%。

二三类地区停车费不变

此次价格调整未涉及居住区停车价格。此外，夜间收费也维持原有标准。

同时，二、三类地区非居住区停车场，远郊区、县旅游景点停车场等其他各类停车场收费标准，以及停车场长期包租停车位收费标准，均保持不变，仍按现行规定执行。

■ 相关举措

大型活动计次停车最高20元

文艺演出，体育比赛，庙会等大型活动期间停车难、乱收费等问题一直是近年来价格投诉的热点。此次的新政策规定，大型活动期间小型车停车费可由计时收费改为计次收费，标准为四环路内每次20元，四环路外每次10元。具体活动事项、执行时间和范围，由活动举办地区、县价格主管部门会同相关部门确定，并需要事先公告。

市发改委表示，大型活动期间停车具有集聚集散的特点，尤其是散场时，会有大量车辆同时离开停车场。考虑目前实行的计时收费，在车辆离开时缴费时间较长，不利于迅速疏散车辆，所以选择更为可行的计次收费。

■ 市民反应

无车族推迟购车计划

停车费上涨，必然会引起车主用车费用的变化。家住西城的姜女士表示，自己本来打算今年年内购车，但单位位于王府井区域，一旦买车，使用成本将比较高。为此，自己暂时推迟购车计划。

已经购车的朱女士表示，自己今后将尽量避免开车到繁华区域。她认为，从每小时5元调整到10元或15元，幅度很大，已经超过了普通市民的承受能力。所幸在这些区域之外，其他区域价格没有上涨，因此尚能接受。

朱女士表示，政府部门一方面出台部分优惠政策，鼓励大家购车，推动汽车产业的发展，同时也助推GDP的提升；但另一方面，又通过提高停车费，增加车的使用成本，同时有关单位也能收取更多的停车费，为此，希望政府部门在出台有关政策时，能够多方面征求一下意见。

京Q号段“延期”上岗将推京P0A号段车牌

2010-02-02 15:32:18

ldquo;十选一rdquo;拍号，号牌组合将借鉴网络自编车牌的编排方式，即推出京P0A、京P0Bhellip;hellip;车牌，京Q号段上岗日期由此ldquo;延迟rdquo;，昨日，市交管局透露了上述消息。

据车管分所工作人员介绍，已有不少新车车主咨询，京Q何时上岗，想给新车挂上京Q车牌。按照原有的ldquo;十选一rdquo;拍号方式，京Q车牌确实到了ldquo;面世rdquo;期，在发号段京P发至京PZXX后，就应投放新号段，也就是京Q号段。但是，为了满足京城快速上涨的机动车需求，ldquo;十选一rdquo;拍号的号牌组合方式已更改，京PZ发罄后，京P0A、京P0B上阵，之后还有京P1A、京P1Bhellip;hellip;以此类推，英文字母、数字排列组合，近似于网络自编车牌的编排方式，而网络自编车牌一个号段的车牌总量，高达300多万个。

据市交管局统计，截至上周，北京机动车保有量已接近409万辆，目前车市继续保持去年的上涨势头。如果ldquo;十选一rdquo;拍号沿用老的编排方式，几年工夫就会发至京Z号段，即用光所有的号段资源。

看汽车达人的DIY生活如何换胎打蜡

2010-02-02 15:26:23

在中国，如果你在小区里顶着太阳，提着一桶桶水自己洗车，可能会被围观，或者会被保安盯上。记者随机调查了100个开车人，只有3个表示曾经自己洗过车，其中1个自己换过机油。

但同时，我们也发现，身边有这么一些人，他们爱车爱生活，喜欢自己DIY保养汽车。省钱是小事，在乎的是那种乐趣。

ldquo;在美国，洗个车可能要跑1个小时，还要花费相当于人民币200多元的洗车费，成本很高的。rdquo;一位住在中国的美国朋友告诉记者。所以，即使到了中国，这位美国朋友空下来还是会选择自己洗车、打开车前盖敲敲摸摸，做些简单的检查或修理，ldquo;受我影响，我的很多朋友开始自己保养车，其实那是件很简单又很愉快的事。rdquo;

会开车不稀奇，会养车才算牛。

后备厢永远比别人多点东西

上周日，阿智刚出差回来，下飞机第一件事不是回家脱掉臭皮鞋在沙发上躺上半小时，而是跑到车库将自己的爱车宝马X5送去4S店洗澡。4S店的小伙子每次看到他都特别紧张，他会仔细盯着人家洗车，而且每次来保养，他都会把车可能存在的问题及解决方式都写纸上，想忽悠他，那是不可能的。

ldquo;我一般一周洗车两次、两到三周做一次车膜、半年做次保养。rdquo;阿智的话让记者很吃惊。

打开阿智爱车的后备厢，你就会大吃一惊，很多工具你根本就叫不出名：千斤顶、打气机、水壶、急救线、急救电源、电源逆变器、车用吸尘器、应急灯、故障标志及简单的急救包hellip;hellip;

ldquo;矿泉水一定要放，人渴可以喝，车渴也能喝；车子万一没电了，急救电源就能帮你充上电，急救线帮别人也帮自己，在路上我碰到过2个汽车没电的人，用它就能帮到别人；宝贝儿子喜欢玩电动，这个电源逆变器可以把点烟器插头的电压变成120伏甚至240伏，还能放个小冰箱hellip;hellip;rdquo;阿智说。

阿智是台湾人，是一家美国公司在大陆的采购商，在杭州生活了10多年，娶妻生子，乐不思蜀。在杭州他有很多朋友，大家都知道他是个汽车达人。

ldquo;车和人一样，照顾得不好会生病，我的车就很少出问题。rdquo;阿智说，经常换换机油和雨刮器、测试一下轮胎气压和刹车。

出差1个多月，回来发现停在车库的汽车没电发动不起来了。大部分人可能会很郁闷，打电话找4S店人来。ldquo;其实，如果车上备个应急充电器就很简单。rdquo;阿智说，他自己碰上过，还经常帮朋友解决这类问题。

车子经常不开，胎压不足也是常见问题，有个打气机，很快就解决问题了，而拖到4S店就要花掉半天时间。

虽然工作很忙，但一旦有点时间或者假期，阿智就把车拉出来，自己换雨刷、机油，为了让轮胎更长寿些，还经常把4个轮胎卸下来，对角线调换。ldquo;我自己学机械的，从小喜欢拆拆装装。rdquo;有一次，一个朋友告诉阿智，自己的车开起来，轮胎总是咕噜咕噜响。

阿智也没碰上过这种问题，在教练场把车子加速到100码，踩刹车同时放开方向盘，车没跑偏，说明四轮定位没问题。查了半天，最后发现是轮胎中卡进了一块石头。阿智在朋友圈内的名气就这样传开了，怕被4S店宰，自己又不懂，大家都把阿智当ldquo;赤脚医生rdquo;，经过他基本诊断大家才敢开到4S店。

ldquo;我是很喜欢洗车的，但场地有限，而且很多人会觉得怎么买得起车却洗不起车。rdquo;阿智说，其实汽车的日常保养真的挺简单，在他带动下，很多朋友都学会了些简单的DIY，这让他很有成就感。

悉心提示几种常见错误汽车维修方法

2010-02-02 15:24:27

人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。nbsp;

1gt; 盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2gt; 发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3gt; 水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

4gt; 发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。

5gt; 用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

丰田召回事件带出多年旧账品牌或将毁于一旦

2010-02-02 15:21:12

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丰田开始在美国修复被召回230万辆汽车油门踏板

新华网芝加哥2月1日电（记者张保平）丰田汽车美国销售总部1日在华盛顿发表声明，要求公司在美国的汽车销售代理商从本周开始修复需要被召回的230万辆汽车的油门踏板。

声明说，顾客最早在本周即可拿到代理商的通知书。汽车代理商只需要大约30分钟，即可修复这一问题。丰田汽车公司在声明中说，已经采取切实措施在汽车生产中避免油门踏板问题的再次发生。

油门踏板问题已经影响了丰田在北美的汽车生产。《底特律新闻》的消息说，本周，丰田公司停止了在北美的六个汽车制造厂的八个型号的汽车生产。

召回带出旧账丰田质量遭严重质疑

多年品牌或将毁于一旦，美国三大汽车公司和韩国现代将获益

□记者　邢梅　曾德金　北京报道

丰田公司近日因召回事件备受压力。就《经济参考报》记者目前了解到的情况，其因油门踏板问题召回的车型在中国只涉及RAV4一款车型。

但由于引发了业内对其近年来持续上升的产品质量投诉和频繁召回事件的空前关注，丰田汽车的产品品质也遭到严重质疑，并累及其他日系汽车品牌。而此次事件最大的受益者则可能是美国三大汽车公司和韩国现代等丰田长期以来的竞争对手。

聚焦1 丰田中国：召回在中国内地只涉及RAV4

2010年1月28日，天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆R AV4车辆进行召回。

国家质检总局的召回公告称，ldquo;此次召回车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A /C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。rdquo;公告中没有显示消费者投诉的记录。

丰田汽车(中国)投资有限公司公关部刘鹏在接受《经济参考报》记者采访时表示，这是由于产品结构设计存在问题，使油门踏板总是处在半给油的状态，即使是脚在离开踏板时汽车仍有可能处于给油的状态，从而影响行车安全。

刘鹏表示，只有在极少的使用条件下才发生这种情况。在中国内地至今还没有相关顾客的投诉。但由于采用了相同的零部件，RAV 4在美国召回后，考虑到可能存在的隐患和消费者的安全，丰田在中国内地也申请了召回，主要是通知并警示消费者。

据丰田汽车(中国)投资有限公司最新快报显示，ldquo;凭借2009年上市的国产RAV4及国产HIGHLANDE R汉兰达良好的市场表现，以及主力车型COROLLA系列及CAMRY凯美瑞的销售增长，丰田汽车公司2009年度在中国市场销量约为70 .9万辆，与去年同比为121%。rdquo;

此次丰田汽车公司(ToyotaMotorCo.)美国部门暂停销售的8款车型，包括Tundra、SequoiaM atrix、亚洲龙、凯美瑞、RAV4、卡罗拉和汉兰达，恰恰全部包括了在中国热销的这四款王牌车型。

刘鹏表示，在中国销售的凯美瑞、汉兰达、卡罗拉与在美国销售的同款车型并没有采用相同的油门踏板零部件，只有RAV使用了此种油门踏板。

丰田中国对频繁发生的召回表达歉意，并表示已经和一汽丰田销售公司及天津一汽丰田公司共同为将于2月28日开始实施的召回做准备工作。

聚焦2 2009年丰田在中国投诉量位居前列

　　据有关部门负责人证实，由于是刚上市的车型，丰田召回RAV4在国内还没有接到消费者的投诉。但他同时向《经济参考报》记者透露，丰田3年来在中国内地市场拓展非常快，市场销售量逐年递增。由于一般产品投诉和销售量有正相关的关系，占有量越大投诉量越大，因此丰田的投诉数量一直排在各车企前列。另外，丰田中国的合资车和进口车售后服务都是统一管理，所以投诉统计数据比较大，但单个品牌比较小。

丰田汽车2009年多次大规模召回。据不完全统计，仅今年前10个月，丰田已在全球召回了9次，涉及车辆达到625万余辆。加上此次召回的380万辆，召回车辆超过1000万辆。

2009年4月，由于刹车系统存在故障，广汽丰田向国家质检总局申请召回对2006年5月15日至2008年3月3日间生产的共计259119辆凯美瑞轿车，创下了丰田进入中国市场以来最大规模的召回。

国家质检总局提供的报告说，截至2009年4月20日，凯美瑞因刹车故障引发的市场索赔共1249件，期间有事故发生，不过并未发现人员伤亡。业内由此质疑广汽丰田可能存在长期ldquo;隐瞒rdquo;设计缺陷的嫌疑。后又爆出ldquo;30万的丰田汉兰达汽车竟然爬不上30度的坡rdquo;的ldquo;爬坡门rdquo;，业内人士称汉兰达因重心靠后爬不上坡，则明显是车型设计缺陷。

一位不愿透露姓名的业内专家告诉《经济参考报》，凯美瑞的质量确实一直存在很多问题。如行车时速超过120公里以后发动机过热、机油问题、变速器响动等等。ldquo;问题比较多也比较复杂，但不集中，总是有不同的问题不断出现。rdquo;这位专家说，这说明丰田在中国的产品配套有待改进。他透露，凯美瑞在中国改型不是很好。在国外以ldquo;佳美rdquo;销售的这款车型只卖十七八万，在中国售价20多万，明显比国外高一个档次，但质量和价格却不相符。

聚焦3 召回事件背后可能涉及更深产品设计问题

相比此次的召回事件，更令丰田头痛的是其在美国的ldquo;翻车门rdquo;。2009年7月24日，丰田汽车北美公司前雇员迪米特斯middot;比勒(DimitriosP .Biller)向美国洛杉矶的加利福尼亚中部地方法院提交了一份关于丰田隐瞒翻车事故的起诉，指出丰田隐瞒车辆结构设计和车顶缺陷，并销毁测试数据。丰田美国公司曾在300多起SU V和货卡翻车事故诉讼案中毁灭工程和测试证据。

汽车分析师贾新光认为，丰田车辆翻车事故案件在美国十分敏感，如果丰田对此事处理不当，此案将有可能演变成类似当年三菱汽车遭受的大丑闻，导致声誉一落千丈。2000年，三菱汽车被曝光掩盖汽车缺陷20多年而没有实施召回，经调查核实后，包括社长河添克彦在内的4名高管被定罪判刑。

汽车安全专家指出，丰田被召回车辆的安全隐患可能与多个部件有关，包括电子传感器、传感器系统的设计与位置、防范车辆出现故障的安全机制等。

据媒体报道，卡内基梅隆大学汽车研究实验室主任拉吉-库玛卡认为，油门踏板的故障并不常见，只有在极为特定的条件下才会发生。一旦油门踏板出现问题，意味着一系列部件也存在着故障。

美国马萨诸塞州一家调查车辆安全的机构安全研究与战略公司总裁西恩-凯恩表示他确信被召回的车辆涉及多个问题。凯恩称，已经有数千名消费者向他投诉油门踏板无法恢复到正常怠速状态的问题。凯恩称：ldquo;我们确信丰田的产品涉及多方面的问题。一系列问题堆积在一起，浮出水面的却只有油门踏板卡阻故障。rdquo;

贾新光在接受《经济参考报》记者采访时表示，ldquo;正在审理的翻车门问题，涉及汽车根本结构问题。rdquo;他认为，丰田可能在用汽车踏板的问题试图取得公众的好感，并表明负责任的态度，掩盖它更严重的其他问题。

聚焦4 美韩汽车制造商趁机大挖墙脚

丰田汽车的召回事件给丰田在消费者心目中的信誉带来严重损害，同时也可能给美国、韩国汽车品牌带来潜在的市场空间。据美联社2月1日报道，丰田汽车经销商称，尽管他们在上周召回事件之前对丰田的忠实顾客抱有信心，认为这些顾客不会彻底抛弃这个品牌，但是上周末以来入店人数和销售额均大幅减少。而光顾美国品牌汽车经销店的丰田车主人数比平常多了起来，但是眼下这些人尚未转为美国车的新顾客。丰田消费者的潜在流失正在考验着丰田的竞争力。

据路透社2月1日报道，韩国保德信金融集团旗下经纪公司(Pruden-tialInvestmentamp;　Securities)分析师K ongJeong-ho称：ldquo;近来关于丰田的负面新闻给现代汽车创造了增大海外市场份额的机遇。rdquo;韩国友利投资证券公司(WooriInvestment amp;Securities)分析师MichaelSohn认为：ldquo;保守估计，未来6个月现代汽车在美国的市场份额将上升0 .2个百分点rdquo;，他还说，ldquo;长期效应将更有意义，我们相信现代旗下的圣达菲和索纳塔将从丰田凯美瑞和Rav4赢取一些市场份额。rdquo;

丰田还连累了本田、尼桑等主要日系汽车。路透社2月1日报道，丰田、本田、尼桑周一股价分别下跌1.2%、2.5%、2%。美国知名汽车在线研究网站em unds.com估计丰田1月份在美国的销售将下降12%，损失14.7%的市场份额。

与丰田汽车有合资工厂的标致雪铁龙也受到牵连。该公司于2月1日发布最新声明，宣布召回与丰田汽车公司在捷克合资工厂生产的97000辆标致107和雪铁龙C 1轿车，并表示，召回车型不涉及中国市场。声明表示，继1月29日，丰田宣布召回在欧洲生产的8款油门踏板存在设计缺陷的车型中包括标致雪铁龙公司的A ygo，该车由标致雪铁龙和丰田在捷克的合资工厂合作生产，该工厂同样生产标致107和雪铁龙C1汽车，标致雪铁龙因此决定对这两款车型也采取相同的召回举措。

据日本共同社2月1日报道，丰田将于2月8日左右重新启动八款问题车型的生产。另据丰田汽车北美公司在一份声明中宣布，该公司将于本周开始修复240万辆召回汽车的油门踏板问题。

美国1月车市预计上扬丰田销量成焦点

2010-02-02 15:16:38

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[中广网北京2月2日消息责编：王传前]综合外电报道，尽管美国业界普遍看涨2010年1月美国车市销量，但丰田汽车在美国大规模召回并停售旗下畅销车，可能拖累市场的整体表现。而丰田美国1月份销量预计将出现显著下滑。

美国分析师认为，丰田的召回与停售将使包括通用在内的竞争对手在销量和市场份额上直接获益。另外，受此影响，丰田美国2月份的销量不排除出现比1月份更糟的状况。

丰田汽车周一宣布，公司已经找到了维修召回车辆的解决方案。丰田此次召回是因为车辆油门被卡而出现加速失控，召回数量仅美国市场就达230万辆。

ldquo;坦白说，我认为这一事件对整个第一季度都有影响，rdquo;IHS Global Insight分析师Aaron Bragman表示，ldquo;这对其他车企来说是一个机会。丰田恢复元气尚需时日，竞争对手可以乘机尽可能争取份额。rdquo;

目前，通用、福特、克莱斯勒和现代汽车已经开始推出优惠政策以吸引丰田的客户。

Autoconomy的分析师Erich Merkle认为，本田将成为丰田召回的最大获益者，因为调查显示，选购丰田车的美国消费者的第二选择大多是本田车。另外，福特和现代也将获益多多。

2009年，丰田在美国市场的份额为17%。

但相对于短期的销量下滑和份额丢失来说， J.D.Power amp; Associates公司的副总裁David Sargeant认为丰田更应该看到此次事件对其商誉的长期影响。ldquo;我们都知道，丰田的销量很大程度上是依靠其质量和安全口碑。rdquo;Sargeant说道。

中国一汽1月销售238360辆同比增长133%

2010-02-02 15:13:52

nbsp;2010年第一个月份刚刚过去，中国一汽营销战线传来捷报：1月份一汽集团延续了2009年强劲的销售势头，实现了2010年开门红。一汽集团1月份共销售汽车238360辆，同比增长133%，其中乘用车实现销售195931辆，同比增长106.1%，商用车销售42429辆，同比增长490.5%。

1月份，中国一汽旗下绝大多数品牌呈现出喜人的旺销局面，比去年同期有较大幅度增长。一汽解放1月份表现抢眼，共销车21008辆，同比增长1145.3%；一汽轿车销售23568，同比增长119.0% ，其中奔腾品牌销售14621辆，同比增长264%，马自达品牌销售8915辆，同比增长34%；一汽-大众销售83001辆，同比增长114.1%，其中大众品牌销售 68210辆，同比增长127.3%；奥迪品牌销售14791辆，同比增长68.8%；一汽丰田销售45235辆，同比增长127.2%；天津一汽夏利销售31406辆，同比增长90.7%；一汽吉林汽车销售14006辆，同比增长375.1%；一汽通用销售9472辆，同比增长334.1%；一汽海马销售10028辆，同比增长12.4%。

英菲尼迪FX限量版官方图发布（多图）

2010-02-02 15:12:03

日前，英菲尼迪发布了其全新的特别版FX车型，而此次的FX特别版共包括有两款车型，分别是FX37S限量版和FX50S限量版，新车仅在西欧地区限量100台销售。

在外观上，英菲尼迪FX限量版车型运用了具有创新性的自我修复式曜石黑漆涂装，而月光白珍珠色涂装也可选择。新车大量运用了石墨黑色材料，这在进气隔栅、车顶行李架以及21寸合金轮圈等处都可体现。

在内饰方面，新车同样以黑色调作为主装饰色，其中石墨黑色皮革座椅、ldquo;Alcantarardquo;材质车顶装饰以及包括有GPS导航、11声道Bose高级音响、ipod接口、10GB容量音乐盒的ldquo;Connectiviti+ technologyrdquo;系统配置。

另外，新车的仪表板、中控台、车门内衬等部分也都采用了高级皮革和碳纤维材质加以装饰。

在动力方面，与标准版FX车型一样，FX限量版车型也将提供有一款最大功率为320马力的3.7升V6发动机或最大功率为390马力的5.0升V8发动机。搭载V8发动机的FX50S车型零至百公里加速仅为5.8秒，而FX37S车型需要6.8秒。

据悉，英菲尼迪FX限量版车型将在英国地区限量发售18台，其中，FX37S限量版车型售价为5.5855万英镑(约合人民币60.8万元)，FX50S限量版车型售价为6.2035万英镑(约合人民币67.5万元)。

质检总局全程监督丰田召回若未达效果将再次召回

2010-02-02 14:58:17

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中新网2月2日电据中央电视台报道，国家质检总局有关负责人1日表示，天津一汽丰田汽车有限公司必须在2月28日前开始对国产RAV4进行免费更换、维修相关零部件。质检总局将对此次召回进行监督，如果召回未能取得预期效果，将通知制造商再次进行召回或者依法采取其他补救措施。

目前，质检总局汽车缺陷管理中心尚未接到有关RAV4由于油门踏板引发安全事故的投诉。

车主如果出现安全问题，可以登录中国汽车召回网或者拨打国内质检总局缺陷产品管理中心电话(010-59799616、65537365)进行反映。

北京13个繁华区域路边停车费翻倍均为交通堵点

2010-02-02 14:55:36

nbsp;◇实行累进加价首小时10元第二小时起15元

◇同时实行差别收费引导车辆进停车场和地下 4月1日起实行

从4月1日起，北京站、西客站、西单、燕莎等本市城区内13个重点区域的白天停车收费标准将进行调整，其他地区、居住区及夜间停车收费标准不变。昨天，市发改委发布了《关于调整本市重点区域非居住区停车场收费标准的通知》，对调整区域、调整幅度和大型社会活动期间停车场计次收费标准等内容提出了明确规定。

新增区域

北京站地区西客站地区东直门东中街地区

燕莎地区翠微商业区

据了解，目前本市停车收费标准共划分为三类区域。一类地区为本市重点拥堵区域，二类地区为四环路(含)以内除一类地区以外的其他区域，三类地区为四环路以外区域。

本次区域调整中二、三类区域范围保持稳定，主要是对一类地区范围进行了调整，新增了北京站地区、西客站地区、东直门东中街地区、燕莎地区、翠微商业区等5个区域，并扩大了原有的东单-王府井商业区、前门商业区、中关村西区、西单商业区、朝外商务区、中央商务区(CBD)、金融街商务区、崇外商业区等8个重点区域中后7个地区的四至范围。调整后，一类地区的个数由8个增加到13个。

确定原则

13区域均为交通堵点

ldquo;这13个重点区域的确定，主要是根据近年来交通管理部门的交通运行监测情况，并综合考虑了区域停车资源、停车需求等多项因素。这些区域均为功能集聚、车流量大、交通较为拥堵的商业、娱乐、办公区域，基本涵盖了目前市区交通拥堵的重点区域。今后，还将根据试点政策实施效果及区域交通变化情况，适时动态调整区域范围。rdquo;市有关部门相关负责人介绍。

调整方式

首小时后收费加价50%

市有关部门介绍，本次只调整13个一类地区的停车收费标准，二、三类地区不做调整。本次停车收费调整的13个区域均属一类地区，现行收费标准为2.5元/半小时。

按照ldquo;占道高于路外，地上高于地下，白天高于夜间rdquo;的原则，区域内非居住区占道停车场、路外露天停车场、非露天停车场白天(7:00(含)-21:00)小型车临时停放收费标准分别上调为：5元/半小时、4元/半小时和3元/半小时。同时，为促进占道车位周转，减轻道路拥挤，对占道停车首次实行了累进加价政策，首小时后收费加价50%，即第一小时为10元，第二小时起为每小时15元。

调整目的

引导车辆进停车场和地下

ldquo;这样，理顺不同类型停车场收费的比价关系后，可以引导车辆更多地停到路外、地下，有利于缓解道路拥堵，也有利于充分利用现有的地下和路外停车资源。rdquo;市有关部门相关负责人介绍。

数据显示，目前全国机动车保有量较大的上海、广州、深圳等城市，一类地区占道停车首小时收费均在10元及以上。此轮调整后，本市的首小时占道停车收费水平仍低于上海市、深圳市，与广州市基本持平。

ldquo;目前，这13个重点区域停车位约占全市总量的5%左右，调价后，政府将相应提高向占道停车企业征收的占道费标准，保证调价收益用于道路及停车设施建设和加强停车秩序管理，实现取之于民、用之于民。rdquo;市有关部门表示。

据介绍，随着我市机动车保有量的急剧增长，城市交通拥堵、环境污染、出行安全等问题逐步突显。本次调整的目的，就是要缓解交通拥堵，通过价格杠杆调节小汽车使用，鼓励市民公交出行。

其他调整

大型活动期间计次收费

文艺演出、体育比赛、庙会、游园会等大型活动期间停车难、乱收费等问题一直是近年来价格投诉、举报的热点。《通知》对此进行了明确：大型活动期间停车收费可由计时收费改为计次收费，收费标准为四环路内(含)每次20元，四环路外每次10元。具体活动事项、执行时间和范围，由活动举办地区(县)价格主管部门会同相关部门确定并事先公告。

ldquo;大型活动期间停车具有集聚集散的特点，尤其是散场时，会有大量车辆同时离开停车场。考虑目前实行的计时收费，在车辆离开时缴费时间较长，不利于迅速疏散车辆，所以我们选择更为可行的计次收费。rdquo;市有关部门介绍。

据了解，2009年花博会期间，有关部门曾成功进行了停车计次收费试点，有效缓解了由于计时收费造成的拥堵状况。

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配套措施

重新核定车场经营单位

新收费标准实施前，市有关部门将重新核定重点区域内停车场经营单位、车位数等基本情况，并上网公示，接受社会监督。同时，完善重点区域及周边道路停车设施，加大对ldquo;黑停车场rdquo;的查处力度，并依法查处各种价格违法行为和违法停车行为，维护正常秩序，为市民和停车企业营造良好的消费环境。

择机试行占道停车特许经营

此外，有关部门还将进一步规范停车行业管理。健全停车经营企业退出机制，择机试行占道停车特许经营，加强对停车企业的监管力度。加快推进停车信息诱导系统和非人工收费系统的建设，提高停车服务质量和水平。落实停车场明码标价牌统一编号、信息公开和价格违法行为处罚公告制度，加强市民和舆论监督，约束企业行为。

有关部门表示，为进一步综合解决交通拥堵问题，本市将继续加快城区道路建设，优先发展公共交通，加强停车需求管理，综合应用经济、法律、价格等手段，统筹解决交通拥堵问题。今后，随着城市功能布局的优化，人口分布将更趋合理，也有助于从根本上解决交通拥堵问题。

相关链接

差别化收费是国际通行良策

根据交通经济学中的当斯定理和实践经验，单纯ldquo;以供养需rdquo;，通过道路建设增加道路容量难以满足日益增长的交通需求，不能从根本上解决交通拥堵问题，新建道路往往会引起新的交通需求，而新的交通需求会产生更大的交通问题。

20世纪70年代开始，一些资源相对短缺的国家和地区开始研究和实施交通需求管理，如：香港、新加坡、伦敦、东京、纽约、多伦多等城市实施了控制车辆拥有、调整交通拥挤收费、提高中心城区停车费、控制中心城区停车位数量等一系列需求管理政策，特别是差别化停车收费政策，实施效果良好。

官方释疑

为何未进行听证？

市发改委负责人介绍，按照本市价格听证目录，机动车停车收费不属于价格听证事项。

考虑到停车收费调整涉及广大市民的切身利益，为更广泛、更直接地了解、吸纳市民合理化建议，市发展改革委、市交通委、市公安局公安交通管理局分别组织召开了专家学者(交通、经济方面)、有车族和无车族、停车经营企业等多个层次、不同方面的座谈会，并委托区、县相关部门召开了调价区域内街道、居委会、常驻机构、市民及停车企业等参加的座谈会，听取社会各方面对本市重点区域停车收费调整方案的意见。

从各类座谈情况看，各方面总体赞成政府在综合采取多项交通疏导措施的同时，采取价格手段，通过调整重点区域停车收费标准，引导出行，调节重点区域交通量。(记者周宇郭鲲)

◎世界各大城市停车费目前最高标准(欧元/半小时)

阿姆斯特丹3.8

东京2.4

伦敦2.3

上海1.5

深圳巴黎1

广州奥克兰0.45

北京0.25

上班族开支将大增：停车费最多日增75元

2010-02-02 14:51:20

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假如在一类区域上班，开车上班开支将大大增加。

以每天停车8小时为例，如果停在地下，此前为5元/小时，现在每小时上涨1元，一天的成本将增加8元。

如果停在地上占道停车场，以前每小时5元，按照新政策，第一小时增加5元，其他7小时则每小时增加10元，每天的支出将增加75元。

两“新政”遭遇各不同换新补贴仍难破冰

2010-02-02 14:48:33

短短的20天时间内，国家两度调整汽车以旧换新方案，大幅提高补贴额度，购置税虽然相应回调至10%，但对车主购买小排量乘用车仍减按7.5%征收。如此算来，汽车换新补贴标准将由原来的3000元至6000元，大幅提升至5000元到18000元，如再加上购置税优惠在内，车主最高可获得2万多元的补贴。这ldquo;一增一减rdquo;将对东莞车市带来何种影响？

对此，东莞部分受访车行认为，换新补贴因东莞特殊情势仍难破冰，很难刺激以旧换新大规模出现，而购置税减征对微型车的刺激也不大，但或将利好小排量乘用车的销售，促使其年内持续走旺，从而出现冰火两重天的格局。

以旧换新东莞车市仍难破冰

ldquo;二手车置换方面，我们一直都在做，但效果并不是太理想。rdquo;东莞华多利总经理徐加林说，去年好的时候成交量约有4%，差的时候则只有1%至2%，整体上是问的人多、交易的人少，更鲜有人尝试国家版的以旧换新。他认为，新版以旧换新的补贴额度尽管已大幅提高，基本接近二手车的交易价格，但仍有一定的差距，恐难在莞激活旧车主的换购热情。

东莞风行广宣部经理杨俊华则认为，汽车以旧换新较适合农村地区，而东莞的城市化水平相对较高，整个汽车消费市场正处于快速发展阶段并趋向成熟和完善，同时东莞的多数车辆也才七八年时间未到报废时限，且以日、欧车系为主，而部分车主也较为钟情品牌车，可能认为换新达不到自己的理想，加之手续烦琐等原因很难激发其换购热情。ldquo;可以预见这一新政或吸引一部分人，但年内不会大规模出现。rdquo;

购置税减征对微型车刺激不大

去年为刺激汽车消费，国家大幅调低了购置税税负，于车市回暖后为推行节能减排，自今年1月1日起仅对1.6升及以下排量的乘用车延续这一政策优惠，按7.5%征收，这是否会引发小排量微型车车市洗牌？

ldquo;去年购置税减半按5%征收后，小排量货车的确卖得很火，全年我们销售长安、星河、哈飞等13000多辆，比上一年度净增2000至3000辆。rdquo;哈飞汽车专营店总经理张兆强说，但今年购置税减征后仍比去年高出了2.5个百分点，以购买一辆4万元的微型车为例，购置税方面将相应增加近1000元，这让购买小排量微型车的车主有点难受，因为购买这类车的主要是个体户和做小生意的创业人员，手头并不宽裕。

部分车行亦称，去年购置税减半征收已提前集中释放了今年的一些销量，受此影响预估微型车的走势年内不容乐观。

小排量乘用车或年内持续走旺

购置税调整会否影响小排量乘用车市场？

徐加林则表示，购置税调整虽然会带来一定的影响但不会太大，就1月的销售情况来看尚算不错，昌河与长安铃木整体走势稳定，北斗星则略受影响，车主对高出千元左右的税费比较在意。

不过这一减征措施总体利好，因为国内汽车消费市场与国外相比，人均拥有量相对偏低，目前东莞市场的刚性需求依然存在，小排量乘用车仍有不小的市场空间。

东莞风行广宣经理杨俊华则认为，去年小排量车一直炒得很热，如奇瑞、吉利和比亚迪也都卖得很火，今年购置税和去年相比虽然上涨了2.5%，但车行可能通过降价等手段予以消化。

同时小排量乘用车因经济环保等原因，正逐渐受到白领和80后年轻人的追捧，略微上涨的税负基本在这一群体的心理承受范围之内，在购买小排量乘用车作为代步工具的大环境下，其仍可能年内持续走旺。

经销商营销“称车重” 按体重送年货创奇招

2010-02-02 14:39:40

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什么？这年头，买车还要看体重？原来，这是在建国海马汽车4S店上演的真实一幕。到建国买海马系列车型，除了可以得钻戒和各种优惠外，最让人忍俊不禁的就是其中一项mdash;mdash;抽中特等奖，可按抽奖人体重获得相应重量的年货。

记者从建国海马4S店销售总经理处了解到，为了缓解海马车系定车难的问题，该店专门向厂家申请，提供了每天3台的现车供应。此外，第一阶段的第一名幸运客户已产生，160斤重的庞先生换了同等重量的年货，不仅让他乐坏了，也让旁人羡慕不已。

据建国海马市场部负责人介绍，海马厂商首款A0级家轿丘比特，是新一代ldquo;高middot;品middot;值rdquo;家轿。丘比特的ldquo;高rdquo;，在于超人一步的高敞空间和高效动力。 ldquo;品rdquo;，在于胜人一筹的动感外形和合资品质。ldquo;值rdquo;，在于过人一等的高性价比和增值服务。很显然，丘比特ldquo;高middot;品middot;值rdquo;产品特性的最大亮点还是在于高敞后排空间，而这一点体现着海马ldquo;家轿进化论rdquo;对于A0级家轿消费者需求的深刻洞察。建国海马丘比特运用国际先进的ldquo;MM理念rdquo;，通过对车厢布局和后排座椅的科学设计，不仅为后排乘客提供了媲美B级车的后排乘座空间，更可提供最大1020L的载物空间，兼顾了载人与载物的双重需求。

2月6日当天，建国海马4S店，除了ldquo;节节省rdquo;、年货ldquo;节节送rdquo;活动，同时还会拿出看家底价秒杀全场。活动如此繁多，还如此劲爆，看来一定要前往一试身手，顺便称秤体重！

剖析厦门车险理赔假案背后 4S店怎样恶意毁车骗保

2010-02-02 14:36:48

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开车免不了小剐小蹭，车主常不以为意mdash;mdash;损失严重的，保险公司负责赔偿；损失轻微在免赔额以下的，自己花钱也不多。然而当你放心地把爱车交给4S店修理，并享受他们的ldquo;代理申请保险赔偿rdquo;服务时，很可能被利用骗保，ldquo;赔了夫人又折兵rdquo;。

小毛病招来大手术

维修店恶意毁车骗保

厦门的李先生2009年续保交强险时，发现保费涨了很多。这不是乱涨价么！他到厦门市保监局投诉，调查结果让他大吃一惊：因为他的车一年出险两次，后一次还较严重，保险公司才按规定上浮了他的保险费率。李先生十分不解：他的车明明只有一次剐蹭，只修了保险杠。可保险公司的理赔单证显示，第二次车祸十分严重！连发动机都换了！

公安机关介入才让真相大白。原来，当时李先生为图方便，将保险合同、身份证等一并交给4S维修店，让他们凭维修票据直接去保险公司ldquo;报销rdquo;。而这家ldquo;黑店rdquo;，在修完保险杠、理赔结束后，没通知李先生取车，而是派人开车出去又狠狠撞了一次，维修后再次到保险公司理赔，以ldquo;虚高rdquo;维修费用骗取保险理赔金。

李先生的遭遇只是车险骗赔案冰山一角。2009年，厦门保监局注意到，有一辆车一年内竟出险34次！维修次数高的车相对集中，而且就ldquo;认准rdquo;那十来家维修店；如果保险公司拒赔，车主也不起诉。难道是ldquo;做贼心虚rdquo;？公安和监管部门开始顺藤摸瓜。

诈骗团伙浮出水面

假案骗去当地1.5成保费

2009年某日，一辆轿车撞坏了厦门驻军某部营地外墙。值班战士把卡在车里的司机救出来，却发现他身上裹着厚厚的棉被。监控录像显示，他在车外转来转去，观察周围环境，上车后径直冲向围墙hellip;hellip;

这位ldquo;不走运rdquo;的撞车手，是车险诈骗团伙里的角色之一。ldquo;他们分工很细，有修理厂老板、撞车手，有熟悉保险法律的律师，有伪造病历、虚开医药费的医生，还有里应外合的保险公司定损员。rdquo;厦门保监局副局长朱衍生介绍，维修店除了恶意损毁顾客的车辆，自己还养着一些名牌ldquo;老车rdquo;mdash;mdash;比如奔驰、林肯等，因为零配件难找，保险定损价格很高；而他们真正维修却不一定用原牌子的物件，因此骗取的理赔金非常高。他们还利用各保险公司信息不对称的漏洞，一辆车多家投保。

ldquo;既要确保把车撞成预想的样子，又得保证自己不受伤，lsquo;有技术rsquo;的撞车手很紧俏，车撞得越重工资越高。怕被气囊卡住，往往撞完车后再装上气囊，还穿得很厚，裹上被子。rdquo;朱衍生说。

有的修理厂还会买通保险公司的定损员，5000元能修好的损失，定损成8000元，共同渔利。ldquo;仅仅一个诈骗团伙，一年内制造假案130多起，骗取赔款近500万元。rdquo;朱衍生说。

2009年，厦门公安和保监局一举挖出十个车险骗赔团伙，加上其他的零星作案，估计骗赔涉案金额可达2亿元，占当地车险保费15%左右。厦门市一位政协委员调研后提出，全国范围看，车险理赔假案比例也大体如此。

制造隐患、提高费率

公众为ldquo;假案rdquo;买单

车险理赔造假猖獗，令部分车主对续保涨价莫名其妙，对车况一无所知，驾车隐患重重；全国车险业务整体上赔得一塌糊涂，多年爬不出ldquo;亏损rdquo;的泥沼；更严重的是，它在侵蚀所有车险投保者的利益，对道路交通安全构成极大威胁。可以说，所有公众都在为ldquo;假案rdquo;买单。

众所周知，保险运行遵循ldquo;大数法则rdquo;，即人人为我，我为人人。保险公司赔款持续增加、入不敷出，会促使其提高保费，增加所有车主的负担。

假案频发，严重损毁公物、威胁交通安全。ldquo;在厦门，造假团伙摸索出一些能达到造假效果的lsquo;理想rsquo;撞车地点。比如在某个高速路入口，他们常常逆行上线，去撞防护栏。再比如某个路口的大树，也是他们的重要目标之一。rdquo;朱衍生说，一旦他们制造事故时有行人、车辆，后果不堪设想。此外，还有一些专门ldquo;碰瓷rdquo;的团伙，故意去撞无辜车辆。

建立理赔信息数据库

ldquo;打假rdquo;尚需多方协作

从厦门打击车险骗赔犯罪看出，必须有统一的理赔信息数据库。如果各公司间的信息仍然不能ldquo;透明化rdquo;，诈骗团伙将继续藏在暗处。去年4 月，厦门保监局汇总了近三年的车险承保理赔数据，并将相关数据提供给公安经侦部门，使可疑分子浮出水面，也为抓捕不法分子提供了必须的证据材料。

现在，厦门保监局已联合公安部门研发ldquo;反骗保信息对比平台rdquo;，可对14家保险公司20多万辆车的保险赔案和2000家维修企业的数据进行对比，从中筛选可疑车辆和可疑修理厂，实现ldquo;以车定人、以人定厂、以厂定案rdquo;。

破获特大车险诈骗团伙犯罪以来，厦门定损中心(14家公司集中定损点)的日均定损车辆由上半年的492台，下降到了326台，车险月平均赔付率下降了12.8%。打击假案的力度，直接关系保险公司的效益，加强数据信息ldquo;硬件建设rdquo;，保险业应不吝投入。

同时，必须全国一盘棋，保持高压态势，不能给犯罪分子ldquo;转移rdquo;或者流动作案的机会。此外，车险普通赔案常常两三千元，公安机关一般不予立案调查。因此，在很多省市，一些零星赔案尽管有诈骗嫌疑，保险监管部门也只能独立调查，取证难度较大，更没有搜捕、执法权力。ldquo;厦门经验说明，各部门必须加大配合，防止假赔案卷土重来！rdquo;朱衍生说。

东风意义在于自主跨域 2900亿或222万辆只是数字

2010-02-02 14:31:33

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不同于2009年的状况，2010年企业发布新年计划，着实多了几分豪气与自信。2009年国际金融危机不断蔓延，形势严峻，企业慎言慎行自然可以理解。然而过去一年中，汽车市场的火爆，让每一家生产企业都鼓足了信心，对于2010年的市场，干劲十足。

中国汽车ldquo;领头羊rdquo;东风汽车公司日前也发布了2010年的经营目标，全年计划销售汽车222万辆，实现销售收入2900亿元左右，实现利润保持较好水平。

有人说，2009年是中国汽车第二轮增长元年。为了积极应对国际金融危机，各企业加快转变发展方式，加强自主创新，积极调整产品结构，大力开拓市场，深化二三线城市、农村市场，创新营销方式，提升销售能力，而一跃成为全球第一大新车市场。东风公司2009年销售汽车189.8万辆，实现销售收入2564亿元，各项指标均创历史最好水平。特别是紧紧抓住汽车下乡、以旧换新等政策机遇，着力做好分品系营销，有序展开微车和新能源汽车布局，整车产销突破20万辆，同比增长22%。商用车增长19%，乘用车增长53.4%，微车增长近1倍。

东风的成绩，得益于各事业单位的齐头并进，协同发展。东风是我国最大的汽车合资企业，旗下拥有东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙和东风悦达起亚等公司。但我们最想看到和最希望看到的，仍是东风自主品牌车系的进步与成功。

东风浓缩了中国汽车工业60年的发展史，它承载着中国汽车走过的道路，代表了我国自力更生的精神。国际金融危机，警示我国车企必须有自己的品牌，而通过ldquo;全国聚宝rdquo;，被全国人民寄予厚望的东风，更应体现我国汽车自主品牌的形象。尽管东风常说它们他们是ldquo;大器晚成rdquo;、ldquo;厚积薄发rdquo;，但我们依然很高兴的看到了，2009年东风乘用车首款产品风神S30的良好开局；它将与今年1月27日上市的风神H30，共同演绎2010年中级车市场ldquo;双雄会rdquo;新传奇。

东风公司总经理徐平表示，今年要继续坚持ldquo;做强做大、优先做强rdquo;的发展方针，高效益高质量的跨越200万辆新台阶。同时，广聚资源，加快乘用车、商用车、新能源汽车和核心总成的研发，进一步提升自主创新能力；大力实施乘商并举的自主品牌发展战略，加速做强做大自主品牌事业。

东风在万众瞩目的自主道路上，已经迈出了坚实、稳重的一步，希望它能够步步为营，步步扎实。因为这不仅仅是一小步，而是承载了我国汽车自主道路浓重寄托的一大步。

大公司"通病"? 车企重产量忽视质量频召回

2010-02-02 14:29:46

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丰田真的ldquo;很受伤rdquo;，刚刚问鼎世界第一汽车生产厂商，转身便陷入了ldquo;召回门rdquo;泥潭，遭遇公司历史上最大的品牌形象危机。2月1日，丰田公司的维修计划已获美国国家公路交通安全当局的认可，原定的工厂停产计划预计将持续一周左右，涉及召回的8种型号问题车最早可能于2月份的第三周重新开始销售。

与此同时，其他汽车品牌ldquo;质量门rdquo;频现，业内人士认为，在全球金融危机影响下，全球汽车行业患上了一个ldquo;通病rdquo;mdash;mdash;过于强调产量扩张而忽略了质量监管。

重量轻质

过于极端的国际化，强调全球扩张，导致丰田在攫取全球市场份额的过程中牺牲了质量，是业内人士的共识。ldquo;扩张太快，又没有严格的质量把关，很容易出现问题。rdquo; 中信建投研究所分析师陈政告诉《国际金融报》记者。

ldquo;日系零部件体制相对封闭，供应商比较集中，一旦出现了一点质量问题，影响力就会很大。rdquo;陈政认为，内部质量检测机制不严格也是一方面。

不管原因如何，可以肯定的是，这次丰田汽车的大规模召回，对其品牌将是一个极其严重的打击。业内有观点认为，如果丰田引以为傲的安全性能不复存在，会让消费者信心产生动摇，其ldquo;老大rdquo;位置或将不再。

搜狐汽车评论员贾新光认为，日本的制造业以质量为生命，以价格好、性能佳、外观漂亮闻名全球，但在过去十年全球扩张的同时，也ldquo;患上rdquo;了质量缺失的弊病。

对丰田ldquo;召回门rdquo;将导致日本制造ldquo;神话rdquo;破灭的观点，陈政认为，丰田汽车品牌肯定会受到一定程度的打击，但尚不至于影响整个日本制造商。

大公司有ldquo;通病rdquo;

丰田噩梦仍在继续，其他汽车厂商的麻烦也接踵而来。1月29日，本田汽车宣布召回64.6万辆飞度、爵士等车型。时隔仅一天，法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)表示，因与丰田相同的油门踏板问题，将召回近10万辆小型车。

此外，福特汽车上周宣布，其中国合资公司江铃汽车[19.50 1.30%]生产的柴油发动机全顺-经典车型，油门踏板与丰田为同一个供应商CTS，将暂停该车型生产。但福特汽车在两天后宣布，江铃汽车从CTS采购的加速踏板总成件是特殊规格，并没有受到其他汽车公司最近召回事件的影响，江铃汽车目前已经恢复全顺-经典柴油车型的生产。

ldquo;召回在汽车行业并不是第一次，但lsquo;质量门rsquo;事件在短时间内频频爆发，凸现了大公司盲目扩张而导致质量下滑的lsquo;通病rsquo;。rdquo;陈政认为。

一位不愿意具名业内人士表示，在金融危机影响下，世界主要市场的汽车需求萎缩，汽车厂商只能削减成本以度过危机，质量管理又没有跟上，势必会出现质量危机。

ldquo;为了可以大规模削减成本，提升价格竞争力，很多汽车厂商的不同车型的零件都由同一个零部件厂家提供。这就带来了一定的安全隐患，出现一荣俱荣，一损俱损的局面，丰田就是一个生动的事例。rdquo;汽车分析师钟师对媒体表示。

日本丰田公司紧急形象公关登“暂停”广告

2010-02-02 14:25:23

日本丰田公司1月31日在美国多家主流报纸上刊登含有ldquo;暂停rdquo;标识的广告，以消除因汽车油门踏板存在安全隐患而在全球范围内召回汽车给公司带来的负面影响。

ldquo;一个暂时的停顿，只为将您放在第一位rdquo;，刊载于多家报刊上的广告占据整个版面，赫然醒目，一个巨大的播放暂停键印在丰田汽车图片上。

美国《华盛顿邮报》报道，丰田公司30日告诉经销商，已经找到油门踏板维修解决方案。

德新社报道，由于部分汽车油门踏板ldquo;极少数情况下rdquo;在踩下后不能返回原位或回位缓慢，丰田公司眼下已在全球范围内召回大约420万辆汽车。

美国运输部部长雷middot;拉胡德30日说，丰田公司眼下采取的措施合法。

美国彭博新闻社援引美国运输部不愿公开姓名官员的话报道，他们不反对丰田公司采取的补救措施。

美联社先前援引美国运输部消息源报道，丰田公司制定的汽车油门踏板维修方案已获美国国家公路交通安全局批准。

开车发短信易分散注意力事故多五倍

2010-01-30 11:36:22

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开车时用手机危害多。打电话会分散驾车人的注意力，而发短信的危害更大。美国研究人员发现，边开车边发手机短信造成的事故发生率比专心开车时高五倍。

模拟测试

犹他大学心理学家弗兰克德鲁斯和戴夫斯特雷耶带领研究小组，在模拟路况驾驶条件的实验室中研究一边开车一边使用手机对驾车人产生的影响。

研究人员挑选了40名19岁至23岁的驾车人参加测试，男女各占一半。这些测试对象平均驾龄为4.75年，驾驶经验丰富。

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这一研究在多方面证明开车使用手机危害驾驶安全，其中边开车边发短信对安全危害最大。研究报告发表于美国《人为因素》刊物。

短信危害

测试中，边开车边发短信的驾车人普遍缩短与前面车辆的间距，同时，反应速度减慢。一旦发生追尾等紧急情况，驾车人踩刹车比平时慢半拍。

测试表明，发短信和打电话对驾车人的影响并不相同。边开车边打电话时，驾车人在紧急情况下的反应时间比专心开车时延长9%；边开车边发短信时，驾车人反应时间延长30%。

此外，阅读短信比编辑短信更能分散驾车人注意力，延缓踩刹车时间。

呼吁禁止

先前研究发现，打电话比与车内乘客说话更分散驾车人注意力。

犹他大学的研究报告写道，当驾车人打电话时，他们要将注意力分配给通话内容和开车本身。至于如何分配注意力，取决于哪项任务更加迫切。

但开车发短信完全是另一回事。美国ldquo;趣味科学rdquo;网站21日摘录研究报告报道：ldquo;(开车发短信)要求驾车人将注意力从一项任务转移到另一项任务hellip;hellip;当驾车人编辑、阅读或发送短信时，他们的整体反应速度比打电话要慢得多。rdquo;

据统计，美国青少年边开车边发短信比例达60%。今年1月，美国全国安全委员会呼吁通过法案，禁止开车时使用手机打电话或者收发短信。

产品质量遭质疑召回事件使丰田面临信誉考验

2010-01-30 11:32:33

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日本丰田汽车公司于2008年超过美国汽车巨头通用汽车公司，成为全球最大的汽车生产商。然而，受多款车型踏板存在质量缺陷导致大量召回汽车和部分车型停产影响，丰田的全球品牌形象和产品质量越来越遭到质疑。

28日，丰田宣布将再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆，此次召回的车辆涉及5款车型。同一天，丰田还宣布将从中国召回大约7.5万辆运动型多用途汽车RAV4。由于同样的原因，丰田正在考虑从欧洲召回约200万辆汽车。26日，丰田还曾宣布暂停在美国销售8款车型，同时临时关闭部分生产线。在美暂停销售的车型包括热销的2009年至2010年款RAV4和部分2007年至2010年款凯美瑞。

加上21日丰田已声明将召回的230万辆汽车，该公司近来计划召回的汽车总量已达到约540万辆。如果算上未来受影响而召回的汽车，这一数量很有可能超过2009年丰田全球698万辆的汽车销量。

除召回可能出问题的汽车外，丰田公司目前正积极联系其踏板供应商。近日丰田发布声明说，公司将会修理或更换召回汽车的踏板以避免脚垫卡住踏板出现危险。丰田的踏板供应商美国CTS公司首席执行官维诺德middot;基尔纳尼在一个投资者电话会议上说，CTS正与丰田合作，对问题部件进行维修以及生产新型踏板。

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召回事件极大影响了丰田在资本市场上的表现。投资者近日纷纷抛售丰田公司股票。继前一日大幅下挫4.26%后，28日东京股票交易市场上丰田股价再次大幅下跌3.91%至每股3560日元(1美元约合90日元)。

28日，国际信用评级机构惠誉公司警告说，大规模召回和停产对丰田的声誉造成负面影响，还会影响到公司复苏。为此，它将丰田的信用评级列入负面观察名单。这意味着该公司可能会调低丰田评级，从而导致丰田的借款利率上升，偿债成本增加。

此外，美国标准普尔公司目前虽然没有改变对丰田公司的评级，但也明确表示，如果丰田因召回事件和长期停产导致品牌形象受损，将调低对其评级。标准普尔公司在一份声明中说，停产可能会导致丰田刚开始复苏的盈利水平再次下降。

如此大规模召回及停售多款车型，在丰田历史上前所未有。市场分析人士认为，近些年丰田过度扩张，致使其产业链条松动，为今天的局面埋下隐患。就在本周早些时候，丰田高调宣布将其2010年全球汽车目标产量提高到740万辆。很明显，在制定这个目标时丰田并没有把最近的召回事件考虑进去。对于现在的丰田来说，如何挽回品牌形象，做好危机公关才是当务之急。

国际油价下行迫使中石化降价 93号油降五毛

2010-01-29 14:57:14

晨报讯(记者李隽琼实习记者孙雨) 随着国际油价持续下行，京城不同背景的加油站终于全部加入了降价的队伍。记者昨天对京城近20家不同类型的加油站调查发现，成品油降价有幅度越来越大、范围越来越广的趋势。

在三环内，一些稍偏地区的中石化也出现了不同程度的降价。中石化草桥加油站加油甚至将油价下调了0.5元，原本应为每升6.66元的93号汽油一下降到了6.16元，自助加油更是仅为6.11元。

对此，中石化客服的工作人员对记者解释，ldquo;在标准价的基础上，中石化已对四环以外的59个加油站发出了降价2角至5角的通知。rdquo;但中石化北京石油公司新闻发言人昨天向北京晨报记者表示，旗下加油站的确有降价举动，但ldquo;仍然保持在二三十家左右，并没有扩大到50多家rdquo;。

去年11月，在民营和外资加油站的轮番降价潮中，价格一直坚挺的中石化首次加入汽油降价大军，在位置相对偏远的20余家加油站展开优惠促销活动，每升降价幅度0.2元到0.39元不等。

中石化北京石油新闻发言人称，经过一段时间的调价测试之后发现，某些加油站在降价后销售效果并无明显变化，因此取消了降价促销活动，调换到另一些加油站实施调价活动，调价加油站的数量上没有大的变化，公司方面是根据各站的自身销售情况进行了动态调整。

■记者调查

国有加油站降价力度超过民营

民营外资国有加油站都开始降价，甚至出现了ldquo;石化双雄rdquo;价格已低于民营加油站的局面。昨日，去中石化草桥加油站加油的出租车司机老孙就被不声不响的降价吓了一跳，原本应为每升6.66元的93号汽油一下降到了6.16元，自助加油更是仅为6.11元，竟然比常去的海淀牡丹园的民营加油站还低0.09元。

这让开了30多年车的老孙感到有些不可思议，ldquo;在国家没有宣布统一降价的情况下，中石化这样的大公司不仅跟着市场降价，甚至比民营加油站的油价还低，很难见到。rdquo;老孙给记者算了一笔账，ldquo;每天如果跑400公里的话，差不多需要加油36升，如果按每升6.16元计算，每天可以省18元，按6.11元去计算的话，每天就可以省将近20元。一个月就是几百元的差别啊。rdquo;

民营加油站瑞洁的工作人员对记者表示，ldquo;现在执行的每升6.2元已经是这个月的第二次降价了。rdquo;国际四大石化公司之一的达道尔，在望京店也标出了每升6.36元的优惠价格；而壳牌在大郊亭桥附近的加油站93号汽油价格则为每升6.30元。

截至记者发稿，国际原油(73.98,0.34,0.46%)价格在每桶73.8美元上下跳动，依然低于2009年11月10日国家上调油价依据的每桶74美元的标准，国内批零的差额，使得零售商降价遍地开花。

实习记者孙雨
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2009百花齐放的汽车营销盛宴

2010-01-29 14:48:04

如果没有汽车营销，那么2009年的中国汽车市场可能会平淡一些。

平淡缘于没有故事。有人说，只有销量没有故事的车市不是一个精彩的车市，那么在中国汽车产销一举突破1360万辆的2009年，不论是合资品牌车企还是自主品牌车企都在用各种营销手段演绎着属于自己的ldquo;故事rdquo;，用这些ldquo;故事rdquo;来刷新一个又一个销售数字，使本就不平静的中国汽车市场变得更加精彩纷呈。所以，有人说2009年是一场百花齐放的汽车营销盛宴，在这场盛宴中，战略营销、区域营销、多品牌营销、主题营销等各种营销模式纷纷上演。

尽管一些困扰中国汽车产业营销的根本性问题还没有解决，发生在汽车市场中的各种营销ldquo;故事rdquo;看上去还不具有极佳的思想性和观赏性，但不可否认的是2009年中国汽车营销正在朝质变的方向一点点靠近，为消费者启动着一扇扇通往汽车世界之门。

整合营销创造销售神话

整合营销是为了建立、维护和传播品牌，以及加强客户关系，而对品牌进行计划、实施和监督的一系列营销工作。整合就是把各个独立的营销综合成一个整体，以产生协同效应。这些独立的营销工作包括广告、直接营销、销售促进、人员推销、包装、事件、赞助和客户服务等等。

2009年，比亚迪运用整合营销手段创造了一个销售神话：全年总销量达448397辆，仅12月就售出60150辆汽车，同比增长283.3%，其中12月F3销量高达3.58万辆，连续5个月在国内轿车销量中排名第一。

中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为，从营销操作来看，比亚迪的营销已经达到了第三代营销4P，即整合营销功能发展阶段。

总体上看，比亚迪具有的第一大优势就是价格低廉，不断推出具有优势性价比的产品组合，其推出的598计划，在价格上具有相当优势。

近两年，比亚迪新车研发与推出的速度快速有力，在成功推出了F3、F3R、F6、F0、S8之后，2009年下半年，还计划密集推出G3、L3、S6和M6等4款全新车型。这些车型尽管被业内批评有抄袭之嫌，但是，整体市场上市速度快，品质基本有保证，有力的满足了市场需求，迎合了短期汽车上涨的市场需要。

在销售渠道上，比亚迪近两年大力度建设经销网络，经销商增速为全国最快。目前，比亚迪的销售网络已从2005年的100多家发展到了800家，其中4S销售店超过500家。比亚迪计划于2010年突破1000家经销商店。而且渠道建设考虑到了4P的基本原则，即任何单一策略都要考虑到其它策略，要与其它策略相一致。在网络上，除了不断扩大数量外，比亚迪也注意了销售网点的竞争区隔与配套产品。上述800家网络，分为A1、A2、A3网络。每个网络都有优势车型，目前A1网主要负责销售F3、F6车型，平均月销能达到2.1万辆，今年以来比亚迪A1网销量增速迅猛，9月份共销售29039辆，相较于去年同期大增116%；A2网主要销售F3R、F0车型，平均月销量也可稳定在1.3万辆左右；而A3网络则定位相对高端，产品主要是G3以及后续车型。

在品牌宣传上，比亚迪不但加大央视广告投入，而且加大对地方报纸的覆盖，提出了整体每台车补贴500元的营销资源标准，使得比亚迪企业可以利用销售渠道的资金与自身资金覆盖市场。同时，比亚迪自身的战略公关大戏，也频频现身媒体，其中，世界首富巴菲特的投资，比亚迪董事长兼总裁王传福成为中国首富等新闻更是强化与提升了比亚迪的品牌，而不断报出的第一增长速度，更是让人刮目相看。结果，本来比同行高出很多的产品与网络推进速度，不但没有成为负担，反而成为它增长的动力，从而使比亚迪成为2009无可厚非的增长冠军。

战略营销确保持续竞争能力

战略营销除了包括产品、渠道、价格、促销四个变量外，在某些重要的战略方面超出了传统营销的范围。战略营销遵循市场导向的战略发展过程，考虑不断变化的经营环境和不断传送顾客满意的要求，是一种关于营销的思维和实践方式。战略营销强调竞争与环境的影响，它要求营销人员有效地进行企业总体战略规划，以实现企业的目标与任务。

2009年，面对全球金融危机，大众汽车携一汽、上汽率先在北京发布了未来十年的在华发展战略，到2018年，大众将引进40款新车，使其在华销量达到200万辆。随后上海通用也公布了自己的五年计划，要在2014年实现200万辆的目标体系。同时，依托全球资源与中国本土强大力量，5年内，通用汽车在中国引入的新车型将超过30款。2009年，上海通用随即将别克新君威、雪佛兰科鲁兹、新君越、凯迪拉克全新SRX等多款全新产品投入市场。

2009年不仅合资品牌车企公布了未来的战略规划，自主品牌车企也不甘示弱。吉利汽车宣布要在未来5年内，即在2015年之前，推出五大核心技术平台，15个产品平台，40款新车，形成200万辆的产销能力。

薛旭认为，2009年汽车企业相继公布自己的三至五年战略规划，说明一些汽车企业的持续性竞争战略已经形成，汽车营销已全面进入战略营销时代。

营销网络向横向、纵向延伸

今年国内车市的爆发性增长促使汽车厂家加速了销售网络的扩张速度。在一线城市，虽然土地资源日益紧张，但是许多汽车厂家仍千方百计地在有限的土地资源中ldquo;安营扎寨rdquo;。大品牌如东风日产、广州本田等，不断新增网点以应对保有量的持续增加。新品牌如麒麟、江淮等也都在紧锣密鼓地筹建自己的销售网络。

当然，今年一个最为明显的营销特征就是汽车厂家销售网络的下沉。小排量车购置税减半和汽车下乡政策点燃了二三线城市消费者的购车热情，成为未来国内车市增长的新动力。许多汽车厂家都看到了这一发展趋势，抓紧时间在二三线城市ldquo;布局rdquo;。

汽车厂家在各个区域增加自己的经销商网点，经销商也在自己的区域内不断增加二、三级网点，这种现象在自主品牌上表现最为突出。比如奇瑞诚信达店在房山、海淀等地建设了具备4S功能的卫星店，在其他区域内的单一销售也星罗棋布。长安汽车燕长风店今年要增加多家新网点，这些网点让其销量占据了京城市场的7成左右。

有业内人士指出，在未来相当一段时间内，国内二三线城市仍是车市增长的驱动力，而北京、上海、广州、深圳以及江浙等一、二线市场由于汽车保有量较大、增速将趋缓。这种趋势将促使汽车厂家对营销策略、网络布局、营销手段加速转型。

区域营销日益流行

2009年，在一系列利好政策的带动下，国内汽车市场可谓全面开花，二三级市场越来越受到汽车厂家的重视，针对不同市场的区域营销也在各车企中火热进行。

目前，区域化营销在汽车行业内并没有一个统一的概念，大部分企业的做法是根据市场占有率、品牌偏好等因素将全国划分若干个区域，将完全属于总部的市场决策权前移到各大区域，根据区域的实际情况做出快速反应，有针对性地深耕当地市场、强化经销商管理。

比如，上海大众和斯柯达有华北分销中心，东风日产有了大区总监，一汽大众和奥迪品牌都设有北部区等等。它们当中的一些区域营销案例让人印象深刻，比如上海大众的车主俱乐部、东风日产的盛夏攻略、广汽丰田的北京版凯美瑞、奥迪的北区慈善基金等等。这些丰富的营销活动整合了厂家旗下的经销商资源，避免了经销商之间一盘散沙各自为政的局面，从而让经销商抱团取暖应对品牌之间的竞争。

在区域营销的运作中，市场行为主体将会由总部逐渐过渡到各个区域。总部普遍将市场推广、销售管理、物流管理、售后服务等权限下放，由各个区域根据实际情况去运作。总部在逐渐后退的过程中承担更多的保障职能，服务于市场前沿的各大区域。权限下放、战略重点前移，能够缩短企业的决策时间，使经销商在第一时间根据市场变化调整营销策略，这是区域营销的优点。相信未来几年，随着中国汽车市场的进一步ldquo;扩大rdquo;，各汽车厂家的区域营销力度会进一步加强。

自主品牌车企进入多品牌营销战略时代

2009年中国汽车业的一个特点就是企业面对迅速增长的市场需求，普遍开始实施多品牌战略，加速经营战略转型。所谓多品牌战略是指一个企业发展到一定程度后，利用自己创建起来的一个知名品牌延伸到开发发展出多个知名品牌的战略计划，并且多个品牌相互独立，而又存在一定的关联，不是毫不相干、相互脱离的。这一点在自主品牌汽车企业身上体现得尤为明显。

比如，根据吉利汽车2009年的战略规划，吉利汽车营销将全面实施多品牌战略，从原来的以产品为主的网络营销形式向分品牌营销转变，向多品牌战略布局，形成新的合力。根据吉利品牌规划，到2015年，吉利计划将拥有5个技术平台、15个产品平台、40余款车型，这些车型将分布在三个品牌之下，分别为全球鹰、帝豪和英伦。全球鹰品牌主要涵盖代表个性、时尚、年轻、梦想的车型，该品牌已于2008年成功启动；帝豪品牌则主打大众化车型，旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主；英伦则向经典、豪华发展，主要是高端汽车。

奇瑞也在2009年初提出全力打造开瑞、瑞麒、威麟三个全新品牌的战略，与奇瑞品牌一起构建四个独立的销售网络，从而形成一个覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌的全线汽车公司。

除了自主品牌车企之外，合资品牌车企也在积极实施多品牌战略，比如上海大众已经形成了大众、斯柯达两大品牌体系，而通用汽车则将三大品牌体系全面推向市场。

有业内专家认为，2009年不论自主品牌还是合资品牌车企都积极采取多品牌战略，表明中国汽车市场已经广泛进入到多品牌营销的战略时代。

明星代言、主题营销不断出现

有研究机构指出，2009年是中国汽车使用明星代言最多的年份。长城推出小沈阳，开瑞聘请刘谦，上汽通用五菱邀来张丰毅，王宝强继续为东风小康代言hellip;hellip;这些明星代言，成为汽车企业迅速树立新产品形象的一种手段。

2009年车企营销的另一个特点就是，车企各种主题营销活动，都冠以概念功能价值，以引起媒体和市场的注意。比如广汽丰田雅力士的ldquo;娱乐+实用rdquo;营销，以寻找汽车目标代表者，进而在媒体上宣传这些代表者，来展示雅力士ldquo;活力灵动每一天rdquo;的产品理念，从而引起消费者关注。

长城汽车继续推动ldquo;赛车rdquo;营销。2009年初，在全国越野场地锦标赛(COC)中，由长城新哈弗组成的长城汽车东方赛车队，包揽了包括建水、曼谷、连江在内的前三站俱乐部冠军。在有ldquo;中国最残酷赛段rdquo;之称的中国东川泥石流越野赛中，长城汽车东方赛车队又凭借哈弗CUV出色的车辆稳定性和车手良好的技术，再次将柴油车组俱乐部第一名的奖杯揽入怀中。

为塑造ldquo;福瑞迪rdquo;的青春活力，东风悦达起亚发挥体育与名人双重组合策略，一方面，继续赞助各种体育赛事，另一方面，起亚特地邀请奥运冠军林丹作为其品牌代言人。林丹的精湛球技、凌厉球风，与福瑞迪科技动感、运动特质相结合，以推动品牌发展。

总而言之，2009年的汽车主题营销，在明星、体育、娱乐等因素的包装下，将本就不平静的汽车营销市场点缀得更为绚丽，让2009年的中国车市拥有了一场百花齐放的营销盛宴。(文/新浪汽车范文清)

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保证汽车使用性汽车保养有学问

2010-01-29 10:26:38

谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下＂以修代保＂的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的＂美＂。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽车维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代汽车发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利＂黑箱作业＂，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

适可而止的汽车保养三大误区要知道

2010-01-29 10:24:46

刚买车的用户对自己爱车可谓是呵护有加，生怕汽车保养省么什么地方不到位，殊不知自己已经陷入了新车养护的误区，下面就为你提个醒：

误区一：三滤一起换

很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。在这里我要提醒新车主朋友，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，三滤的使用寿命和周期都是不一样的，例如通常汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，除非特殊情况，否则同时更换就是浪费。每辆车都会附带一个保养单，上面会详细记载到什么里程(图库论坛)应该更换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地的天气情况。如果是春季大风时机长，可以适当缩短空滤更换间隔，其优品质不好汽滤更换也要缩短，但也不至于和机滤一起更换。这样做只是浪费而已！

误区二：机油一定要加满

很多车主都知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。其实如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

误区三：打蜡越频繁越好

打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主也喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。如果你在南方，那里雨水较多，且含有大量的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频繁打蜡。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。另外，新车不要随便打蜡，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

一次花了2000多汽车保养藏猫腻

2010-01-29 10:22:18

1月25日讯nbsp; 汽车到了保养期，去汽修厂例行保养，花了2000多元，这让车主李先生大跌眼镜，于是投诉到消协。近日，淄川区消协连续收到不少涉及汽车维修保养的投诉。消协工作人员提醒消费者，要注意防范汽车维修保养中的ldquo;猫腻rdquo;。

李先生告诉记者，最近几天他的车发动时出现异响，李先生于是赶到汽修厂进行保养维修。检测后，维修人员告知要全面查找根源，并对部分器件进行更换。2个多小时后，维修人员拿出一叠账单，标价竟有2200多元，仅工时费就有1000元。而且，所更换的项目都是机油、三芯以及灯光。车发动的异响依然没有解决。

据淄川一汽修厂工作人员介绍，目前轿车市场已进入ldquo;汽车后时代rdquo;，利润向售后市场转移，4S店、汽修厂在汽车维修、保养环节和搭售保险等方面来ldquo;赚钱rdquo;。nbsp;

淄川区消协工作人员告诉记者，对于工时费的收费标准，现行法律没有具体规定，行内也没有统一标准。对于更换项目另收工时费，而且小毛病大修，可修理再用的，鼓动车主换件，已成了部分汽修企业的潜规则。对此，消协提醒消费者，应掌握汽车保养的基本常识，多选择几家维修厂家咨询，还要注意查看汽修厂的资质，同时，要问清价格，是否另加工时费，并索要和保留维修单据。

越野车冬季保养常识

2010-01-29 10:18:06

Jeep车队翻越新疆阿尔金山

车身护理

夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。经过长时间的雨打日晒，您爱车的脸面也一定备受煎熬、憔悴不堪了。所以在换季之时，给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。即使您的车身已经漆面镀膜，那也该给车身好好护理一番，痛快地清洗一下。

车内除菌

在入冬前做好汽车的消毒工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6分钟，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

最后，换瓶清新的香水会给您带来一个好心情。如今的香水、香薰的材料都已经向天然性、健康性转变，会令您在香车内享受驾驶的乐趣，得到清新的感觉。

蓄电池的电极接线处是秋季容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住用开水冲掉。对于免维护的蓄电池也要及时观察是否处于正常工作状态。

防冻液的选用

尽量使用厂方推荐的防冻液，譬如大切诺基、指挥官、牧马人Rubicon均配有改进配方的防冻液，可以延长保养间隔时间。该防冻液最长可以使用5年或行驶到16万公里时再进行更换。最好在车辆使用寿命内使用同样的防冻液，以免缩短保养周期。防冻液与蒸馏水混合的最小浓度为50%的溶液。如果温度低于零下37摄氏度，需要使用更高的浓度（不要超过70%）。

雨燕/天语保养指南探访4S店服务经理

2010-01-29 10:14:48

尚可爱外形的小车可以说是日系车中的擅长领域，铃木雨燕作为一款经济型两厢轿车，车身小巧，线条流畅，动感十足，雨燕的侧面设计颇有宝马ldquo;Mini-cooperrdquo;风格，深得消费者的喜爱。相信有很大一部分雨燕的车主对于保养方面还有一些疑问，我们特意走访了位于北京市海淀区清河小营东方美都汽配城的长安铃木北京永驰长铃4S店，对售后经理赵明才进行了访问，让专家来谈谈雨燕和天语的保养方面的知识。

新车2500公里需保养一次，之后每隔5000公里保养一次

网易汽车：长安铃木的服务商数量及分布？

赵明才：全北京共16家，全国范围内有300家左右。

网易汽车：雨燕/天语多长时间保养一次？

赵明才：雨燕和天语全系都可享受整车质保三年或10万公里，一般来说，新车2500公里需保养一次，之后每隔5000公里保养一次。

网易汽车：在一般的保养中，主要需要进行哪些项目？

赵明才：常规的保养一般涉及到机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这几个方面。我们一般建议用户每5000公里换一次机油、机油滤芯即可，每一万公里的时候，则需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯，也是我们平时所说的小保、大保交替进行，就目前用户保养的情况来看，这样也是可行的。

小保费用150元左右

网易汽车：主要项目的价格大约是？一年保养大概需要多少钱？

赵明才：所保养的项目不同，费用就不同。以雨燕为例，机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的价格分别在60、16、80、60左右，所有大保、小保平均下来，每次大概150元左右，一年的保养费大约需要1000元，配件性价比高、保养维修方便，也是长安铃木产品的一大优势。

网易汽车：保养的服务流程？保养一次需要多长时间？

赵明才：服务流程一般是客户预约、客户上门，服务顾问接待，制定服务项目，进而展开服务。一般来说，保养一次大概需要40分钟左右。

网易汽车：平时保养方面的活动多不多？主要有哪些？

答：每季度至少会举行一次免费检测活动，并且会短信通知车主。目前，正在进行的是ldquo;平安随行，乐享新年rdquo;冬季服务活动，所有长安铃木车主均可享受长安铃木提供的6大类19项免费检测、2项优惠套餐以及50公里以内免费救援服务。除此之外，每年逢五一、十一等重大节假日，我们都会推出工时打折等保养优惠活动。

网易汽车：终端在保养方面的特色服务？

赵明才：由于长安铃木产品易改装性较强，同时，因为雨燕、天语都参与汽车拉力赛事，因此4S店往往有赛车或者其他改装产品需要保养，因此在比较复杂问题方面，我们的技术比较有优势。

开车省油的技巧

网易汽车：现在有很多用户非常关注油耗，在这方面有何诀窍？

赵明才：油耗方面，主要取决于路况及个人驾驶情况，一般在遇到红绿灯大概200米时，有的人一脚油就过去了，有的人可能需要好几脚油门，一方面还是需要多磨练开车的技巧，另一方面选择低油耗的车型也是一个途径。

网易汽车：冬季保养需要特别注意哪些方面？

赵明才：在北方，冬天要特别注意保养，特别是一些关键部位，比如发动机机油、防冻液。在发动机方面，要注意选用适合冬天使用的机油，一来保护发动机原有的性能，二来不怕发动机临时不听使唤。在防冻液方面，要保证防冻液的浓度在70%左右，还要注意不同的防冻液最好不要混用。除此之外，平时需要多检查防冻液、玻璃水是否充足，雪天、冷天驾驶前还要保证一定的热车时间。

新手应该按时保养爱车

网易汽车：新手保养要注意哪些？

赵明才：首先，新手保养需要记住前2500公里保养一次，之后每隔5000公里保养一次。其次，在最开始的2500公里中，新手们注意不要开高速，过了2500公里后，再开高速对车比较好。再次，新手一般对车都不是特别懂，最好不要自己修理，联系专业的4S店修理比较保险。

网易汽车：用户对长安铃木的服务如何评价？

赵明才：每次保养后，我们4S店都会电话回访用户。通过回访情况看，回答满意及非常满意占到90%以上，其中非常满意占10%左右，满意占80%左右，用户对我们的服务还是很认可的。

本文来源：网易汽车

新能源汽车补贴咋整国际惯例加中国国情

2010-01-29 10:09:09

他山补贴之石

先瞧瞧美国咋补贴新能源汽车的。按照相关报道显示，美国至少有三类针对节能汽车的补贴。

第一，消费者如购买插入式混合电动汽车，可以得到多少补贴呢？

按美国《2008 年紧急经济稳定法案》规定，自2009 年1月1 日开始,对于购买插入式混合电动汽车的消费者,将享受2500美元至7500美元的税收抵扣额度(具体抵扣额度按电池系统的能量大小区别对待)。但是请注意，这一补贴并不是无限制的，只有前25名购买新能源汽车者方能享受。（当然，税收优惠有望从25万辆扩大50万辆。更多的消费者可以享受这一政策优惠）

第二，美国人咋补贴混合动力汽车呢？

2005 年美国，出台的能源政策法案通过了对混合动力汽车的税额抵免政策,其中，对符合补贴标准的混合动力汽车车型（2006年1月1日到2010年12月31日售出的车辆），以销量6万辆为界线。每个混合动力汽车生产厂商累计销售台数超过6万辆后，购车者不享受任何减税优惠；累计销量达3万辆后，消费者享受50%减税优惠；累计销量超过4.5万辆，消费者仅能享受25%的减税额。

第三，与ldquo;旧车换新车rdquo;打包在一块的节能补贴。

严格来说，这不算是新能源汽车补贴。或者说有点类似于中国的ldquo;汽车以旧换新rdquo;。2009年，美国国会批准了旧车换现金计划。二次购车的标准有二，一为旧车或卡车达到每加仑17里程，二为新换的车需达到每加仑24里程的标准。如果购车者换购的新车节油性能比旧车每加仑高7英里里程，有望获得2400美元的优惠券；如果换购的车较旧车每加仑节油13英里以上，购车者有望获得4500美元的优惠券。（这也是有限制的，目前以旧换新补贴已经用完了，所以暂时结束优惠！）总而言之，在原则上，美国按照汽车的减排效果、电池密度进行分级差异化补贴；有补贴金额上，美国遵循ldquo;先买先享受补贴，先买多享受补贴rdquo;的原则！

接下来，我们瞧瞧瞧日本mdash;mdash;被认为混合动力车最强大的日本汽车业，咋进行新能汽车汽车补贴的！按照日本的相关规定，当个人消费者购买环保车（包括混合动力汽车在内），可享受减免车辆购置税、重量税的优惠。如，单车售价为200万日元、车重为1吨至1.5吨的混合动力车，每辆车购置税可优惠10万日元（约7300元），汽车重量税可减免约5.67万日元（约4100元）。至于德国等欧洲国家咋补，不在这里一一叙述了！

中国新能源汽车补贴猜想

按照中国兼容万物的做法。我们通常会在吸取海外经验的基础上，考虑中国国情。什么是中国国情？不用猜，不妨先看看此前出台的新能源汽车补贴的相关办法。2009年2月，财政部公布了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，指出，ldquo;财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车，对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助rdquo;。按照混合程度和燃油经济性，对各类混合动力汽车给予不同补贴，混合动力汽车最高每辆可享受5万元的补贴，纯电动汽车每辆补贴6万元，燃料电池汽车每辆补贴25万元。因此，业内有一种传言mdash;mdash;单车补贴金额可能接近公共服务领域购买新能源车的补贴办法，但总补贴规模将小于后者。

企业很现实，也很有占领市场、占领补贴的欲望。近阶段，关于企业们推出电动车等新能源汽车的消息不绝于耳。目前，我国共有42家企业的新能源汽车品种列入了产品公告目录。按照目前的情况看，符合要求应该不止24个企业、47个品种。

想想，这种做法也很对，很实际。毕竟，无论如何补贴，有产品是关键。没有产品，只能空望别人享受补贴！

腾讯专稿吴琼

汽车用品汽车大灯的相关知识介绍

2010-01-29 10:02:46

汽车灯光大致分为三种卤素大灯，疝气大灯（HID），发光二级管（LCD）。区别这三种主要看灯光颜色，卤素大灯一般发黄色温较底 3000K左右。疝气大灯发白4000K左右（例如A6）。最后是LED发蓝光，色温达到5000K以上。

汽车一般有前组合灯、后组合灯、侧转向灯、前雾灯、后雾灯和高位刹车灯。前组合灯是GB7258强检项，对远近光的光强和照射位置都有要求。前组合灯还分为两灯制和四灯制。汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。夜行示宽灯，俗称quot;小灯quot;。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。

信号灯，包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。

转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成quot;忘关转向quot;的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。再谈刹车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。

另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是quot;一泡二用quot;，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。

雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。夜行照明灯，俗称quot;大灯quot;。大灯对于全车灯来说是quot;心脏quot;部位。

合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。有些驾驶员把大灯当成quot;武器quot;使用，乱照乱quot;扫quot;。这种情况数农村quot;三轮quot;和quot;四轮quot;为最多。很多农民司机常常在夜间趁无人检查时偷偷上路，对自已的quot;黑屁股quot;全然不顾，前面的大灯却异常雪亮。他们大灯的照射角度一般都经过quot;精心调整quot;，目的不是照路而是照车。这样很危险，请切莫等闲视之。

据了解，不同的氙气灯型号适合不一样的车型，选择错误的话，会造成散光或者烧车现象。氙灯按灯泡分八种形式：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）、H1（远光灯泡）、H3和H11（雾灯）、H4（远近光灯泡）、H7（近光灯泡）、9005和9006（日系车为主）。而其中H1适用于奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3、马6、景程、尼桑阳光、本田奥德赛等车型的远光灯；H7适用于奥迪A6系列、福特系列、现代系列、别克君威、凯越、帕萨特、马3等车型的近光灯；9005适用于斯巴鲁翼豹、雅阁系列、大切诺基、丰田佳美2.4、尼桑风度等车型的远光灯；9006适用于雅阁系列、丰田花冠、尼桑风度等车型的近光灯。很多类型的车灯远、近光都在一个灯泡里的应选择H4，如猎豹、帕杰罗、桑塔纳2000、捷达、宝来、赛欧等。

机动车征环境税又是突然“胎动”

2010-01-29 09:39:53

26日，列席北京市人代会小组会的北京市发改委副主任张燕友向媒体透露，国家已开始着手研究机动车环境税费改革的问题。环境税的增收已取得环保部等相关部委同意。张燕友称，机动车的污染排放将被列入环境税征收范围。一旦实施，车主将要为尾气排放买单。机动车的环境税在征收时，车主将按机动车不同的污染排放量，缴不同的税费。(1月27日《新京报》)

说实话，即便是我这个长年甩火腿上班，身无机动车只有脚踏车的人，看到官员透露的这个ldquo;征环境税rdquo;时，心里也感到不是滋味，甚为惊诧。因为此前，纳税人对这个ldquo;税意rdquo;毫无觉察。机动车身上原本负载的税种与税额已够重了，拿高档进口轿车来说，分别有25%的进口关税，排量3.0升以上征收的25%消费税，消费者购车时9%左右的购置税；国产轿车也轻松不得到哪去，生产环节要缴17%的增值税和5%的消费税，购买者购车时须支付约9%的购置税。

可以这样说，一辆卖价一二十万的轿车，税费几乎占去一半，难道我们对此仍觉不过瘾，还要重复增设环境税。若照此架势发展下去，是不是以后要征做饭税：据个人家庭一年做饭的天然气消耗量按比例收税(放二氧化碳)；呼吸税：据个人肺活量大小和一年呼吸次数按比例征收(放二氧化碳)；新增人口税：新增加一口人会增加对大气的二氧化碳排放量；照此不竭的征税内力驱动下，说不定以后还会有阳光税、空气税、入城税、撒尿税、踩磨地球税hellip;hellip;一句话，谁能与保护环境的正义之声抗衡，至于这些税款是否真的全部用于环境保护，天地不知，纳税人更不知。

我这里暂且抛开环境税与税法及燃油税中部分内涵的纠葛不谈，单是环境税的ldquo;胎动rdquo;方式，就让人质疑。财政部与国税局的官员不出来哼一声，而北京市发改委的官员却如此肯定的端出这盘似乎已成定论的ldquo;征税大餐rdquo;，要购车者ldquo;不吃不行rdquo;。按《行政许可法》第5条和第46条规定，行政机关出台此类公共民生政策，显然有跨越ldquo;障碍rdquo;的痕迹。因为ldquo;设定和实施行政许可，应遵循公开、公平、公正的原则rdquo;；ldquo;涉及公共利益的重大行政许可事项，行政机关应向社会公告，并举行听证rdquo;。

而未公告，未听证，或听证会上被ldquo;听下去rdquo;的政策，理当及时被喝止。印象中，关于机动车征税政策的变动上，公众始终未得到有关新政的详细信息。新政是否闭门造车，与现行税法有无抵触，需要什么样的相关法律、法规政策与之配套，为何要加征环境税，怎么疏导与燃油税、消费税、购置税甚至个税的ldquo;税意rdquo;叠加淤塞，其税目如何确定等，其间每一个信息都与百姓生活攸关，咋就不问计于民、听证于民呢？

其实，有收税大权者冷冰冰抛出一个环境税ldquo;胎动rdquo;的新政并不为怪，因为这样的行政景况当前并不鲜见。不过，让人不解的是，真正需要行政惠及的广大民众，却一次次在这样的ldquo;新政rdquo;面前失语。我们不安地看到，对改革者自身有利的政策，说改就改，ldquo;一夜飞渡rdquo;；而系牵民众的生活难题，却拖了再拖。很有必要反思改革是不是脱离了ldquo;平民精神rdquo;，是不是应更多地倾听于民。

国产无限“飞”：广州本田Fit（GE8）

2010-01-28 17:07:35

本田Fit可谓是国内外改装界的一大热门车型，其中在日本两大本田改装公司，分别是Jrsquo;Sracing和无限都曾经推出过改装版或叫特别版的Fit。在国内我们虽然没有引入该特别版车型，但是改件资源还是十分丰富，再靠国人之手打做一辆带有中日特色的特别版Fit又有何难度，本次介绍的的这辆新Fit与过往的有些不同，全车动用上了日本无限款Fit的外观及宽体套件，而轮圈则没有跟随车身走无限路线，从而投身于VSX出品式样十幅多爪轮圈。造就了这辆带有中国风味的无限款飞度。

国内无限款的Hond Fit。

这个角度看如果不是轮圈出卖它，你还会觉得它是一辆广本Fit。

由于装上了涡轮增压，中网换上了通风口较多的式样。

无限款的全车加宽套件。

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位于后叶子板宽体的通风口，实质上只是起到装饰的作用。

碳纤维的无限款尾翼。

内饰的改装方向都是以维持原装的风格。

由于外挂了涡轮，所以对引擎的各种数据都要有一个直观的显示，图为Defi的外置仪表。

原装风格夹杂小量的Vip部品。

手套箱放置外挂电脑，既省空间又美观。

金属防滑踏板。

无限曾经推出过一辆名叫F154SC的飞度，同样使用的是L15A引擎，但与普通飞度不同的是该引擎的进气方式是采用上了机械增压的。而国内这辆无限款Fit，更疯狂的外挂上了一套IHI出品的3.5号涡轮增压值设定在0.4Bar，对于一辆没有改动引擎内控的飞度来说0.4个Bar只是一个保守的数值，但已经换来了十足的推背感，虽然这台5速自动变速箱极之聪明，但如果是5速手动，那一定能更好体现涡轮增压的威力。

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高流量冬菇头。

黑色的HKS 35周年纪念版SQV。

金属的进气导管，相比起塑胶导它不会轻易爆裂和变形。

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型号为205/45ZR17的ZIEX ZE512轮胎，采用单向胎纹设计，但行驶时产生的噪音比较大nbsp;

这个四活塞卡钳出自何处，这个问题值得考究。

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当换上大制动盘和大卡钳后需要加装连接桥。

当外挂上了涡轮车辆的输出比起原装的增加了不小，这样无疑是速度更快了，为了能使这辆飞度的弯道极限更加高，该车的避震更换为第二代FIT专用的BC绞牙避震，该绞牙避震属于VS系列。其拥有前后轮橡胶阻隔噪音上座、30段的阻尼可调、而且全长可调。除了能兼顾性能外还能更好的对应路面情况。

nbsp;转载自：无敌改装网

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春节自驾游“吐血”推荐三条极品线路

2010-01-28 16:42:27

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春节假期将至，有车的人闲不住，无车的人也尽量搭朋友的顺风车出游。去哪里放松呢？每个人都会作出自己个性化的选择。要好好享受自驾旅游的快乐，就要提前做足功课，拟好出游线路计划。推荐三条极品路线给出游朋友们。

云海日落，古村掠影

武功山

云海日落，古村掠影

7天自驾游推荐线路：

广州(走京株高速)mdash;mdash;湖南株洲mdash;mdash;伞铺出口(转上沪昆高速)mdash;mdash;萍乡出口下(走省道)mdash;mdash;往萍乡市mdash;mdash;武功山mdash;mdash;吉安mdash;mdash;渼陂mdash;mdash;钓源mdash;mdash;赣州(走粤赣高速)mdash;mdash;龙南出口(转入105国道)mdash;mdash;新丰(夜宿)mdash;mdash;从化mdash;mdash;广州

推荐理由：

武功山风景名胜区位于萍乡市芦溪县东南边境，为江西第一高峰，集人文景观和自然景观为一体。在崇尚自然，渴求反璞的今天，它又以其自然景观之神奇和原始生态环境之完好而独具魅力。登上武功山，穿越重重迷雾，眼前是金灿灿的夕阳和绵延起伏的云海，让人产生一种无法形容的喜悦。

离开武功山，驱车约100公里到达吉安夜宿。第二天，沿着一路的田园风光往井冈山东面的渼陂村落，这里是纯正的乡村风貌，古老的家屋连成一片，布满迷宫般的横街小巷，一条接一条。

告别渼陂古村后向吉安城西方向行驶，大概20公里行程，来到另一古村mdash;mdash;mdash;钓源。可以在这里的民居品味一顿正宗的农家菜。钓源古树林立，古老的樟树环抱着一排排的青砖黑瓦民居。这里几乎汇集了我国南方古代民间建筑的主要类型，被誉为浓缩我国古建筑风韵的瑰宝。

回程经韶关新丰住宿，晚上可品味新丰一猪多吃的特色味道，无论是蒸、焖、炒、煲，其美味是在城市里品味不到的。第二天，上云髻山，假如是11月底到12月的时间，正是满山枫叶红了的时候，午餐后，到附近农家庭泡温泉(问路人便知道位置)，非常便宜，每位收取10元，一洗旅程的疲倦。

沿路TIPS：

1、全程基本走高速，回程进入广东走国道，路况畅顺。京株高速偶有因修路封闭放单行，堵车缓慢行进。在进入江西出萍乡走国道时，有几段坑洼地段，穿过乡镇主要交通要道时人车较复杂，绝对要注意横过的车辆行人。凡有限速地段都有警示牌，最好携带GPS，能有效避免超速。

2、在武功山出来，走上国道往莲花方向。然后转入334省道往吉安，那里有一段新开辟的高速(还没有命名，地图仍未有显示)，非常漂亮的捷径，不要往萍乡经宜春往新余方向跑。

消费TIPS：

1、出发前先在网上或者通过旅游公司预定好酒店，这样可以节省在路上花费时间和精力寻找住宿位置。特别是武功山，床位有限，一定要预定，假如不是选择黄金假日出游，另议。

2、部分景点门票价格：武功山门票55元，上山索道来回90元，渼陂、钓源门票50元，云髻山门票30元

总开支估算：

　　每人消费约1500元：门票及索道开支平均每人约250元，餐费平均每人约250元(武功山庄包两正一早餐每人50元)，住宿平均每人约550元(节日价)，平均每人负担汽油费450元(按一车4人计)

古村风情，廊桥遗梦

秦顺廊桥

古村风情，廊桥遗梦

推荐人：陈启忠

7天自驾游推荐线路：

广州(广深-机荷高速转入沿海高速)mdash;mdash;mdash;福州mdash;mdash;mdash;泗溪镇(走福宁高速，转S58省道进入)mdash;mdash;mdash;泰顺廊桥mdash;mdash;mdash;楠溪江风景区(沿着原来进入的省道，回到高速往温州方向走，在温州下转省道往永嘉县方向走)mdash;mdash;mdash;厦门mdash;mdash;mdash;广州

廊桥风光推荐理由：

泰顺位于浙江省温州西南部，泰顺被誉为ldquo;千桥之乡rdquo;、ldquo;浙南桥梁博物馆rdquo;，桥梁数量达958座，石碇步248条，结构类型也多种多样，有堤梁式桥(即碇步)、木拱桥、木平桥、石拱桥、石平桥等。尤其是木拱廊桥，以其巧妙优美的结构造型，再现了《清明上河图》的虹桥形象，被誉为ldquo;中国瑰宝rdquo;。以泗溪姐妹桥最负盛名。主要集中在泗溪、三魁等几个地方，也不用担心廊桥的分散，当地几乎所有的饭店，住宿的地方都有当地廊桥分布图。

楠溪江风景区位于温州北面的永嘉县，这是一个风景优美的地方。楠溪江是永嘉县境内一条由北向南曲折逶迤而行的江，末端注入瓯江最终归入东海。楠溪江的风光由奇峰峭壁和迤逦的江水组成，楠溪江风景区除了有桂林山水的美之外，其特别之处是古村众多，散落其间的古村落，以苍坡村、芙蓉村、岩头村和林坑保存得最为完整。丽水长廊令你仿佛走入历史的长廊。

沿路TIPS：

1、泰顺廊桥的风景都在路边，心随意向，车随心走，悠闲路上风光无限。晚上找个小镇住下来就是了，但条件只能达到2星级的标准。

2、楠溪江风景区由一大片沿溪风景和古村落组成，风景区没有门票，只是到了里面每个古村都可能要收门票，但一般都会有其他出入口，例如丽水长廊中间地方旁边就有个市场，可以无须门票进入。在这里很多私人旅馆条件不错，收费也便宜。此外，丽水长廊、苍坡村、芙蓉村、岩头村都是非常值得一去的地方。

3、最好能在傍晚抵达厦门，直接找船渡过去鼓浪屿住，早上在闻名全国的美丽小岛上看日出是一大乐事。

消费TIPS：

1、泰顺各个乡镇都有私人开设的家庭旅馆，而且条件还算不错，县城罗阳镇各类旅馆设施齐全，不过罗阳附近景点不多，建议宿在三魁或泗溪为好。

2、泰顺雅阳镇有着著名的浙南大温泉mdash;mdash;mdash;承天氡泉，是国内罕见的高热矿泉。温泉度假区内，有两处相当规模的度假村，一家是氡泉温泉度假村，另一家是香溢氡泉温泉度假村，费用虽说高了点，却物有所值，在那才能真正享受到取自泉眼的泉水。

3、鼓浪屿上的小旅店虽然不大，但极具西洋文化味道，节假日都很抢手，最好在网上找些资料预先订好房间。如果你不需要住鼓浪屿，厦门市区就有太多的选择了，不需要预订。

总开支估算：

这条旅游线路大部分需要行走高速公路，路费加油费约需2600元/车，住宿费用和餐费6个晚上7个白天约1300元。合计约4000元，如果平摊每人费用也不算贵，是自驾旅游的很好选择。

梯田美景油菜花开

元阳梯田

梯田美景，油菜花开

推荐人：谢骏桦

7天自驾游推荐线路：

广州mdash;mdash;mdash;南宁mdash;mdash;mdash;百色mdash;mdash;mdash;云南罗平mdash;mdash;mdash;元阳梯田mdash;mdash;mdash;坝美世外桃源mdash;mdash;mdash;百色mdash;mdash;mdash;广州

近看远观皆为美景推荐理由：

罗平是位于滇、黔、桂三省交界处的小城，素有ldquo;鸡鸣三省rdquo;的美誉，得山川湖泊之灵气，是理想的旅游地。明代大旅行家徐霞客曾写下ldquo;罗平著名迤东rdquo;的赞叹。那铺天盖地的油菜花在阳光下闪烁，奔驰的汽车仿佛变成了一艘游弋在花海中的快艇，孤峰、小溪、农舍，一切都融入于这花的海洋。

油菜花并不稀奇，哪里都有，但罗平的油菜花田不但气势壮观且造型不同于它地。有的是ldquo;片片块块rdquo;、ldquo;高低起伏rdquo;，有的是ldquo;迂回曲折rdquo;、ldquo;螺旋泻落rdquo;，与远山近水，村落人家相辉映，近看远观皆为美景。

而位于哀牢山区的元阳梯田，据说是世界上最漂亮的景色之一。这里，平地极少，处于哀牢山区腹地，世代居住着以哈尼族为主的山地居民。千百年来，哈尼人把哀牢山这一带的山区变成了一幅幅的艺术品。明朝皇帝曾给哈尼族人赐名ldquo;山岳神雕手rdquo;，这一美名便世代相传下来。现在，元阳梯田已成为全国全世界著名的摄影艺术创作风景区。

沿路TIPS：

1、早上8点前要准时出发，因为8点后是广州车队出城的高峰期，容易堵车，要适当避开。

2、这条线路适合摄影发烧友，在元阳多依树可以拍摄梯田日出，继后前往胜村、已申报世界遗产的元阳梯田核心区之一的坝达乡拍摄各处梯田美景。在哈尼族民俗村拍摄后可前往龙树坝拍日落晚霞。

消费TIPS：

广西部分旅馆参考房价：南宁mdash;mdash;mdash;三星170元/间，四星240元/间；百色mdash;mdash;mdash;三星160元/间，四星260元/间。

云南部分旅馆参考房价：罗平mdash;mdash;mdash;三星380元，四星480元；元阳mdash;mdash;mdash;三星320元。

总开支估算：

每人费用：1380元，包含：5晚星级酒店住宿、全程门票、对讲机、领队/工作人员/当地向导，后勤保障、旅游意外险等。

开车遇险应急处理秘笈

2010-01-28 16:24:24

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一、车触电后，不能下车

如果汽车在途中接触外电带上了电，一定不要惊慌，要老老实实地呆在车里。这时，可通过车外人员请电力部门停电，开车脱离电源，并保证电线甩不到车外人身上或别的车上。

二、车要爆炸，就地卧倒

汽车起火，要在着火的初期迅速灭火。有爆炸危险时，人员应尽快离开危险区。爆炸时，应立即就地卧倒，卧倒的位置应选在爆炸物迸飞出的死角，头部朝着爆炸中心相反的方向，面朝下，两臂护在脑后。

三、峡谷遇险，注意观察

如果发现路面上有滚动的沙石应停车后退躲避，如果沙石已落在车上或车后就迅速加油通过；当塌方造成路阻时，汽车应避免靠近出事地点。

四、转向失控，及时警告

转向失控时，要尽快制动停车。在使用刹车的同时，对其他车辆的驾驶员和行人要给予信号示警，如打开紧急闪烁灯、开大灯、鸣喇叭并打手势。

五、车遇风暴，停车弃车

遭遇龙卷风时，要迅速停车弃车，跑往最近的地下室、防空洞、涵洞、高楼最底层等处躲避。如果是在田野空旷处，可选择沟渠、河床等处卧倒。

六、车遇地震，视情应变

如果在停车场里，要在两车之间的位置抱头蹲下，这样当建筑物倒塌的时候，两辆车之间的空隙可以成为救命的空间；如果处于城市道路或周围没有宽阔地可以临时躲避，应将车停靠路边，打开双闪应急灯，人员立即离开车辆到空旷的地面上，防止车辆爆炸。

七、车遇山火，远离植物

当驾车进入山林地带而陷入火灾困境时，可采取如下策略以增加乘车人员幸存的机会：不要使车辆通过浓厚的烟雾地带；把汽车停放在远离大量植物生长的地区；把汽车的前灯打开，把车辆上的发火装置关闭；关闭车窗和通风设备；把车开到低的地方。

八、车遇冰雪，尽量保暖

遇到暴风雪或雪深超过一定厚度无法驾驶时，千万不要下车徒步求救，否则很可能晕倒在雪堆里或在风雪中迷路。每隔一小时开动发动机或空调约十分钟暖暖身体，但不要持续开动，以节省燃油和避免因暖和打瞌睡。车内人员必须保持清醒，一旦睡着，就容易冻伤或失温。如果汽车被积雪掩埋，应每隔一段时间打开背风的窗，使空气流通。

九、车掉沟底，及时拖救

汽车掉入沟底，如果还有行驶能力，可对着公路或通向公路的地方挖一斜坡，使车辆沿斜坡驶上公路。如果因条件限制，斜坡的斜面较大，车辆行驶会有危险时，可在车体上拴根绳索，把绳索的另一端拴在公路上坚固的自然物或木桩上，使车辆上驶。

十、玻璃破碎，减速停车

途中遇到挡风玻璃破碎的紧急情况时，必须降低车速并尽快驶离车道，同时保持镇定，不要突然转动转向盘或过分用力制动。此时，驾驶员要及时根据挡风玻璃破裂时的交通情况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至路旁。如果有应急用的挡风玻璃就换上，如果要在没有挡风玻璃的情况下继续行驶，就要把碎裂的挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车。但不要加快车速，否则车内气压太高，可能会把后窗玻璃压迫得飞脱出来。

这些宝贝助你转危为安爱车必备工具一览

2010-01-28 16:23:13

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春节临近，自驾游和回乡潮又将迎来高峰期。长途行车，难免偶尔会遇到种种问题，比如说抛锚了，电瓶用完电了，轮胎漏气了等等烦恼。这个时候就需要车主有一个装备齐全的实用应急工具箱，相信如果您的爱车上有这些必备工具的话，在发生故障或者意外的情况下都能应对自如。那么这个应急工具箱里都需要放置什么工具呢？本期，我们就为你列出这些在紧急情况时最实用的工具。

手电式应急小锤

汽车的钢化玻璃硬度很高，用砖块甚至木棒、铁棒都难以敲碎。在紧要关头，就需要一把应急的小锤打开逃生之门，不过这种装置多在封闭的空调公交车上有装备，在普通轿车上却没有这项配置。你可以到商场购买一把带有敲玻璃功能的应急手电筒，常备车上，以备不时之需，或者在别人有难时你也可以出手相救。

使用应急小锤时，将尖利的钢质尖头对准玻璃使劲砸下去即可打碎玻璃。市场上有一种多功能的应急手电一般还有割断安全带和照明、警示等功能。

参考价格：200元nbsp;

急救设备套餐包

经过医学专家的精心设计，MINI急救包配备了各类敷料、绷带、安全别针、清凉油、碘酒棉棒、复方酒精湿巾、创可贴、自粘敷料贴、三角绷带、降温贴、急救包等专业急救用品，使车主在紧急情况下能及时、有效地救助伤病者，为挽救生命赢得宝贵的时间，极大地提高了伤病者的生存几率，是驾车必备配置。

参考价格：130元

nbsp;大容量灭火器

别指望车上的袖珍灭火器在对付大火时有用，顶多只能扑灭刚刚蹿起的小火苗。花几十元去商场买一支大容量的手提贮压式干粉灭火器放在车上容易取的地方以备不时之需。特别提醒的是，此类灭火器从出厂日期算起10年后必须报废，当压力指针指示低于绿色区域应及时更换。

参考价格：60元

nbsp;可折叠反光警示标志

这种可折叠反光警示标志非常实用，在您的爱车出现毛病需要停车检查的时候，要把它放在爱车后方50米以外的地方，提醒路人提前减速。同时，不用的时候，可折叠式的警示牌放在车内不会占用很大空间。

参考价格：40元

nbsp;车载电源逆变器

车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装备用品。通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。在这里需要特别说明的是，购买车载逆变电源，不要贪大(大功率)，主要是根据自己的电器使用状况来选择。如果只是给手机、数码相机、数码摄像机充电，偶尔在车上用一用笔记本电脑，选择功率为150W以内的逆变电源即可搞定；但如果车主需要经常性外出，或者是自驾游爱好者，200W以上的逆变电源则是明智选择。注意事项，使用时尽量将车子打着火。

参考价格：160元

nbsp;搭电过火线(过江龙)

汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。加粗的电瓶启动线，最大通过电流为200AMP，一般适合排量在2500cc以内的汽油发动机或者排量在2000cc以内的柴油发动机电瓶之间使用。

使用过程中需要注意：两辆车不能有任何接触，两车的电子系统需具有相同电压。如果电瓶冻住了，就不能使用电瓶启动搭火线了。在连接之前，两台车的引擎、音响、空调均需关闭。需要连接的程序如下：首先将启动线的红色电线钳在ldquo;被救车rdquo;的红色电池正极之上。然后将另一端的红色电线钳在ldquo;施救车rdquo;的红色电池正极之上。把黑色电线钳在ldquo;被救车rdquo;的黑色负极电池上。接着把黑色电线钳在ldquo;施救车rdquo;的黑色负极电池上。先启动ldquo;施救车rdquo;的引擎，然后再启动ldquo;被救车rdquo;的引擎。若发现被救车仍无法启动，就要检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。拆除电线程序如下：首先把ldquo;被救车rdquo;黑色电线除下，再把ldquo;施救车rdquo;的黑色电线除下，然后将ldquo;施救车rdquo;的红色电线除下，最后把ldquo;被救车rdquo;的红色电线除下。

参考价格：45元

nbsp;车用保险丝

保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备，不因短路、过载故障而过热损坏，甚至起火。在使用车辆时如果出现大灯不亮或者是雨刷不动等故障，首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了。一般大灯的保险丝即为20A或者30A的规格。更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致，不能任意加大保险丝的电流等级，更不能用其他导电物代替。如果换上去的保险丝马上又烧断了，说明电路已发生短路故障，要请专业人员排除故障后再装上保险丝，千万不能用加大保险丝规格来处理，否则极有可能引起火灾。

参考价格：20元

nbsp;车载打气泵

在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。

参考价格：168元

nbsp;对讲机

如果是群体出游，多车同行，指挥、调度、协同、步调一致最为重要，对讲机是活动安全和顺利的保证。在遇到紧急情况时，对讲机会起很大的作用。在出游活动中，各车配备对讲机，可使得驾驶途中能相互通报路况、车况，便于相互帮助和协调，在长途旅程中，也能相互提醒，相互通话，可保持良好的驾驶状态和气氛，避免因长时间驾驶或疲劳驾驶可能带来的不良后果。

参考价格：368元

nbsp;防水胶带、绝缘胶带

免拆补胎工具

nbsp;尼龙拖车绳

可在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏，另外还要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。防水胶带用于电路防水、油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。

参考价格：100元/20元/40元

城市交通治理好似“笨媳妇和面”

2010-01-28 16:17:55

nbsp;清早，在马路边等车，寒风瑟瑟无处躲藏。环路主道抑或辅道都塞满了各色车辆，公交车难等，出租车鲜有空载，连偶遇黑车、三轮都是奢望。

已经提前一个小时出门了，看来又要迟到了。好不容易等来公交车，如沙丁鱼般被推进车厢内。此刻，真是羡慕那些如蜗牛般缓缓前行的轿车。

俗话说，不怕慢就怕站。何况，即便同样是慢，坐在属于自己的轿车内，听着音乐的感受与挤在公交车内的感受定然不同。

北京的交通拥堵问题是个沉疴痼疾，道路改进的速度远远满足不了实际需求的速度。去年的12月18日，京城机动车保有量突破400万辆大关。

来自北京市发改委的统计显示，2009年9月以后，北京机动车增长速度骤然加快，从以往每天1000辆左右暴增至1800余辆，进入12月以后,每天机动车的增长量达到2000辆左右。平均计算，每天净增机动车1300辆。

也就是说，北京每天至少有1300辆新车浩浩荡荡加入400万辆的堵车大军。过去两年来，北京市交管部门开始实施按尾号ldquo;每周限行一天rdquo;的办法。然而，随着汽车保有量的迅速扩大，尾号限行的效果已不明显。

根据相关部门的统计，目前北京早、晚高峰的平均车速只有每小时24.2公里和20.1公里。如果不采取有效措施,到2015年北京高峰期间路网的平均车速将降至每小时15公里。政府部门已经开足马达修地铁，倡导搭乘公交车，但实在太堵了，过去如沙丁鱼般蜗行半个小时的，现在要延长1个小时。

努力工作、拼命挣钱为了什么？高企的房价距离我们拥有它的日子好像越来越远，提升生活质量除了多跑两趟超市，多拉几斤猪肉，似乎买车是最容易实现的目标。于是，义无反顾成为有车一族，义无反顾加入拥堵大军。

专家说，城市交通治理好似笨媳妇和面，面多了加水，水多了加面。政府总是要想办法缓解交通拥堵的，城市扩容、建卫星城、尾号限行，再不行就收拥堵费，提高停车费。在鼓励消费的前提下，ldquo;和面rdquo;的工作也成为提高GDP的有效措施。

今天，如北京这般的拥堵城市越来越多。报章称，不少县城也开始交通拥堵了。是我们一手造成了今天的城市拥堵，还是城市的发展必然出现拥堵。

著名作家刘震云说，生活原本就充满了ldquo;拧巴rdquo;。因为买车的多了，所以交通拥堵了；因为太堵了，所以买车。

10年前，汽车开始进入家庭，刚刚过去的2009年被称为ldquo;中国汽车普及消费的元年rdquo;，一年就增加机动车1300多万辆。

汽车真的离我们很近，但和谐汽车社会离我们很远。将ldquo;拧巴rdquo;的事理顺，这是一个新课题。

东五环车祸7死1重伤肇事司机跪求原谅(图)

2010-01-28 16:15:43

被告人刘平下跪叩首请求死者家属原谅。昨日上午，造成东五环7死1伤重大交通事故的司机刘平，因涉嫌交通肇事罪在朝阳法院受审。

涉嫌交通肇事罪受审，称无能力赔偿巨额民事索赔

ldquo;北京东五环车祸7死1伤rdquo;追踪

庭前鞠躬、庭后下跪叩首。昨日上午，东五环ldquo;7middot;28rdquo;特大交通事故(本报曾连续报道)的肇事司机刘平，因涉嫌交通肇事罪在朝阳法院受审。对于附带的645万元索赔，刘平称没有能力赔偿。

部分死者家属参与旁听

昨日，法庭的旁听席上，坐着事故中的几名死者家属，及连夜从山东赶来的刘平母亲。

ldquo;啥也别提了hellip;hellip;rdquo;刘母不停地抹泪，她说，自己坐了一宿车来到北京，刘平是家里的老大，还有一个妹妹。

被告人上庭大喊ldquo;对不起rdquo;

昨天9时30分，刘平被带入法庭时，向旁听席上的死者家属和刘母深深鞠一躬，并大声说ldquo;对不起！rdquo;

检方指控，去年7月28日晚5时许，刘平驾驶重型半挂牵引车，在东五环主路上，遇情况向左打轮时，其车进入对面车道，与三车相撞，造成7死1伤。交管部门认定：刘平承担此事故全部责任。刘平涉嫌交通肇事罪。

辩护律师称有从轻情节

刘平的律师称，刘平为躲避前方车辆，采取大多数驾驶员使用的边踩刹车边打转向的闪避方式，但由于刹车抱死，无法控制车，致事件发生。刘平在事发后主动拨打报警及急救电话，并疏导人群及救人，没有推卸责任和隐瞒事实，有从轻处罚情节。

刘平承认指控。面对庭上出示的现场照片，刘平脸上浮现出痛苦表情，并试图转移视线。ldquo;我向遇难者的家属道歉，出来后我尽自己所能赔偿。rdquo;刘平在最后陈述时仍不停地道歉。在被带出法庭前，刘平突然跪倒在地不断叩首，起身后又再次鞠躬，向死者家属道歉。

- 追访

被告人躲闪致事故发生

昨天庭审时，刘平改变了接受警方调查时关于ldquo;超车导致事故发生rdquo;的说法。

刘平回忆，事发时，事发地加油站突然拐出一辆越野车，当时自己在最外侧车道，避让已来不及。看到左边车道没有车后，他边踩刹车边打轮。ldquo;后来感觉车撞上了隔离带，再后来我不知道出了什么事。rdquo;刘平说，车停下后，他下车看到的已是一副惨象：一辆富康车被压在货车下，一辆面包车挤在货车与挂车之间，一辆轿车被撞到了油箱，ldquo;钻rdquo;到了货车下面。

刘平称，事发当天中午，自己曾喝了一瓶啤酒。不过在事后的血检中，警方并未检测出酒精。

死者家属无法弥补伤害

ldquo;不在于下跪，再做什么也弥补不了造成的伤害。rdquo;该事故中富康车遇难司机郭庆丰的哥哥表示，父亲在得知消息后住进了医院，弟弟的妻子无经济来源，得靠全家人帮助生活。从庭审情况看，刘平根本无力承担死者家属和伤者提出645万元索赔，他希望有关部门解决遇难者家属的困难。

- 对话

保佑他们平安

记者：家里经济状况如何？

刘平：我是家里主要的经济来源，1个月收入2000多元，我父亲以前也是因为交通肇事要给人家赔钱，至今还欠着五六万元的债。这次的赔偿，家里肯定承受不了，尽量赔偿。我把家里给害了。

记者：事发到现在，你都有什么想法？

刘平：在看守所里想的最多的，还是对不起死者和他们的家属，我一直在保佑他们平安，受伤的人早日康复。

记者：你觉得发生事故的主要问题是什么？

刘平：出事时是第二次开这辆车，还是车况不熟。

记者：今后还会继续开车吗？

刘平：hellip;hellip;(叹气、摇头，未做回答)

北京正研究错峰上下班将推广新一代智能交通

2010-01-28 16:10:16

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在昨日(1月27日)北京市人代会小组讨论中，市人大代表、副市长黄卫表示，通过错峰上下班等手段，可以将拥堵控制在目前的程度。

在谈到北京的交通问题时，黄卫说，目前北京购车的增量中半数为外地户籍的居民买的，北京的交通环境一直在改善，但近年改善的效果在下降，只是还没有到瘫痪的程度。拥堵加剧的原因一个是机动车增长太快，另一个是剐蹭等事故太多，每天有几万起。早晚高峰时，经常一个小剐蹭事故就导致一条路瘫痪。

黄卫称，有信心把拥堵控制在目前的状态，不至于进一步恶化。有诸多措施可以考虑，正在研究错峰上下班、学校开区域班车、差异化停车收费等。

就尾号限行的法律依据，他表示，每周停驶一天车，其实是每天让这辆车在某一个区域、某一个时段的区域限行，这个是可以的。所以，限行后来就改为五环以内，早七点到晚八点，其他时间没关系。黄卫建议，市民下班后可以考虑晚点回家，找朋友吃饭消费什么的，晚一点回家就可以。另外，北京还将进行新一代智能交通的推广使用。(李立强)

儿童安全座椅国标将强制执行预计6月出台

2010-01-28 16:08:30

nbsp;近日，清华大学汽车碰撞实验室主任张金换告诉记者，我国第一部关于儿童乘车安全的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将在6月出台，该标准将强制执行，并给出汽车企业、儿童座椅制造企业等3年的缓冲期。此举意味着，届时汽车上必须有统一的儿童安全座椅的接口或者其他固定方式，儿童安全座椅的结构要求等也将有统一规定。

张金换是在《关注儿童乘车安全》公益论坛上发表演讲时透露这一消息，她认为因为参与标准制定的也有国内汽车厂家，而且留出了3年的过渡期，所以该标准的出台，应该不会对我国汽车制造业造成冲击。

工信部：新版汽车产业政策上半年推出

2010-01-28 16:07:25

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工业与信息化部运行监测协调局局长辛国斌1月27日在京表示，目前汽车产业发展政策的修订已经接近尾声，希望今年上半年推出。这是工信部首次曝光新版汽车产业政策推出的时间表。

目前，该政策的修订稿已有部分内容曝光。据知情人士透露，修订稿中已明确提出，到2015年，自主品牌乘用车要占国内市场50%，自主品牌轿车要占国内汽车市场40%的目标，同时鼓励自主品牌实施走出去战略，要求未来大型骨干汽车企业海外销量占其总销量的20%。

此外，鼓励兼并重组也将是新版汽车产业政策中的重要一项，其目标是令产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。

据新华信咨询公司综合的报告显示，从现已曝光的修订稿内容来看，新版产业政策将对新能源汽车生产企业做出明确规定，在新建的新能源汽车电池、电机、电控等关键总成和基础材料的合资企业里，中方股东持股比例不应低于50%。而这项政策的目的就在于未雨绸缪，防止国内的新能源汽车企业走上技术空心化的老路。

春节返乡您的座驾准备好了吗？

2010-01-27 11:17:59

nbsp;王维一句ldquo;每逢佳节倍思亲rdquo;从唐朝至今感动了多少人？

在中国，春节是最受重视的传统节日，在深圳打拼了这些年，开部好车回老家和亲人团聚也是很多人的期盼，不过，你准备好车子了吗？

大家都知道，新车提车以后需要有一段时间的磨合期，这个阶段养护得好，对车子以后性能的发挥和耐用程度至关重要。在新一代中高级车型上，虽然汽车技术已经非常成熟，比如新一代天籁等，在出厂之前就有非常充分的ldquo;冷磨合rdquo;，足以保证车辆销售出去之后的正常使用，但有经验的消费者依然会为新车预留一定时间的磨合期。

此外，大家也都知道，春节期间的用车非常频繁，即便是正常使用，车辆的负担也比较重，无法像磨合期内那么谨慎地去使用。因此，假如计划在节前买车或者换车自己回老家，那么这时应该抓紧时间出手，保证提车以后车辆有时间进行磨合。

长途驾驶，舒适非常重要

自驾回老家过春节，长途跋涉非常辛苦，因此车辆的舒适度非常重要。这方面主要包括驾乘的舒适性和空间设计。

春节期间，车辆出行的频次很高，道路交通的效率随着下降，行车的时间也将比平时更长，因此在选车环节一定要注重车辆的舒适性。比如上文提到的新一代天籁，无论是各项功能、信息的显示与操作，都非常符合人体工学。特别是其全新的Multi-layer仿生学座椅，全新三层仿生构造带来绝佳包裹及舒适性，坐垫和靠背都有明显的弧形而且材质相当柔软，整个人坐上去非常的贴合，后排的航空头枕可手动调整曲线，以对头部取得最佳衬托。这是日产的设计师相当得意之作，也是该车上市以来广受赞誉之处。

而新一代天籁2775mm的轴距和506L的后备箱容量，也让很多车主能在节日期间将更多的东西装进去，把车子变成一个移动的ldquo;家rdquo;。不得不提的还有其高刚性杠杆平衡悬挂结构，这款来自日产D平台的高刚性悬挂组合设计，减震效果在原有基础上提升20%以上，有效降低了转弯及不平路面的左右晃动，对长途驾驶带来了舒适的感受，减少了开车的疲劳感，也提高行车的安全性。

复杂路况，性能不可忽视

在中高级车领域，目前在售的几款主流车型在性能上都非常优秀，即便如此，性能越强悍肯定潜力也越大。

上文提到的新一代天籁之所以热销全国，在细分市场成功跻身前三甲，性能方面的口碑功不可没。

这款车子地盘来自日产D平台，欧系特点非常明显，再搭配了日产雄踞全球十佳发动机十多年的VQ引擎和新一代CVT变速箱，足以ldquo;秒杀rdquo;很多同级车。比如其2.5L V6引擎，不仅在动力上比主流的L4更加充沛，在节能环保性和耐用性上也高出了同级车；而CVT系统在设计上也非常人性化，可以自动调适应付几乎国内各种公路状况。在辅以大尺寸通风碟刹系统后，该车的操控性能、安全性能等如鱼得水。

春节期间天气寒冷，积雪路况加上繁多的车辆，假如车辆没有强悍的性能，安全将得不到最好的保障。笔者建议，在考虑买车时，不应对性能做出过多的让步。

节日将近，现在趁早把车子安排好，可以仔仔细细地选车提车和养护，届时将免掉了手忙脚乱的尴尬。

百公里只需要6块钱奇瑞首款纯电动汽车上牌

2010-01-27 11:13:32

记者从奇瑞公司了解到，奇瑞公司的首款高速纯电动汽车瑞麒M1-EV近日已正式上牌，即将进入示范运营阶段。

瑞麒M1-EV一次充电续驶里程可达120至150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，按照我国城乡居民用电平均价格0.6元/千瓦时来计算，百公里只需要6块钱。

相比高油价时代的汽车成本来说，差不多只是十分之一。而且，瑞麒M1-EV变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。

据悉，如果顺利，这款车可以最高获得6万元的新能源补贴，这样购买的价格对消费者来说会非常划算，消费者也就需要支付几万元而已。

传闻并非空穴来风 3月广本涨价板上钉钉

2010-01-27 11:06:46

广汽本田因调销量、补亏损酝酿将提高雅阁2.0L车型及飞度1.3L车型的售价传闻，被间接证实，3月价格调整基本上板上钉钉。

据汽车点评网了解，广汽本田将会在年后的华北大区销售大会上确实公布价格上调问题，目前各方虽守口如瓶，但言语间已经包不住这个秘密了。

广汽本田雅阁

渠道一：采访厂家销售老总

传闻广本车型要涨价，汽车点评网社区论坛已经慢慢沸腾了起来。对于这样一个十分真实的传闻，汽车点评网电话连线了广汽本田销售副总郁俊，得到的答复是：ldquo;我们会在合适的时候公布消息。rdquo;

其实，厂家此时的严谨和保密，大可不必。事实上，消费者已经通过各种渠道听闻、了解了相关的信息，只不过还没有得到官方的证实。在中国市场，这种所谓的传言，多半都是事实的真相。

广汽本田雅阁

渠道二：采访经销店老总

为确实得到涨价风波这个问题的答案，汽车点评网还走访了北京地区部分广汽本田的经销店。各经销店总经理，虽然口径一致，都不透露确切得消息，但我们从言语间还是能够感受到涨价即将到来。

据某经销店总经理介绍：ldquo;广汽本田将会在年后给我们开的华北大区销售大会上，正式宣布价格上调这一决定。rdquo;这一句话，明明白白的告诉了我们涨价是必然的。

经典的本田车型对于中国消费者来说是具有非常意义的

事实上，这些经销店的老总们也都不太希望价格上调。从销售层面看，价格是直接影响消费者必然因素之一，而作为销售终端的经销店，平衡对消费者的优惠与和自身利润收益，已经越来越让这些老总们头疼了。

渠道三：采访二级经销商

在北京亚运村汽车交易市场，我们通过接触二级经销商，得到了相对确定的涨价消息。其中一个经营了5年广汽本田的经销商明确的告诉我们：ldquo;广本一直以来价格都比较平稳，但最近我们从4S店拿车时，就已经不再那么顺畅了，这次涨价传言，应该不是空穴来风。rdquo;

据这位经销商介绍，最近经常有消费者前来问涨价是否属实。有的消费者甚至还以为这是二级经销商故意散布的谣言，以骗取他们来买车。可事实上，在这个问题中，最无奈的受害者恰恰是这些二级经销商。

雅阁内饰

渠道四：以消费者的名义致电经销商

随即，我们又以消费者的名义致电部分4S店，均被销售人员告知如果现在不定车，等涨价之后，就划不来了。但也有一些经销商的销售人员对此问题保持沉默。

可能是受厂家的压力，但又不想错失消费者，不愿透露消息的销售人员言语间，不断使用模棱两可的词汇，意在告诉我们，涨价是必然。

广汽本田飞度

渠道五：私交联系经销店销售代表

这个渠道是给出最为确切消息的一个。据销售代表介绍，广本确实要调整车型售价，这消息之前被媒体曝光后，他们即刻被要求停止透露消息。

经过销售代表的证实，广本车型涨价如下：飞度1.3L车型涨价3000元，1.5L车型涨500元；雅阁2.0L手动挡涨5000元，2.0L自动挡涨3000元，而雅阁2.4L不涨却增加5000元配置。价格调整后，雅阁2.0L最高配置的EXL Navi比2.4L入门级的LX车型还便宜3000元。

无论涨价与否，消费者都是最终的受害者

至此，广本涨价传闻，也应该告一段落了，作为消费者有需要就马上定车，不然等到3月1日再买，就真的划不来了。

点评：对于曾经就加价销售的本田来说，其涨价无论什么原因，都是可以接受并理解的，消费者对这款经典车型的喜爱也不会因涨个三、五千块而改变什么。

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至于飞度1.3L车型的价格调整，对厂家来说似乎有些许的为难：毕竟关注飞度车型的消费者对价格因素十分的敏感，稍有波动都有可能影响购车计划。想当初广丰的雅力士，就是因为价格高而销售不佳，2008年底，大降价时，也主要以更为便宜的1.3L车型销售火爆。因此，在这个敏感的价位上，建议厂家还是再慎重一些，哪怕降低排产，也别把涨价消息传递给消费者。

既要稳妥又要方便还得实惠今年车险如何买？

2010-01-27 10:59:10

nbsp;这两天，好友小王决定加入有车一族，在经历了一番ldquo;海选rdquo;后，终于选定了自己的爱车。原以为不久后便能ldquo;驾着爱车归rdquo;，可在买车时却被保险弄得有点 ldquo;丈二和尚摸不着头脑rdquo;。同样的险种，价格纷繁零乱，更有许多险种属ldquo;陌生面孔rdquo;，令其无所适从。回到家后，小王便四处ldquo;寻师rdquo;，折腾了半天总算悟出了点道道。

要稳妥单刀直入找公司

虽然买车时，大部分4S店的销售人员能将他们推销的车险倒背如流，能将客户的大部分需求与之ldquo;配对rdquo;，但由于大部分4S店代理的险种有限，其实很难满足全部需求。

此时，保险公司也许是您的最佳选择。目前，各家保险公司的车险产品五花八门，大到全车整车险，小到针对部件的险种，如玻璃险，可谓面面俱到。更关键的是，保险公司的工作人员会将保单上让人犯晕的条文，ldquo;翻译rdquo;为你的ldquo;母语rdquo;，帮您理解其中含义。

另一方面，由于保险公司是车险行业的源头，其车险条款和险种相对稳定，只要您选择了一家资质优良的大公司，日后的车险大都不必费心，十分稳妥。

要方便全权委托经销店

眼下，各经销店都有自己的车险ldquo;一条龙rdquo;服务，虽说险种不是应有尽有，但也能满足大部分消费者的需求。更重要的是，选择在经销店投保，能省去不少车辆进保时的烦心事，但价格上可能会高出一筹。不过，不少消费者表示，在经销店投保可谓上了一次车险 ldquo;扫盲班rdquo;，使自己对车险有了个大致的认识。

选择在经销店购买车险的车主，遇到车辆理赔时，大都只需将车辆送至经销店，带好相关的证件后，就可等候取车。随后的验车、理赔、付款等处理均由经销店操办。有的经销店为更好地服务客户，还为客户准备了代步车，方便客户出行；有的经销商推出按天数补贴的方案，一方面为客户着想，一方面也督促自己抓紧办事；有的经销商则针对这部分客户推出维修优惠价，增加车险附加值。选择在经销店投保，更多的是买服务。

要实惠随时随地一话通

如今，电话车险由于具有送单上门的优势和比传统车险更为低廉的价格，受到越来越多车主的青睐。

据了解，若车主选择电话车险投保，保险公司的整个报价过程最快不超过3分钟。车主可直接拨打投保呼入热线，电销人员根据车主的基本需求及车辆的实际情况，推荐合理的险种搭配，并快速作出报价。在车主确定投保后，电销人员会与车主约定时间、地点，将投保资料递送上门。车主完成保单确认后，选择刷卡付费，配送人员将填写的材料递回保险公司核保，并为车主再次递送上门。除了能享受这一系列优质服务外，车主在保费方面也能得以实惠，按照保监会的规定，通过电话投保的用户可享受传统渠道投保价格八五折的优惠。

此外，为了促进业务发展，许多经营电话车险的保险公司开始在理赔服务上下功夫，推出了一些比传统车险更加周到的服务。例如上门取资料、理赔咨询等多项贴身服务。

事实上，电话车险是直接向保险公司投保的一种形式升级，其通过减少中间流程，降低运营成本，最终将实惠落到消费者身上。但与传统投保一样，便捷程度不及在经销店处投保。

调查:近半数受访者接受新能源汽车补贴五万元

2010-01-27 10:55:00

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不管各汽车厂家对新能源技术如何争论，一个不争的事实是，越来越多的新能源汽车已开始走下生产线。在公共服务领域率先试点新能源汽车后，更令人兴奋的是，国家对私人购买新能源汽车的财政补贴问题也提到了议事日程。前不久，工信部副部长苗圩表示：ldquo;我们跟财政部正在积极推进，并且有望在1月份公布，我们对新能源汽车除了对公共交通领域的车型给予补贴之外，对私人购买新能源汽车也将有自己的补贴标准。rdquo;这个即将公布的标准多少会被普通消费者接受呢？本报与某网络媒体共同组织的调查显示，5万元补贴被近半数受访者接受。

在全球已销售了200万辆的老牌新能源汽车普锐斯在中国一直难有作为，这当然与其30万元的价格和政府没有任何补贴有关。那么，一台新能源汽车到底卖多少钱会被大多数人接受？调查显示，近半数的人选择了10万元，1/4的人选择了15万元，能接受20万元的人还不到5%，这可以从一个侧面反映出普锐斯在中国的境遇。

而谈到补贴力度，接近40%的人认为8万元合适，而近半数的人选择了5万元，这与前段时间，准备率先为私人购买新能源汽车给予补贴的深圳市政府相关人员讨论的数额接近。而对于购买新能源汽车的一些问题，被调查者表达了广泛的担心，补贴不到位、价格太高、配套设施跟不上(比如充电桩太少)、车子使用过程中的问题(比如毛病太多)、售后服务问题(比如维修周期长)等等。不过，即使有如上担忧，超过95%以上的受访者表示愿意尝试购买新能源汽车，接近90%的人认为汽车发展的方向必然是新能源汽车，而60%的人则认为中国已进入新能源汽车时代。

北京机动车将征收环境税车主为"汽车尾气"买单

2010-01-27 10:46:20

北京市发改委副主任张燕友昨天(1月26日)在列席东城团小组审议间隙接受记者采访时说，国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题，机动车的污染排放将被列入环境税征收范围内。这意味着，北京的机动车车主要准备开始为ldquo;汽车尾气rdquo;买单了。

张燕友告诉记者，机动车的环境税在征收时，车主将按照机动车不同的污染排放量情况，缴纳不同的税费。

比如，购买高排量汽车的车主，肯定会比购买低排量机动车的车主缴纳更多的机动车环境税，类似于现在对车辆征收购置税一样。

据悉，对于机动车的环境税，国家已经开始对此进行研究，ldquo;北京肯定会收rdquo;，但具体出台的时间现在尚未确定。 (陆纯)

北京2010年车船税继续减征将在2011年度予以抵扣

停车费

北京：停车费新方案节前出台

数据显示，目前北京的机动车已经超过400万辆。而截至2009年3月的数据显示，北京经营性停车场4855个，车位数112.73万个。停车位的严重不足，造成北京市停车难问题显著。

北京市发改委主任张工表示，加强对静态交通的管理，也将是缓解北京交通压力的一种措施，预计停车费调整方案将在春节前出台。

据了解，此次调整中，部分路侧停车费将出现较高幅度的上涨，并高过地下停车费。京停车费调整节前出台部分路侧停车费将大涨。限行

是否限行将听民意

北京市副市长黄卫：对待交通拥堵问题，我们需要一系列综合的政策，包括长期的和短期的，治标的和治本的，高峰时段尾号限行政策是短期的政策，不可能仅凭高峰时段的机动车限行政策解决北京交通拥堵。至于你问我这个限行政策是否会继续下去，我想还是要多听、多尊重大家的意见。限行并非机动车增速快主因

机动车增速加快的原因是由于国家经济发展好，老百姓手上有钱买车了，我国的汽车工业发展迅速，车辆越来越便宜，另外就是去年出台了刺激汽车消费的政策。当然也有一些富裕的家庭，因为限行购买了第二辆车，并不是多数，所以限行政策并不是去年机动车增长快的主要原因。购车

郭金龙：北京不用行政手段限制机动车购买

郭金龙表示，除了经济发展，北京还要考虑城市的建设和服务管理问题，首先就要努力解决交通拥堵。他说，到1月21日，北京机动车保有量达到407万辆。北京作为首都，尤其是在目前扩内需保增长、发展中国汽车产业的情况下，不可能做出限购机动车的举措。这是一个两难的问题，承担这个责任的是全体市民和北京市政府。不限购本身就是对经济发展的贡献，希望得到社会各界的理解和支持。发放车牌北京不会限量

两年前，为控制京城机动车上涨势头，交通管理部门曾表示限量发放机动车车牌，新车车主ldquo;排队rdquo;上牌，但迟迟未启动。1月24日，北京市交管局局长宋建国明确表示，北京不会采取类似限制私家车发展的措施。

北京交通限行是否继续三大问题不可回避

2010-01-27 10:40:45

nbsp;在正在召开的北京市ldquo;两会rdquo;上，即将于今年4月到期的交通限行措施再次成为关注的焦点。对此，有关官员表示，在机动车快速增长的情况下，新的交通限行措施正在研究中，现行交通限行措施是否继续下去，还是要多听、多尊重大家的意见。

如今，人们对于尾号限行似乎习以为常，而且限行对于缓解拥堵、改善空气质量的作用也毋庸置疑，但争议为何一直未曾停息？

应肯定的是，限行措施经过多次补充和微调，日趋人性化，如护送危重病人不限行、尾号轮换等。但即使如此，也无法弥补其ldquo;先天不足rdquo;，即，长期限行的法律依据何在？内容合理性和程序正当性何在？hellip;hellip;这些问题亟须通过提升限行的法治化水平来解决。

按照ldquo;无法律即无行政rdquo;原则，交管部门对公民使用自己汽车的自由进行限制，对公民课以义务，必须有法律的明确授权，并在法律规定的范围内进行。尽管《北京市政府关于实施交通管理措施的通告》明确载明ldquo;根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定rdquo;，但对ldquo;有关规定rdquo;语焉不详，从这两部法律规范中看不出具体哪些条款与长期交通限行措施ldquo;有关rdquo;。

其实，《道路交通安全法》所确定的交通限行措施往往具有临时性、应急性，而现行交通限行方案虽性质上表现为ldquo;临时性rdquo;，却具有一定的长期性，在长达近两年时间里具有常态化，这显然与法律的规定有一定的距离。这种状况，其实反映出国家在交通法律层面的ldquo;空白rdquo;，缺乏对长期、常态交通限行措施的合法性支撑。因而，论证、完善现行交通限行措施需解决法律依据问题，此其一。

其二，限行存废与否在本质上是一个公共政策选择问题，必须遵循公共政策的ldquo;公共话语rdquo;逻辑，即在措施制定、论证、选择过程中，必须保障公众的有效参与，不仅参与程序要公开、公平、公正，信息充分披露和分享，而且方案从拟定到选择必须考虑不同利益群体尤其是弱势群体的诉求。

现行交通限行措施即存在这方面的ldquo;软肋rdquo;，论证、制定过程中，公众参与不足。当然，经过公众参与正当程序的ldquo;过滤rdquo;，孕育出的措施和方案也不可能尽善尽美，但起码可以最大限度地避免行政武断，保障决策理性，同时通过有效参与也可以释放ldquo;不满rdquo;，使措施更能获得公众的理解和认同，并进而提升政策的公信度和执行力。

其三，限行作为限制公民私有财产权的一种常态行为，在本质上须具有ldquo;必须rdquo;情形，一旦基础条件不充分或发生变化，措施也应及时予以废止或修正。在现阶段，城市发展日新月异，交通状况和环境生态也不停变化，尤其是在北京目前大力发展公共交通的情况下，变化更是复杂而迅速。这就需要为交通限行措施确立一种联动机制，建立健全政策跟踪评估机制，使限行措施的存废、松紧与城市交通和环境状况紧密相连。

在这方面，尽管现行交通限行措施也有一定的期限，但由于缺乏制度化、规范化、实证化的措施跟踪评估机制，在措施期限届满是否决定延续问题上往往决策空间大、随意性强，迫切需要建立健全一种客观、公正进行政策跟踪评估的机制。

从长远来看，随着城市化的深入，常态化的交通限行措施可能在各地越来越多。因此，把限行全面纳入法治的框架，已不可回避，期待北京在此方面有积极作为。

国际油价狂跌下月初国内油价下降可能性增强

2010-01-26 15:10:20

国际油价逆势大跌，从不久前的涨价预测直线下滑至降价预测，业内人士预测2月初调价的可能性再次大增，只是这次是降价而不是涨价了。此种情况下，郑州本地加油站继续促销，成交气氛低迷。

国际油价大跌，涨价传言变降价

本月初，国际原油价格在创下83.95美元/桶的新高后持续小幅下跌，在上周重新滑落谷底，部分专家分析说，从近期的走势看，国际油价走势动荡，难以摆脱低迷，根据国内油价ldquo;计算公式rdquo;，2月初调价的可能性再次大增。

具有戏剧意味的是，前不久国际油价一度冲破80美元大关时，业内纷纷预测国家调整油价就在月初，然而，仅仅过了几天，现在再次讨论油价调整已经不是上涨150美元~200美元，而是下调的问题。

根据国内媒体报道，按照国家发改委的定价机制计算，目前国际三地油价连续22个工作日的移动平均价已超过75美元/桶，而去年11月10日国内油价上涨时参考的国际油价亦在74美元/桶左右，如果国际油价持续徘徊在74美元以下，国内油价应该是下降而不是上涨了。ldquo;本来1月8日就是一次调价期，既然国家发改委没有调价，那么下一次的调价周期就是2月8日，如果国际油价继续下降，到了下个月8日左右，降价的可能性就会增强rdquo;。广东省油气商会油品部部长姚达明说。

本地加油站促销依旧

昨天，记者从郑州市场了解到，包括民营加油站、中石化、中石油等部分加油站仍然在持续促销。一民营加油站有关负责人告诉记者，他们的批发价略有波动，但总体变化不大。93号汽油坚持最低零售价5.8元/升，比国家最高零售价每升优惠近0.5元。

从中国工商联石油业商会统计的资料显示，昨天，我省郑州、周口等成品油交易市场，中石化E93#成交价6800元/吨；0#柴油报价6500元/吨，成交价6450元/吨，最低可优惠至6400元/吨；-10#柴油最低6700元/吨左右。中石油的成交价也有很大优惠；E93#6800元/吨；0#柴油6450元/吨，100吨以上成交6400元/吨。

业内人士分析，随着国际油价大幅下跌，优惠幅度加大，但外盘连日重挫，业者普遍看跌后市，整体成交状况仍无改善，市场购销气氛低迷。

一夜盗五车失窃车辆均为车窗玻璃有贴膜

2010-01-26 15:07:54

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在贴膜的车窗玻璃边缘砸个小洞，整个玻璃就会布满蜘蛛网一样的裂纹，用手一推就掉了。用此手法，窃贼在园田路16号院的文雅小区一夜连盗5辆私家车。

昨日上午10时许，记者在文雅小区看到，小区中间位置停着一辆三菱轿车。该车后车窗玻璃没了，粘在太阳膜上的碎玻璃被丢弃在附近草丛里。ldquo;小偷就是从车窗处下手，拉开后车门，偷走了车内的刮胡刀。rdquo;车主说。

一辆后座上放满鞋盒的吉利轿车车窗也被砸。ldquo;俺虽然车玻璃被砸了，但车上的鞋没丢。rdquo;车主张先生说。丢失物品最多的是一辆普桑轿车，车主岑先生一脸愁容。ldquo;我早上9点多下楼一看，车窗玻璃被砸了。车内的导航仪、一条中华烟、钱包里的3400元钱都丢失了。rdquo;岑某说，被砸的还有一辆东南轿车和一辆越野车。

查看被砸的车，记者发现车窗边框上有明显被砸的痕迹。赶到现场的特巡警五大队民警查看现场后说，窃贼瞄准的对象多是车内存有物品、贴膜的车辆。因为贴膜的车窗如果在边缘砸出个小洞的话，整个玻璃面就会布满蜘蛛网一样的裂纹，用手一推就掉了。

随后，记者采访了姿华middot;文雅物业公司的张经理。张经理说，这件事情他已知道，他们晚上也有人巡逻，可人手明显不够。

向周围居民了解，该小区每天只有一六旬老者和一年轻人巡逻。ldquo;偌大的小区，为啥只有两个人巡逻呢？rdquo;不少业主很气愤。

对此，张经理说，该小区共有19栋楼，861户居民，是个安置小区，到现在还一直按照0.28元／平方米的标准收取物业费。另外，小区的停车位也未收费。ldquo;这么低的物业费，我们都快撑不下去了，根本雇不了更多的人。rdquo;目前，针对车辆被盗的事情，他们将和业主委员会协商，尽快安装摄像头。

东风路派出所张建芳副所长说，此案应为同一团伙所为，目前已移交金水刑侦四中队做进一步调查。张副所长提醒车主，不要把贵重物品放在很明显的车座上或后备厢里。

目前，此案正在进一步调查中。

2010年车船税继续减征具体方案尚未公布

2010-01-26 15:03:35

nbsp;昨天，针对市民广泛关注的限行车辆是否退税问题，市地税局有关负责人在市政协小组讨论会中透露，本市预计会选择明年纳税时抵扣部分税款的方式，来减征部分税款。

由于今年本市仍然在执行机动车按尾号每周限行一天的措施，而市地税并没有公布今年车船税减征的方案。市地税局有关负责人表示，由于今年已经执行的限行措施，该局参考此前的奥运停驶退税方案，应该也会推出相应的车船税减征方案。

不过，由于今年4月之后本市是否继续限行，以及如果继续限行，限行措施是否会有调整等问题尚未确定，因此该局尚不能公布具体的减征方案。不过，待市政府确定相关问题后，该局将会公布相关措施。

对于减征方式，这位负责人表示，按照奥运会残奥会期间停驶机动车减征税款的经验来看，预计本市会采取在纳税人缴纳2011年度车船税时予以抵扣。

只要补贴到位 90%以上网友愿买新能源汽车

2010-01-26 15:00:32

nbsp;新浪网的一项网上调查显示，逾九成(94.6%)网友表示如果补贴到位，配套设备也完备，愿意尝试购买新能源汽车。

日前新浪汽车频道在网上做了一项ldquo;新能源汽车补贴多少合适rdquo;的网上调查。选择新能源轿车价格在10万元(不算政府补贴)上下的网友最多，占46.9%；认为国家给予私人购买新能源汽车的补贴5万元的网友也占多数，为47.7%；而ldquo;阻止你购买新能源汽车的障碍是什么rdquo;的选项中，选择ldquo;补贴不到位，价格太高rdquo;的占29.5%，担心配套设施跟不上(比如充电桩太少)的占23.4%，担心车子使用过程有问题(比如毛病太多)的占19.0%，担心售后服务问题(比如维修周期长)的占14.4%，担心安全问题(比如电池安全)的占13.6%。如果补贴到位，配套设备也完备，逾九成(94.6%)网友表示愿意尝试购买新能源汽车。参与调查的网友中，过半(55.9%)网友认为中国已有条件进入新能源汽车时代。

我国已于2009年7月1日正式实施《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，《规则》强调新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

日前出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。商报记者王雪莲

小轿车网上莫名查出同牌号大货车理赔记录

2010-01-26 14:56:53

nbsp;车主高先生投保商业险被多家保险公司拒绝，理由是网上查询到其车辆多次理赔记录。一次车险未出，却出现多次理赔记录。高先生近日才弄明白，原来是保险行业协会查询网站默认查询规则不完善，致使相同车牌号的大货车出险记录出现在高先生的小车出险记录中。

因不满原保险公司的服务，去年底高先生决定换一家保险公司投保。但他跑了几家公司，均被告知在保险行业协会网上查到，2009年他的京A号段的小车有8次理赔记录。

ldquo;可去年一年，我一次车险也未出过。rdquo;高先生十分不解。上周，他上保险行业协会的网上查询，输入车牌号后，发现确有理赔记录。原保险公司理赔部工作人员解释称，由于后台技术问题，此出险信息实际上属于一辆同牌号的大货车，两车车型不同，号牌颜色也不同mdash;mdash;高先生的车牌是蓝色，大货车车牌为黄色。

对此，保险协会产险联络部负责人李女士昨天称，协会车险网上查询系统去年1月开通，网站内部查询规则是以车牌号或保单号为依据，但初期信息录入中对车辆型号可能有遗漏，所以造成同一车号、不同车型的车辆出险记录会同时显示，产生误会。ldquo;如果输入保单号就不会出现这种情况了。rdquo;目前技术部门正在对出错信息进行屏蔽，近期还将对查询规则调整更新。

丰田质量危机继续扩大欧洲故障车处理办法协商中

2010-01-26 14:51:15

nbsp;丰田质量危机继续发酵。昨天，丰田披露，针对其部分在欧洲销售的车辆也可能存在油门踏板被卡的故障，该公司正与欧洲有关部门协商是否采取召回方式。4天前，因为同样原因，丰田在美国召回了230万辆汽车。

昨天，有日本媒体报道称，丰田内部已决定在欧洲召回大约200万辆车，以对存在问题的油门踏板进行检修。对此消息，丰田中国未予确认。但该公司人士表示，正与欧洲有关部门协商，具体是采用召回还是其他方式，还在考虑中。

如果最终实施召回，丰田因为油门踏板问题召回的汽车总量将达到430万辆。据悉，丰田1月21日在美国召回的车型包括2009-2010款RAV4、2009-2010款卡罗拉、2009-2010款Matrix、2005-2010款Avalon、2007-2010凯美瑞、2010款汉兰达、2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。这是丰田历史上规模最大的一次汽车召回事件。

丰田表示，此次召回的部分汽车油门，踏板底部的部件磨损后，在打开空调的情况下踩油门，可能会使踏板无法复位或复位迟缓。丰田提醒车主，在发生上述故障时应踩下刹车。

记者了解到，丰田在欧洲和美国的部分车型在中国有售，但是否使用相同的油门踏板目前还有疑问。丰田中国有关人士表示，该召回是否涉及到在华销售的产品，目前还在调查中。

去年，丰田在中国召回4次，涉及车辆总数达到近100万辆。(记者杨开然)

矛盾源于利益奔驰经销商上演“以大欺小”

2010-01-26 14:47:18

nbsp;曾制造ldquo;奔驰lsquo;零利率购车rsquo;被疑价格欺诈rdquo;事件的奔驰4S店北星行，让利星行集团(以下简称ldquo;利星行rdquo;)备受关注。而今又一起引起业内轰动的大事件在利星行发生。

日前，有媒体报道称，由于利星行欲以60%的股份入股杭州一家奔驰经销商遭拒，利星行便在该独立经销商附近开设一家新的奔驰销售点，并要求该经销商迁移到郊外，否则吊销其代理资格。而在该经销商被迫迁移之后，发现自己的订货账号已经被关闭hellip;hellip;

对此，记者致电奔驰(中国)公关部，公关部相关负责人以此事需要向集团公关部咨询为由拒绝了记者的采访。但记者在截稿前一直拨打奔驰集团公关部相关负责人的直线电话和手机，两种方式均处于接通状态，但无人接听。

中国汽车流通协会方面相关负责人虽然表示，因协会规定，不能随意对外发布相关信息。但记者从接近中国汽车流通协会的人士处获悉，上述新闻确实存在，中国汽车流通协会正在和奔驰(中国)及相关方进行协商，尽快将矛盾化解。

记者从相关渠道获悉，今日奔驰(中国)相关负责人将到杭州约见杭州媒体，极有可能是因为上述事件。

矛盾源于利益

据悉，该事件主要是因为一家名为ldquo;利星行rdquo;的香港公司欲以60%的股份入股杭州一家奔驰经销商遭拒而引起。利星行为什么能够成功要求上述独立经销商迁移到郊外呢？

对此，记者了解到，作为戴姆勒在中国最重要的销售伙伴，利星行在梅塞德斯-奔驰(中国)持有49%的股份。

ldquo;利星行在此次事件中显然动用了其拥有梅赛德斯-奔驰(中国)49%股份的便利条件。rdquo;有业内人士分析说，ldquo;不过这一切皆因为利益驱使rdquo;。据悉，厂家在布点4S店时，对一个区域内4S店的数量会有所限制，两家相同品牌的4S店肯定不会相隔很近。

此前，有媒体报道称，戴姆勒发言人反驳说，该公司对杭州经销商一直给予支持，从未吊销其代理资格。但此恶意排挤之举引起了中国汽车流通协会的高度重视。

不过，记者走访京城奔驰4S店后获悉，奔驰4S店并没有接到进口车停止进入国内的书面通知，只是部分车型的到货时间出现了延后，比如原来2月10号应该到的车辆，被推迟到了20号。

通过调查，记者了解到，杭州一共有5家奔驰店，分别是：杭州之星汽车有限公司、杭州东星行汽车维修有限公司、浙江星杭汽车有限公司、浙江华策康桥汽车维修有限公司、浙江之信汽车有限公司。其中，杭州之星汽车有限公司、杭州东星行汽车维修有限公司、浙江星杭汽车有限公司均隶属于利星行，因此不涉及被利星行收购的问题。记者致电浙江华策康桥汽车维修有限公司、浙江之信汽车有限公司，但两家公司均以相关负责人不在，拒绝了记者的采访。

记者通过杭州媒体了解到，位于杭州市石祥路257号的浙江华策康桥汽车维修有限公司极有可能就是上述拒绝被利星行以60%的股份入股的那家杭州奔驰经销商。据悉，浙江华策康桥汽车维修有限公司是浙江省内最早的一家奔驰4S中心，成立于1996年。

记者致电浙江华策康桥汽车维修有限公司的网站上公布的电话，但该电话提示：ldquo;浙江华策康桥汽车杭州店和萧山店将竭诚为您服务，萧山店地址为hellip;hellip;，电话为hellip;hellip;rdquo;但是并没有提供杭州店的电话。记者从另一家网站查到浙江华策康桥汽车杭州店的电话，记者致电该店，店里的销售人员称，该店现在正常营业。记者致电浙江华策康桥汽车萧山店，店里的工作人员告诉记者，该店是2009年8月份新开业的店面。符合ldquo;杭州奔驰经销商被迫搬迁rdquo;的条件。

上述杭州媒体告诉记者，曾前往浙江华策康桥汽车杭州店，目前该店营业情况正常。据杭州媒体分析，极有可能是利星行和浙江华策康桥汽车处于相持阶段，在极端的情况，利星行利用股东的身份暂时关闭了浙江华策康桥汽车杭州店的订货账号。

ldquo;我们得到消息，今日奔驰(中国)的相关负责人要到杭州，约见杭州媒体，可能就是因为杭州奔驰经销商投诉的事情。rdquo;

法国标致在华首发最新车型交出海外首发第一次

2010-01-26 14:39:36

中法合资汽车东风标致一月二十五日在北京全球首发其最新一代车型，这是法国标致汽车品牌自创立一百二十年以来，首次破天荒在海外市场全球首发其最新一代的车型。

业内专家指出，此举不仅显示出中国市场在全球日渐提升的重要地位，同时也标志着法国标致汽车乃至整个标致雪铁龙集团的中国战略重心已正式确立。

今日在此间推出的东风标致408丰富了中法合资汽车的车型系列，它将进入更高级别细分市场，与此前的307、207两大系列一起加速进军潜力无穷的中国汽车市场。在中国，此车定位于年龄在三十到五十岁之间的特定人群。此外，在中国进行全球首发之后，法国标致的此款新车还将陆续投放到世界其它市场增长强劲的国家和地区。

据透露，鉴于中国市场蒸蒸日上的井喷行情，今年东风标致也将顺势进入新品投放的爆发期。明年，它还将有二款全新车型投放中国市场，以期多分得一杯羹。

如何分辨无骨雨刮正品和“山寨货”

2010-01-22 10:16:58

nbsp;汽车美容店师傅告诉记者，雨刮器的使用寿命一般在半年到一年，车主应该每三个月检查一遍雨刮器，若胶条开裂、老化、硬化，那就该换了，而时下比较流行的是无骨雨刮器。

无骨雨刮几年前一些高档车开始使用，近年来风行。无骨雨刮是整体橡胶片，没有铁支架，能与玻璃贴合紧密，受力均匀，刷得干净没有噪音。而传统雨刷刮片上存在多个受力点，受力不均衡。一般情况下，传统雨刷要一年一换，而无骨雨刷的寿命是传统雨刷的两到三倍。但是市场上有不少山寨无骨雨刮器，一些品牌闻所未闻，但华丽的包装，超低的价格，令消费者无法判断优劣。

无骨雨刮器的正品和山寨品可从包装上分辨，正规包装上会标有名称、规格、型号、厂商、厂址、服务电话及中英文商标等信息，而且字迹清晰、套印准确、色彩鲜明。而现在市场上80%的劣质雨刮器产品都没有这些，有的使用英文、日文来糊弄消费者。

大品牌雨刮器生产商都有自己独特的橡胶配方，而山寨无骨雨刮器橡胶条都来自一些非专业厂家生产，使用寿命短。目前大品牌有以下几种：博世，全球驰名品牌，质量好，但价格很贵，且市场上很多仿冒产品；法雷奥，市场上也很难买到正版；日本的N W B电装，日系车70%的车型采用这家的雨刮器。

记者走访梅华西路几家汽车用品店，店家称目前市场上的雨刮品牌有上百个之多，比较常见国产品牌主要有山多力、顶刮刮、佳霸等，价格几十到一百多元，而伍尔特W U RTH和博世Bosch，价位大概在一百多到两百多元，因此比较受消费者青睐的还是价美物廉的国产品牌。

安装使用不当小心车载电器成“炸弹”

2010-01-22 10:14:33

车载电器安装和使用不当，可能会让车主损失惨重。

汽车已经由最初的代步工具逐渐发展到如今的享受娱乐的工具，这个ldquo;流动的家rdquo;给人们的驾驶和生活带来乐趣。很多车主ldquo;车家一体rdquo;的想法越来越明显，会为爱车装上DVD影音系统、车载冰箱、倒车雷达、车载空气净化器等，甚至连手机、笔记本充电也在车上进行。殊不知，这些车载电器一旦使用不当，就会带来比较大的损失。

自行加装车载电器，要多加小心

有些爱车人士会根据自己的爱好，给车辆加装DVD等车载影音电器设备，由于这些设备涉及汽车的电路，因此要小心为之。

本地维修厂的师傅老郭表示，因为汽车上的原始电路留给用户的接线点及电路负荷空间有限，因此不少缺乏经验的小维修厂随意接线，导致电线短路，轻则毁坏电器设备，重则引起火灾。因此，汽车加装电器设备时，应慎重考虑安全细节。

额外加装的电器设备必须是车载专用，如加装的DVD等影音电器必须专车专用，由于各种技术参数已由生产厂家考虑好，选用专用车载电器才能在额定电压、电流、抗干扰、稳定性等方面带来保障。除了以上技术细节外，一定要请专业汽车服务站的专业人员安装接线，尤其在改装车载音响时，专业技术能给车主带来更多的安全保障。

维修厂师傅不建议车主自行加装车载电器，最好能到专业的汽修店去家装。因为现代汽车电路设计、布置趋向电子化，加装电器要求非常规范。汽车运行时遇到的环境很恶劣，假如是粗略安装的，会因连接不牢固、密封不良，在颠簸、高温、潮湿的环境下很容易破损或脱落，造成短路，损坏电器设备，导致火灾。

车上充电时，小心惹ldquo;火rdquo;上身

有些车主表示，车上只有一个点烟器，限制了电器的使用数量，如果买个车载逆变器，就可以在车上随时给笔记本、手机等进行充电，还可以用来做其他事情。专家提示，车载逆变器要找好的牌子和考虑产品质量，否则如果使用不当的话，轻则烧坏汽车配线，重则引起火灾。车载逆变器是一种能把汽车上的12V(柴油车为24V)直流电转换为家庭里通常使用的220V／50Hz交流电的电子装置，有了它就可以在汽车上使用通常在家庭里才能使用的电器，比如电视机、DVD、冰箱、笔记本电脑、打印机、传真机、游戏机、摄像机、数码相机等，同时可对其机内电池进行充电。

选购车载逆变器时，要查看它是否有各种保护功能，保证汽车电瓶和外接电器的安全。同时，还要注意车载逆变器的波形，最好选正弦波形或修正正弦波形的最新型的车载逆变器，因为方波的转换器会造成供电不稳定，可能损伤电器。

多种车载电器不宜同时使用

随着车载电器市场的发展，很多车主会在爱车上加装如车载GPS、倒车雷达等车载电器。不过老郭提示广大车主，车载电器不宜同时使用过多，能省就省。

倒车雷达、车载导航对于是否有必要安装倒车雷达、车载导航等问题，老郭指出，由于它们价格不贵，用电量对车辆损害不大，同时这类产品对于新司机来说也具有一定作用，所以用不用可以根据个人需求。

电子防盗器、防盗报警系统在汽车上加装电子防盗设备，可以达到监控车辆和报警的目的，但是如果原厂防盗器本身比较先进，就不必再花钱去装新的防盗器。

车载冰箱有使用过的车主反映，装上车载冰箱后感觉车的电量明显不足。老郭指出，由于车载冰箱制冷效果并不明显，又占用部分空间，所以不推荐大家使用。

使用车载逆变器时，要及时清理插头处的脏物，以免引起转换器接触不良或异常过热。

错误的操作也容易导致严重的后果。譬如有些用户为图方便将手机充电器、笔记本电脑等一些DC直流电器在车上配上简易转换器直接插到点烟器上，这样非常危险，由于汽车的电瓶电压不稳，直接取电可能会烧毁电器，而且会大大影响电器使用寿命。品质好的车载逆变器专为电器设计，具有极好的稳定性。好的逆变器，应当在带标称功率80%的负载时能够长时间工作而不发烫。

汽车发动机咽喉节气门的清洁养护

2010-01-22 10:06:29

节气门是汽车发动机的咽喉，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是当今电喷车发动机系统最重要的部件。车子加速是否灵活，与节气门是否干净清洁有着紧密的关系。

因此节气门的清洁是车主们比较关心的问题，而该不该拆下来清洗，更是车主们讨论比较多的焦点。

那么节气门到底如何清洗才是正确的呢？另外喷油嘴拆下来清洗好不好？有关专家给出了回答。

清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或者其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油、气等现象耽误车主的时间。

节气门脏污的原因：

节气门多长时间会赃取决于空虑质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门赃污的速度。

节气门发生故障可分为硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。

可见，节气门的保养清洁是养车的重要环节，不可忽视。

南京拟取消醉驾肇事终身禁驾条款

2010-01-21 15:57:12

《南京市道路交通安全管理条例》有望从今年5月1日起施行。在昨日举行的省十一届人大常委会第十三次会议上，该条例提请审查批准。记者发现，在提请审批的条例样本中，此前备受关注的ldquo;醉酒驾车肇事终身禁驾rdquo;、ldquo;一个站台最多停6条公交线rdquo;等条款已被ldquo;拿掉rdquo;。据悉，此前南京市人大常委会在对该条例草案修改稿进行审议时，因相关原因删除了上述条款。

ldquo;终身禁驾rdquo;已被取消

此前，条例草案修改稿第六十条规定：ldquo;饮酒后驾驶机动车造成交通事故的，吊销机动车驾驶证；醉酒后驾驶机动车造成交通事故的，吊销机动车驾驶证，且终身不得重新取得机动车驾驶证。rdquo;

该条款一出，立即引发各方热议。因南京市政府法制办就该条例草案公开征集意见时，正值ldquo;张明宝事件rdquo;发生不久。相比于现行法律法规，ldquo;吊销驾照rdquo;ldquo;终身禁驾rdquo;等规定无疑加大了对酒驾的处罚力度。

不过，此次提交审议的条例文本中，上述条款已被取消。至于原因，南京市政府法制办未作正面回答。不过记者了解到，在该条例审议及报批的过程中，国家有关酒后驾车的处罚规定已进行调整。此前，按照《道路交通安全法》及《江苏省道路交通安全条例》规定，对饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处500元罚款，记6分。去年12月份，国家公安部新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将处罚措施ldquo;升级rdquo;，酒后驾驶机动车，由一次记6分调整为记12分。

有关人士分析，《南京市道路交通安全管理条例》之所以取消ldquo;终身禁驾rdquo;的相关条款，很可能是为了ldquo;与上位法相统一rdquo;。记者看到，省人大法制委员在审议报告中称，ldquo;该条例同宪法、法律、行政法规和本省地方法规不相抵触，建议本次常委会审议后予以批准。rdquo;

同一站点不再限定ldquo;6条公交线rdquo;

条例中另一项备受关注的调整是有关公交站台设置的。此前的草案修改稿中规定：ldquo;公交线路、站点应当合理设置，方便乘客换乘。同一公交站点一般不得超过6条公交线停靠。rdquo;此条款公布后，有关ldquo;6条线路rdquo;的要求引发很大争议。南京市人大常委会委员、南京城市交通规划设计研究院院长杨涛观点鲜明，明确反对这一限制。杨涛认为，在公交大发展过程中，城市中心区、繁忙路段上的公交线路大幅度增加，公交线路重复系数急剧提高，有必要予以规范。但是不能因此忘记服务与方便民众的初衷和公交优先原则。如果非要对公交车站停靠线路数的上限定得太死，反而会倒过来使个体机动车交通量增加，又会加大道路交通压力。

在此次提交审议的条例文本中，记者看到，原来有关ldquo;6条线路rdquo;的要求已被删除，改成了ldquo;公交线路、站点以及同一公交站点停靠不同公交线路数量应当合理设置，保持交通秩序，方便乘客换乘rdquo;。同时，还要求开辟、调整公共汽车的行驶线路、站点和开辟、调整长途汽车在城市道路上的行驶线路、站点的，有关部门在审批前应当征求公安机关交通管理部门的意见，并及时向社会公示调整后的线路、站点。

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爱车外借发生事故是否得车主“株连”

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